ミラ イース 2011年モデル
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ミラ イースの新車
新車価格: 76〜135 万円 2011年9月20日発売〜2017年5月販売終了
中古車価格: 13〜118 万円 (1,520物件) ミラ イース 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > ダイハツ > ミラ イース 2011年モデル
Dに乗っていますが思い立ってメーターをXとかと同等品に換えました。
オークションで3000円程度で入手。
交換そのものは工具なしで完了しました。
結果、左側のマルチインフォメーションも正常に作動するようになり
大満足です。距離表示が変わってしまいますが私の場合ちょうど1万以下が
揃っていたので問題ないです。
イルミネーションも当初は派手かなと思いましたがなれました。
L、Dに乗っている方でメーター表示に不満が
ある人はメーター改竄を承知の上で自己責任にてどうぞ
交換履歴をのこしていれば保証も問題ないと思いますよ。
私は店に確認をしましたが特になにもいわれませんでした。
書込番号:16095699
3点
自分で交換されたのでしょうか? 保障には問題無くても、車を売る時に問題になると思います
乗り潰す予定なら良いと思いますが、売る時は二束三文になるかと…。
書込番号:16096246
5点
任意保険はどうなるのかな・・・・
余計なお世話かもしれないが。
書込番号:16096856
2点
今回のは巻き戻しじゃないけど、これと同じ事例になるんだろうな(売却後の話
http://www.carsensor.net/contents/horitsu/_9471.html
メンテナンスノートに一筆書いてもらうだけなのに、何も言われないからって・・・
書込番号:16096884
2点
いや、これディーラーで交換したんでしょ?
工賃を取られない程度の短時間で交換できたってことと交換履歴を残すことも書いてあるし。。。
ひっかかるのは『メーター改竄を承知の上で自己責任にてどうぞ 』ってとこかな。。。中古メーターに変えたら、実走行とメーター表示の距離が違いますってことはよくあるから、それをディーラーが裏づけしてれば問題なしってことでしょ?
書込番号:16098172 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
当然のりつぶし前提です。
1年で56000kmペースで、10万kmも今年中に行きそうだし
保障切れも見えてきたので。
ましてや過走行のDなど売りに出しても値が付くとも思えませんので。
従いまして交換も自分です。
多分LやDあたりを買う人ならのりつぶし前提の人も多いと思い投稿してみました。
交換そのものはディーラーでもパーツ持込で可能だと思いますよ。
書込番号:16099260
3点
個人的にはこういう改造は好きですよ。
さりげないしね。
ただ、ダイハツのディラールールではアウト!!みたいです。
幾らお金を積まれても、正規のディラーではメーター交換の作業はできないと思います(メーター故障等を除く)。
仮に自分で改造した場合、点検・車検等の入庫を断られる厳しいディラーもあります。
付き合いの長いディラーの場合だと、グレーゾーンの車として渋々入庫出来るみたいですが・・・。
ちなみに、X・Gグレードのメーターに変更する利点は、メーターの鮮やかさやインフォメーション表示だけではありません。
車速センサーがワイパー機能に連動しているので、自動的に「車速感応式フロント間欠ワイパー」になります。
雨の日の運転が少しだけ楽になりますよ♪
書込番号:16099972
4点
追記です。
やはり保障は無効になるようです。今日改めて確認しました。
最初、営業との電話では「メンテナンスノートに記載して下さいね。」
と言われたのでOKと受け取っていましたが。
私は覚悟の上でやりましたが、リスクは大きいですね。
書込番号:16102116
1点
私もDタイプのスピードメータに不満なのでXタイプのメータを中古で買い求め載せ変えておりますが、その場合、元もとのスピードメータ内に残る走行距離に態々書き換えてから載せ換えてます。
とても賓があって高感度なのですが、あまり宜しくない手法である事は確かでして、メーカー保障時の対応も考える必要があるので、万一ですがリコール等でメーカー保障修理に出す際は、元々ついていたスピードメータに現在の距離を移し変えて装着後出すしかないと考えていますので、その為既存のスピードメータはそのまま大切に保管してあります。
やはり、Dタイプのメータとの使い勝手の差、豊富な表示には大満足しています、そしてワイパーと車測センサーの連動でもって簡潔ワイパーの動きが速度に合わせ自動で変化するのが雨の日はとても長方ですね。
今は難しい作業でしたが、キーレスも後付いたしかなりXタイプに近くしています。
書込番号:16438028
2点
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