『背の低い女性の運転』のクチコミ掲示板

[tyorosu]

先日、家族がインプレッサ2.0Lを契約しました。
私も時々運転する予定ですが、身長が145センチがなく、座席やハンドルの調整、クッションをしても運転しづらいんじゃないか、外から見たら頭しか見えてないんじゃなかとか考えます。　インプレッサは、小柄な女性が乗るには厳しい車でしょうか？一度、展示車に乗った時（運転はしていない）アクセルまで遠いと感じました。

書込番号：20747278

[スーパーアルテッツァ]

tyorosuさん

私の家内は身長150cm位です。

それでも私のS4（旧型インプレッサの兄弟車のような車です）の運転は出来ています。

という事でインプレッサのシートを前に寄せて、シートリフターでシートの高さを上げれば何とかなるのではと思いますよ。

それでも前が見辛いようなら、視界を確保する為に↓のようなクッションを座席に置けば多少は視界が改善されるでしょう。

http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/stella/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=544&srt=1&trm=0

書込番号：20747303

[gda_hisashi]

>座席やハンドルの調整、クッションをしても運転しづらいんじゃないか、外から見たら頭しか見えてないんじゃなかとか

インプレッサに限った事でなくどんな車も大差ないんじゃないですか

家も小柄ですが運転します
確かに駐車場や狭い道は苦手のようです
高速は僕より飛ばします
（小柄とは関係なく技量かも）

とりあえずシトリフター最高にしてみましょう

書込番号：20747487

[どりんどりん]

正しいドライビングポジションが取れるかどうかですので、まずは試乗の予約をしていただき、

・シートを1番後ろ、1番下まで下げる。背もたれは起こし気味に。

・着座し、シートを前へスライド、ペダルの踏みやすい位置に合わせる。

・シートを上に上げ、ボンネットの1/3〜半分程度が見える位置まで上げる。

・ハンドルの1番てっぺんに向かって「前ならえ」をして、手首の位置がハンドルの位置なるように背もたれを調整。この時、シートから肩を離さないように。
お腹が苦しければ、前後と背もたれの微調整を。

・ハンドルをぐるりと回してみて、肩をシートから離さずに操作ができるか確認。

このポジションが取れるのならば、クッションなしでも問題ないです。

ダメとは言いませんが、身体の安定感を損なうため、クッションの使用はオススメしません。
長距離ドライブで疲労感が出ます。
なるべくシートが身体に合う車を選ばれることをオススメします。

書込番号：20747521　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

ドアミラーで後方がきちんと見えるのかの
確認もされた方がいいですよ。

小さい方ですとレンズを内側にしても
見たいところが見えないこともありますので。

書込番号：20747961

[Re=UL/ν]

車のドライビングポジションの設計は慎重170�p〜180�pの男性向けに造られている
ような世界ですから、女性仕様に造られた車以外は
低身長な女性には運転し難い、安全なポジションや視界が叶わない事が多いと思います。
（大丈夫か？って姿勢で運転されてる女性の方が多いですよね？）

無理な姿勢（ポジション）での運転では、運転は出来てもいざという時の
パニックブレーキやハンドル操作が出来ないことにもあるので
お勧めしません。
低い目線だと距離感も掴みにくくなります。

オーダーしたディーラーでポジションを安全レベルで確保可能か試乗すべきでしょうね。
（普通はオーダーする前にしておくべきです）

147�pの妻は軽自動車の座席をフルに前にスライドしてポジションをやっと確保できて運転するけど
普通車は前が良く見えないと運転はしません。

書込番号：20747994

[2013もぐらまん]

運転されない方が良いと思います。

書込番号：20750022　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

　　　　＞外から見たら頭しか見えてないんじゃなかとか考えます。＜

　　例えばトヨタのプリウスなんかより、インプの方がずっと見通しが良くないですか？
私共では、かってプリウスも検討しましたが、それこそ ほぼ顔が沈んでしまい前方が全く見にくいので購入を諦めました。
それに比べれば、インプレッサは ずっとましで今も難なく乗っています。

また、時々とはいえご自身が乗られるのなら、それは安全運転に直結することですから、ぜひ実際の試乗も必要でしたね。
いずれにしても、契約をされた後で、ここで書き込む位なら、なお更です・・・ね。　（涙

書込番号：20751177

[ブロビッチ]

＞tyorosuさん

ステアリングホイールが、上下に５４ｍｍ、前後に５５ｍｍ調整できます。

以前展示車に乗ったとき、調整されましたか？

ステアリングを一番前に、
そして、シートを一番前にして、アクセルとブレーキに足がとどくか
もう一度、ディーラーで確かめましょう。

とても、さまざまな面で安全設計されている車なので、スレ主さんにも
乗ってほしい車です。

書込番号：20751420

[tt ・・mm]

この車は、他車に比べても 前が見やすく、かつ死角が極めて少ない車だと認識していますが
セッティング後も「頭しか見えず、足もペダルに届き難い状況」なら、契約済で残念でしょうが、
当然ながら大変危険ですから運転なさらない事をお薦めします。

なお、クッションはいざエアバックが作動した時等には、ものにより大変危険だそうですから
くれぐれもお気を付けください。


　　

書込番号：20752090

[★ヒコ太郎★]

インプレッサを所有している者の感想です。
私のはSで無意味な電動シートですが、LとSの調整しろは同じということで口コミします。
シートを前に出してリフトを高くすれば運転は行けると思います。
ただその時感じるフィーリングはいままで運転してきた車や本人の性格にもよると思いますのでなんとも言えません。
個人的にはハンドルが少し重いかなとは思います。
私はこの位が好きですが…

街中等狭い場所ではもて余すかもしれませんが良い車です。

納車された際は運転にチャレンジしてみて下さい。
全然平気だと思います！

書込番号：20752189　スマートフォンサイトからの書き込み

[アキバ住人]

＞tyorosuさん
すでに契約されておられるので、色々な方のアドバイスに従ってシートポジションを調整し運転に慣れるようにするしかありません。

一般的には運転しやすい車と言われていますが、アイサイトの装着のせいで、ルームミラーが他車に比べてかなり後ろに来ていると思います。顔に近い位置になるため少々見ずらいかもしれません。慣れれば何とかなるとは思います。

またハイビームアシストを使うと方向指示器レバーの位置が遠くなり、小柄な女性では操作するのに普通にハンドルを握ったままでは困難かもしれません。試乗の際にご確認いただいた方が良いかと思います。

書込番号：20753445

[渚の丘]

　　　＞すでに契約されておられるので、色々な方のアドバイスに従って
　　　＞シートポジションを調整し運転に慣れるようにするしかありません。＜

　　これだけ、色々カキコミをもらっても、いまだ何のご返信も無いんですけど・・・
「座席やハンドルの調整、クッションをしても運転しづらいんじゃないか」と仰せですが、それはすでに調整され
確かめられた後のカキコミですか？　　　　
　
　　大体、契約をしてしまった車に「いろいろ調整しても、頭しか見えない？」程なのに、ここで聞いてなにか解りましたか？
また、あなたが体形に合わない恐れがあるのに、他のご家族はそれを問題視されなかった？・・・なので、ここで聞いている？
実際に、ご自分の体形に合わせてやってみないと始まらないと思いますが・・・。　

　かくも不思議な板だけど、ともかくハッキリしているのは「前が見難いのは、ホントに危険！」ってことですね。

書込番号：20753972

[tyorosu]

皆様、色々な意見ありがとうございました。
参考にします。

元々自分の車持っているので、乗らなきゃ乗らないで済む話です。以上。

書込番号：20753995

[tt ・・mm]

　＞元々自分の車持っているので、乗らなきゃ乗らないで済む話です。以上。＜
　　　　　　　　　　　
　　　おおッ、　頭しか見えないんなら確かに！　　　以上。

書込番号：20754290