エアコンＯｎでの燃費について

Question

昨年１１月、カスタム ＳＳ　ターボを購入しました。全走行は、オドメター4600ｋ位です。エアコンを用いない、５月ごろのおよその燃費は、満タン法で15ｋｍ/ｌ・メータ表示で15.6です。最近、７月以降　設定２４～２６度くらいで、エアコンをつけ平坦地チョイ乗り、５～７ｋｍすると、メーター表示13.0くらいです。質問１.同形式の同条件に近い方の、燃費状況を教えてください。２.燃費改善で役立つアイデアがあれば教えてください。よろしくお願いします。

てつわんtettsu · Accepted Answer

こんにちは、Happyman@さん。全然車種は違うのですがダイハツミラカスタムRSに乗っております。660ccのターボエンジンですが、車重は840kg程の車です。東京都多摩地方南部に暮らしておりまして、どこに行くにも坂道を走りますが近場のスーパーやホームセンター周りをしていますとエアコンオンでは燃費計で13km/Lいかない時が多いですね。N-BOXのターボですと私の車より100kg以上は重いんじゃありませんか。それでいてチョイ乗り13km/Lなら、なかなか上出来じゃないでしょうか。やっぱり一世代新しい車は燃費が良いように作られているようです。1、2時間ドライブすれは峠道とかでなければエアコンオンでも15、6km/Lくらいなら行きそうな気もしますが、チョイ乗りでは仕方ないですよね。

サルキャッツ · Accepted Answer

ターボで街乗りだったら1桁の人が多いです。まだいいほうですよ。

北に住んでいます · Answer

2の燃費改善のアイディアですが、ろくな物は無いです1 エアコンを使わない(又は設定温度を上げる)2 近場は歩くか自転車を使う3 ちょい乗りはしないで、遠回りしてでも走行距離を10km以上走り、数値上の燃費をﾉﾊﾞすこんな物と思うのが一番です。

ゲルニカ２ · Answer

15.6→13になったくらいで泣くこともないと思うが。

エリズム＾＾ · Answer

まあ、似たようなスレが乱立するわけですが…街中でターボ付きでエアコン使っていれば、良い数値では無いでしょうか？信号の無い田舎道を走らない限り、走り方を変えても、そんなに極端に変わらないのでは？

スーパーアルテッツァ · Answer

Happyman@さん排気量が小さくなる程、夏場のエアコン使用による燃費の悪化は大きくなる傾向だと思われます。つまり、車のエンジン出力に対するエアコンのコンプレッサーを作動させる為に必要な力は排気量の大きな車よりも軽自動車の方が大きくなるからです。http://www.toyota-shokki.co.jp/product/auto/compressor/sikumi.html特に車内が広いN BOXとなると、夏場のエアコン使用による燃費の悪化は大きくなりそうですね。夏場の燃費改善方法ですが↓のような間仕切りカーテンを取り付ければ、エアコン効きが良くなり燃費改善に繋がるかも・・・。http://minkara.carview.co.jp/userid/296938/car/1649857/2803432/note.aspx

はじめてのマック · Answer

2013カスタムSSパケターボエアコン設定23度仕事で近距離の移動を繰り返すため、今の時期は一桁に落ち込む事があります。高速や信号の少ない道路を走ると結構伸びますが、やはり街乗りだとダメダメですね。改善策は走るステージを変えない限り無理だと思いますよ。

青赤ぶりーふ · Answer

こんにちは。ノーマルですが都内街乗りメイン、エアコンも大体同条件で、13いきません。まーチョイ乗りなんて、そんなもんじゃないですか？

KOU-K · Answer

そんなものですよ、ガソリン気になるなら乗らないのが一番！

チビブチ · Answer

参考にならないかもしれませんが、スバルサンバー４ＷＤ、スーパーチャージャー、ＣＶＴ、重量１トン
という前世紀の遺物のような車を２３年間乗っていますが、夏場燃費７ｋｍ、それ以外９ｋｍ程度です。
遠出でも夏場は１０ｋｍいきません。
そのためＮ－ＢＯＸ＋４ＷＤターボへの買い替えを考えています。
ということで、１３ｋｍ／Ｌの燃費は上出来と思います。
燃料タンク３０リットルが４ＷＤでも３５リットルあれば理想的なのですが…

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