『駆動用電池残量表示について』のクチコミ掲示板

[みさーっち]

駆動用電池残量表示について教えてください。
アクアに乗り始めて１ヶ月、駆動用電池残量表示が満タンになりません。
あと２メモリでそれ以上は上に上がりません。
これって不具合でしょうか。
燃費は２９kmぐらいで、いくらブレーキを踏んでチャージしても無理なんです。

書込番号：17404127

[ホホホイホイ]

こんばんは。

充電池の残量は8段階表示で、通常の走行では6段階まで、
下り坂を利用すれば8段階までたまりますよ！

間違ってるかもしれませんが多分これで合ってると思います。

書込番号：17404197

[プラチナ貴公子]

通常走行では、バッテリー表示の6段程度では積極的にEV走行します。アシストも多くなり坂道でのアクセル軽く成ります。
その為、燃費が良くなります。
２９km/lは、良いですね、電池満タンにしたければ、長めの下りで回生で溜めるしかありませんが、満タンになるとエンジンブレーキが作動して少し損した気持ちに成ります。
運転お上手見たいですですので、３０越え目指してください。

書込番号：17404341　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOCHIKO]

通常走行(高速も含め)では約40〜60％の充電率で管理されてます。
通常走行での回生では微々たるものなので充電は溜まりませんが
下り坂で回生させれば最大80％位まではいき目盛りは8まで点きます。
あとアイドリング(コールド時や暖房使用時)でも70％程度はいき7まで点くと思います。
今29km/Lとの事なので割と昼間の暖かく良い条件で乗られていると思いますので、
難しいかもしれませんが、
外気温が10度以下の時、エアコン設定を26〜27以上あるいはMaxに上げてみて下さい。
走っていても止まっていても構いませんが暖房のため(水温を上げる為)に
エンジンがかかっていれば7までは点くと思います。
ちなみに2の時点で45％以下です。

書込番号：17404361

[みさーっち]

ホホホイホイさん、ありがとうございます。
たしかに通常の走行しかしてませんでした。
8段階までたまるところを1回も見たことがなかったので
峠を下ったらたまりそうですね。

プラチナ貴公子さん、ありがとうございます。
「6段程度では積極的にEV走行します。」がなるほどと思いました。
走行に使われているからなかなかそれ以上たまらないんですね。
満タンになるとエンジンブレーキが作動してしまうのも知らなかったです。

TOCHIKOさん、ありがとうございます。
「通常走行(高速も含め)では約40〜60％の充電率で管理されている」
がなるほどと思いました。管理してくれてたんですね。
そういえばエアコンを使ったことがなかったです。
エアコンをつければ一気に減るというイメージがありました。
8段階満タンになるか試してみたいと思います。

書込番号：17404420

[中トロ、クワトロ]

みさーっちさん、こんにちは。

ハイブリッドのバッテリーは携帯電話等の物とは違い100%でする訳じゃありません。

上は充電、下は放電ですが限界まで使用するセッティングにしてません。理由はバッテリーの寿命の延命でもあります。

バッテリーは消耗する物ですから余力を残して使用する事で、車の寿命までバッテリー交換をしない為にあえて長持ちする様にしているのです。メーカー保証は5年ですが10年以上は想定してます。

交換代金はまだ高額です。交換しないと電気モーターが作動しないだけの鉄の塊になり、当然燃費は見るも無惨な数値になります。

トヨタだけじゃなく他社も同様です。

書込番号：17404483　スマートフォンサイトからの書き込み

[みさーっち]

中トロ、クワトロさん、ありがとうございます。
「限界まで使用するセッティングにしてません。理由はバッテリーの寿命の延命でもあります。」
なるほどです。
新車なので考えてなかったのですが、寿命の延命の意味があったんですね。
最近のPCも８０％までしか充電できないのは延命のためなのと同じなんですね。
教えてくれてありがとうございます。

書込番号：17404741