『2018年式、NHP10アクアのバッテリーについて』のクチコミ掲示板

[ゆー4646]

先日表題のアクアを中古車として購入しました。
アクアについて教えて下さい。（車について詳しくないのでわかりやすく教えていただけると幸いです。）

�@エアコンは補機バッテリー、駆動用バッテリーのどちらの電気を使うのでしょうか？

�Aエネルギーモニターの画面の下のバッテリー残量表示で、前日夜と今朝の残量数が違うのはどうしてでしょうか？（例:昨日停車時に残り6メモリ、今朝自動で残り2メモリなど）これは停車中にバッテリー使用があるということでしょうか？

お手数をおかけしますがよろしくお願いします。

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[Ｆ ３．５]

＞ゆー4646さん
厳密に言えば両方です。

コンプレッサーを回しているのは駆動用バッテリーです。

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[じゅりえ〜った]

走行せずエアコンを使い続けると駆動用のバッテリーが減り、勝手にエンジンか始動し駆動用バッテリーにチャージします。

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[ゆー4646]

どなたか�Aについて分かる方はいませんでしょうか？

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[司屋]

＞ゆー4646さん

一度ディーラーか修理工場で見てもらった方が良いかもしれません。
どうしてそんなにバッテリー残量が少なくなるのか直ぐに原因が分かるはずですよ。

ちなみに我が家のアクアは2014年式で走行距離14万キロ。ある日メーターの警告灯が5つ点灯しディーラーで調べてもらった結果
メインバッテリーが終了して交換となりました。直近のバッテリーの残量などは普段私が運転しないので不明ですが。

新しいバッテリーと工賃で20万円でした。

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[写真家こけ]

�Aについて
昨日降車時、気温が高めで、バッテリー残量の表示も高めに出ていて、
今日の乗車時は気温低下で、バッテリーも若干弱くなり、表示も変わったとか。

36万キロ走行のアクアに乗ってますが、
残量表示は結構ガタっと落ちたりします。

メインバッテリーの寿命の時は、
充電が遅くなったり、残量がひとメモリになったりする兆候がありました。

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