『質問です。GS300ｈのショックについて』のクチコミ掲示板

[TL1000好きおじさん]

GS300ｈ　年式２０１６　距離約５万　に乗っていますが、スタッドレスタイヤに自分で交換したところ、両リヤショックからのオイルにじみが確認できました。
　遠くの親戚から、下取り値段で買い取ったため、近所のレクサスには行きづらいので教えてください。
１，純正のリアショックの値段（ネットで調べてもわかりませんでした）
２，KYBのショック・エクステージ　GS３５０・２５０用に出している、ショックがGS３００ｈに付くかわかる方いますか？
３，もしあれば、他メーカーの純正互換のショックを教えてください。
純正の車高と乗り心地で十分なので、車高調等は考えていません。
GS３００ｈの情報がネットで調べても少なく困っています。よろしくお願いいたします。

書込番号：25528173

[バニラ0525]

＞TL1000好きおじさんさん
タイトルですが、「悲」でなく
「質問」の項目にされたほうがいいと思いますが。
これですと、グッドアンサー付けられませんし、
見落とされるかもしれません。

これですと、あまり集まらないような気がします。
掲示板の運営として、いいのか悪いのか知りませんが、
質問の項目で出しなおされてはどうですか。

書込番号：25528186

[TL1000好きおじさん]

わざわざありがとうございます。はじめて、質問するのでわからない事が多くて、回答が来ないようでしたら、また後日質問しなおします。ありがとうございました。

書込番号：25528254

[高い機材ほどむずかしい]

地区によって小売り可能かが違いますが、車検証を持っていって購入確認してください。

https://siru-tabi.com/toyotabuhinkyohan-2/#toc1

書込番号：25528300

[天龍八部]

＞TL1000好きおじさんさん
親族がレクサス勤めで色々と世間でのレクサスの噂の真相を聞きましたが、レクサスであればどこで買おうが対応すると言ってましたよ。
ただ違うのはオーナーラウンジを使用できるかどうかの違いと。

なので車持ち込んで、見積りもらって予約し後日訪問って形になるのでは？
それ以上のサービスを望まなければ良いかと。

書込番号：25528485　スマートフォンサイトからの書き込み

[TL1000好きおじさん]

皆さんの、後押しもあり、レクサスに電話して教えていただきました。
リアショック　2本で２４０００円＋工賃１４万　計１６、４万
４本ともだと　部品７５０００円＋工賃２６万　計３３，５万円
とのことでした。
ひとまず、リアなら、スプリングと別なので自分で交換できるので、部品だけ注文して自分で交換することにしました。
ありがとうございました。　　　　　　　　
工賃高くてビックリ

書込番号：25528728

[ウルウヒト]

経験則から言って、アッパーマウントとばねも同時に替えないと、新品ショックにかなり負担がかかります。
（ばねもヘタっているはず。ショックが効かない状態のばねだと可動域が小さいから、ショックが通常より押されるため）
最近の車はブッシュもセットになっているから、ブッシュ圧入しなくていいのですぐに替えられますね。

リアを替えるほうが楽ですか？？？
トランクの内張りめくるの、結構大変です。また、再度入れるのも大変です。

レクサス店でやってもらわなくても、地域にレクサス修理するところ結構あるのでは？
半額とまではいかなくても、3分の2くらいでやってもらえると思います。
私は最近、修理に割かれる時間と（自分の）稼ぎを考えると、正規店に依頼してしまいます。

書込番号：25529437

[高い機材ほどむずかしい]

スプリングコンプレッサーもそんなに高くないので、フロントも替えてしまいましょう。
https://www.astro-p.co.jp/i/2007000012079

フロントは、ブレーキホースの取り付け方法を先に確認しておきましょう。

最近は、純正形状のスプリングやカートリッジ式のアブソーバーの社外品は少ないですね。
自分で替える好きな人は減ったんでしょうね。と言いつつ自分もオイル交換もディラー任せ。

書込番号：25530402