CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 38〜466 万円 (3,966物件) CX-5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2017年モデル | 29574件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21352件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 14931件 |
DOPでアクリルバイザーを選択していましたが、実車を見たりしているとない方がデザイン的にかっこいいかなぁと思えてきました。
ディーラーさんは9割の人がつけてますよ!と言われましたが皆さんはどうされましたか?
またバイザーをつけることによってデザイン的どう思われますか?
書込番号:20651214 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
旧型乗りです。
アクリルバイザーって、マッドフラップと同じで、車全体のデザインとしては悪化するのを承知で、その機能が必要だから装着するものだと思ってました。
マッドフラップは降雪地帯で後続車に泥雪をはね上げないのが目的なので、降雪地帯に住む私は着けました。
同じく、アクリルバイザーって、煙草を吸われる方が降雨時に窓換気するためのものだと思ってましたが、他に何かメリットってあるのですか?
なので9割って、「いまどき9割も喫煙者が居るとは思えないんだけど」と思いましたね。
ちなみに、旧型のオーナーズクラブに参加したことありますけど、ほとんどいなかったような。
少なくとも9割なんて比率じゃ無かったですね。
書込番号:20651254 スマートフォンサイトからの書き込み
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9点
>101クボちゃんさん
この車に限らず、バイザーを付けない方が、シンプルでスッキリしていると思います。
たぶん、カタログやメーカーHPでの画像も、装着無しで撮影されていると思いますし。
9割ってのは、セールストークで、実際はもっと少ない予感がします(笑)
書込番号:20651259
6点
確かに今の車ってバイザーなしの方がカッコよかったりしますよね
ただ契約の時に、外すとなんか貧乏くさく思われるのが嫌で・・・
ベストの交渉術として、ディーラー初期見積のバイザー込みの状態で値段を落としていって、
最後に
あっ これ不要だから落として欲しいっていう作戦もありますが、万人にお勧めは出来ません
友好関係を維持しながら酷い事をリクエストするものですからね
書込番号:20651278
3点
9割は流石に無いですw
私の所では付ける人がまだ多いとは言え、最近ではつけない人も増えてきた、とのお話でした
見た目のデザイン的なものでしょうね
雨の日でも換気をしたいなどの明確な目的がない限りはいらない派です
最近は空調も優秀ですからね
書込番号:20651285 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
バイザーに関しては他車でも色々議論されてきました
付けるメリットは雨の日でも少し窓を開けられる事のみ
付けないメリットは、デザイン的にスッキリ・洗車が楽・バイザー有りによる風切音が無い(CX-5であるのかは不明)・お金を他に使える
私は他車でなんとなく付けましたが、次の車はいらないかなと思っています(雨の日に窓を開ける事が無い為)。
書込番号:20651317
5点
自分はcx3ですが機能性重視でバイザー付けてます。
昔と違って今のバイザーはスリム化してるのでそんな
に外観デザインに影響ないなって思いますが・・・
まぁ後付けもできると思うので選択は自由かと
書込番号:20651369 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
こんなにバイザーを付けているのは日本だけです。他の方も言ってますが、カタログ写真は装着されてないものがほとんどです。
機能性が向上するわけではないので、外観を重視するなら装着しない方が良いような気がします。私は装着しませんでした。
書込番号:20651427 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
え?アクリルバイザーは9割の人がつけるのですか??
そんな話はあまりききませんが・・・私はつけてません。
せっかくのCX-5のデザインを崩してしまう気がします。
話はずれますがiPhoneにケースをつけて、せっかくのiPhoneのデザインをダメに
してしまっているのに、似ている気がします。
たばこを吸う人など、少し窓をあけるなど必要性が明確であればいいとも思いますが
書込番号:20651429
1点
>ぺっとりさん
9割と言うのはあくまでも、僕の担当者の方が契約をとった人です。
書込番号:20651443 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>101クボちゃんさん
デザイン悪し、高速での風切り音煩いし、
タバコを吸う方以外は必要ないですね
書込番号:20651488
5点
担当者に聞いてみると今週おそらくラインに載るらしいので、今からのキャンセルは無理と言われました。
別にバイザー代を値切りたいと言うわけではないので、バイザーを着けずに部品として納車して頂くことって可能だと思いますか?
書込番号:20651509 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイザーはディーラーオプションじゃないの??
書込番号:20651525
4点
日本車の文化ですかね。海外ではほとんど付けていませんし、輸入車もまず付けてないですね。ただの射出成形品ので原価はかなり低いにもかかわらず、標準価格は良い値段設定です。
メーカーとしてではなく、ディーラーとしての利益確保のオリジナル商品です。値段がなければ、それ単体ではかなりの利益率。値引の際も、全体の値引原資につかえるので、消費者に誤魔化しやすいです。
初めて買った車には、セットオプションだとかであたり前のように付いていました。次買う時は、今あたり前のように付いているものを付けないのは、抵抗まりましたが、冷静に考えて、付けませんでした。全く困りません。
そういえば、付けている車の中に乗っていた時も、その恩恵を 受けたことなかったです。
書込番号:20651543 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>NorthStar9さん
ディーラーオプションでも本部に連絡しないといけないらしいので、取り付けはディーラーなのですかね?
書込番号:20651546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
生産ラインで装着するものがMOPで、ディーラーに搬送されてから装着されるのかDOPです。
言うまでもなく、アクリルバイザーはDOPですのでライン云々は全く関係ないかと。
うちのディーラーにも一人、嘘というか思い込みで事実と違うことを平気でいう人がいます。
BMWからマツダに変えて、一番の不満は、車に対するその手の知見の浅さと対応ですね。
人を育てるのは一朝一夕には出来ないのはよく分かりますし、まして、育った人間を変えるのはその何倍も難しいのは理解は出来ますが、それにしても、こう言うことで、良い車の信用が落ちるのは本当に嘆かわしいですね。
書込番号:20651548 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
101クボちゃんさん>>
そうだったのですね。すいません・・・
9割・・・ほとんどの人・・・て言われると、悩んでいるときに背中を押される感じがしますよね。www
今、ネットで調べてみたのですが、あらためて見ると、つけてる方もけっこういるのですね。
書込番号:20651592
3点
バイザーは有った方がいいのでは、換気もそうですが、雨の日に外の音など確認する時に私は無くて不便でした、だからオートエクゼのバイザーを着けようと発売をまってます。
書込番号:20651642 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>101クボちゃんさん
いらないなら、すぐに、はっきり、いらないので、「無理でもなんとかキャンセルお願いします!」
って、ちょっとはっきり強めに言ってみてはどうでしょう?
取り付ける前でしたら、部品での納品も可能だと思いますし、開封する前でしたら、返品も十分可能だと思います。
DOPをラインで取り付ける話は聞いたことがないので、おそらく、
たぶん、ですけど、○○マツダだとしたら、ディーラーの本部みたいなところに納車センターというのがあって、
そこで取り付けしているのだと思うんですが・・・
であれば、ほとんどの場合、取り付け前ならキャンセル出来ると思いますけど・・・
私は、デザイン云々はどうでもいいんですけど、
夏場にちょっと開けとくと熱くならなくて良いんですが、
この車の場合、思いのほかバイザーの風切り音がうるさいので、(車が静かなせいもあるんですが・・・)
外そうか、このまま行こうか悩んでいるところです。
書込番号:20651768
2点
>まきたろうさん
まきたろうさんもバイザー付きで契約済みですか?
悩むところですね~
外して納車してもらうように言ってみます
書込番号:20651832 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>101クボちゃんさん
いえ、初期型ユーザーです。
もしかすると新型で改善されている可能性もあるかも、ですが。
書込番号:20651863 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分の所のディーラーの担当者は、今はあまり付ける人はいないと言っていました。
「無い方がカッコいいですよ!」
とのことでした。
まさにその通りだと納得してしまいました。
書込番号:20652160 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
契約して納車間近でしたか、さすがにキャンセルは難しいですね
バイザーはメーカーのラインで装着ではなく、他のディーラーオプションと一緒に本部の納車センターで取付されます(ディーラーで取付する訳では無いです)
お金を返してくれって言うのでなければ、取付しないで納車は可能ですよ
ディーラーの担当営業に言いましょう。
書込番号:20652235
1点
>101クボちゃんさん
私の車両も船から降りて間も無く納整センターに入りますが、昨日の契約時にDOPは変更可能でした。
追加もしましたし、12月の注文時に頼んだものを辞めたりできましたよ。
書込番号:20652353 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ですぞ^^さん
船から降りてから変更可能だったんですか⁈
流石にキャンセルってことではなくですよね?
先ほど担当営業に会って聞いてもバイザーは一旦ついたまま納車されます。とのことです。
まだ僕の車はラインにも乗っていない段階なのに…
担当者にお金はそのままでいいから取り付けしないまま納車するように言ってみたらいいですかね?
書込番号:20652514 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早いうちに一度マツダの客相に相談してみるとかどうでしょうか。
購入前の質問ですが、以前に一度電話したことがあり丁寧に対応してもらった記憶があります。
書込番号:20652590
1点
>先ほど担当営業に会って聞いてもバイザーは一旦ついたまま納車されます。とのことです。
一旦取付すると、外す時にキズが付く可能性もあります
「キズが付いたら新車と取り換えてくれるのか?」と突っ込んで言えば良いのです
「金返せって言ってる訳でも無いのにバイザー付けないでの納車が出来ないのはおかしいだろう」と更に言いましょう
新品のバイザーならオクで売ればいくらかは回収できますよ。
書込番号:20652705
3点
>北に住んでいますさん
ちなみに北に住んでいますさんの担当営業の方は快く変更を受け入れてくださりましたか?
書込番号:20652787 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マンションの駐車場を見る限りでは、外車を除く日本車の9割はバイザー付いてましたねw
書込番号:20652803 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>101クボちゃんさん
バイザーはメーカーの工場では付けませんよ。
ディーラーや販社に利益をもたらす商品です。
工場=納整センターなら話は変わりますが。
私の場合は、昨日の契約でハンコ押した時点で変更は不可となりますと念を押されました。
予算もありましたんで、12月に決めたオプションを削り、他のオプションに出来ました。
書込番号:20653385 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
北海道在住なんで
輸入車、BM、ゴルフ、アウディ、メルセデスも付けている車、多いですよ。
カイエンにも付いていたのには驚いた・笑
付ける、付けないはオーナーさんの判断で。
私はもちろんつけています。
書込番号:20653423
2点
>ですぞ^^さん
昨日、契約なのに何故クルマが船から降りて製品センターに向かっているとはどう言うことですか?
書込番号:20653538 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>101クボちゃんさん
12月下旬に予約して2月11日にDOP確定後に頭金支払いハンコを押したということです。
初回でDOPはある程度決めていましたが、現車が無くイメージも湧きませんでしたので、現車確認後に現車とカタログを見ながら、DOPの装着イメージを想像して本契約しました。
私もこの契約のパターンは初めてで、ハンコを押した後に生産と思っていましたが、予約表にサインした時点で工場に発注でした。勉強になりました。
書込番号:20653916
1点
>ですぞ^^さん
そのパターンは初めて聞きました。
そうするとわたしは担当営業さんに無理を言ってることになりますね…
ちょいと担当営業さんに嫌がれてる気がします
書込番号:20654184 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>101クボちゃんさん
もしかしたら注文したんだからキャンセル不可という意味かもしれませんね。
とりあえず広島のマツダの工場でバイザーがつく事はありません。
営業マンに詳しく聞いた方が良いと思います。
既にハンコ押したならバイザーは取り付けないで欲しい旨を伝えてみたらどうでしょうか?工賃は損しますが。
書込番号:20654753 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイザーの否定派さんが多い気いようですけど、
バイザーの有り無しって普段そんなに気になり
ますかね?
ピラーにメッキパーツ付けるのであれば別ですが
スモークのバイザーなんか同化したパーツなので
そんな気にする事ない気がしますがね!
書込番号:20654909 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ネロコルサさん
DOPについては私もディーラー、または販売エリアの架装センターで付けるものと思っていましたが、先日ディーラーでDOPを何処で付けるかの話しとなり、営業さんの話では今は架装センターがメーカー内にあって、DOPを取付けた状態でディーラーに納車されるそうです。
なので、キャンセル・変更ができないケースもあるようです。
また、納車後のDOP注文品については、ディーラーで装着されると思います。
書込番号:20656186 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マツダでMOPを取り付けた状態でラインアウト
↓
マツダロジスティクスで海上輸送
↓
マツダロジスティクスの各拠点でDOPを取り付け
↓
各ディーラーに陸送
↓
ディーラーにて引き渡し準備、カタログに載ってないようなオプション取り付け
って流れですね。
マツダロジスティクスの広島センターはマツダ内にあるのでメーカー内で取り付けというのは、地域によっては間違いではないです。
実際のお金等の流れは知りませんが、別会社である事から車両とMOPはマツダに予約の時点で確保するために注文が。判子を押す契約の段階でDOPの注文がマツダロジスティクスに流れ、それ以降の追加DOPは、ディーラーが部品を取り寄せディーラー内で取り付けなんだと思います。
なので取り消しはなかなかやりにくいんでしょうねぇ……
書込番号:20656390
1点
PC肩凝り親父さん
今はそうなんですね。知りませんでした。
勉強になりました。
ありがとうございます。
書込番号:20656852 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーオプションの施工がそういう仕組みになっているとは勉強になりました。
バイザーは雪国や雨の多い地域でのメリットが大きいと思います。
私はタバコは吸いませんが、ガソリンスタンドのガソリン臭や、運転中に前のトラックの排気ガスが車内に入った時など、急いで換気したいときがあります。そういう時に、北海道なので年の半分は雪や雨で屋根が濡れており、窓を普通にあけるとそれらの水が車内に入るので、バイザーが必要と感じています。また窓の上部に雪がつかなくなるので、そこが凍ったり、ついた氷が窓を開けるときに車内に落ちてくることもありません。
冬を除けば、駐車中に数センチ隙間をあけて換気したい事は多く、暑くない時期には子供や犬を車に残して短時間離れることもあります。そういうときにバイザーが窓の上部を隠してくれると隙間が見えないので、防犯上のメリットがあり、後席に強い日射しが入るのも防げます。ただし、窓を開けて離れる癖がつくと、窓はちょっと開いているだけでドアごと開けられやすくなるという危険はあります。冬や真夏は防犯だけでなく、駐車場でエアコンを付けたままの車が増え、排気ガスが流れてくるので、窓は開けないようにしています。
デメリットの一番は洗車時に窓が洗いにくく、バイザーの内側も拭き取るくらいしかできないこと。風切り音は普段窓を閉めて走るせいか、感じたことはありません。それで購入する車にはみなバイザーをつけています。レッドなどの華やかな色であれば、グレーのバイザーに躊躇するかもしれません。私はシルバーです。
書込番号:20657129
6点
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