エンジンオイル

Question

CX-5のクリーンディーゼル用として、ワコーズの化学合成オイル
MR-DL1 マルチロード 5W-30のペール缶を購入しようと思っています。

使用している方がいれば、純正品(鉱物油？)との違いをお教えて頂けるでしょうか？

よろしくお願いします。

菜の太郎 · Answer

同じ規格なので、DPFが悪くなるというのは、考えづらいのですが？ただ単に、ディーラーでオイル交換させたいだけにかんじますけど

伶奈のﾊﾟﾊﾟ · Answer

純正を使わない方は全て自己責任でお願いします。ネットでの情報を基に判断するのも自己責任でお願いします。それが原因で車が調子が悪くなり後々この板の様な場所に不具合を書き込みされて車の評価が下がる様な事だけはしないで頂きたいです。メーカー推奨品以外を使用した場合、保証対象外と言われても仕方がありません。人柱になる覚悟があれば良いですが、あえてリスクを背負う必要性があるのかは判断願います。っと、他業種のメーカー勤務している立場でコメントさせて頂きますm(_ _)m私は走る、曲がる、止まるの基本性能に関わる部分に関しては純正推奨派です。サードパーティ品とは検証テストに掛ける時間も質もメーカーとは根本的に違いますよ。それがメーカー品質だと私は思います。

(ーдー；) · Answer

ちなみにCX-5のガソリンエンジン用オイルについては純正を使えとは書いてありません。

green636 · Answer

以前、自動車メーカーでエンジン関係の開発試験をしてました。今回の２．２Ｌディーゼルは、新開発エンジンに新開発専用オイルとの組み合わせです。当然、メーカー基準のエンジン耐久試験（私の元勤務先では乗用車は２０万ｋｍ相当）で基準をクリアして商品化していますが、純正オイルでの話です。他メーカーのオイルでは添加剤等の影響がどうなるか、全くマツダとしては分かりません。そのオイルを使用して試験していないのですから、当然です。特にディーゼルは、エンジン本体だけでなくＤＰＦ等、色々とオイルの影響を受けます。そういったことから、信頼性の保証されている「純正オイルを使用してください」という注意書きがあるのです。当然、オイルメーカーのオイルを入れたからと言ってすぐに不具合の出る事は無いでしょうが、１０万ｋｍ単位で考えた場合、どうなるかは誰にもわかりません。そういったことで、私は純正オイルを使用しています。ちなみに私の住む中国地方のマツダディーラーは、オイル交換はサービスの洗車込で３千円台で実施してくれますので、非常に助かってます。

sauthwind · Answer

参考情報ですが。SKYACTIV-D 2.2のオイルについて、下記URLの「SKYACTIV-D 2.2（マツダCX-5ディーゼル）とACEA C3について」の＋をクリックすると北欧の規格と絡めていろいろ書かれています。http://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/57.htmlご参考まで。

iwa03R6 · Answer

まずは適確なコメントにはなっていないかもしれませんがまだマツダのクリーンディーゼルは発売されてから二年程度しか経っていないのでメーカー推奨の専用オイルが一番無難かと思います。特にＣＸ５のＤＰＦはオイルに軽油を混ぜてやっているので余計にそう思います。

また自分でオイル交換をやる前提でペール缶を購入だと保管中のオイル劣化も心配です。２０リッターで約3～4回分なので良く走る人でも二ヶ月に一回と考えても約半年はもつもので劣化が心配です。

自分の購入したディーラーではオイル交換は7000円でついでに洗車までしてくれます。いいつも使っていたスタンドでは手洗い洗車ですが車体区分が最大クラスになり2500円なのでよりディーラーでのオイル交換の方が魅力的に見えます。また当然ついでに何か調子が悪ければメカニックに相談できますしね！

ただし自分の場合はメンテパックに入ろうかと思っています。六ヶ月点検までなら加入できるし冬タイヤへの交換もおまけでやってくれそうなので！

あとは地区によりディーラーでオイルパックみたいなやつもあるのでそれならばディーゼル用オイルの使用頻度は多く回転率は早いと思うのでまだいいかと思います。

George21 · Answer

スレ主様おかげさまでエンジンオイルの種類や粘度、規格について勉強になりました。化学合成オイルに関しての答えではありませんが・・・・ 当方のディーラーではパックdeメンテに入ると、追加でオイル交換をした場合、通常7000円する費用が3500円で済むサービスがあり利用しています。1年点検には早いが距離的にはオイル交換したいなど、走行距離が多いケースでは重宝します。ご参考まで。

ぽんぽん 船 · Answer

>説明書の370ページに純正のエンジンオイルを使用してくださいと記述がありますね！
>よくある「純正を推奨します」ではなく「純正を使用してください」となると、やはりリスクが大きいですね。

以前に（半年くらい前かな？）ディーラーに行った時に、
「クリーンディーゼルには、指定の純正オイルを使用してください。」って POP がやたらとあったので、
「何かあったの？」ってサービスに聞いたら、
「社外オイルでトラブルの事例が出たみたいなんですよ」って言ってました。

あそこまで書かれたら、私だったら純正オイルにするな。（取りあえずは・・・）
社外オイルは、人柱になってくれた人の情報が集まってからでもイイんじゃないでしょうか？

「同じ規格のオイルなら何だって同じだろ！」って言う人も居るけど、
マツダのディーゼルは、高価な NOx 後処理装置を使用しないで、
低圧縮技術や DPF で対応しているから、
他社のクリーンディーゼルで平気なオイルでも、
SKYACTIV-D で大丈夫だとは言い切れないと思うけどなぁ。

「俺は人柱になりたいんだ！」って言うのなら、そうすればイイと思う。
・・・って言うか、
CX-5 のユーザーさんにとっては有難い話かも知れないですね。
人柱が居ないことには、情報が集まりませんから・・・

fuji09967 · Answer

スレ主様、私は余り技術的なこと等詳しくありませんが、マツダの車ばかり（ファミリア、MPV,プレマシー、CX-5）乗り換えてきました。CX-5に乗り換えるまでは車検はディラー、オイル交換等はオートバックス等で実施していました。しかしCX-5購入時（２０１２年２月発売前に契約４月納車）営業担当者よりオイル交換だけは必ず純正オイルSKAYACTIV-Dを使用して下さい燃費に差がでます。純正DL-1でも良いですが、純正以外を使用すると新しいエンジンなので故障の可能性が有る事と保障の対象外に為る可能性があります。と、言っていました。（交換はどこで行っても良いですよとのこと）自己責任となる可能性有るので、ディラーにも確認取って置いた方が良いと思いますが？

しょわ２３ · Answer

＞スレ主さんみなさんの話しからしたら、基本はメーカー推奨でしてあとから人注兼ねてワコーズを使って見てはどうですか？ぼくもスレ主さんのように他のオイルを使ってみたい願望はありますｗ２０L缶でオイルの劣化を気にしている人がいますけど、Dにあるオイルも２０LのだったらDに来て時間が経ってれば劣化していることになりますよね？そうなるとオートバックスなどで売っていた場合やネット店でも同じになりますよね？まー４L缶がなければ４L缶の空を手に入れて４Lに分ければいんじゃないでしょうか？ただ、ガソリンの様に抜いてただ入れて終わりでは無いみたいですよ。http://minkara.carview.co.jp/en/userid/242152/car/0/2285906/note.aspxもし４L缶が売っていなかったら僕は分けるしかないと思いますｗ

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
電動なしリアゲート	9	2025/04/27 17:02:16
下取り価格を聞いて　うふふ	19	2025/04/27 7:57:17
2013年製CX-5車体のブレ？揺れ？	13	2025/02/09 12:08:37
最近減ってきたけどね	1	2024/10/28 22:56:09
まだ乗れる	5	2024/08/01 20:42:30
ブーツ交換	6	2024/05/08 16:25:41
パッド交換（ツール次第）	6	2024/05/08 13:01:37
足元が白い...？	16	2023/08/07 9:09:33
エンジン故障	39	2024/04/18 20:03:45
サイドカメラ映像を純正ナビに表示したい（今更ですが）	9	2022/09/01 20:13:17

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