『20Sこの見積もり価格は買いでしょうか？また必要オプションは？』のクチコミ掲示板

[マーグ]

車をそれ程重要視した生活はしていませんでしたが、子供が最近生まれ今の車（現行デミオ13C・9月車検切れ）が手狭に感じるようになりました。
単純に広く、前の車より安全で、とにかくデザインの良い車という事で、以前からカッコ良いと思っていたCX-5の20S試乗しすっかり気に入ってしまいました。何より、妻や子供が楽になると思っています。今はいつもチャイルドシートやらベビーカーやら仕事の荷物やらでギューギューなので。
車マニアではない私には十分乗り易く、大きさもデミオからの乗り換えでも問題なく感じました。ガソリンは会社が払ってくれるので特に燃費は課題ではありません。（すみません、エコでなくて）
営業マンが前回の方で、頑張りますと1度目の試乗の時見積もりを提示して下さったのが以下の通り。

総額2,362,040円
下取り　520,000円
オプション　246,040円
値引き後引き渡し総額1,998,000円
※全て税込

オプションは見積もり段階では最低限の
フロアマット
アクリルバイザー
ナビ（ケンウッドKU2A 13モデル）
ETC

ここまで出してもらいましたが、色をソウルプレミアムレッドへ
そしてディスチャージパッケージを追加しようと思っています。

今の総額に単純に色とオプションの追加価格では買いなんでしょうか？
安いのか高いのかと言う平均的な基準が分かりません。

また、ケンウッドのナビの評判やディスチャージパッケージの必要性の有無も
合わせて教えて頂けたら嬉しいです。
逆にもっと必要性の高いオプションがあるのででょうか？

初心者のため、内容が分かりずらかったり、質問が多かったりと申し訳ありません。
よろしくお願いいたしますm(__)m

書込番号：17610930

[れぎーさん]

こんにちは。

同じガソリンcx-5仲間ができそうで嬉しいです。
さて、20sを購入予定とのことですが、25sや25s-Lは試乗されましたか？
20sは一人二人で乗るには良いエンジンでしたが家族を乗せたり、荷物を多めに積む機会の多い方には少し非力に感じました。
ガソリン代も会社持ちとのことで毎年の自動車税と予算が許すならば是非オススメです。

本題の値引きの件ですが、値引き自体は少し少ないような気がします。
下取り車を高く買い取るから値引きは少なくというのはディーラーの常套句なのでご注意を(笑)

下取り車はディーラー以外でも見積もりを取られることをお勧めします。
場合によっては結構な差が出ることがありますので値引き交渉より簡単に支払い代金を減らすことができるかもしれませんよ。

オプションですが、どのグレードを購入されるにせよディスチャージパッケージは付けるべきです。(元から付いているグレードは除く)
安全性が飛躍的に上がるのでオススメです。

またスレ主様が喫煙されないのであればアクリルバイザーは後付けもできますので、使用してみてから考えるのもいいかもしれませんね。

スレ主様が納得の買い物ができることを祈っております。

書込番号：17611185　スマートフォンサイトからの書き込み

[店長零式]

オプション少ないので何とも言えませんが、まだ交渉の余地があるように思います。
またディーラーオプションのほとんどは社外品で安く買えますし、それを持ち込めばディーラーで取り付けて貰えますのでそちらをオススメします。
ディスチャージは必須ですね。
ナビについてはマツダのＨＰにオプションナビの性能の比較がありますのでそちらを参考にされては如何でしょうか。
KENWOODのナビ、私もつけましたが‥‥‥結構おバカさんです（笑）DSP機能もついてませんし。ミュージックサーバーとして割り切るならともかく、正直ナビとしては使いにくいです。
以前使っていたイクリプスのナビと比べると、交差点案内が遅い、何かしらの操作にツータッチ以上、住宅街の案内が苦手、iPhoneでアプリを利用する場合ケーブルを追加しないと使えない（AndroidはBluetoothで接続可能）など。

バイザー、マット、ETCは全て社外品持ち込みで、ナビのグレードを上げる事をオススメしたいです(^_^;)
ご参考になれば幸いですm(_ _)m

書込番号：17611421　スマートフォンサイトからの書き込み

[店長零式]

追伸。
純正マットではラゲッジルームのマットが付属しません。社外品ならラゲッジルーム込みで半値以下です。柄も豊富ですしね。

書込番号：17611428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

マーグさんの書き込みより私が思うところ・・・

・総額（車体+諸経費）でしょうか？
・オプション（メーカ・ディーラーのオプションでしょうか？）
------------------------------------
合計：2608080円

下取り：-520,000円
値引き後引き渡し総額：-1,998,000円

値引き　90,080円

マーグさんの書かれている情報では、値引き価格が90,080円となります。
あまり値引きをあおってもいけないと思いますが、もう少し値引いてくれそうな感じがします。
また、現デミオは何年乗られたものでしょうか？車検間際なので、3年弱？5年弱？あたりだと思いますが・・・おそらく3年弱くらいではないでしょうか？

店長零式さんの言われていることとかぶりますが、私だったら次の通りにします。

・カーナビ：　BOSEスピーカーをオプションで付けないようですので、カーナビはディーラーオプション品は割高感があるので、自分で社外品を買ってきて取り付けます。
（カロッツェリアの楽ナビは通販で70000円程度からあったりします。その他接続ハーネスなどを買っても80000円程度あれば済みそうです。）
・・・私は、逆にBOSEスピーカーがほしかったので、カーナビはパイオニアのディーラー純正を付けてます。（パイオニアは不満はないのですが・・・しいていうなら操作した際のレスポンスが遅い・・・ケンウッドは使ってないのでわかりませんがメーカーとしては好きです。）
ただし社外品では安くていいカーナビが買えると思いますが、ディーラーオプションだとハンドルの操作ボタン、カーナビ本体周囲の操作ボタンなど、見た目が向上する（好みによりますが・・・）ので、値段はそこそこになってしまってもディーラーオプション品もいいかもしれないですね。

・フロアマット：　こちらもディーラーでは30000円程度します。amazonや楽天などにて半値くらいでいいものが売ってます。私のは7000円くらいでした。汗　（ラゲッジのマットはセットでなかったので、別で購入しましたがこちらが4000円くらい・・・）

・デミオの下取り：　こちらもディーラーの下取りのほか、ガリバーさんなど大手の車買取業者とも比較してみるといいです。
ただ、他社買取だと次のデメリットがあります。
→売った日に車も納めることになります。
→その日に売り渡すくらいの覚悟で交渉しないと、高値が引き出しにくい・・・
（店頭でぽんと言われた買取値を鵜呑みにしてはいけないです。）

・アクリルバイザーの値段がわかりませんが、これはあとでもいいような気がします。

・ETCですが・・・私は純正品をつけてますが、CX-5？では運転席側のサンバイザーの裏に取り付けてくれるので収まりがいいでお勧めです。（持ち込み品でも対応してくれればそれでもいいと思います。）

・ディスチャージはお勧めです。昔はなくてもいいかな？と思ってましたが、実際にあると明るくて安心です。
あと、ディスチャージにセットでついてくる、リアビークルモニタリングシステムが思ってた以上に便利です。

・Boseスピーカーも値段の割には音質はよかったです。以前の車でスピーカーにこだわって泥沼化し色々とお金を使ってしまったので、今回のCX-5はBoseスピーカーで収めることにしました。

・車体ですが、維持費があがってしまいますが、2.0より2.5のがエンジンに力があるので、ディスチャージをつけることを考えると価格差が縮むので、2.5がいいのではないでしょうか？
ガソリンエンジンは、もともと完成されつつあるところ、スカイアクティブにてより進化した・・・とのことなので、2.5は相当にすごそうな感じがします。
（といいつつ、私はディーゼルですが・・・ディーゼルエンジンのあの音と雰囲気がすきなのです。）


と・・・ながながと書き込みましたが、現デミオの下取りをディーラーなりにがんばってくれている感じがあります。ガリバーさんとかと比較して多少の差があった場合も、ディーラーに下取りにだせばCX-5の納車時に、デミオ引渡しとなりその部分もメリットかと思います。価格だけの単純な比較も難しいと思います。

値引き約90,000円なので、次にCX-5の購入を決める覚悟（勝負値を提示し、そこまでいったら今日ここで印鑑を押す！！）で交渉にのぞめば、もう50000円位は引いてくれるのではないでしょうか？
（あまり無責任で適当なことは言えませんが・・・）

ただ、車は勝手からもディーラーとのお付き合いが続くので、営業マンもこの人に売ってよかったと思えるような交渉がいいと思います。

書込番号：17611750

[P-emilion]

�@下取り
車種や時期によっては数十万円もの差額が生じるケースもあるようですので、下取りは専門店で一度値段を出してもららったほうが良いと思います。例え数万円の差額でも結構大きいですよね。

�Aフロアマット
マットは社外品ならフルセットで１万円以下からありますし、色々なショップが独自のデザインや品質を競っていますので選択肢も広がります。リーズナブルなものを何年かおきに交換するのもリフレッシュやイメチェンにもなって良いかもしれません。

�BＥＴＣ
デミオにはＥＴＣは付いていなかったのでしょうか？付いていれば移植してもらうのが一番得策だと思います。購入を条件にすれば無料でやってくれる場合が多いのではないでしょうか。新たに新設するのであれば持ち込みで工賃をサービスしてもらうか量販店で購入取り付けするほうが安くおさまると思います。

�Cナビ
オートバックスなどの量販店で実際に各社のナビを試してみるのもお勧めです。オプションと全く同じ製品はありませんが近いものはあります。ご自宅、会社など任意の目的地をいくつかピックアップし実際に検索させたりルート案内させてみると良いでしょう。ルート的には各社ともたいして変わらない結果になると思います。価格帯が同じ製品なら性能にそれほど大きな差はないでしょう。ただ地図のビジュアルや操作性の違いやクセなどは各社差異が出ると思いますので、ご自分にとって操作が分かりやすい、使いやすい、地図が見やすいというものをまず重視され、機種を絞っていかれると良いと思います。

自分もケンウッドですが、私は機能的にも充分満足しています。特に地図のスクロールや縮尺を変えるのにスマホやＩｐａｄのように頗る簡単にスイスイ、スルスル行えるのはかなり快感です（笑）。これだけでも買う価値があったと思っています。ただご自身に機能等でこだわりがある場合は、たとえ値が張ってもそのニーズを優先させるのが一番でしょうか。また迷った時は思い切ってワンランク上のものを選択しておけば後悔もしないともいます。

�Dディスチャージパッケージ
私は付けました。もうハロゲンの時代ではないと思います。明るさも月とスッポンです。付けておいたほうが絶対に良いと思います。

書込番号：17611778

[店長零式]

ETCですが、持ち込みでもバイザー裏に収める（埋め込む）為のホルダー（確か5000円前後）をディーラーでお願いすれば純正と同じ様に取り付けてくれますよ。私がそうです。

書込番号：17611845　スマートフォンサイトからの書き込み

[P-emilion]

＞ETCですが、持ち込みでもバイザー裏に収める（埋め込む）為のホルダー（確か5000円前後）を
＞ディーラーでお願いすれば純正と同じ様に取り付けてくれますよ。

店長零式さん、有益な情報ありがとうございます。私は前車から移植してもらったのですが、
グローブボックス内に付いてました。

5000円プラスだったらバイザー裏に付けたかったです。今からでも遅くないという誘惑も俄然
ムラムラと湧いてきましたので（笑）、今度ディーラー担当者に聞いてみたいと思います(^^ゞ

書込番号：17611920

[yoshibom]

こんにちは。
私の場合、下記の条件でした。
・20S
・メーカーオプションは
　ディスチャージパッケージ
　19インチタイヤ
・デーラーオプションは
　バイザー
　フロアマット
　コーナーセンサー
　グレードアップホーン
　ステアリングシフト
・下取りは10年落ちのプレマシーで10.5万キロ
この内容で35万円値引きでした
自分では結構いい条件だったかな、と思います。
長い付き合いの営業担当なので。
これと比べると、スレ主様の条件はもうひと頑張り行けそうな気はします。
下取りのデミオの詳細が不明で、この下取りがいくらなのか判れば比較しやすいのですが・・・
私の場合はティーラーオプションでナビを付けた場合、で+5万円は値引きOKでした。
ソウルレッド、ディスチャージパッケッージを付けて、そのオプション増加額をどれだけ抑えられるか・・・ですかね・・・

ケンウッドのナビは反応が早いのが特徴ですが、ナビ性能は正直イマイチです。
ナビは自分で購入し、ディーラーで取り付けすれば、確実に10万円は浮きます→私はそうしました。
ただし、現在の条件の値引きにはディーラーオプションのナビを含めてなので、オプションを外すと値引きが少なくなる
可能性があるのと、取り付け費をサービスしてくれるか？そのあたりも交渉です。

ディスチャージパッケージは必須だと思います。
明るさは非常に明るいですし、安全関係の装備も付いてくるので是非とも付けていただきたいです。

書込番号：17612500

[Ｋｏｕｊｉ！]

> ここまで出してもらいましたが、色をソウルプレミアムレッドへ
> そしてディスチャージパッケージを追加しようと思っています。
次回、交渉で、上記込みで、総額２００万円で判を押すと言えば好いと思います。

上記ＯＰで約１５万ｕｐです。
よって、駄目でも、交渉後には、２０５〜２１０万の支払い範囲に入ると思います。
総額２１０万でメンテパックプラスが落とし所かと思います。

出来れば、パドルシフト、自動格納ドアミラーも付けたいですね。
ナビは、ケンウッドで問題無いと思います。
自分もケンウッドですが、問題無しです。

書込番号：17613446

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 出来れば、パドルシフト、自動格納ドアミラーも付けたいですね。
すいません。
上記仕様込みで、２１０万メンテプラスでした。
無ければ、やっぱり、総額２００万円で判を押すと言えば好いと思います。

総額がちょっと増えると値引きも増えます、交渉次第ですよ。
頑張って下さいね。

書込番号：17613538

[マーグ]

まず皆さまにお礼を申し上げます。たくさんの親切なお返事で何か別の世界を見つけた気分です。
ここで、読み直すともう少し詳し見積もりの内容や情報を提示するべきだと反省しました。しかも総額が10万円
間違えがありました。再度詳細提示いたします。
以下になります。

本体価格　2,386,800円
付属品価格　246,040円
別途支払い費用（諸費用）159,610円
合計　2,792,450円

下取り　520,000円（デミオ13C　現行モデル　シルバー　8900キロ　車検今年9月末まで）

支払総予算　2,262,040円

ここから、200万円を切る価格にします。『1,998,000円』なら？と口約束状態です。
ですから、

値引き額　260,040円です。

また、付属品は以下の通りと、皆さまのご意見より右のような方向にします。

フロアマット　30,857円＝ネットで購入へ
アクリルバイザー　25,714円＝必要なら後日
ケンウッドナビ　159,429円＝純正の上位機種？社外も検討。
ETC　27,340円＝お願いする。もしくは社外より持ち込み？
セットアップ　2,700円（←何のだろ？？）

オプション値引きではなく、全体からざくっと引いてくれる感じです。

ここに、ソウルプレミアムレッドとディスチャージパッケージは決定！
もちろん安くしていただけるには越したことないんですが、今後もお付き合いが長くなると思うので、
適正もしくはそれ以上で充分です。

ナビは見た目もにこだわりたいですが、社外も検討？正直ちゃんとナビしてくれて、音楽が聞ければ良いです。
ウォークマン＆Xアプリ派です。
何か見た目を良くするオプション付けられていますか？

たくさんご意見頂けて嬉しく思います。購入（もしくは断念）まで皆さまと一緒にベストな形が出来たら、
購入以外の楽しみも増えた感じで嬉しいです。今後ともどうぞよろしくお願いしますm(__)m

書込番号：17613638

[マーグ]

追記

何か見た目とは、エクステリアアイテムのことです。
ガーニシュ？が気になっています。

書込番号：17613684

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 支払総予算　2,262,040円
> ここから、200万円を切る価格にします。『1,998,000円』なら？と口約束状態です。
フロアマット
アクリルバイザー
ナビ（ケンウッドKU2A 13モデル）
ETC
が付いて、この価格ですよ。

マットやバイザーやETCを止めても、２００万以下に下がらないと思います。
ＯＰを増やして、総額２００万が狙い目です。

> もちろん安くしていただけるには越したことないんですが、今後もお付き合いが長くなると思うので、
> 適正もしくはそれ以上で充分です。
意味がわかりません。
脅す訳でも、せびる訳でも無いです。
交渉プラスお願いです。

気持ち良く、安く買うから長いお付き合いが出来る気がします。
それから、下取りももう少し！って感じですね。

書込番号：17613708

[マーグ]

> もちろん安くしていただけるには越したことないんですが、今後もお付き合いが長くなると思うので、
> 適正もしくはそれ以上で充分です。

日本語が変でした。すみませんm(__)m
もともと知識や感覚がなく、提示された価格や安いのか高いのか分かりませんでした。ですのでこのスレッドを
立てたのです。

ですので、最終的な落としどころが「適正価格」もしくは「適正より少し値引き」くらいに
してくださるのなら、有難いと言うところです。
皆さんの文脈から、営業マン（前回もこの方）は誠実で、1回目からなかなかの金額を出して下さってる
と言うのが分かって来ました。頑張ってお願いしつつ、無理はしないと言った感じで交渉を続けてまいります。

ご指摘ありがとうございますm(__)m

書込番号：17613773

[いったりきたり]

人気車種で、車両＆オプション合計金額から
10％以上の値引きなら一般的には安いです。

cx-5の相場感は分かりませんが、訂正された金額だと
安いのではと思いました〜


気になるのは、デミオの下取り価格ですが、
殆ど走行していないので、もう少し高いかなと
思いますので買取業者に査定された方が
かなりの手間になりますがオススメします。

書込番号：17615800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

200万円でこの車が手に入るんですよね。
改めて車の充実ぶり価格とを考えるとすごいですよね。

私は、マーチからの乗り換えだったのですが、おそらくマーグさんのデミオと
比較的近い乗り換えかと思います。

CX-5が納車されて運転してみると、ニコニコが止まりませんよ！笑


しつこいようですが・・・
維持費が上がってしまいますが、ガソリン2.5は選択肢にないですか？

あと、エクステリアパーツでは、USAマツダのバグガードが気になってます。
鼓動デザインのフロントグリルが強調される感じがして、見た目のインパクトがあがりそうです。

ブラックかクリアーか・・・悩んでます
・・・もう少し乗ってからでもいいかなとも思ってますが・・・
http://item.rakuten.co.jp/auc-spiosk/ke561c/

書込番号：17617169

[SuperJames57]

私は先日、非正規ディーラーでXDLパケを補助金の都合でオプションのみですが、45万近く値引きしてもらい契約しました。
色々自分で下調べをしたつもりですが、お店の担当の方もすごく良い方でなかなか満足のいく買い物が出来たと思っています。

人気車種ですが発売から2年経過していますし本来マツダは値引きが高めと聞きますが、この値引き額は妥当なのでしょうか？
少し気になったので書き込みさせていただきました。

書込番号：17617239

[まこたま]

�@　ディスチャージは着けておいたほうが良いです。
　　なぜなら普通のを選択した場合に後で変更することが出来ないからです。

�A　ソウルレッドは確かに綺麗ですが、避けたほうが無難です。
　　匠塗と言って画期的な技術で塗っているそうですが（それは間違いないんですけど）
　　カラーが二層（アルミフレーク層、カラー層）になっているので色の再現度が非常に低く
　　どこかぶつけた時に元に戻すことが、先ず無理とのこと（ディーラー情報）
　　私も最初この色にしようとしたのですが、担当者に「板金屋さんもこの色出すのにすごく苦労しているので、オススメできません」とハッキリ言われました。
　　
　　
�B　ナビ：主にケンウッド情報。
　　社外品の方が高性能です。ケンウッドであれば概ね3.4万程度の性能しかありません。
　　が、社外ではバックカメラをナビに映せない（カメラとナビの配線の規格が違う上、映せるようにする配線をケンウッドが作っていない）私は映せるようになる第三者が作ったハーネスを購入して見れるようにしましたが、結構な手間です。
　　また、社外のナビの中にはステアリングリモコンに対応してないものもあります。
　　そういったネガな部分が社外品には結構あるので、無難なのはやはり純正。
　　
�C　ETC：
　　ナビと連動させるためには例えば「ケンウッドにはデンソー製」だったり「三菱には三菱」等の互換性があるので注意。
　　尚、どのメーカーでもバイザーにはセットできる模様（別途5000円ぐらいのパーツが必要ですが

�D　マット：
　　私は純正を選択しましたが、社外品でも良かったかなと思います。

�E　バイザー：
　　純正は覆っている部分が少なく、無くても変わんないんじゃね？というぐらいです。
　　とりあえず無しで良いと思います。

�F　ドアのガード：
　　　話題には出ていませんでしたが、この車は車幅があるので純正でも社外でも良いので着けておいたほうが良いです。

�G　ミラーの自動格納：
　　スマートキーなので鍵がかかっているか、かかっていないかの判別がし難いです。（音はなりますが）
　　その点、自動格納を着けておくとミラーが畳まれていれば鍵がかかっているのがわかるので便利です。
　　また、先にも述べましたが車幅があるのでミラーを畳むのはマストです。
　　それを考慮すると着けておいたほうが楽です。



　　　

書込番号：17617476

[マーグ]

皆さま、またためになるご意見ありがとうございます。
昨日、またディーラーに足を運び第二回目の交渉をして参りましたので
ご報告差し上げます。と思いましが、先方の見積もりに間違いを発見！
（これだと得してしまいます）

なので今回はアバウトな報告。

20Sの総額（諸経費込）2,030,000円
値引き額　-294,143円
下取り　-520,000円
諸経費　162,570円
オプション　251,183円
リサイクル返金　-10,410円
総額　2,854,553円

・ディスチャージパッケージを追加決定
オプション
・ナビをパイオニアにランクアップ
・ETC
・フットランンプイルミネーションを追加（良く車の中で物を探すので、また試乗の時暗いと感じたので）
・自動格納ミラー（もしくはアルミペダルセット＝同額）を追加
・バイザー中止。マットはネットで

ご意見もありましたが、やはり色はソウルプレミアムレッドにしました。
また、あと10万円追加（総額213万円）でBOSEセットになります。迷っています。
音楽はバンドをずっとやっていたので、９スピーカーになるだけでかなり違うのは実車で実感しました。
25Sを勧めて下さってので聞いてみたのですが、20S程は値引けないとのこと。（なぜなだろう？）

最初に書きました、営業マンの間違えは１７インチアルミホイールなのにBOSEありなし両方１９インチ
になっていました。
正直に話して、差額分を正しいものに戻して貰います。もうこの価格でも十分魅力的なので、
差額内で（それぞれBOSE5万4千円・BOSE8万1千円）何かオプションを追加してあげようかなと思っています。
何がよいでしょう？
ただ、そのまま単純に19インチホイールもありですかね？

金曜日に本来の目的「生まれた子供と妻の安全とスペース確保のため」を確認するために、2人も連れて
第三回目の試乗及び交渉に行って参ります。妻のGOサインがでたら、皆さんのお仲間になれそうです。

最後に現金一括の手もあるのですが、子供が出来て手元に残しておきたいのでローンも併用ですが、
ただのローンではなく残クレってどうなんでしょうか？

もう、ワクワクが止まらない感じです。またご報告いたします。
　

書込番号：17617604

[多謝です。]

先日、20Sを試乗して思ったのですが、
奥様とお子様、そして荷物を載せて走る場合、やはり非力さを感じると思います。
特に、登り坂はかなりアクセルを踏まないと辛いんじゃないかなという印象を持ちました。
(*_*)

あっ、平坦な道でも、出だしはやはり非力でしたね〜。
(´･_･`)

流れに乗ってしまえば、爽快な走りですが…。

ですから私は、やはり高くてもディーゼルにしようと思ってます。
(*^_^*)


だから、長く乗られるのでしたら、
この車は多少高くてもディーゼルか2.5にした方が後悔がないと思います。
20Sだと、後悔するような気がします。
(＞人＜;)

だからこそ、たくさんの方が25Sをススメておられるのだと思います。

後悔先に立たずです。

25Sとディーゼルは試乗されましたか？

まだでしたら、
是非とも試乗してから、
最終決定なさってください。

書込番号：17617781　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこたま]

�@　BOZEのセット：
　　たしかにいい音ですけど、10万払うほどかな〜と私は感じます。
　　その10万でご家庭にBOZEのホームオーディオなんかを設置したほうがよっぽど使えると思います。
　　価格も半分ぐらいですし。

�A　19インチ：
　　19インチのほうが見た目も走りも良いですが、乗り心地はゴツくなるしもともとのタイヤの厚みがあるので19インチ装着しても見た目の変化が薄いように感じます（SUVですからしょうが無いですが）。また、17インチタイヤ一本16000程度に対し、19インチタイヤ一本32000とタイヤ交換時に6万前後余計な出費が発生します。
　　お子様と維持費考えたら17インチの方が良いです。


蛇足：デミオは2WDだったので特に4WDにこだわる理由は無いように見受けられます。（20Sは4WDです）
　　　+7万でディーゼルのXDが選択できますし、また現在ディーゼル補助金のお陰で差額はもっと少ないです。
　　　4WDが必要で20Sを選んだのでなければXDを選択肢に入れたほうが良いと思います。
　　　
　　　

　　　

書込番号：17617885

[れぎーさん]

現行の20SはFF設定しかありませんよ。

書込番号：17618091　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼみ菜]

初めまして

エクステリアに興味があるとの事ですので、社外品ですが参考までに。
フロント、サイド、リアがセットになったエアロパーツです。
URL先にてパーツ装着車画像が見れます。

http://www.chronos-s.com/products.html

実は私もまだ検討している段階でして、商品の具体的な感想は述べられませんが
下部樹脂部分もスッポリと隠してくれますし、
車高を下げなくても良い雰囲気になるのではないかなと思います。

URL先のブログによりますと
現在はほぼ完売状態らしく6月末頃から生産再開するそうです。
材料代高騰により54,000円(税別)になります。

未塗装パーツなので、ソウルレッドですとディラーさんにお願いする事になりそうですが…。



他社さんのエアロパーツもミンカラさんやネット上に装着済みの画像が沢山ありますので
色々想像というか参考になりますので検索してみて下さい。

社外品ではなくマツダのオプションから選びたいのだとすればマツダHPにある『web tune factory』で
大体の装着感が分かると思うので、弄ってみると楽しいかもです。

お気に入りのパーツが見つかるといいですね。

書込番号：17618129

[まこたま]

25sと勘違いしていました。

書込番号：17618269

[ぼぼぼぼ〜ん]

ナビについてですが・・・
純正以外はステアリングスイッチとの連携がダメ・・・
バックカメラもダメ・・・
の様な書き込みがありましたので・・・

純正オプションで設定されているメーカーであれば、ディーラーオプション品で無くとも
ステアリングスイッチで操作できますし、バックカメラも問題なく映ります。
機種によっては100%ではありませんので、カーショップなりディーラーに確認した方がよいですが、
まぁ、大丈夫と考えていい範囲と思います。
大手のメーカーは車種に応じた取付キットを販売していますし、ステアリングスイッチの配線やバックカメラに対応したものもちゃんとあります。
私もケンウッドのMDV-Z701を付けてもらいましたが、難なく使えています。
ホーム画面が他メーカーと異なり、iPodのアートワークが回転しながら表示されたり、イコライザー
が表示されたりでカッコいいです。反応も素晴らしく早いです。
ただ、使い方は特殊です。スマホに似ている、と言えば聞こえはいいですが、他のナビに慣れている人は
かなり戸惑います。慣れてしまえば、問題無いですけどね。
ナビ性能は、可も無く不可もなく・・・です。
ナビ性能を求めるのであればサイバーナビがいいと思います。

ただ、ボーズスピーカーのオプションをお考えですよね・・・
であれば、純正オプションしか選択肢はありません。

私もボーズ取付は迷いましたが・・・
購入前に標準スピーカー、ボーズ取付車、社外品のスピーカー(中価格品)取付車(ドアに少々音質対策をしたもの)、
を聴き比べる機会があり、ボーズは止めました。
ボーズは確かにイイはイイですが、10万円と言われると？です。
社外品が一番良かったですね。
こればっかりは個人の好みなので、じっくりと悩んでくださいね。

書込番号：17619172

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 現行の20SはFF設定しかありませんよ。
CX-5の場合、4WDとの差額は、約２２万円です。

20Sには、4WDが無いですが、有るとすると 229万(FF)＋22万円
よって、251万円+9.7万円(ディスチャージ)≒260万円です。

25Sは、4WD＋ディスチャージは、標準装備です。
これで、同じく260万円です。

> 25Sを勧めて下さってので聞いてみたのですが、20S程は値引けないとのこと。（なぜなだろう？）
交渉次第で引けるはずです。
ハリアーとか、エクストレイル、フォレスター、ヴェゼル等、相見積りでＯＫです。
25Sなら、ライバルは、そんな所です。

19インチにしたり、BOSEセットを付けるなら、25Sも十分ターゲットですよ。
自分は、ＸＤの値引きから、25Sの値引きに置き換えました。
19インチは、タイヤの維持費とBOSEセットは、価格に対する評価が微妙です。
何せ、車の中ですから！

今は、ワクワクが止まらない感じですよね！

> ガソリンは会社が払ってくれるので特に燃費は課題ではありません。
なら、絶対、25Sだと思います。
尚、4WDが不要なら25Sは、お勧め出来ません。
何せ、FFの場合、Lﾊﾟｯｹｰｼﾞに成る為、予算がオーバーに成ります。
それは、XDも同じかと！

書込番号：17620235

[トド親爺]

ソウル赤ご決断おめでとー。時間帯や日の当たり方で色々な表情となる良い色だと思います。
ただ、まこたまさんの言われるように、修理時の完全復元は大変むづかいことは覚悟が必要です。
加えて、三層コートは修理代も上がります。

そうはいっても、色の復元はソウル赤に限らず、パールホワイトやメタリックブラックなど特殊な三層コートでも問題になりますね。過去スレでもどこの塗装屋(間違えると大変なことになるかも)がいいとか値段がどうとか・・。

私も色は、ずいぶん悩みましたがソウル赤の魅惑には勝てませんでした。
ずいぶん注意してはいましたけれど、別のスレでも書きましたが、行き止まりの袋小路をバックしてて右側ドアパネル二枚を電柱柱にキッスさせてしまいました。後ろは板金塗装、前はパネル交換＋塗装となりました。(T_T)

ディラー工場で修理と相成りましたが、ソウル赤の専門研修を受けた社員が丁寧に直してくれたので、素人見にはほとんど復元されましたよ。塗装の経年劣化が心配なので、小まめに簡易コーティングしてます。(*^^)v

参考までに、画像を添付しますね。スレ主さん!　私のようなドジを踏まないでね(（笑）
塗装に関するテーマは、別に板を立てて議論したほうがいいのかなぁ・・・。

横ですが「ぼぼぼぼ〜んさぁぁん。純正ケンナビでもアイポッドの絵回ってますし、イコライザーもピクピク表示されてるんですけど?どう違うのでしょうか?」純正は高めですけれど、ナビ回りパネルも交換されプラスチッキー感も減少しするメリットもあるのでは?。

書込番号：17622464

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 時間帯や日の当たり方で色々な表情となる良い色だと思います。
ソウルプレミアムレッド、本当に好い色です！
いつ見ても、うっとりです！

> 20Sの総額（諸経費込）2,030,000円
書き忘れましたが、4WDとの差額は、約22万円なので
25Sの4WDが総額 225万で手に入るのは、得だと思いませんか？

ライバルＳＵＶだって、225万で入手するのは、大変ですよ。
エンジン性能は、１ランク上だし、乗って損は無いと思います。
ソウルプレミアムレッドの25S乗りとしてのお勧めでした！

書込番号：17623040

[マーグ]

皆さま、またまたたくさんのためになる情報有難うござます。
多くの方のアドバイスに従い、20S以外も念のため検討の対象に広げ始めました。
取り急ぎXDに妻を連れて試乗。車はなんでも構わない派の素人の私。結果は....

はい、ぜんぜん乗り心地が違いびっくりしてしましました。
ん〜、しかしながら予算がXDは大幅UPです。
そこで、本日は25Sをトライして参ります。

現状をザクッとお伝えすると値引き・下取り込を引いて、諸経費等も入れた最終的な支払価格が

20S　200万
25SLパッケージ　230万円
XD　250万円

価格に含まれるオプション及び主な仕様は
・ソウルプレミアムレッド
・パイオニア純正ナビ
・ETC
・フットランプ
・自動格納ドアミラー
・BOSE純正スピーカー
・17インチアルミホイール

ガソリン代が会社持ちの私は、25Sの乗り心地が良ければ決定しようかなと
思っています。

ちなみに、4WDが良いとのアドバイスがありましたが、2WDでは良くないことがあるのでしょうか？
単純に20Sでも試乗してかなり良いと感じた（まぁ、素人ですしデミオからの乗り換えですから）
ので25S2WDでも十分なのかな？なんて今は思っています。

それに、Lパッケージはう本革シートと電動シート！価格以上に豪華に感じ、最終決定者の
妻はかなり見て嬉しそうだったので、ポイント高いです。

また、どのタイプでもBOSEの純正スピーカーもお願いしようと思っています。
もちろん社外ではもっと安く同価格以上のものがあるのも理解出来るのですが、
見た目と面倒な時間と営業マンに少しでも花を持たせてあげたいのと...


現在230万円くらいがギリギリ出しても良い価格と思っているので、後はどの程度（気持ち程度で
良い）オプションのおまけがあるかないか位に考えています。もちろん引いてくださるのなら
それにこしたことはないのですが、皆さまに教えて頂いたようにこの営業マン、かなり頑張って
くれているんだと思います。

また25S試乗後、変更等進捗ありましたらご報告差し上げます。
何か、皆さまと一緒に買っているようで楽しいです！

書込番号：17624490

[マーグ]

追記
20S・25S・XD全てディスチャージ付き前提です。

書込番号：17624698

[れぎーさん]

こんにちは。

せっかく長く乗る車を購入されるのですから納得のいくまで試乗なさって下さい。

さて25Sですが20Sに比べてオプションがかなり増やされていますよね。
ですが価格差と各オプションを計算していただければ分かるとおもいますが、25Sと20Sの価格差は実質的にはエンジンの分だけの差です。
※ちなみに25Sには最初からディスチャージパッケージが装備されていますよ。

ですので現在のラインナップから20Sを選ぶメリットは荷物や搭乗者をあまり乗せない方が街乗りで使用する場合にオプションなどを極力減らしたcx-5が低価格で手に入るという点にあるかと思います。



スレ主様の使用目的でいくとLパッケージがお気に召されたようなので25S-Lパッケージ(FF)を選択なさるのが一番満足度が高いように思います。
AWDはお住まいの地域が雪国の場合やレジャーに出かける場合にはあった方が安心です。
マツダの説明では悪天候時のオンロードでも安全に寄与するとのことなので、燃費や最小回転半径もFFとほぼ変わりませんしお守り程度に選択するのもアリかもしれませんね。
まぁ安全マージンと予算との兼ね合いですね(笑)


試乗楽しんでくださいね！

書込番号：17624947　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 20S　200万
> 25SLパッケージ　230万円
> XD　250万円
この中では、25Sが破格ですね。
何か、営業マンさん、計算間違ってませんか？って感じです。
ソウルプレミアムレッドでこの価格なら買いです！

ＦＦが希望なら、これが一番かと！

書込番号：17625066

[マーグ]

本日25SLパッケージの試乗を皆さまのアドバイスによりして参りました。
結論から申し上げます。
25SL最高です！

何気なく試乗した20Sから始まり、2度目にXDでこんなに違うのか！とならば
25SLにと3回目の試乗でしたが、素人の私にも分かるくらい違いました。
もう好みだと思いますが、個人的に25SLの感覚が一番で心の中で購入を決定しました。
あとは妻が首を縦に振るのを待つばかりです。

再度25SLパッケージの現状を書き出します。

値引き306,514円
下取り52万円（デミオ現行・車検9月末・9000キロ・ひっかき傷程度数か所あり）
諸経費等も入れた最終的な支払価格　230万円

価格に含まれるオプション及び主な仕様は
・ソウルプレミアムレッド
・パイオニア純正ナビ
・ETC
・フットランプ
・自動格納ドアミラー
・BOSE純正スピーカー
・17インチアルミホイール

本日は価格等の交渉しませんでした。
あとは低価格のオプションいくつか入れるか入れないか（おまけして貰うか、割引して貰うかｗ）
くらいですかね？

候補は

・ナンバープレートホルダー＆ボルト　9,720円　
・コンソールイルミネーション　10,285円
・インパネガーネッシュ　16,458円
・スカッフプレート　22,629円
・ラゲッジルームトレイ　18,514円

などです。逆にお勧めあればご教授くださいm(__)m

納期はだいたい2週間。ですから妻からOKを貰ったらすぐにサインするか、
税金、保険を考えて（数千円ですが）7月まで待つかと言うところです。

本日のご報告でした。今後とも無事購入出来るまで見守って頂けると有難いです。

書込番号：17627237

[チョンガ]

　スレ主さん、こんにちは。

　私は、２０Ｓを、今年3月に購入しました。
　ＣＸ−５は、標準装備品が充実しているので、オプションもあまり必要ないと
　購入時に思いました。
　その中でも付けて便利なものは、私の主観ですが下記でしょうか。

１．コンソールイルミネーション（グローブボックスランプ付）
　　グローブボックスランプは便利ですよ。ＣＸ−５の社内は案外暗いので、
　　夜は便利と思います。こ
　　コンソールイルミネーションは、どうなんでしょうか。

２．ステアリングシフトスイッチ（５月発売なので、私は納入後に購入）
　　下り坂でエンジンブレーキが必要なときに、手元でシフトダウンが可能です。
　　フロアのマニュアルモード（標準装備）でも可能なので、お好みで。

３．ブルーミラー（親水）
　　リアビークルモニタリングシステム車には搭載できませんが、対象車種なら
　　付けると、「夜間の後方車ライトの眩しさ半減」「雨天時の、ドアミラー
　　水滴半減」になり、便利だと思います。

　社外品で手に入る物は、別に買った方が良いと思います。ラゲッジルームトレイ
　とか。

　２５Ｓ・ＤＸ購入できるとは、羨ましいです。トルク・パワーがあると運転が
　楽ですよね。

　良いお買い物を、されてください。

書込番号：17629706

[Ｋｏｕｊｉ！]

> あとは低価格のオプションいくつか入れるか入れないか（おまけして貰うか、割引して貰うかｗ）
25Sなら、パドルシフトをおまけと言うか、格安で追加が好いと思います。

> 税金、保険を考えて（数千円ですが）7月まで待つかと言うところです。
それなら事情を話して、ディラーに負担（値引き）してもらえば好いと思いますよ。
あとは、定番の納車時、満タンとか、シリコンキーカバーをおまけしてもらえば好いかと思います。

でも、本当に好い買い物だと思います。

書込番号：17630467

[マーグ]

皆さまのアドバイスによりオプション候補は今のところ

ステアリングシフトスイッチ（パドルシフト）22,247円
コンソールイルミネーション　10,285円
ナンバープレートホルダー＆ボルト　9,720円

合計　42,262円

これをおまけもしくは割引でお願いしたいと思っています。
（できればラゲッジルームトレイも　18514円　総合計　60,776円）

また保険と税の分をディーラー都合ですぐ契約なら値引き。こちらの希望納期なら
もちろん値引きなし。
（私は急いでいないので、8月以降でも良いくらいなので1か月分数千円）

現在はこれで最終交渉に入る予定です。
まだまだ、必要・便利オプションの更なるご意見募集中です。
本当にワクワクしています。よろしくお願いします。

書込番号：17631560

[れぎーさん]

ベタな所ですが一番最後の最後にガソリン満タン納車も付けてもらうといいですよ。
cx-5はタンク容量が多きいので6〜7000円ほどオトクになります。

ま、値引きも重要ですが担当の方との関係を壊さない程度の要求にしときましょうね。

書込番号：17632347　スマートフォンサイトからの書き込み

[トド親爺]

ワクワク感・・わかります。

私の場合、ディ−ゼル補助金のため本体値引きは厳しく、オプション品での値引き交渉がとても重要でした。
そこで、自分のライフスタイル・使用環境を考慮しながら、欲しいものを大きく２つに分類しました。

１実用性が極めて高いもの→ナビ、ＥＴＣ、前方モニター、リモコンスターター、電動ドア格納、パックデメンテ、　ボディコート、冬タイヤ、テンパータイヤ、ステアリングスイッチなど
２ファッション性が高いもの→バイザー、ガーニッシュ、泥フラップ、ナンバーフレーム、警笛など

まず、上記１を順位づけました。
つぎに２ファッション性が高いものを外見的なものと内部的なものに分類し、それぞれ実用性が高いものから順位づけしました。1も２も社外品の有無と値段比較も。
で、お金の話ですね。いくつ購入時に付けるかって話です。これは人それぞれのお財布なので・・なんとも。

参考まで　
私の場合　１はナビ、ＥＴＣ、下地さび止め、パックデまでとし、冬タイヤとテンパータイヤは後付け。
２は後ろのナンバーフレーム（前は社外品）、ドアステップガーニッシュ、ＡＷＤステッカー、スカイＤプレート
までとし、マット・バイザー・泥フラは社外品で購入し納車時に取り付けサービスとしました。。

なお、当初、電動ドアミラがありましたが「頻繁に使う電動品は経年リスクが高い」との店長アドバで候補はずしまし、急きょ２のガーニッシュ、ステッカー類との差し替えと相成りました。納車後からもアレコレ購入して楽しんでます。

スレ主さんも無理のない資金計画で楽しんでください(*^^)v

書込番号：17632476

[Ｋｏｕｊｉ！]

保険だけど、車両入れ替えで日割りの差額が千円未満の場合、保険料が発生しないらしいです。
自分も、納車が早まって1ヶ月分の車両入替えでしたが、無料でした！

あと、追加のオプションで大事なのを忘れてました！
延長保証です。
最近の車は、センサや電子部品の固まりだから、家電の様に延長保証も重要です。
３年→５年保証に成ります。
あと、得なのは、「パックデメンテ」ですかね！
営業マンも喜ぶし、値引き率が大きいので、入って更なる値引きですかね！

> 当初、電動ドアミラがありましたが「頻繁に使う電動品は経年リスクが高い」との店長アドバで候補はずしまし、
こんな事を言う店長の店では、買いたくないですね！
保証も有るし、経年リスクが有るとは、思えません、その程度の電動部品です。
これが、数年で壊れるなら車本体の方が不安です。
ですから、自分のメーカの製品に自信が無い！そんな意味あいです。

書込番号：17633386

[多謝です。]

・ナンバープレートホルダー＆ボルト　9,720円について

これはなくても大勢に影響ないです。
裸で着けてる車も多いです。

もしくは、
似たような製品が、オートバックスとか量販店でも3千円代で売ってます。


オススメのオプションは、
IRカットフィルムです。
後ろだけですが、真夏の直射日光から赤外線をカットします。
かなりいいらしいですよ。
最新の車種には最近は標準装備になってきてますね〜。
専門店にいけば、フロントも施工してくれるみたいですが。

書込番号：17635803　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネロコルサ]

良い感じで煮詰まってきてますね。

これまで出ていないオプションでは、私のお勧めはホーンの交換ですね。
純正の音が少々何ですので、ディーラーオプションでダブルにするのもありですが、私は社外品のミツバサンコーワのアルファー２にしました。

また、ドアミラーの自動格納ですが、ロックを視覚的に判るのでとても良いですね。
経年劣化についてはまだ使用半年なので判りませんが、畳むモーターそのものは元々付いている標準のモーターを使用し、そこへの制御回路の追加だけですから、故障率は駐車毎にドアミラーを畳む習慣のある人と何ら変わらないと思いますがどうなのでしょうね？

ソウルレッドは、確かに補修は難しいかもしれませんが、事故で補修された方の話を聞くところによれば全く判らないくらいに直ったとのことでしたし、まぁ、好きな色を事故のことを考えて諦めるのも如何なものかと思います。
ちなみに、私もソウルレッドですが、洗車するたびに曲面部分の反射が美しくて惚れ惚れします。

４ＷＤですが、私は北海道という土地柄、４ＷＤ一択でしたが、降雪地帯でなければＦＦもありかなとは思います。
スレ主さんはお子さんが生まれたばかりとのことですが、恐らくこの車に乗っている間に小学生くらいにはなるのでしょうかね。
もし、ウィンタースポーツでスキーなどに行かれる可能性が少なくないのであれば、４ＷＤもありではないでしょうか。

納車が楽しみですね。

書込番号：17635841

[多謝です。]

あと、コンパクトカーからの乗り換えなら、
CX-5は車格がかなり大きくなりますので、
パーキングセンサーがあると安心ですがいかがですか？
駐車する環境にもよると思いますが、私は万一のことを考えると必須かなと。
バックよりもフロント側の安心感ですね。

書込番号：17636093　スマートフォンサイトからの書き込み

[トド親爺]

誤解があるようですので、電動格納ミラーについて補足です。
故障リスクは３〜５年程度のことで記載したのではありません。
５年以上のリスクとしてご理解ください。

店長とのやりとりは以下のとおりです。
私「バック時の自動ミラーダウンオプションが欲しいが無くなったようだが」
店長「長期使用車で故障頻度が高いという現状があり、設定をはずした可能性があります。頻繁に動かす電動品はどうしても故障が出やすいようです」
私「そうですか、前車（マツダではありません）の電動アンテナも始動・停車ごとに自動上下してましたが、9年目に内部プラスチック部品交換しました。その時も同じようなことを言われましたね。自動格納はどうですか？」
店長「やはり長期の使用車では故障リスクが高いようです」

決して自社の製品に自信がない！！のではなく、一般論として極めて正直に話してくれたと思っていますし、信頼感も湧きました。

ネロコルサさんの仰る通り、常時停車時にたたむ人にとっては、リスクが高くなるものではないでしょう。
（私は狭い駐車場で長時間停車時だけ畳みます。コンビニなど一時駐車は畳みません）
ただ、前述のとおり、常時たたむ車は長年の使用で故障リスクが高くなるという、電動品の宿命論とご理解ください。ドアロックと連動しててよいというメリットは、十分理解しておりますし、取り付けを否定するつもりもありません！！。

「こんな店長のとこで買わない」「自社の製品に自信がない」・・これは言い過ぎでは？

テンパータイヤ取り付け、塗装修理、オイル交換などなど、私のディーラーは、店長を始め社員は正直にリスクを含め話してくれますので、大変信頼しております。

書込番号：17636430

[Ｋｏｕｊｉ！]

> ネロコルサさんの仰る通り、常時停車時にたたむ人にとっては、リスクが高くなるものではないでしょう。
> ただ、前述のとおり、常時たたむ車は長年の使用で故障リスクが高くなるという、電動品の宿命論とご理解ください。
普通に毎回、たたむけど、リスクなんて高くなる訳無いでしょ！
そんな機能の部品です。

> ５年以上のリスクとしてご理解ください。
10年以上使っても、問題無いでしょうね！
モータの動作時間とか、保証回数とか考えた事有りますか？
自動でなくても、手動で電動格納出来る訳で、1日、10回、10年でも、4万回弱です。
モータの寿命にしたら大した事無いです。

尚、自動ミラーダウンオプションの故障頻度と電動格納ミラーの故障頻度は、別物でしょうね。
手動で毎日、数回格納して、5，6年で壊れたらメーカとして大変ですよ。
でなければ、電動格納（手動）が標準装備には成らないです。

書込番号：17637457

[マーグ]

皆さま貴重な情報たくさんありがとうございます。
がぜんオプション選びも楽しくなって来ました。
まだ決定していませんが、どんどん増えてどれを削ろうか迷ってしまいます。

また、皆さまが真摯にお答え頂いているので議論になっていたりと、そこから
皆さまの車に対する愛情を感じ、昔と違って車をただの足と思いかけていたのを
見直して、素人ながら車を大切にしようと思いました。
同じ車でも、こうやって作り上げて行けるのですね。
購入後も手を入れられる訳で、同じ車は1台としてないのですね。

取り急ぎお礼させて頂きましたが、まだまだオプション（やその他の注意）募集中です。
暫く考え込んで、またオプションリストにしてここへ公開したいと思います。

書込番号：17639459

[トド親爺]

同じソウル赤仲間のＫ様へ

ドアロックとの連動は便利だし、取り付けを否定して書きこんだわけではないことはご理解いただいてると思います。
Ｋ様のご意見もあり、私も不安になりにネットで検索してみましたところ、
この装置の経年車の故障リスクは、モーターよりもギアボックス内の可動部品消耗が多いようですね。
使わないと内部のギア油が固くなる→動かなくなる
使いすぎると内部のギアの歯車が消耗する→動かなくなる

久しぶりに色んな事例を検索できました。
ちょっと古い記述で恐縮ですが、こんなのもありました。参考まで。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1229974047

スレ主さんの優しいお言葉もあり、オプション品選定でワクワクされているお気持ちを大切にしたいので、
このテーマの書き込みは、これで終わりといたします。

書込番号：17640463

[Ｋｏｕｊｉ！]

トド親爺さん

ドアミラーの電動格納機能の耐久性の話では無いのです。
ここでは、追加オプションの話題です。
ですから、追加のオプションで故障のリスク等が増えるか？って事です。
手動での電動格納ミラーが標準装備のCX-5に自動電動格納ミラーをオプションで付けてもリスクは、
何ら変わらないという事です。

逆に、トド親爺さんも書かれてる様にメリットの方が大きいので、お勧めだって事です。
DOPですから、後からでも追加可能ですが、値引きの調整には、一番です。

書込番号：17640614

[マーグ]

こう言う方たちが乗っている車CX-5なら、ますます乗りたくなって来ました。
お二人とも素敵な対応有難うございます。また勉強になりました。
私もソウル赤仲間に購入後には入れてくださいね！

取り急ぎお礼までm(__)m

書込番号：17640684

[うしごん]

この車のホーンの音について、貧弱だと言う書き込みが多いですが、窓を開けて確認することをお勧めします。
特にＸＤは前方からの防音に力が入っているのか、窓全閉で聞くとかなり貧弱ですが、窓を開けて聞くとそれほどでもなかったりします。

書込番号：17641690　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

脱線もあるようですが、私は非純正の電動ミラー格納装置の使用者です。その動作を見ると、積雪地やミラー基部が凍結する場合においてはミラーのモーターへの負担は増えます。

その理由は、障害物や雪を挟んで閉じにくいとか、逆に凍って開きにくい場合に、モーターの負荷を読んで止める機能がCX-5にないからです。手動であればそういう時には瞬時にストップできますが、自動では一定時間はモーターが通電するので、その間モーターが過負荷になりますし、ギアが破損する可能性も上がります。モーターの過負荷を知るセンサーが、この箇所にはついていないので過負荷を知る方法はありません。（オートウインドウの挟み込み防止機能付きの箇所のモーター（運転席のみ）は、センサーがついて、時間あたりの回転数を知ることで、モーターの異常を知ることができます）。過負荷が判らない以上、純正オプションにも同様の問題があると思われます。

屋根付き車庫に保管する人や積雪のない地域の方にはわからない話でしょうが、北海道ではミラー基部が凍りうる環境が一年の約３分の１を占めます。このためひと冬に１０回くらいは展開や格納に支障を生じていますが、破損のリスクを承知で私は取り付けました。モーターはミラーの本体と一体化していて、修理は工賃込みで2万円前後になりますが、純正オプションならモーターも保証対象になるかと思います。私のころは純正オプションがなかったので。

ほかにリモコンエンジンスターターは、車内に犬を残して離れる場合などに、離れたい位置から車内温度がわかり、エンジンをかけてエアコンを回せるというようなメリットがあります。最長30分までです。ほかにスペアタイヤが（オプションカタログには載らないものの）必要な方もいると思います。バーグラーアラームは、屋外からドアをロックした後で、家族が降りたくなってドアを内側から開けると鳴るという不親切なものですが、その点に気をつければ、防犯上のメリットはあると思います。バーグラーアラーム装着車はリモコンエンジンスターターの種類に制限があるようなので、純正品で揃えた方が良いかもしれません。

書込番号：17642720

[マーグ]

オプションで考えているものリストします。
リストは３つに分けます。
１：ほぼ確定
２：社外も含め検討中
３：場合によって

あと、私についてもう少しと念のため
・第一義は子供の誕生で安全と広さを優先のためのデミオからの買換えです。
・会社でガソリン・点検・車検等は経費で出ます。
・会社の荷物を常に入れておく必要があります。また子供が出来たので荷物が増えました。
・余りエアロパーツ的な雰囲気は好みません。
・東京23区内在住です。
運転はそんなに上手くありません。車素人です。

１：ほぼ確定

・ステアリングシフトスイッチ　22247円
・コンソールイルミネーション　10285円
・フットランプイルミネーション　18514円
・自動格納ドアミラー　19543円

２：検討中
・ラゲッジルームトレイ　18514円（※純正はシート背面まで覆えるのところが良い・社外にあるか？）
・アップグレードホーン　9257円（※そのままでも良いが安全が向上するなら・音もだいぶカッコ良いなら）
・ナンバープレートホルダー　9720円（※社外品が良くなかった思い出が。。。）
・赤外線カットフィルム　37028円（※妻と赤ちゃんが乗るので。少し高い。社外ある？？）

３：場合によって
・パーキングセンサー　45257円（※相当安全で便利だと言う場合のみ・予算オーバーか？）
・フロントブラインドモニターシステム　50400円（※上記同様）
・マツダ延長保証　19440円（※良さそうだがわからない）
・パックデメンテ　？（※良さそうだが経費が出るのでいらない？）

この中身も皆さんのお知恵を拝借して決めました。
ここを中心に、これからの皆さまのアドバイスも含め決めて行きたいと思っています。

今後の予定

上記をある程度固め、もう一度試乗・車見学・交渉に行き、最後に大蔵大臣（妻）を連れて
サイン予定です。6月末か7月初旬？

本当に皆さまのアドバイス参考になります。
あと少し、よろしくお願いいたしますm(__)m

書込番号：17643477

[ネロコルサ]

こんにちは。
１は決定とのことですので、２，３に絞って自分のチョイスと実感を書きます。

２：検討中
・ラゲッジルームトレイ　18514円（※純正はシート背面まで覆えるのところが良い・社外にあるか？）
　恐らくシート背面まで覆えるのはないかと思いますので、それがマストであればこれしかないでしょうね。
　私は大型犬２頭をケージごと積むために滑らない素材が良かったので、ゴムマットにしましたが、普通のマットであれば半額以下で色々あると思います。

・アップグレードホーン　9257円（※そのままでも良いが安全が向上するなら・音もだいぶカッコ良いなら）
　これは聞いてみるしかないですね。
　私はシートがオフホワイトなので、それに合わせて社外のミツバサンコーワのアルファー２にしました。
　価格も２個で３千円程度です。
　サイトで音も確認出来ますので、お好きなほうを選ばれたら如何ですか？

・ナンバープレートホルダー　9720円（※社外品が良くなかった思い出が。。。）
　プラスチック製の社外品を選びました。半年でメッキ部分がボロボロです。後悔した一品です。

・赤外線カットフィルム　37028円（※妻と赤ちゃんが乗るので。少し高い。社外ある？？）
　私はリアシートは基本誰も乗りませんので付けませんでした。
　フィルムは３Ｍのオートフィルムなどの市販品と変わらないでしょうし、貼ってくれる業者は幾らでもあると思いますよ。純正は値段も高めですよね。

３：場合によって
・パーキングセンサー　45257円（※相当安全で便利だと言う場合のみ・予算オーバーか？）
　狭いところへの駐車には便利です。高いですが付けて良かったと思います。
　特にソウルレッドは修理が高いと聞いているので。

・フロントブラインドモニターシステム　50400円（※上記同様）
　道路脇の雪山対策に付けましたがはっきり言って不要でした。カメラではっきり目視出来るところまで鼻を出せば、自分の目で確認出来ます。これも失敗の一品ですね。

・マツダ延長保証　19440円（※良さそうだがわからない）
　CX-5は新しい技術満載ですから、経年劣化に不安があったので延長保証は入れました。
　これって使わないのが一番良いので微妙ですね。

・パックデメンテ　？（※良さそうだが経費が出るのでいらない？）
　経費処理出来るなら不要ですね。私は経費処理出来ないので入りました。

　こんな感じでしょうか。
　週末が楽しみですね。

書込番号：17643541

[Ｋｏｕｊｉ！]

ここまでお付合いしたので、もう少し！

> ２：検討中
> ・ラゲッジルームトレイ　18514円（※純正はシート背面まで覆えるのところが良い・社外にあるか？）
最後に外して後悔してるオプションですかね？
まあ、契約後、延長保証と相殺したので、ちょっと得でしたかね！

> ・アップグレードホーン　9257円（※そのままでも良いが安全が向上するなら・音もだいぶカッコ良いなら）
ホーンで安全が向上するんですかね？
音がプア！でも、自分は、ホーンを鳴らさないので要らないです。（１０年以上鳴らした事ないかも）

> ・ナンバープレートホルダー　9720円（※社外品が良くなかった思い出が。。。）
これも、要らないかも！
だって、無くてもナンバープレートは、付きますよね！

> ・赤外線カットフィルム　37028円（※妻と赤ちゃんが乗るので。少し高い。社外ある？？）
これは、高いですが、奥様と赤ちゃんの為に有っても好いかも！
自分で貼るとか、貼ってくれる業者も有るので･･･

> ３：場合によって
> ・パーキングセンサー　45257円（※相当安全で便利だと言う場合のみ・予算オーバーか？）
これも悩んだけど、バックで斜めにさがっても、車の角は、反応しないとか？
前方は、サイドカメラも有るので、着けなかったです。

> ・フロントブラインドモニターシステム　50400円（※上記同様）
上記と併せて、ディラー営業マンから普通に運転出来れば、要らないと！逆に削られました！
ただ、必要なら、後からでも着けられると言われましたよ

> ・マツダ延長保証　19440円（※良さそうだがわからない）
家電と一緒で、延長保証は、必要かと考え、ラゲッジルームトレイと入れ替えました！

> ・パックデメンテ　？（※良さそうだが経費が出るのでいらない？）
経費が出るなら要らないですね！
自分は、値引き交渉のネタとして、フィルータパックに格上げして、更に値引きしてもらいました。

こんな感じでしょうか。
ワクワク！が止まりませんね！

書込番号：17644573

[アプリコット色]

赤外線フィルムについては晴れた日に試乗車の後席に乗ってみてから考えても良いんじゃないでしょうか。後席もリアもダークカラーのガラスですし。こちらは北海道のせいかもしれないけれど、２年乗って真夏日であっても後席でまぶしいとか日焼けするという話は家族から出ませんでした。むしろ前席が非常に明るいのでそちらにはスモークタイプのサンバイザーを付けたりして配慮しています。エアコンの効きはCX-5は後席には足元からも風が行くようになっていて結構良いと思います。

フロントモニターは私の場合は職場から帰る際、子供の多い道で夕暮れ時に鼻先を出すので、役立っています。相手がヘッドライトを付けていれば離れていても割りと良く視認できます。たまに車の前でしゃがんでしまう子がいるので、その時にも確認します。そういう状況以外ではほとんど要らないと思います。

書込番号：17646171

[マーグ]

皆さましばらく多忙で書き込み遅くなりました。
本日からまたオプションを再考し、今週中に一度お店に行って今ります。
あとサインまで10日以内かと思われます。
最後まで目を通すだけでもお付き合いください。
取り急ぎお礼まで。

書込番号：17667279

[トド親爺]

オプション品ではありませんが、ナビ関連で参考まで。

５は、フロントガラスが広く前方視認性が良いというメリットがある半面、日中太陽光で眩しさを感じる時があります。で、社外品で車検対応の５専用フロントフィルム（上部に貼るタイプ、標準装備の車種もありますね）を見つけたんですが・・・。すでに該当部分にはＤＯＰナビのシール型アンテナが！しかも４枚。

Ｄに相談したら「アンテナフィルムははぐると再接着に課題（切れたり、汚くなったり等）があります。新しい部品を購入した方が良い」といわれ、ｱﾝﾃﾅﾌｨﾙﾑの上にｽﾓｰｸﾌｨﾙﾑとも考えましたが、「空気が入る可能性、レイアウト等で綺麗にならない恐れもある」ということで断念しました。（いつもながらＤの丁寧な説明に感謝です）

購入前に気付いていれば、先にﾌﾛﾝﾄﾌｨﾙﾑ購入して取り付けサービスで綺麗にＤで装着できたのに、と後悔。

先人たちの中には、日よけに取り付ける折りたたみ式の半透明サンバイザーを購入している方もいらっしゃいましたが、ﾌｨﾙﾑ買ったつもりで・・・過去スレを参考に、諭吉さん＋α野口さんたち円の人生最高額のサングラス買いました。（笑）

ＯＰ選びでワクワクですね。後から社外品で欲しくなるパーツも出てくるかもしれませんよ、購入時に全力投球！したい気持ち分かります。くれぐれも無理せずにね。

書込番号：17668420

[マーグ]

本日ついにサインして参りました。

S25Lパッケージ　boseスピーカー＆17インチアルミホイール
色はソウルプレミアムレッド
オプション
・パイオニアメモリーナビ
・ETC＆セットアップ
・フットランプイルミネーション
・コンソールイルミネーション
・自動格納ドアミラー
・ステアリングシフトスイッチ
・ラゲッジルームトレイ
・インパネガーネッシュ（レッド）
・アップグレードホーン
・JAF

アップグレードホーンは妻の希望で、JAFは営業マンのポイントになるらしいので、
この２つは今後の関係を考えて入れました。

全て足したり引いたりして最終的な引き渡し価格は236万円ジャストです。（値引き額は総額319,575円）
個人的にはいとても満足した買い物となりました。

長い時間皆さまにお付き合いいただき有難うございます。
お一人お一人に感謝です。

納車（7月末予定）が今から楽しみで仕方ありません。
今までドライブなどいかなかったですが、妻より
「高速でさっさっと伊香保辺りの日帰り温泉にでも一人で気分転換に行ったら？」
なんて言われて、なるほど、そんな楽しみ方もあるなぁ、なんて感動しつつ感心しています。

今後はちょっとづづ勉強して、アクセサリー等も充実させて行こうと思っています。

改めて、アドバイスくださった皆さま本当に有難うございましたm(__)m

PS

この後、グッドアンサーや解決済みを選ぶので良いのかな？？

書込番号：17680356

[Ｋｏｕｊｉ！]

マーグさん

ご成約おめでとうございます。
25S仲間が増えて嬉しいです！
満足が行く交渉だったと思いますよ。

あとは、早く車が来て、高速でさっさっとですね！
本当に、高速では疲れない車ですから！

書込番号：17680521

[れぎーさん]

おお！ついに成約されましたか。
おめでとうございます。

私も25S仲間が増えて非常に嬉しく思います。
3000回転以上のエンジン音がワイルドでカッコイイですよ(^_^)

是非奥様のご好意に甘えさせて貰ってください(笑)

書込番号：17680623　スマートフォンサイトからの書き込み

[トド親爺]

ソウル赤仲間ですね。おめでとうございます。
２０Ｓから始まって、２５ｓ・L購入までの道のりが良くわかる、とてもハートフルなスレでした。
ひとえにスレ主さんの実直なお人柄ゆえと思います。

赤のインパネガーニッシュ、かっけー(あまちゃん風)。(*^^)v
ボディ赤は紫外線(変色の原因)を一番吸収する色らしいので、納車までボディケアの研究も怠らず。

途中、小生の言葉足らずでご迷惑をおかけしましたこと、深くお詫びいたします。m(__)m

書込番号：17682048

[ネロコルサ]

決まりましたね。おめでとうございます。

ソウルレッド＆パイオニア＋ＢＯＳＥ繋がりです。
現行はＣ９ＰＡのようですから、機種も同じですね。

ナビは色々細かい点で？？？が出てくると思いますよ。
これまでのスレッドを検索すると色々と出てくると思いますが、一番は今いる地点を登録する方法ですね。
なんでこんな裏技を！って思いました。

クセさえ掴んでしまえば、素性は良いナビですので色々楽しめると思います。

それでは、また購入後のご相談で（笑）

書込番号：17682215

[P-emilion]

ご成約おめでとうございます！！アップグレードフォーンをリクエストされるとは素敵な奥様ですね。私など未だに純正のピアニカフォーンで頑張っています。社外のフォーンは買ってあるのですが・・・

25Ｓだと一般道はもちろんのこと高速でも気持ちよく走ってくれそうですね。納車の暁には伊香保温泉を存分に堪能してきてください。もう少し足を延ばして草津や万座もお勧めです。草津から万座のルートは風景も良いですし温泉だけでなくドライブコースとしても秀逸です。日本一標高の高い国道を是非ＣＸ-5で奥様とお楽しみください(^^)

書込番号：17683242

[マーグ]

ここでまた懲りもせず皆さまに質問です。
我ながらこのスレは、あまり車に詳しくない人が買うまでに至る疑問や流れが分かる良い例になると思いました。
サインした今、また社外で購入するもの（例えば、レーダー探知機やコーティングまで）にいろいろと分からない事が出て来ました。
初心者の方のためには、もうここでいったん止めて新しいスレを作った方が良いのか、納車まで続けた方が良いのか悩んでいます。
皆さまどのように思われるでしょうか？
ご意見頂けたら幸いです。

書込番号：17700456

[Ｋｏｕｊｉ！]

> もうここでいったん止めて新しいスレを作った方が良いのか、納車まで続けた方が良いのか悩んでいます。
新しいスレを作った方が好いかと考えます。

テーマも変わりますし、その方が書込み易い方も多いかと思います。
それと、長いスレは全てを読まないと書込めない感じで、敷居が高くなります。
テーマが変わったら、新しいスレで好いかと思います。

書込番号：17700746

[マーグ]

先程ディーラーさんから納期の連絡がありました。8月9日とのこと。
パドルシフトが思いの外時間がかかるそうです。

では、アドバイスに従って別スレにてレーダー探知機について新しいスレッドを作りたいと思います。

皆さま本当のお世話になりました。真摯にお答えいただき、満足行く買い物が出来ました。
今後もCX-5を可愛がって、少しは車に詳しくなりたいと思います。

書込番号：17738742