CX-5 2012年モデル
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CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 44〜182 万円 (706物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
自動ミラー格納が標準
二列目のシートが別々でスライドして(大人の巨漢が乗ると狭いし背が高い人も狭くなるから)
椅子が前だけじゃなくて後ろにも倒せるようにしてほしい、(椅子に限っては人間なんとか学を全部当てはめてほしくない)人は千差万別だから
マツコネをOPとして分けてほしい、
ボタン関係が全部光ってほしい、
日本と外国で内装装備だけ分けてほしいかな?
今よりさらにエンジン音を少し抑えてほしい
足元の暖房の風の量が調節出来たらいい
書込番号:18459921
7点
FMCの間違いでは?
書込番号:18459968 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
マツコネについては、メーターパネルのマルチインフォ画面にて、安全支援システムや車の情報の設定確認を集約して、ナビ&オーディオはオーディオレスとしてのオプション設定が欲しいところ。
あとは、いかにディーゼルをガソリン並みのメンテナンスフリーできるか、かな。ディーゼル車に慣れた人には当たり前のDPFですが、もちろんなくてはならない技術として、運転手が気を遣わなくてもいい、ガソリンから乗り換えた人もオイル交換以外は気にしなくてもいいようになったらすごいと思う。
書込番号:18460603 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
<マツコネをOPとして分けてほしい
<ボタン関係が全部光ってほしい
このあたりは是非ほしいですね。
加えてワタシがほしいのは、次の2点
@実用的なフォグランプ
Aルーフレール
ただ・・・
Q車の持ち主としては、あまり進化してしまうと自分の車が見劣りするのでほどほどに、
というのが本音です。
嗚呼、何て心の狭い・・・・・・すみません
MAZDAはん、がんばっておくんなはれ。
書込番号:18461483
1点
ほんと ボタンの照明はいいですねー
あとリアゲート 足でぴゅってバンパーの下けったら自動で開くやつ
ヘッドアップディスプレイは欲しいな
8速のオートマ
寒冷地仕様のオプションでいいから 足下の暖房吹き出し口の追加 ハンドルヒーター
書込番号:18464156
0点
i-ELOOPは当然採用されると思いますが、ディーゼルモデルはさらにi-ART搭載でDPF再生頻度の低減と、さらなる燃費向上を狙って行きたいところです。
書込番号:18465483
1点
1、電動格納ミラーは是非ボタンにしてもらいたい。
理由:つまみは使いにくいし古いデミオでさえボタンです・・
2、ディーゼルエンジンは2000ccにしてもらいたい。
理由:あんなにトルク要らないし税金が安くなる
3、ホイルはLパケでも18インチにしてもらいたい。
理由:19インチはタイヤの値段が高く乗り心地が悪いためSUVには不向き
4、ホイルハウス内部を樹脂か何かで覆って(カバーして)欲しい。
理由:見てくれも良くないし汚れが落としにくい
5、室内照明やボタンの照明を増やして欲しい。
理由:夜暗くて不便!出来ればエンジンを止めても10秒位は光って欲しい
6、パワーウンドーは全窓オート機能付
理由:なぜしないのか不思議・・
書込番号:18468764
4点
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CX-5の中古車 (全2モデル/3,813物件)
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- 支払総額
- 194.9万円
- 車両価格
- 185.1万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.4万km
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- 326.3万円
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
- 157.0万円
- 車両価格
- 146.2万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
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