『P1とDRBの違いを教えてください』のクチコミ掲示板

[たむら磨呂]

車はレガシィBH、GT30です。
こちらで以前も相談に乗って頂き、みなさんありがとうございました
その時は値段に負けDRBを履きました。
今回も、予算重視で、また今とは違うタイヤで評判も良さそうなP１にしようと思うのですが、DRBとの違いはどのような感じになるのでしょうか？
DRBはサイドが柔らかいような気がして、乗り心地はまあまあでした。
普段は通勤片道１０キロ
休日は１日最大300キロ位郊外をドライブ
高速は年数回
長距離で疲れにくい方がいいです。
よろしくお願いします。

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[南部百姓屋]

簡単に説明すると、P1はバランスがとれてるタイヤです。
街乗りから高速走行まで幅広く対応してる事。
DRBはそれとは多少違い、スポーツ走行に向いてる事。
高速走行で安定して走りたいならこのタイヤです。

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[たむら磨呂]

回答ありがとうございました
結局、違うタイヤを履いてみたいということもあり、ピレリにしました
残り3ミリくらいまですり減ったDRBとの比較では意味ないと思いますが、DRBの新品時を思い出しながら比較してみます。
DRBと比較して静かな気がします
ハンドリングはやや鈍いという感じになりましたが、疲れにくいという意味では良いと思います。
また夏に高速を利用しての長距離ドライブをして確認したいと思います。
中立時からハンドルを切り始めて旋回が始まるまでの初期応答は鈍い感じです。
また、新品ということもあるのでしょうがステアリングが軽くなりました。
回転方向の指定がないので左右のローテーションもできます。

ただＤＲＢはサイドウォールが柔らかいようで、すり減っても乗り心地は割とよかったと思いました。
もちろん新品のＰ１のほうがいいですが。
結果このどちらも値段の割にはよいタイヤだと思います。
ヤフオクで四本２８０００円くらい、持ち込みで四本工賃5600円くらいで交換できました。

ちなみにＰ１のこのサイズの重量は10キロちょうどでした。

書込番号：19923740