『次世代アイサイト』のクチコミ掲示板

[払腰]

二つのニュースが目を引きます。
1.スバル フォレスターがグッドデザイン賞を受賞
http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_10_01_92112.html
これは単純に「見る目が有って良かった」と喜べるニュースですね。

富士重工業 次世代「アイサイト(EyeSight)」を発表
http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_10_02_92140.html
Ｖ２でも他社を圧倒する性能なのに、更に凄いシステムですね。
新機能の中で、
○信号をカラー化で確認制度向上。
○ブレーキランプをカラー化で確認制度向上。
○プリクラッシュブレーキ (速度差約50km/hまで)
○プリクラッシュブレーキアシスト(速度差約70km/hまで)
○AT誤後進抑制制御。
認性能の向上と抑制機能の追加ですから機能アップに終始
すると思いました。しかし、
○危険回避アシスト、
○レーンキープアシスト車線中央維持、
○レーンキープアシスト車線逸脱抑制
はどうなんでしょう。自分の意志に反して制御されたら
デメリットを感じるかもしれません。十分にテストを重
ねたでしょうから問題無いと信じたいですが、危険回避
のハンドル制御で逆に対向車線にはみ出るとか、崖下に
落ちるとかの危険性は絶対に無いんですかね。

心配はさておき、私は新アイサイト欲しいですね。す
ぐに出して欲しかったですが、2014年に国内で発売予定の
新型車へ搭載し、順次車種展開をする予定とのことです。
来年の5月新ワゴン？以降まで待たなければなら無いとは
トホホです。

書込番号：16662915

[jneko]

記入漏れ・・

音声ガイドETCも、もちろん入っています。

書込番号：16677513

[夏のひかり]

次期アイサイトの開発はテレビのニュース番組で見ました。
スバルのアイサイトは自動運転を最終目標に開発しているみたいですね！

ミリ波レーダー方式の方が進んだ技術かと思っていましたが
ミリ波レーダーは人体を突き抜けるので人に対しては正確性に欠ける様です。
ベンツもステレオカメラ方式を研究中らしいです。
意外に感じました。

書込番号：16684333