『ドアバイザーを付けた方がよいか？』のクチコミ掲示板

[tori_ten]

初めての書き込みです。
昨年１２月末に，S-Limitedを購入しました。
本体値引き２１万５０００円，ＤＯＰ値引き１２万円でした（下取りなし）。
色はディープシーブルーパールです。
初めてのスバル車で，納車が待ち遠しいです

さて，本日はドアバイザーについて教えてください。
現在，フィットに乗っていますが，特に右登りのカーブの時，
運転席のドアバイザーが視界を狭めて，対向車が見えにくいので，
運転席だけドアバイザーを外しています。

基本セットにドアバイザーが付いているのですが，
フォレスターの純正ドアバイザーは，特に右登りのカーブの時，
対向車が見えにくいということはありませんか？

雨の日の換気のため，後ろの席だけ付けようかとも思ってますが，
後ろだけ付けると，風切り音がうるさくなるのではと危惧してます。

ディーラーにドアバイザーをどうするか，そろそろ返事をしないと
いけないので，皆さん，アドバイスをお願いします。

書込番号：18380315

[夏より冬が好き]

現在邪魔に感じるのであれば付けないで、使っていて必要と感じたら後から設置したらよろしいのでは？

書込番号：18380632　スマートフォンサイトからの書き込み

[転バス]

その逆もアリですよね。
とりあえず付けといて、やっぱり気になるようなら後で外すとか？

書込番号：18380798

[とし7650]

文面からフォレスターだからというわけでなく、運転席側のドアバイザーが気になる方なので、装着しない方が良いのでは。
夏より冬が好きさん がおっしゃる通り、まずは無しで乗ってみて、どうしても必要なら、感謝祭などで購入すれば、安くなりますよ。

書込番号：18380844

[tori_ten]

夏より冬が好きさん，転バスさん，とし7650さん。返信ありがとうございます。

ベースキットに入っていて既に購入しているので，保管場所等を考えると，
「とりあえず付けて，気になれば後で外す」になりますかね。

なにぶんディーラーの試乗車にはドアバイザーが付いていないので，ドアバイザー
を付けている人の意見を聞きたかったので質問させていただきました。

皆さんの文面から察すると，特に視界が気になるという感じではなさそうで，
九州のマイナーな県ですが，街中で見かけるフォレスターもほとんどドア
バイザーを装着しているので，フォレスターの場合は（フィットより運転席の
窓が大きいためか），ドアバイザーが視界を狭める感覚はほとんどないと考えて
良さそうですね。

書込番号：18381391

[えむあんちゃ]

ドアバイザー・・・要りますか？　確かに国産車のほとんどが装着していますが，街で見かける外車ではバイザーの装着率は低いように感じます。

ちなみに私は，ここ十数年，バイザーは装着していません。保管しておいて必要と感じたら付けたら良いのでは？　ベースキットには入っていましたが，捨てました。

雨の日の寒気は湿度を考慮すればエアコンでしょう。

書込番号：18381925

[そろぞろん]

こんにちは。
納車待ち遠しいですね。自分も今、同じです（笑）
自分の場合、ドアバイザーはもともと付けるものと思い込んでいたのですが、
友人から、「雨の時の換気ぐらいしか必要でないし、風切り音するから必要ないよー」って言われ外しました。
雨の時の換気の機会は少ないし、エアコンもあるし（もちろん直接外気の方が気持ちいいですけどね）、
もともと車のデザイナーもドアバイザーがない状態でデザイン考えてよな・・と、ふと思ったので自分の中で納得して外しました。

そう言いながら、泥よけのスプラッシュボードはつけました（笑）。意外と汚れたり他車に優しいと思い・・。
なにかの参考にしていただければありがたいです。

書込番号：18382323

[ルイスハミルトン]

うちは雪国なのですがドアバイザー、
付けてますね。
悪天候の際は強目の暖房をウインドに
当てないと雪を拭ききれない。
暑いので窓を開けるので、
ドアバイザーないとモロに雪が吹き込む。

当方では輸入車もドアバイザーの装着率は
高いです。

書込番号：18382355　スマートフォンサイトからの書き込み

[そろぞろん]

すみません。訂正です。

誤：もともと車のデザイナーもドアバイザーがない状態でデザイン考えてよな・・と、
↓
正：もともと車のデザイナーもドアバイザーがない状態でデザイン考えているよな・・・と、

確認不足ですみません。

書込番号：18382367

[ベロチェ2]

ドアバイザー、ほとんど意味なし。
新車購入時にディーラーがどさくさに紛れてボルためのアイテムでしかないでしょ。
か、喫煙者の気休め程度に満足してるアイテムてとこじゃないか？
実際、なくて困った！て人いるのかな？

書込番号：18382534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょもたろう]

ドアバイザーの話題になると必ずどこでもこの流れになりますね＾＾；
デザイン云々での意見はtori_tenさんはいらないんじゃないでしょうか？

書込番号：18382600

[tori_ten]

出かけていて，家に帰ったら沢山の意見が掲載されていました。
皆さん，ありがとうございます。

私なりにまとめると，
[メリット]
１　雨天時の換気に便利
２　夏の暑い時期に駐車する際，窓を少しだけ開けておくことができる。
３　ベースキットに含まれているので，付けても損はない。

[デメリット]
１　スタイル的にマイナス
２　高速等で，風切り音が出る。
３　視界を狭めるため，特に登りの右カーブの際，対向車が見えにくい。
４　ベースキットに含めて無理に売る姿勢が嫌い。

九州に住んでいる私的には，メリットの２はたしかにあると思います。
ただ，サンルーフ付きを購入しましたが，フォレスターのサンルーフは
少し開けることができるのでしょうか？
（それができれば，ドアバイザーがなくても少しは代用できるかも・・）
ちなみに，メリットの３は，うちのカミさんの意見です(笑)。

デメリットのうち，１，２も確かに同感できますが，
私が重視しているのは，３の視界の件です。
（「ちょもたろう」さんの意見ありがとうございます。）
確かに，フィットと比べてフォレスターは運転席の窓が大きいので，
視界が狭くなって右前の車が見えにくいということは特にないと
考えてよいのでしょうか？
どなたか，ドアバイザーで右前が見にくくなったという方はいますか？

書込番号：18382797

[とし7650]

FITはいつのFITかわかりませんが、自分はFIT2、FIT3と乗ってますが、バイザーが不快に感じたことはないので、個人の感覚と思います。

ちなみにフォレスターのサンルーフはチョイ開け可能ですよ。

書込番号：18383397

[じんぎすまん]

ドアバイザー無しで小雨で２センチくらい窓を開けて換気しても、ドアバイザーありの車と比べて入ってくる
雨粒はほとんど差が無いと個人的に思います。大雨の日に窓を開けて首を出して車庫入れするときも、ドア
バイザーがあっても無くてもびしょ濡れです。先日は車庫入れのときにドアバイザーに頭ぶつけたし(^^;。

雨の日は車庫入れのとき以外はほとんど窓を開けません。換気は外気導入です。

書込番号：18383427

[tori_ten]

（とし7650さんへ）
今乗っているのはＦＩＴ２です。私の場合，身長１７８センチで少し背が高い
方ですが，特に登りの右カーブのとき，首をかがめたり左右に首を傾けないと
対向車を確認しにくい状況でした。運転席のドアバイザーを外してからは，
なんとか見やすくなりました。
ただ，FITでも，ドアバイザーを付けている車がほとんどですから，個人の感覚
ということになると思います。

フォレスターのサンルーフはチョイ開けが可能ですか！それは良かったです。
情報，ありがとうございました。

私の中では，だいたいの結論が出ました。

当初は，ドアバイザーで右前方の視界にほとんど影響がないこと，「もう買って
いるんだから，とりあえず付けたら？」というカミさんの意見にも一理あること
等から，ドアバイザーを付ける意見に傾いていましたが・・。

１　改めてスバルサイトのフォレスターで確認すると，ドアバイザーなしの方が
　スタイル的には決まっていること
２　今のフィットの場合，そういえば，PM2.5が飛んでくるようになってから，
　窓を開けることがほとんどなくなったこと（九州特有？）
３　夏場の駐車場は，（特に九州では）チョイ開けしていても大して変わらず，
　どっちみち，発進前に窓とドアを全開で空気入れ替えなければならず，また，
　雨天の場合はそれほど室内の温度が上がらないので，いずれにしても，
　チョイ開けの必要性はそれほど大きくないこと
４　そして，やっぱり，せっかくの広い室内と広い窓で開放感があるのに
　（試乗したときに開放感を感じました！），わずか数センチとはいえ，視界を
　狭くするのはもったいないこと

等の理由で，私の場合は，ドアバイザーは付けないことにしました。
（ただ，せっかく買ったので，セコいようですが(笑)，１年ぐらいは，ドアバイザー
を妻の実家の倉庫に保管しておきます。）

みなさん，いろんな意見をありがとうございました。
大変参考になりました。
今月末か来月初めの納車です。本当に待ち遠しいです。
　

書込番号：18384084

[4躯]

納車が楽しみですね。

フィットでバイザー無しで不自由を感じなかったのであれば、無しでも問題無いと思います。
でも、せっかく買ったのに無駄にするのは、もったいないですね。

本当に必要が無いと感じて捨てる時が来たら、きれいに保管されていれば、未使用品でディラー
で有効活用できるかもです。

私は以下の理由で、バイザー必要派です。
�@タバコを吸う者にとっては、豪雨時でも、ちょい開け出来るのは非常に便利。(雪が積もっている時は尚更）
�A横からの日光によるまぶしさを低減してくれる。
�B私はバイザーがあった方がスタイルも自然に思える。
�C視界の妨げになると思った事が無い。

書込番号：18385638

[tori_ten]

４駆さんへ

そうですね。確かにもったいないですね。
しばらく乗って，本当に必要ないと思ったらディーラーに寄付しようと思います。

ちなみにタバコは，子供が生まれて６年前にカミさんから止めさせられました(T_T)。
２の理由は確かにあると思います。
スタイルは，結局のところ全く個人の好みによりますよね。
街中を走る車を見ると，ほとんどの車がドアバイザーを付けているので，
ドアバイザーなしも，マイナー路線でなかなか乙なものじゃないですかね。

しかし，ドアバイザーごときでこれだけ悩んで熱く語れるというのも，やっぱり
フォレスターに惚れ込んでいるからでしょうね。

書込番号：18387225

[4躯]

tori_tenさん

２年間フォレスターに乗っていますが、フォレスターは面白い車だと思います。
クロカン車の様な無理の出来る構造ではありませんが、それを差し引いても、４躯性能
を含めたトータルバランスは、良く出来た車と思います。

これからのフォレスターライフをお楽しみ頂ければ、同じフォレスター乗りとして嬉しく思います。

書込番号：18390262