『車の乗り降りについて』のクチコミ掲示板

[かにちげ食べたい]

現在フォレスターを中古で購入検討しています。

フォレスターの乗り降りについてですが、家族に身長１６０cmで、高齢で少し足が弱い者がおり、フォレスターの乗り降りが辛くないのか心配です。

現在はヴィッツクラスの車の乗っておりますが、少ししゃがみながら乗り降りするのが大変そうに見えます。

実際に１６０cmの女性は乗り降りすると気になる高さでしょうか？

自分では身長差がありすぎて、どんな感じがいまいちピンとこないので、もし何かアドバイスがあればお願いします。

書込番号：18975874

[マイペェジ]

車高の高いSUVですから、通常のクルマとは違い乗り降りに一段必要。
足腰に不安のある家族の為なら、スイングドアよりスライドドア（＝ミニバン）の方が有利だと思われます。

後付けの電動ステップがありますから、検討されてみては如何でしょうか。

書込番号：18975964

[働きたくないでござる]

寸法図から大雑把に計算した地面から座面までの高さ
ヴィッツ　：フロント52cm / リア55cm
フォレスタ：フロント56cm / リア62cm

年代別の日本人平均股下長から60歳位の女性として股下69cm
http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_j.html

ヴィッツよりは楽になるのかな。

書込番号：18976056

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

フォレスターは、とても乗降性が良いです。（購入動機にもなりました）
ＳＵＶですが、シートは、そんなに高くはありません。私（身長１７８�p）は、丁度良い高さです。

腰を屈むことなく、背を伸ばしたまま乗降できるので、楽ちんです。
レヴォーグを外した最大の理由は、その点（腰を屈みながら、頭を下げて乗り込む姿勢がキツイ、しかもサイドスカートの出っ張りが大きく､足があたる）です。かえって、低いクルマの方が、乗降性は､悪いと思います。

妻は、身長が１６０センチ未満ですが、普通に乗降していますよ。


購入する時に、ご家族と一緒にお確かめになされたら、よろしいかと思います。

書込番号：18976143

[北に住んでいます]

>現在はヴィッツクラスの車の乗っておりますが、少ししゃがみながら乗り降りするのが大変そうに見えます。

本人に「実際辛いのか」とか聞かれていないのでしょうか？

高齢で足が弱っているとの事なので、普通の同身長の女性の感じ方がその方の感じ方と同じとは思えません
現行フォレスターを狙っているのならば、ディーラーへその方も連れて行き実際に乗り降りして確認するのが確実です
中古を検討していても気にせずにディーラーで試乗しましょう


自分の為のフォレスターでは無く、その方の為に乗り降りし易い背高のスライドドアのミニバンに買い換えてあげるのもアリだと思います。

書込番号：18976254

[スーパーアルテッツァ]

かにちげ食べたいさん

↓のようにフォレスターの後部席の乗降性はSUVとしては良い部類に属するようです。

http://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&id=57

http://clicccar.com/2013/05/28/220884/


何れにしても購入を検討している中古車販売店やディーラーで実際にフォレスターを使って乗り降りしてみて問題があるかどうか確認すべきでしょうね。

その際には、高齢で足の少し悪いご家族の方をお連れする事は言うまでもありません。

書込番号：18976283

[衝動かいかい〜ん]

かにちげ食べたい　さん

お初です

お袋（１５６ＣＭ）が膝が悪いので、
フォレスターを選択した理由の「１つ」でした
と言っても、杖が必需品の「障害者の一番軽い程度」です

Ｄの営業マンが、ＢＲＺからフォレスターに変わっていたので、どうしたの？　って、聞いたら、
お袋さんが膝が悪いので、フォレスターに変えた！？　ってのを聞いていたし。。。

ただ、乗車時は、座面が高いので、大変そうです
但し、降車時は、膝を曲がった状態から、立ち上がるのに、膝を伸ばす状態になるので、
その点では、楽そうです
前が、レガシィ（ＢＨ）でしたので、結構、座面が低かったし、サッシュレスＤＯＯＲだったので、乗車時は、楽そうでした
逆に、降車時は、膝を曲がった状態から、立ち上がるのに、大変そうでした

身長１６０cmだと、お袋よりは背がたかいので、乗車が楽じゃあないかな

何はともあれ、一緒に、Ｄに行って、乗り降りしてみるのが、ＢＥＳＴでしょう

ＭｙＣａｒには、見かけは悪いけど、
前の打席のヘッドレストに、市販の「ハンドル？取って？」を、付けていますよ

書込番号：18976981

[ぽちどらごん]

・・・

たまに乗せてもらうのですけど、

大変乗りやすい座席の高さですよ

安全に移動できる全天候カーだと思います。

たまにプラド乗せてもらうときがあるのですが

転げ落ちそうになったことがあります。

・・・

書込番号：18977515

[ヴェラブラッドリー]

最近フォレスター買った162cmですが
楽に乗り降りできます。
介護現場でよく見るのは 低めのステップ台をおけば 大体のお年寄りは乗用車に乗り降り可能
手間はありますが 乗降する頻度が低ければ気にならないはずです。

別売りで 運転席のヘッドレストにグリップも後付けすれば 握る場所も低くなるので
容易になると思います。
一工夫で如何様にも対応できると思います。

書込番号：18977932　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

フォレスターには、乗り降りの際、衣服を汚れにくくしてくれるクリーンサイドシルが採用されています。
こういうのが装備されている車って、たぶんあまりないと思います。これってかなりポイント高いですよ。
座面が高いがこういうのがない他車は、やっぱりふくらはぎ辺りが汚れることはあるんでしょうね。

あとリヤドアを開けたすぐ内側には、ステップが装着されています。

書込番号：18978143

[夏のひかり]

助手席_地面〜サイドシル=44mm	助手席_地面〜シート座面=70mm	後席_地面〜サイドシル=47mm	後席_地面〜シート座面=73mm

フォレスターXTに乗っています。
身長155cmの妻はフォレスターの乗り降りに苦労しています。
後遺症で足に力が入らないのでサイドシルをまたぐのが辛そうです。
乗り降りにも時間がかかります。

購入時はさほど辛そうには見えませんでしたが
年々乗り降りに苦労する度合いが増しています。

靴を擦りながら乗り降りしていますのでサイドシルのスリ傷が増えてます。
次は乗り降りの楽な車にしたいと思います。
自分本位の考え方では無く同乗者にも優しい気持ちでありたいと思います。

もう一台のホンダのN-WGNは
バリアフリー構造（段差無し）なので乗り降りがとても楽だと言っています。
車体強度は不安なのですが・・・

私は車高の低い車よりもフォレスターの方が乗り降りは楽ですが、
足腰の弱い人には車高の高すぎる車も辛いと思います。

子どもからお年寄りまで守備範囲の広いミニバンの最低地上高は160mmに設定している様です。
スライドドアの方が駐車場で隣に車が止まっていたり狭いところでの乗り降りは楽だと思います。

最低地上高ではなく
ドアの開口部、サイドシルの高さ、バリアフリー形状、座席の形状も乗り降りに影響すると思いますが
簡単に諸元表に記載されている最低地上高を拾ってみました。


最低地上高の比較(mm)

最低 → 130mm
最高 → 220mm

▼トヨタ
・ビッツ → 135
・アクア → 140
・プリウス → 140
・プリウス＠ → 145
・アルファード → 160
・ノア → 160
・ボクシー → 160
・ハリアー → 190
▼スバル
・インプレッサー → 130
・レボーグ → 130
・レガシィB4 → 150
・エキシーガー → 170
・XV → 200
・アウトバック → 200
・フォレスター →　220
▼マツダ
・ロードスター → 140
・デミオ → 145
・CX-3 → 160
・CX-5 → 210
▼ホンダ
・フィット3 → 135
・N-WGN → 150
・N-BOX → 150
・ステップワゴン → 155
・ヴェゼル → 185
▼日産
・エクストレイル → 205
▼レクサス
・NX → 165
▼VW
・Polo → 130
・Golf → 140

書込番号：18978372

[M45fun]

かにちげ食べたいさん

以前、他社SUVですが、大分足腰の弱った母が乗り込む時、床面の高さが辛そうでした。
フォレも床面は高いですから、同様と思います。

これは足腰の丈夫なものでは、全く分からないですね。

要は、（フォレに限らず）SUVの床面は高いですから、高齢者の乗る機会が多い場合は、止めておいた方が無難と思います。もちろん、たまに乗るくらいでしたら適宜手助けをすれば何とかなる範囲とは思いますが。

書込番号：18978384

[かにちげ食べたい]

回答を下さったみなさんこんばんは。

こんなにたくさんの方々こらアドバイスを頂き、大変参考になりました。

今日も母親が車に乗る機会があり、現在の車での乗り降りや、フォレスターのような車の話しをしましたが、本人は大丈夫だから気にするなと言ってます。
多分、気を使わせたくないから大丈夫と言ってるのでしょうね。

車を利用する機会は、自分が圧倒的に多いので、自分の好きな車に乗るのも良いですが、たまに乗る家族の事を考えてあげる方が大切なのかなと思います。

購入するのは中古車になりますが、ディーラーへ母親を連れて行って、一度乗り降りさせてもらおうと思います。
やっぱり本人が実際に乗り降りしないとわかりませんよね。

それで、特に問題が無ければフォレスターを購入して、辛いようなら他の車を探してみます。

改めて、みなさんありがとうございました。

書込番号：18978437　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

SS画像の単位が間違っていました。
mmではなくcmです。失礼しました。m(_ _)m

書込番号：18978572

[買いたい時が買い換え時！]

現行 ESXT-B型 に乗ってます。

私の母も足が悪く、身長154cmと小柄です。

たまに父の代わりに(父の車は、ホンダ フィット)、病院までの通院に乗せて行くことがあるのですが、後部座席に乗る際とても乗りにくいと、言われました。

理由として、後部座席に乗降用の取っ手が無い為とのことでしたので、現在はヘッドレストによく量販店で売っている取っ手を付けて、対応しました。

少しは乗降しやすくなったそうですが、基本的に背が高く座面が高い乗り物なので、やはり他の方が書かれている様に、足の不自由な方が実際に御一緒に試乗してみる方が良いと思います。

書込番号：18978787　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッチーマ]

スレ主様

一言、あなたの欲しいと思った車を買いなさい。

親を思う気持ちは大切です。しかし親が子供を思う気持ちはそれ以上でしょう。

あなたが欲しくもない車を買っても、親は喜ぶとは思えません。

子供の喜ぶ顔が一番でしょう。状況を見て１０ｃｍ位の踏み台を使ってみては？

工夫すれば楽になるかも知れません。ホームセンターにありますよ。

気持ちの良い子を持って親も幸せですね

書込番号：18979027

[夏のひかり]

乗り降りのたびに踏み台を用意して手を添えて・・・お姫様みたい。
はたから見たら滑稽な姿です。爺やか

本末転倒・・・笑止千万・・・そこまでして乗る車ではないです。(^^;
自分のエゴを通すか・・・(笑)

書込番号：18979250

[夏のひかり]

金の力で解決する。

自分専用の車と家族用の車の2台体制にすれば解決です。

マニア好みの2シータースポーツのユーザーは
ほとんどそうしているのではないでしょうか！

それが出来ない人は妥協するしかないです。
子育て世代も然りです。

自分が妥協するのか家族が妥協するのか・・・

フォレスターXTに
乳児を乗せると"揺さぶられっ子症候群"が心配。(^^;

書込番号：18979466

[M45fun]

お年寄りに優しい、スレ主様に1票　！

言い訳をするわけではありませんが、フォレのサイドシルは比較的低めで、高い地上高の割には乗降性はいい方だと思います。以前のSUVでは剛性確保のため、かなり高いサイドシルのあるのが多かったです。
まあとにかく、実車で確認なさって下さい。

以前SUVの乗り降りに苦労していた私の母も亡くなり、考えてみれば、現行フォレにはお年寄りはあまり乗せていないですね。親孝行できるうちになさって下さい。

書込番号：18979469

[かにちげ食べたい]

みなさん、こんばんは。

本日もアドバイスを頂きまして。ありがとうございます。

ディーラーへ母親を連れて行ってきました。

着席して降りる方は大丈夫ですが、乗る時に足を上げるのが少し辛そうでした。
乗り降り出来ない訳でありませんが、今後足の具合が悪くなる可能性もあるし、出来れば不安無く乗り降りしてもらえれば良いので、今回の購入は見送る事にしました。

みなさんからたくさんのアドバイスを頂き、とても参考になりました。
今後の車選びにも役立てようと思います！

改めて、ありがとうございました！

書込番号：18981133　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッチーマ]

夏のひかり様へ

滑稽ですか？

体に障害を持つ方に手を添えてあなたは、滑稽に見えるのですか？

そのような状況を何度か見ています。おなたは、そういった方々を愚弄しています。

ここは、他人の意見にチャチャを入れるところではありません。

自身の品格を下げるような事は避けた方がよいですよ。

かにちげ食べたい様、　　解決済のところ大変申し訳ありません。

書込番号：18981670

[夏のひかり]

すでに解決済みですがスレ主の質問の趣旨は
フォレスターが足腰の弱い同乗者の乗り降りに向いているか否や？です。
答えは否です。

乗り降りだけ考えれば他に適した車はいくらでもあります。
>乗り降りのたびに踏み台を用意して手を添えて → 手を添えては私の蛇足でした。m(_ _)m

要は踏み台の話です。

乗り降りの場合に、いちいち踏み台を出して乗り降りさせるのは正直面倒だし
砂利や泥の凸凹地面では不安定で逆に危ないです。
される側の立場にたっても面倒をかけるのは申し訳ないと言う気持ちになります。

要は車高の高いフォレスターだから踏み台が必要なのであって
別な車を購入すれば必要の無い話なのです。

現にもう一台あるN-WGNでは問題無いと書き込んでいます。

私はフォレスターXTは大変気にいっています。
だからと言って条件が合わない車を勧めるような無責任な事はしません。
自分でも経験しているので同乗者が乗り降りに苦労されるのは目に見えています。

ついでに書いときます。
フォレスターは乗りごごちが悪いです。
夏は直射日光がジリジリと熱いです。（日焼けサロンか）
赤外線吸収ガラスの付いた車を選んだ方が快適です。
シートもホワイトレザー仕様だともっと良いです。

書込番号：18982852