フォレスター 2012年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 68〜286 万円 (560物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
大人の都合でしょう。
書込番号:19574740 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
せめてオプション設定出来る様にして欲しいですよねー。
私も、サンルーフは付けたいけど、NA顔が好みでして
Sリミのバンパー交換と、ILのドアトリム等交換の見積りして貰いましたが、
ここまでしなくてもx-brakeにサンルーフ付けば済むのに…
とモンモンと悩んでおります。
書込番号:19575312 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同感です。
X-BRAKEにサンルーフ付きがぴったりの条件だったのですが,設定がなかったので,S-Lim+サンルーフにしました
XT顔とか18ホイールは特に必要なかったけど,2.0iL-Eの内装(ドアトリムとアームレストの布の質感)がしっくりこなかったので,S-Limにしました。
アドバンスドセーフティパッケージを付けると,2.0iL-EとS-Limの差額が9万円+税に縮まるので,内装とタイヤの差かなと自分を納得させています。アルミペダルも付きますしね。
結局何やかやと,金銭感覚がマヒしたのか革シ−トまで付けてしまい,結構高い買い物になりました。メーカーの思うツボですかね。アハハ・・・。
フォレスターのサンルーフは他の車に比べて開口部が大きいので,とても快適です。シェ−ドだけを開いてガラスルーフにするだけでも開放感抜群です。
クロスオーバー7もパノラマルーフがあれば有力候補だったのですが,迷わなくて済みました。
X-BRAKEにサンルーフ,付けられるようにするべきです。
書込番号:19576988
3点
ご返信ありがとうございます。
>北に住んでいますさん
なんでしょうが、、、書いてみましたW
>eallさん、メープルオイスターさん
同じこと考える方がいらしてうれしいかぎりです。
他グレードも考えますが、特色クオーツブルーと内装のオレンジステッチ
これでサンルーフが着けば、、、
大開口のグラスルーフがほしいので後はエクストレイル?
サイドシルが高めで開放感が無いのが、、、
悩んでも、秋には車検が来ます。
悩ましいです。
書込番号:19578457
1点
生産段階で、ルーフレールとサンルーフの同時装着の際はあらかじめサンルーフ取り付け用の加工を行った後、ルーフレールの取り付けをする為にルーフレール標準装備のX ブレイクは強度不足を防ぐ意味でもサンルーフの後付けが不可能なのではないかと思います。
あくまでも私の想像ですが。
書込番号:19578646 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
X-B以外でも
サンルーフとルーフレール
Mopで装着すると同じ事ですよね。
書込番号:19578669 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
Xブレイクはルーフレールのみ装備の計画生産をする特別装備のグレード、他のグレードはサンルーフ、ルーフレールの片方もしくは同時装着可能な注文生産のグレード、その違いと思います。
Xブレイクに同時装着を希望した場合、受注生産の必要があり、いわゆる作り置きが出来なくなります。
Sリミテッドも特別装備扱いですが、ルーフに何も着いてない為、納期を我慢すれば好みの装備が可能となります。
これも私の想像です。もともと特別装備車ってそんな事が多いですね。
ドストライクな装備満載だけど、どうしても装着出来ない物がある、などです。
書込番号:19579078 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
作り置きって
やってるんですかね?
書込番号:19582180 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
よほど特殊な車以外はどのメーカー、どの車種でも計画生産=在庫すると思いますが。
書込番号:19582467 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうでしたか。
スバルは受注生産してるのかと
思っていました。
書込番号:19587081 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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