アテンザセダンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 38〜287 万円 (205物件) アテンザセダン 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
社会人3年目で
アテンザセダン(赤)購入を考えてます。
セダンはやはり
もう少し上の年代なのかなぁとも
最近思うようになり
すごく悩んでます。
アテンザ購入について
何かアドバイスあれば
どんなことでもイイんでお願いします!
できればオーナーの方から
乗ってみてから感じたことなど
教えて頂きたいです!
よろしくお願いします。
書込番号:17704470 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今日は、アテンザ最高ですよ!私は、去年4月に納車され、現在16000`程乗っています。XDLパッケージです。あなたは、ガソリンが好みかもしれませんが、断然ディーゼルがオススメかと!車の好みには、年は関係ありませんよ!むしろ、アテンザが、あなたの乗りたい車の候補に上がった事大変嬉しくおもいます。
書込番号:17706586 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
ありがとうございます
私もディーゼルの購入を考えてます!
因みに実燃費は
どれくらいでしょうか?
私は殆どが街乗りで
毎日通勤で往復50kmほど乗ります!
書込番号:17706737 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アテンザXDLに乗ってます。
わたしも去年の3月に納車されてから、飽きてません、アテンザ本当素晴らしい車です。
燃費は通勤で、毎日50kmアップダウン多い土地柄で、だいたい15kmです
踏み込んで走っても燃費はさほど変化ないですよー
高速巡行だと20kmは走ります!
わたしのオススメグレードはXDL M/Tです
なぜかと言うと、XDはトルクあるので6速でも余裕で走れるからです!ギアを下げなくても走る
燃費を稼ぐなら、絶対M/Tです。
写真は拾いです笑
書込番号:17706874 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
20代でアテンザって羨ましいねぇ。俺なんて20代はカルディナだったよ。30代でやっとこれだけのデザインの車に乗れた! 20代でアテンザセダンは悪くないね。むしろこの車は若い人が乗る方が格好いいぞ。マークXとかならオジン車で20代、30代なら似合わないけど、アテンザならむしろクーペのような見た目だからイケてるぞ!
乗るならディーゼルがいいよ。たしかにゼロ発進からだと少しモッサリ感はあるけどスロコン付けてレベル5 (7まである)くらいにすると、まぁ、楽しいから! スロコン付けてなくても加速は凄くて自分では70キロくらいだと思ってても軽く100キロ出てるほどだし、しかもシフトダウンせずで加速していくから新幹線に乗ってるような感じに近いかな。コーナー曲がる時なんて「あ〜、こういう曲がり方もあるのかぁ」と感動するくらいだよ。少なくともこういう味付けは他の日本メーカーでは到達出来ない域だと思う。
書込番号:17707581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
見た目若者がセダン乗る場合、いくらかドレスアップしないと親の車って思われるかもしれない。
アテンザなら営業車と思われることはまずなさそう。
とりあえずちょい車高下げてホイール変えよう。
書込番号:17707961 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
やはり、ディーゼルですよね!私の場合は、市街地ばかりなんで、実燃費は12、3ですね。前のきるまは、2、5リッターで、7位でしたから、断然お得かな?一日のそうこう50`程ですか。毎日、乗るのが楽しみですよ!通勤ま、苦痛ではありません。年甲斐もなくダウンサス入れてますが、感じがかなり変わりますよ、いっそうどっしり感が増した感じです。早く、アテンザ仲間に、入ろう!
書込番号:17708103 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさんありがとうございます!
凄く参考になりました。
実際、燃費は思ったほど
ディーゼルでも
良く無いんですね(笑)
確かにアテンザクラスのセダンなら
いい方かもしれませんが
ディーラーの方にはディーゼルなら
実燃費もカタログ通りと説明を受けていたので。。
書込番号:17708497 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一昨日納車でオーナーの仲間入りしました。
XDのMTです。
300kmほど走りましたが、車内の燃費計は19.8kmとなっています。
田舎なので渋滞とかはほとんど無いです。
MT車の保有は初めてでまだ全然乗りこなせてないので、今後数値が伸びてくることを期待しています。
書込番号:17709436
2点
購入〜維持出来るだけの収入があれば、何も言う事はありません。
セダンの不人気が続いて久しいですが、セダンなら走りを楽しむ事も出来ますし、大人4人が快適に移動も出来ます。
フォーマルな外観も含め、オールマイティーな使い方が出来るのがセダンの美点。
兎に角自分の欲しいクルマに乗る。クルマ選びはもっとシンプルで良いと思いますよ。
書込番号:17709505
3点
MTへの憧れの気持ちは少しありますが
やはりずっとATでの運転なので
毎朝MTで通勤することを
考えると少し気が引けます。
後、気になるのは
オプションですね!
これだけは絶対
付けといた方がイイとかあれば
教えて下さい!
個人的には
あまり外観を変えるのは
好きではありません!
あと購入はXDセダン(赤)の
新古車でも十分かなとも
思ってます。
新車だと
どうしても高くつくので。。
書込番号:17711946 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一つの考え方として、買い物&遊びクルマならMT、通勤に使うのならATが宜しいかと思われます。
通勤なら、疲れた状態で乗る事が多いと思います。
そんな状態なら「クラッチ踏みたくねぇ〜。」となるのは目に見えています。
因みに日本のAT比率は97パーセント以上だとか。この事が端的に物語っていますね。
>オプションですね!
安全装備は極力選択しましょう。HIDはマストです。
書込番号:17712162
0点
XD Lパッケージならフルについてきます。
ホワイトレザーにして下さい!
赤にホワイトレザーは映えます!
あと、グリルの回りを照らすLEDかなー
ちょっと高いです。私はつけなかった笑
楽しい時期なんで悩んで下さい笑
では、、、
書込番号:17712358 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございました!
まずはしっかり貯金して
自分が納得いく購入をしたいと思います!
書込番号:17712678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨年の7月にセダンXDを購入しました。
アテンザは、見てのとおり従来のセダンとは一線を画すデザインのため、若い人が乗っても大丈夫だと思います。
燃費も軽油とガソリンとの単価差もあり、トータルの燃料費はハイブリッドに引けを取りませんし、単なるエコカーと違って高速を走れば圧倒的なトルクで余裕の走りを見せます。
ディーゼル特有のカラカラ音は耳に入りますが、ある程度のスピードになれば特に気になりません、是非試乗して実感して下さい。
決して後悔する事は無いと思います。
書込番号:17712804
1点
XD購入羨ましいです!!
私も早く欲しくなってしまいました!
やはり口コミの
影響力って大きいので
そう言って頂けると
真っ直ぐ購入まで
突き進めそうです!
書込番号:17712879 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も20代です。XD Lパケのソウルレッドに乗ってます。
会社や親戚の人達からは「良いクルマ乗ってるね〜」 とか「カッコいいね若者向けで似合ってるよ!」など驚かれかれたり褒められたりします。
なので、20代には早過ぎるクルマではありませんよ。
むしろデザイン的に若者向けだと思います!(色によりますが)
お勧めは断然!レーダークルーズですね。
長距離運転した時の疲労度が全然違います!
やはり買って後悔しないのは、安全快適装備てんこ盛りのLパケATですね。
ちなみに私も金銭的に新古車を狙って買いました。
XDの価格でLパケのナビ付きが買えちゃうんですから、かなりお得だと思います。
書込番号:17714903 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ガミラスさんありがとうございます!
私もやはり
ソウルレッド狙いです!
新古車のXDLを300万ちょっとで
買えれば文句ないです!
ありますかねぇ??笑
レーダークルーズですね!
あまり詳しく無いですが
私は通勤距離が割と長いので
覚えておきます!!
書込番号:17714926 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>通勤なら、疲れた状態で乗る事が多いと思います。
そんな状態なら「クラッチ踏みたくねぇ〜。」となるのは目に見えています。
まだ20代で若いのだからそんな心配無用でしょう!
下手すりゃ10年後には2シーターのスポーツカーにしかMT車は設定されていないかもしれません。
ぜひMTを乗りましょう。
ちなみに車種は違いますが40代半ばの私もMT車に乗っています。
どんなに疲れていても「クラッチ踏みたくねぇ〜。」なんて思ったことはありません。
書込番号:17714960
3点
なんか歳が近いしスレ主さんと条件も似ていてびっくりです(笑)
ソウルレッドは人気色なので、試乗車上がりのが結構出まわっていますよ!
レーダークルーズ(MRCC)は高速や流れの良い下道で使える便利な装備です。
前の車を追尾して、加速・ブレーキを自動で制御してくれます。ドライバーはハンドル握ってるだけ!
それと、MTは相当な車好きor運転好きじゃないと後々後悔すると思います。
書込番号:17715122
2点
ナルホド!残り3パーセントが、疲れていようが渋滞にハマろうがお構いなしな人種の様です。
やせ我慢なのかドMなのかは不明ですが、ある意味尊敬に値しますね。
書込番号:17715230
1点
ガミラスさん!
結構出回ってますか!!
それは良かったです!
レーダークルーズ凄いですね(笑)
技術の進歩を感じます。
レザーシートは
やはり白がオススメなんですかね?
個人的に黒がイイかな思ってたんですけど
中古のXDLは白革シートばっかりです。
まぁ白もカッコいいんですけど
手入れが気になるんですよね。
書込番号:17715429 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホワイトレザーに乗っていますが、1〜2ヶ月に1度水拭きしてれば綺麗に保てています。
車内も明るいのでとても気に入っています♪
書込番号:17717628 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
社会人3年目でXD(MT)ソウルレッドを購入しました。現在3.5か月で6500qほど乗ってます。
購入の決め手は、ディーゼルMTで、トルク・燃費・スタイル・価格が良いといったところです。
私の場合、ATだとシフトタイミング等の制御面で必ず文句が出るので、自分でギアを選択できるMTにしました。
前車は100系ハイエースワゴン(ディーゼル AT 4WD)でしたので、ディーゼルノイズ・振動等々は全く気になりません。燃料費が半分になりました(笑)
【燃費】
渋滞の少ない国道を1日60q通勤しています。
通勤燃費は満タン法で19.3〜20.6q/Lです。概ね燃費計の-1km/Lってところですね。
満タンで1000qは走れるので、大変助かります。
私の場合、約350q毎にDPFのPM除去が入ります。
同じ会社でワゴンXDL(AT)と、アクセラXD(AT)の方が見えますが、こちらは2〜3km/Lほど悪いようです。
【オプション】
一回事故が回避できれば儲けもんと思い、メーカーオプションのセーフティパッケージを付けましたが、レーダークルーズ含め意外と使える機能が多く満足しています。
ディーラーオプションは、リアスポイラー、黄色フォグ、アクリルバイザー、足元イルミをつけました。
カーペットやナビは、価格や性能面で社外品に分がありましたので、別途購入しました。
【個人的に気にした点】
セダンXD(MT)サンルーフ無しは、車重が1.5t未満になるので、ATより重量税が1ランク下がります^^
向こう10年乗るとお考えでしたら、新車の選択が有りだと思います。
新古車は試乗車下がりが多いので、慣らしを気にされる場合、メリットは少ないかと。
ディーラーオプションは納車後でも購入できるので、後回しにして初期費用を抑えることも手ですよ。
良い買い物をしてください!!
書込番号:17771129
1点
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アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 4WD
- 支払総額
- 98.3万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
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