『充電について』のクチコミ掲示板

[Londer]

アウトランダーphev ＧＧ3なのですが、先日、一年点検を終えました。そこで皆さんにお聞きしたいのですが、週に急速充電3回、2週に一度普通充電をしているのですが、普通充電で満充電しても43キロ、急速充電では31キロと、どんどん距離が短くなってきています。ついこの間までは、普通充電54.急速充電43くらいでしたが
今では、そんな数字も出ません、、、季節柄寒くなって来た事が原因なのか？　何なのか分かりませんが、こんなものなのでしょうか？　　皆様のご意見をお聞かせ願えればと思います。

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[モグたんネオ]

見込みユーザーですが、暖房つけていませんか？

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[Londer]

はい、暖房はつけていません。

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[akabo]

アウトランダーPHEVのオーナーではありません。ミーブ乗りです。

最初の1年で劣化が大きく感じますし，冬はバッテリーの温度が低いので，条件が悪いです。
気温が上がると少し持ち直すかもしれません。
リチウム電池の特性なので，仕方ないと思った方が精神衛生上は良いと思います。

また，急速充電の数値は80%充電ですか？
急速で100%までやろうとするとバッテリーには悪いと思います。
急速充電では，SOC（充電値）を上げないで早めに終了した方が，バッテリーにも経済的にも良いでしょう。

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[メグ猫]

17年型ユーザーで二年半乗っています。
夏冬で走れる距離が半分くらいになりますよ。
真夏エアコンONで40Km位、真冬気温2から3℃で20Km位、冬に落ち込みましたが、夏になると元に戻ります。
リチウム電池の宿命ではないでしょうか。

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[Londer]

ありがとうございます。もう少し様子を見てみようと思います。急速充電では80%までの充電をしています。あと50%以上からの追加充電もしていません。

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[Londer]

ありがとうございます。そうなんですか、夏と冬ではそんなに違いが出るものなのですね、、もう少し様子見してみます。、

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[ちけぼう]

私もLonderさんと同じ車種で先週１年点検が終わりました。私は自宅で普通充電週３回程度、急速充電はなし、走行距離１４０００ｋｍです。ハイブリッドモニターを付けているのですが、すでにバッテリー容量が８３％と表示されます。１月に付けた時は、９７％だったのですが。。。ディーラーに相談もしましたが、フル充電で走行距離は５４�qぐらいでほぼ変わらないので、様子見しましょうと言われました。満充電で４３ｋｍはちょっと不安になりますね。ディーラーに相談したほうが安心すると思います。

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[Londer]

ちけぼうさんありがとうございます。そうですよねー、たった一年で43キロでは、悲しすぎます、しかも実質43キロは走りませんから、、スピード出して走ってるならまだしも、大人しく走ってこれですからねぇ、、一応　今日　ディーラーに話してみました、このままだとしたらおかしいので、暫く様子みて　このまま続く様でしたら、いらして下さいとのことで、少しは安心しました。

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[akabo]

過去スレッドに、マイナーチェンジ後の劣化が早いかも知れないという内容があり、自分もコメントしてました。保証があるから、そんなに心配しなくていいでしょ。

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[Londer]

akaboさんありがとうございます。そうですよね、気にしない事にしました。

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