『オプションの100Ｖ電源 後付けについてアドバイス下さい』のクチコミ掲示板

[enzo0130]

家族がこの車を購入したのですが100Ｖの電源取り出しをオプションとは知らず
納車時に初めて気づきました・・・
キャンプ等で電源が取れる事が購入の要因の一つだった為
ディーラーに後付けをお願いしましたが取り付けできないとの回答があり困っております。

なぜ、後付け出来ないかは分からないのですが
皆さんで後付けで取り付けられた方はいらっしゃいませんか？

後付けが出来ないのであればインバーターの取り付けをお願いしたところサブバッテリーの取り付けを進められました・・・
折角のＰＨＥＶ車なのにサブバッテリーが必要なのでしょうか？

インバーターを取り付けるのであれば出来る限り大きい容量のものを取り付けたいと思っております
インバーターの取り付け方法等アドバイス頂ければ幸いです。
宜しくお願い致します。

書込番号：20206368

[北に住んでいます]

メーカーオプションなので後付けは出来ませんね

インバーター付けても100W位までしか使えないのでキャンプで使うには向かないでしょう（何かの充電が関の山かと）

勉強代と諦めて買換えが一番かと思います（現在売っていませんが・・・）。

書込番号：20206631

[Ｇｏｅ。]

＞enzo0130さん

残念ながら、メーカーオプションの後付けは三菱に限らず、どこのメーカーでも不可能です。
その為にメーカー生産時のオプション設定をしているのですから。
なので、当然ながらディーラーではそのような回答になるでしょう。

ディーラーを介さず無理矢理後付けする話はありますが、メーカーの保障が受けられなくなる可能性があるので、自己責任ってとこでしょうね。
特に今回のご希望が電気関係ですから、ディーラーでも万が一の時の責任はとれないでしょうし。

無理矢理やるとしても恐らくコンセントを付け足す程度のレベルではなく、車の配線を総取っ替え・ECU交換して上手くいくかどうかでしょうね。

書込番号：20206748　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kero-Rin]

＞enzo0130さん
PHEV 2015年式ＳＰに乗っているKero-Rinと申します。
私もキャンプをよく楽しんでいます。
100V/1500W電源は、とても活用しています。
メーカオプションで選ばれなかったのは残念ですが、Ｄオプションがあるのでご紹介します。
最初は邪道かと思いましたが、ドライヤーやセラミックヒータなど使えて冬キャンプでも快適です。
雨のキャンプなど、すぐに火を起せないことも有りますし。

さて、後付けの100V電源ですが、Dオプションは「MIEV power BOX」というオプションがあります。
\154,080とお値段は張りますが、急速充電のコネクタに接続し100V1500Wが取り出せます。
オプションコードMZ604775です。
サブバッテリだと出力も限られるので、ご検討の候補に入れてみてはいかがでしょうか。
ただし、現在PHEVの販売自粛でアクセサリーカタログの閲覧がＷｅｂからできませんでした。
とても良い車なので、早くの再開を祈っています。

キャンプ場でエンジンを掛けないで長時間電源を使えるのは最高ですよ。

書込番号：20206800

[北に住んでいます]

＞さて、後付けの100V電源ですが、Dオプションは「MIEV power BOX」というオプションがあります。

http://www.ev-life.com/our_ev/MiEV_power_BOX.html
これですね
インバーターなら正直使えないと思いましたが、これならスレ主さん希望のキャンプで色々使えそうですね
難点は価格と大きさと重さでしょうか（普段は車に積んで置けないかな？）

ちなみに、オプションカタログのPDFは見れますよ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/accessory/lineup/outlander/　。

書込番号：20207084

[おさるV6]

残念な買い物しましたね。私もですが…。
燃費不正だけじゃない、シート生地も欠陥ですからね。
分かって売ってるんだから。

書込番号：20244699　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒラタツ]

i-MiEV+MiEVpowerBOX+IHヒーター

＞enzo0130さん
＞北に住んでいますさん
＞Kero-Rinさん
＞おさるV6さん

MiEVpowerBOXを使ってるi-MiEV乗りです。アウトドアで100V/1500W出力が使えるのは有難いですよね。
実際IHヒーターを使い焼肉を調理した写真がありますのでご覧くだされば幸いです。たしか1000Wで5分ほど使い消費電力量は0.1kWh(エコワット計測値)でしたよ。i-MiEVの航続距離計は1~2km程度減っただけ。
ただ後部座席を畳んでおらず、軽にしては広めの荷室の半分近くを占める大物であることに変わりはありません。今後出るであろう日産三菱軽EVにも標準でついてればイイのですが!?

書込番号：23808486