『キーレスエントリーご注意情報』のクチコミ掲示板

[黒7GTI]

7GTI2013年購入、走行距離約2.2万kmです。
先日思いもよらぬ状況でキー閉じ込みをしてしまい、ロードサービスにお世話になってしまいましたので情報共有まで。
状況としては、4ドアロック状態でリアハッチをオープン。キーが入ったバックをラゲッジスペースにおいたままリアハッチを閉じたらロックが完了してしまったというものです。
後日スペアキーで同様の状態でテストしたところ、リアハッチのロックは完了しなかった（ロックが完了しないときはハザードが4回点滅）ことから、キーの電池が弱っていたと推察してます。さらに弱るとインパネに注意が出るはずですが、現時点ではそのアラートは出ていない状態です。
キーレスのアンテナは運転席付近に格納されているはずですから距離のあるリア部まで電波が届かない状況が生まれたのではないかと思います。
オーナーの皆様はご注意を。
追記ですが、あの百戦練磨のJAFスタッフが鍵を開けるのに30分以上かかっていました。国内ではまだ珍しいクルマといことでしょうか。。

書込番号：21185471

[白髪犬]

大変でしたね。

バッグには携帯電話やスマホなどは入っていなかったですか？
入っていると一時的に電波を遮断して車側がキーを認識できないことがあります。
他にも遮断（妨害）するものがありますが説明書に書いてあるはずです。

書込番号：21185561

[黒7GTI]

確かにスマホが入っていました！
取説にも書いてあったんですねー
確認しておきます。

書込番号：21186014

[Oakley_Master]

鍵は身体側に身に付けるとよいですよ。

書込番号：21187889　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒7GTI]

ところで今回の件少し不思議だと思いませんか？
一時的にスマホなどの電波妨害でリアハッチのロックが完了したとしても、キーはラゲッジにあるんですよ。
外からハッチの操作を行えばキーとアンテナの通信が行われてロックは解除できるはずでは？
キーを外から持って近づけばスマホと一緒に持っててもハッチは開けられるのにラゲッジに置くと効かないというのはどう言う仕様、仕組みなんでしょう？
詳しい方に是非この疑問を解説いただきたく。

書込番号：21188530

[アッツゥ〜]

＞黒7GTIさん

仕組みの詳細は分かりませんが、『ロックした状態でバックドアを開けて荷室にキーを置いたままにすると、キー閉じ込みでJAFを呼ぶことになるので注意してください』と納車時にディーラーの担当者から言われました。
その際に、電池や電波干渉などの条件は口にされていませんでしたが、ディーラーにも多くの事例が挙がって来ているのだと思われます。

ここからは推測となりますが、盗難の多い欧州では、ドアロック状態でバックドアのみ開けてから閉めると、ロック忘れによる盗難を防ぐために自動的にロックするようになっており、且つキーを置き忘れた際に他者が解錠出来ないように、このような設定となっていると考えられます。
もう少し考えると、キーレスエントリーは常にキーを身につけていることを前提としているので、荷室にキーを身につけた状態でいることはあり得ないと判断して、キーを忘れて車を離れた可能性を大として、車盗難という最大のリスクを回避する方向で仕様を決定しているのだと考えます。

このように考えると、便利さの裏に隠れたリスク回避のために必要な対処であると思えないでしょうか。

書込番号：21189189

[黒7GTI]

車内と車外の電波を識別するか、ラゲッジだけ電波遮断するかですね。
前述の自己テストではフレッシュなキーではロックが成立しなかったので前者だと推察出来ます。
実は今の車歴4年ですが3年車検前にキーの電池を一回交換してもらってます。
キーレススタートもありますし電池の消耗も早いんでしょうね。
ディーラーからの注意喚起もあったんですね〜

書込番号：21189558

[yuki-chacha]

＞黒7GTIさん
ちょっと心配だったので、パサートの電動テールゲートで試してみましたが、途中で止まってしまいます。
次にスイッチを押すと開いて、再度、閉めようとしても同じ動作の繰り返しで完全には閉まりませんでした。

申し訳ありませんがホットしました。

書込番号：21209407　スマートフォンサイトからの書き込み