『良いスタイリングです』のクチコミ掲示板

[ケイン＠]

日産と協業した甲斐もあって、燃費良し、デザイン良し、価格も由と3拍子が揃った感じですね。

まあ、発売前のリコールはいただけませんが、隠さず発表した事に天晴れをほめてあげます。
以前の三菱なら、サービスキャンペーンで、手打ちにしていたと思われますが、社内体質の
変化のひとつとして、我々消費者としては、迎合します。

ＤＡＹＳのほうが、若者受け、ekカスタムは、やや女性向けな感じがします。

書込番号：16231264

[ＡＳ−Ｐ]

隠すと日産の品格落とすし国交省がもう二度と新規登録させないんじゃ無いかな。

下手な事して過去どれだけ叩かれたか。

社内体質改善じゃ無く日産様の顔色伺いと国交省が怖いからリコールしただけ。

書込番号：16231493

[ホビー・ワン・ケノビ]

ＡＳ−Ｐさんと同意見です。

企業体質はそう簡単には変わらないと思います。
リコール自体は何処の会社でもあることだし、問題じゃない。

一度失った信用はそう簡単には取り戻せないことを自動車メーカーは自覚すべきです。

日産との共同出資会社として少しはましな方向になって欲しいです。


デザインのことなんでちょっと脱線しましたけど、悪くは無いです、
今風な、どっかで見たデザイン。ＤＡＹＳはスティングレー、ＥＫもどっかで見た感じ。

前のＥＫの方が独自性が感じられた。良し悪しじゃなくてＨＯＮＤＡの方がデザインの個性はあると思う。

書込番号：16234613

[ツ゛ラQ]

へえ!!
三菱以外のメーカーって、絶対にヤミ改修なんてしないんだね＾o＾ｗ

じゃ、次はよそのメーカーにしようかな＾＾


しかし、あれ〜？
今まで乗ってきた他メーカーで受けてきたのは、結構重大な部位だったのにタダで直してくれたね＾＾
それらは全てリコールされてない奴ばっかだなｗ

幻だったんだ〜…

書込番号：16237490

[でんでんでんでんでんガメラ]

やっと、三菱ディラーが食い繋げそうな車を出してきましたねｗ

これまでは、経産省御用聞き商社アガリの益子社長の意向なのか、
ターボ車厳禁！エコ＆EV重視の退屈そうな車ばかりに力を入れてたものね。
昴や松田の賑わいを余所に三菱ディラーはカンコ鳥が鳴いてたぞｗ

先ずは、呼び水となる軽自動車に力を入れ、
この軽に三菱のストロングポイントだった四駆＆ターボ車の技術を投入して、
三菱Cセグメント車移行への誘導車になってもらいたいですね。

書込番号：16239856

[しおみパパ]

リコールはないほうが良いのは当たり前です。でも、不具合がまったくない車と言うのもないでしょう。要は乗員の安全を守れるかどうかです。運転者の安全を第一優先で考えるならば、安全を脅かす不具合はすぐに直すべきです。これまでの実績の問題もありますが、ここはメーカとして当たり前のことをしただけでしょう。こうして車は進化していきますよね。私はニッサンと三菱が出した新しい車に、安全性の向上と楽しい走りを期待していました。しかし、低燃費を訴えているみたいで、少々がっかりです。
安全性を高め、楽しく運転できる車なら、速攻で買い替えるでしょうが、ちょっと違いました。個人的には安全装備がしっかりしていて、運転が快適で楽しければ、多少燃費が悪くても買います。タッチパネルとか、どうしても好きになれません。こういうところに金をかけるなら、もっと内装を充実させて快適な運転を実現させたり、ブレーキや安全装備の改善、エンジンの改善などに力を入れてほしかった。あくまでも個人の意見で、他の方の意見を否定するものではありません。一生懸命マーケティングリサーチをして新車開発されたメーカーさんには大変失礼いたしました。

書込番号：16242886

[ツ゛ラQ]

３８万４千台リコール＝軽自動車、走行不能の恐れ―ホンダ
時事通信2013年6月13日（木）16:51
　ホンダは１３日、無段変速機（ＣＶＴ）の不具合で走行不能になる恐れがあるとして、軽自動車の「Ｎ　ＢＯＸ」「Ｎ―ＯＮＥ」など５車種で計３８万４６１４台（２０１１年１２月〜１３年５月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　国交省によると、ＣＶＴの油圧制御プログラムが不適切で、ギアを入れた際に素早いアクセル操作を行うと、動力を伝えるシャフトに強い負荷がかかることがある。繰り返すと、折れて走行不能になる恐れがある。
１２年１２月に車が動かなくなる不具合が３件あった。事故は起きていない。　


なあ、これだってヤミ改修すればいい話だろう？
バモスのエンジン、シールだけじゃないけどシールしかリコールしてないよな。
ライフダンク・バモスターボのクランクメタルの強度不足なんか、リコールしたっけ？
アコード新車のシール不良でフロア腐った話もあったな。

他のメーカーも、ヤミ改修はたっぷりやってる。
三菱ばっか叩くと、ボロが出るだけだ。

いい加減、不毛な争いはヤメろよな。

書込番号：16250001