『トヨタ車のステアリング・リモコンで不具合発生です。』のクチコミ掲示板

[quhuaxue]

トヨタのカローラフィルダー・ハイブリッドにこの製品を取り付けたところ、ヘッドライトを点けるとステアリング・リモコンの曲(局)の送りボタンとモード切替ボタンが動作しないという不具合が発生しました。取り付けたカー用品店に確認してもらいました。パナソニックに確認したところファームウェアのアップデートで対応する予定だとの回答があったとのことでした。新しいトヨタ車のステアリングリモコンの仕様に変更があったためとのことですが、明確にいつ対応するかは回答が無いとのことだったため、返品したい旨依頼しました。
最初は、断られたのですが、再度パナソニックに確認したとのことで、それによると個体差があり、同じ車種でも正常に動作するものとしないものがあるそうです。このため、メーカーではまだ確認を行っておらず、対応時期については、明言を避けており、2,3か月先になるのか或いは半年以上先になるのか分からないため、カー用品店で返品に応じてくれることになりました。
トヨタ車をお持ちの方で、これから購入を検討されている方は要注意です。

書込番号：17088701

[disny-love]

　確かパナは、どのメーカーの車であれリモコン配線でひろった抵抗値に応じて自動でボタン割り当てをしてると聞いてます。一時的に車からノイズをひろったとか、アースが不安定とかあって、抵抗値が異常になって間違った割り当てを設定したのでしょう。憶測です。メーカからの正しい情報がほしいところです。

書込番号：17093136

[quhuaxue]

情報をいただきましてありがとうございます。
素人なので、よく理解はできなかったのですが、カー用品店の説明では、ヘッドライトを点けた時に流れる電流が微妙に個体差があり、うまく動作する車や動作しない車があるとのことでした。
リモコンステアリングの付いたトヨタの新車は全て同じ仕様みたいですので、カローラフィールダーハイブリッドに限った現象ではないようです。結構影響は大きいかと思っています。
パナソニックにも直接問い合わせていますので、回答が有ったら報告します。

書込番号：17095414

[かすがの]

現在、フィールダーハイブリッドの納車待ちです。
車輌とのマッチングと自宅家電をパナソニックに統一している関係で｢R300WD｣を検討しています。
しかし、オートバックスの販売員から、ステアリングリモコン操作の不具合を伝えられ購入を躊躇しています。
オートバックスもパナソニックに不具合の解消方法を問い合わせているみたいですが、未だに明確な解消方法は伝えられていません。
｢みんカラ｣仲間の話では、｢R500WD｣では不具合なくステアリングリモコンが使えるみたいなので余計に分からなくなります。
言われているように車輌の個体差も関係しているのでしょうかね(((^_^;)

書込番号：17132206　スマートフォンサイトからの書き込み

[quhuaxue]

パナソニックにホームページから対応状況の問い合わせをしたところサービス部門から連絡をするとのことでしたが、一向に連絡がなく、仕方無く返品したい旨カー用品販売店に電話しました。すると、個体差があるため、ホームウェアでのファームウェアアップ対応では無く、SDで近々対応できるとのことで、今日無事に正常に動作するようになりました。
パナソニックのアフターサービスの体制には疑問を感じました。

書込番号：17168599

[かすがの]

自分もパナソニックの相談センターに連絡を取ったところ、「ナビの取付日にパナソニックからサービスマンを派遣します」との回答を貰いました。
「取付後にリモコン調整が出来ないのか？」の質問には、「ステアリングスイッチのコネクター云々、カプラーが云々・・・」との説明で、とにかくユニットをパネルに装着する前に作業が必要とのこと。
イマイチ訳が分かりませんが、とにかく日程を調整（納車前なので）することになりました。
リモコンが正常に動いてくれるなら、多少の煩わしさは我慢します。

書込番号：17171792

[琥珀電鉄]

カローラフィルダーHVの納車翌日にカーショップでこれを勧められて取り付けました。
同様の症状に唖然として検索してここに来ました。
現在、パナのサービスセンターとやり取りの最中ですが、どのように対処してくれるか連絡待ちです。

書込番号：17176148

[琥珀電鉄]

本日、パナのサービスから直電有りました。
具体的にはSDのプログラム変更で対応とのことです。取り付けしたカーショップと連絡調整のため実際の対応は来週以降になりそう、どうやら対応済みのSDと当該カーショップで差し替えする感じです。
思ったより早い対応と感じたのですが、メーカーのほうでの不具合対策の方法が確定したということなんでしょうかね。

書込番号：17187481

[琥珀電鉄]

本日、再度サービスから連絡があり、来週火曜日以降に取り付けたカーショップで対策済みのSDと交換となりました。

対応してくれたサービスの話ですと、カローラフィルダーハイブリッドだけに見られる事象のようです。
電流値だかの作動範囲の幅が微妙に違って、ファームウェアーのアップデートで対策をすると、今度はそのほかの車両で不具合が発生してしまう懸念があるかも知れない(未検証)ので、個々の対応としているとのことです。

いずれにしろこのままの対応でなく、不具合対応のファームウェアーを公表して欲しいですね。

書込番号：17192095

[琥珀電鉄]

本日カーショップより連絡があり、対策済のSDがパナから届いたとのこと。
早速SDを交換、ステアリングリモコンの再設定(ここ重要)したところ無事、正常に動作を確認しました。

ここに情報を寄せていただいた皆さんのおかげで、パナのサービスも早い対応になってきたものと思われ感謝する次第です。

書込番号：17199572

[Hashimo H]

パナソニックの少し前のカーナビ（CN-HW860D）をカローラフィールダーハイブリッドに付けました。
メーカーにステアリングスイッチが付くことを確認の上、取り付けましたが、トラック送りボタン、モードボタンが作動しなくなります。
メーカーに問い合わせると、「現行モデルでもなるので、ソフトのバージョンを上げれば直ると思われます」と回答が来ましたが、いつ直してくれるのか聞いたら、「未定です。３日後かもしれないし、何年か後かもしれない」との回答でした。
「パナソニックが付けれると言って付けて不具合が出ているので、直すとか、交換するとか、誠意は無いんですか」と聞いても、私からはお答えできませんと言われました。
技術の人から、「なぜそんな現象が発生するか原因を聞きたい」と言っても、電話はおつなぎできませんと言われました。
トヨタのお店で付けてもらったので、「トヨタの人は配線が悪いかと思って、経費をかけながら原因究明しているんですが、どう思われますか」と聞きましたが、何が言いたいんですかと言う応対をされました。
パナソニックの応対には、がっかりさせられました。また、そのお客様センターの人は、パナソニックの社員と言いましたが、大変に感じも悪かったです。
以前に、パイオニアのＴＶの不具合の件では、パイオニアは、大変に誠意のある対応でした。
皆さん、ナビ及びメーカーは、良くお考えで、選ばれて下さい。

書込番号：17875068

[futa ana]

私も最近カローラフィールダーハイブリッドに取り付けましたが、スレ主さんと同様の症状が起こりました。サポートセンターに相談したところ、SDカードの入れ替えで対応できるとのことで、早速修理代理店に入れ替えてもらったところ症状が改善されました。修理代理店の方が言うには、リモコン配線でひろった抵抗値をナビが認識して操作することができるらしいのですが、カローラフィールダーハイブリッドは抵抗値の幅が広く、それに対しナビは認識できる抵抗値の幅が狭いためこのような症状が起きるそうです。SDカードを入れ替えることにより認識できる幅を広げることができるそうで、症状改善に至ったということになります。余談ですが、ただ認識できる幅を広げるだけなので、この対応を行ったナビを他の車に乗せ換えても問題なく動作するとのことです。いずれ転売するときにも安心な対応だと思います。

書込番号：18111685

[Gattuso127]

R500WD1ですが、カムリHVでも同じ症状が起きております。

修理窓口の電話ではカムリHVではその症状がでたことはない　との理由にて、対応が遅いです。
今後については未定ですがカムリ用プログラムを作るのを待つなんてきついっす。

ここの御意見を拝見させて頂いていると、ナビを代替品と付け替えたとしても
また同じ症状がでるのではないかと心配です。

書込番号：18130096

[mito-koumon69]

余談ですが、今のパナソニックは昔のナショナルとは段違いです。

技術・営業含めて、優秀な人材はリストラで、他メーカー（アイリス等々）で活躍しています。
厳しいようですが、ソニーはじめ、間抜けな企業に落ちました。

個人の格差もありますが、企業にも格差が広がっているのが実情で、
ユーザーに対応する方々も経験が浅く、ありきたりの返答しかできなくなっているのでしょう。

書込番号：18221396