フィット 2013年モデル
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フィットの新車
新車価格: 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 28〜270 万円 (2,368物件) フィット 2013年モデルの中古車を見る
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フィットHVSパケビビット色を、今月末納車予定の者です。
HVLパケに試乗してみて、ロードノイズが若干大きいかなと感じました。
またモーター音も聞こえてきましたが、こちらはそれほど気になりませんでした。
営業さん曰くecoタイヤの影響と仰ってましたが、この掲示板の口コミを見ていると、
タイヤ説や防音材説など諸説あるようなので、実際Lパケでタイヤを別銘柄に
交換された方や、Sパケを納車された方のご感想を聞かせて下さい。
更に試乗で試すことができなかったので、車両接近通報スイッチon-OFFにより
車内外に聞こえる音の違いを、試した方がいらっしゃったら合わせてお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。
書込番号:16712820
1点
なかなか厳しいですね
ロードノイズめちゃくちゃ少ないと
思いますが…
EV走行で音楽なしの状態で
ロードノイズがうるさいと言ってたら
ホンダが可哀想です。
たっぷり使用された遮音材や
ドア一つをよ〜くみてみれば
至る所に遮音用ゴムが着いている!
リアホイールハウスの内側を
ご覧になれば納得されるかも!
ちなみにLパッケージには
横浜ブルーアースかブリジストンエコピアのどちらかが装着されてきますが
どちらも大差ありません
SパケはダンロップSP sportです。
通報接近音は超微妙で接近してもわからないほど小さいです(笑)
書込番号:16713016 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ロードノイズに関してはタイヤだけでなく、路面状態でもかなり変わりますね。
うちのLパケはブルーアースですが、綺麗なアスファルトだと「シュー」って感じでとても静かですが、荒れたアスファルトだと「ゴーッ」って感じでかなりうるさいですよ。
書込番号:16713175 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
確かに。
よほどキレイな路面でなければ、ロードノイズが結構大きい気がしました。
コストカットされた安物タイヤのせいかな、と勝手に思っています。
以前ちゃんとしたエコタイヤに履き替えた際に感じたように、FITもタイヤを
変えれば滑るように走ってくれるような気がしています。
(路面状態にもよるので当然限界はありますが。)
ノイズも気にはなりますが、ずっとエンブレかかったような重い感じの方が
気になりましたね。
書込番号:16715566
2点
みなさんお答えありがとうございます。
ロードノイズについては決して不快レベルでは無かったのですが、
現在乗っているRN3ストリーム(12年使用)より入力音が大きく感じたので、
高速やコンクリート道路でさらに音が大きくなるようなら、タイヤ変更も選択肢と考え質問させてもらってます。
またスレ内容とは違うかもしれませんが、リヴァプ〜さんのおっしゃるエンブレのようなも気になります。
書込番号:16716991 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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