フィット 2013年モデル
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フィットの新車
新車価格: 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 23〜270 万円 (2,229物件) フィット 2013年モデルの中古車を見る
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皆様、こんにちは(。・ω・)ノ゙FIT3HVオーナー様に細やかな質問を…(笑)
細やかな興味を持ち、スレ立てしてみます!
全員に細かなレスをできるかどうかわかりませんが、努力します(。???。)
さて、愛車の納車から2ヶ月くらいになり飛び石被害にも遭いつつ楽しく過ごしている今日この頃。
皆様は、メーター右横の選択できる画面をどの画面にして走行していますか?
また、特に意味はないなど理由も伺いたいです!
私は、納車当初は回転数の画面にしていましたが、然程回転数があがることもなくつまらなかったので
今は、平均燃費A、Bを見れる画面にしています。
ちょっと急いでいるときなど焦った運転になるので、燃費に反映され表示されるので戒めとして表示させていますorz
主人は車のマークが表示されているのを表示しています。私にはよく意味がわからない画面であります(笑)
皆さんの楽しみ方を教えてください♪
書込番号:17696987 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
こんにちは。
私はクルマの状態を知りたいので、エンジン/パワーフロー/バッテリーの画面にしています。
それでも表示が足りないので、外部メーターを設置して、回転数と水温と電圧(12V)を選択。
運転中は余り注視できませんが、本当なら標準で同時表示して欲しい項目です。
書込番号:17697024 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
最近は真っ黒です
感覚で走ったほうが燃費も走りも良くなりました(笑)
書込番号:17697061 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分の場合はパワーフローと燃費表示と切り替えて使っています。
OBD2を取り付けてありますがそちらの方はスピードと回転と燃料流量にしています。
冬場には燃料流量の代わりに水温にしています。
(冬場はラジエター塞ぎをしていますので…)
書込番号:17697187 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私もパワーフローに一票です.
写真を拝見しますとハンドルカバーをつけられていますね.私のも同じで,つけないと握力がない人は滑るようです.ブルーが入っているということは,もしかしてボディーカラーは・・・.
書込番号:17697257
2点
私もパワーフロー(?)ですね☆
水温計は あった方が 良かったと思います。
mk155tagサン
ポリ…色では ないと思いますよ(笑)
書込番号:17697473 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はパワーフロー、父は瞬間燃費か航続可能距離です。私はECOドライブにしていたこともあったのですが、情報を真に受けてノロノロ加速に徹しても、あんまり燃費が伸びませんでした。
書込番号:17697581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
よっ!同郷人。
無難に平均燃費A・瞬間燃費表示です。
書込番号:17697604
2点
スレ主さん、皆さんこんにちわ。
自分もパワーフロー表示にしてますよ(^o^)
そして、運転終わりに燃費を確認するのが楽しみで
す(笑)
余談ですけど、うちの嫁が普段の通勤でコンスタン
トに28km/Lを記録していて、自分が運転した後に燃
費が落ちたりしていると、密かに凹みます(;゜゜)(笑)
書込番号:17697622 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私もパワーフローと燃費ですね。
しかしホンダのインターフェースデザイナーは、なんでこの2画面をこんなに離したのでしょうね?、使い勝手悪すぎです。
ひょっとして運転免許持っていない人だったりして。アリエルあり得る?
書込番号:17698264 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主様
パワーフローです。ナビの交差点案内表示はオフです。
ナビをeco情報にして、ワンドライブの瞬間燃費、平均燃費を表示して走っています。
書込番号:17698285
2点
パワーフローと燃費表示ですが、それぞれ真裏なので切り替えが非常にめんどくさいです。
無理して10画面も作らなくても良かったんだよ。
円の中に車の絵が書いてあるやつなんか使い用があるのか疑問です。
書込番号:17698325 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
甘太郎@猫 さま
こんばんは
自分は普段エネルギフローメーターを見ています。
今日は調子良いなと思うと、左クリック4回で
イグニションオン後の燃費メーターにします。
ここで30km/Lくらいあれば 追加左クリック1回で
平均燃費を見て、ニヤリとしていますが
20km/L以下だと平均燃費は見ないで
パワーフローに戻しています。
ということで、平均燃費メーターは1時間に2回位チラリとみています。
”車のマーク”メーターは使い方が良く分からないですよね。
活用されている方がいらっしゃれば教えていただきたいと思います。
書込番号:17698362
5点
2代目のフィットハイブリッドに乗っています。
2代目は、中央にマルチメータがあり、一応瞬間と平均の燃費表示にしていますが
運転中は、スピードメータをチラ見で確認するくらいで、他のメータ類はほとんど見ません。
メータばかり気にすると、周囲への注意が疎かになって事故の原因になるだけだと思っています。
メータなど見なくても、周囲の状況をよく把握して、無駄な加減速をせず丁寧なアクセルワークを心がけるだけでカタログ燃費以上の数値が簡単に出せます。
エコ運転していると言われている方たちは、周囲よりもメータを気にしておかしなアクセルワークをするので、かえって燃費が悪くなっているのではないかと思います。
書込番号:17698379
2点
常時パワーフロー画面にしてます。
納車当初は燃費を稼ぐために、なるべくEV走行になるようアクセルワークに気をつかってましたが、ストレスがたまるので止めました。チラチラ画面を見続けるのも危ないし。でも、最近エアコンをつけるようになってからしょっちゅうエンジンがかかるようで(パワフロ画面で緑色の矢印が下向きに見える)、かなり燃費は凹んでると思います(T_T)
書込番号:17698624 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>周囲の状況をよく把握して、無駄な加減速をせず丁寧なアクセルワークを心がけるだけでカタログ燃費以上の数値が簡単に出せます。
全然簡単じゃないです
自分は田舎なんで通勤でもカタログ31のところ快適にエアコンを使用し満タン法33で走れてますけど常に前にも後ろにも車がいて信号多発地の市街地では25いかないくらいが妥当なもんです
さっさと加速してさっさと詰めてをやると2代目と違ってエンジンとEVの切り替えがあり初動のガソリンを喰うのは避けられません
ちょっとした坂ならEVのまま踏ん張りたいけどそうもいかない
前の信号がギリギリで青になったからってEVで踏ん張るわけにもいかない
それぞれの状況があります
書込番号:17698696 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
イグニションオンの燃費メーターです。
エンジン回転数 燃費はレーダー探知機でみます。
回転数は0かどうかはを見るくらいですね。
EVになりにくい時はパワーフローにする時があります。
一気に加速して巡航が燃費がよいと聞いてましたが
信号が多いところをよく走るのでなかなか加速できず
ふんわりアクセルでの加速が多いですね
もちろん安全第一で運転しますが
書込番号:17698942 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分は、回転数とエネルギーフローを状況に合わせて使い分けてます。
(燃費はMOPナビのほうで見ています。ハンドルのボタンで切り替えれるし・・・)
車のマークはECOドライブディスプレイですね。(取説91ページ)
加速や減速によって上下に車が動き燃費によい運転をしているかの状態が表示されます。
急加速や急減速をすると、
車のマークが円(走行中に浮かび上がってくる)の外に出てしまい背景の色も緑色から青色になるというものですが、
背景の色が速度計横の色と連動しているので、ほとんど、MID用の壁紙と化していますね。(^_^;)
書込番号:17699276
2点
Fit乗り換えさんは、アクアのカタログ燃費スレでも同様のことを発言されておられましたね。ヒヤヒヤしながら見ておりました。
書込番号:17699382
2点
イボ痔マスター さん
どんな条件でも、カタログ燃費以上を出せるとは書いていませんよ。
誰が運転しても、渋滞や数キロのチョイノリでは、燃費が良くないことはよく知られています。
流れの良い幹線か田舎道で、一方的な上り坂ではなく20km以上くらい走れば
カタログ燃費の10%増しの29km/L以上は出ています。
満タン法との差は最大で7%くらいなので、この条件だけでずっと走れば、満タン法でもカタログ燃費を越えると思います。
実際には、平日によくチョイノリをするので、給油ごとの平均燃費は22〜25km/Lくらいです。
元々、IMAだとあまりEV走行になりませんが、一定速度になれば、アクセルに軽く足を乗せて微調整しているだけなので、EV走行、モータアシスト、充電、エンジンのみの走行など細かく切り替わっているのだと思います。
(最初の頃、すいている道でメータ動作を確認した時からの推測です)
ハイブリッド車でよく言われる、充電地獄や坂道での電池切れを感じたことはほとんどありません。
FIT3でも、EV走行にばかりとらわれずに車に任せて色々なモードを使い分けた方が燃費が良くなるのではないかと思っています。
書込番号:17699519
1点
チビ号さんこんにちは♪
パワーフローとは、エンジンマークとか十字になっている画面でしょうか?
あの画面面白いんですが、私の場合気になって事故につながりそうです(笑)
水温とかすごいですね!車に詳しい方は見るとこが違います!
マスターさんこんにちは♪
まっ黒画面気づきませんでした!今朝見に行ったらまっ黒がありびっくり!
あまり気にしないよう運転してみます(´・ω・`)
書込番号:17699522 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジローさんこんにちは♪
別に取り付けて、いろいろなものを見られるようにしている方多いんですね(^O^)そしてフローが圧倒的に多い!詳しい方は、物足りなさを感じるものしのでしょうか(^^ゞ水温…私からすると、謎なものです(笑)
mk155さんこんにちは♪
フローすごく人気ですね!あの充電バッテリーマークのメモリって満タンになるのでしょうか?!ささやかな疑問です(笑)あ!そうなんです!握力ないせいか細くて滑りやすいのは疲れます…(笑)お察しの通りブリリアントブルーです(^^ゞ
書込番号:17699559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私自身がまだ自動制御に慣れていないので、操作とは別に予告なく音や挙動が変化した際に、クルマの状態を把握する目的で、パワーフローをチラ見します。
外部メーターがモーター回転数にも対応すれば、車速からエンジン及びモーターが使用しているギアが推測できるから、何かあった時(質問の回答とか)便利なのですが…。
燃費画面も、停車中に切り替えて確認はします。半年乗って傾向は掴んでいますし、私の運転と地形の影響で数値が渋いとは言え、急激に悪化していない事を確認する程度です。
>甘太郎@猫さん
はい、その画面です。グラフィカルで見ている分には面白いのですが、ゴチャゴチャしてて見づらいのも事実なので、注視はおすすめしません。もっとシンプルにクルマの状態を(回転数やギアも同時に)表示してよ!と客センに要望しました。
水温も、ずっとアナログの水温計が標準のクルマばかりだったので、いきなり警告灯しか無いのに慣れていないからです(笑)
書込番号:17699573 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トロピカルさんこんにちは♪
フローってすごーい!今まで左のREADY EVを見て、今なにモードで走ってるとか見ていたんですがフローだと見やすいのでイイですね!
ポリさんでは、ないです|ω・`)(笑)かわいい色ですけど♪
鹿原さんこんにちは♪
お父様が可能距離画面っていうのが、面白いなぁと思いました(^O^)お父様なりの楽しみ方をしているように思います♪
確かに、私も田舎道をノロノロ走っていても燃費伸び悪い気がします!スイスイがいいんでしょうかね♪
書込番号:17699591 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ARXさんこんにちは♪
もうすれ違ってますかね?∩^ω^∩主に、産業道路、美原昭和をうろうろしてますのでいつかお互いにわかり会えれば嬉しいです(笑)
燃費表示仲間ー(^O^)
さっちゃんの旦那さんこんにちは♪
フローやはり多いですね!リッター28キロとか、通勤で出しちゃうなんてすごい(^O^)落とし過ぎたら奥様から「だめよ〜ダメダメっ」ですよ(笑)
書込番号:17699611 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Fit乗り換えさん
だったらいつもそれを前置きして書けばいいんでは?
それぞれの状況で皆さん頑張っているんですから
いつもあたかも通勤、チョイノリ、遠出含めトータルでカタログ越えちゃいますよオマエラ頑張れ的な書き込みしてますが
もちろんガラガラの田舎道でもむやみやたらアクセル踏んだり離したり飛ばしたりで燃費悪い悪い言ってる変人もいますが(笑)
書込番号:17699727 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
イボ痔マスターさん
>いつもこういう書き込みをして
と書かれていますが、私の過去の書き込みをちゃんとチェックされてます?
今までの書き込みでは、カタログ燃費を出す条件として、流れの良い幹線とか田舎道とかちゃんと条件を書いていますし
満タン法では、いろいろな乗り方をするので80〜90%くらいと明示してあるのもあります。
どんな乗り方をしても、カタログ燃費以上が出るとは書いたことはありませんよ。
やたらメータばかり見てEV走行にこだわったり、どうがんばってもカタログ燃費の7割くらいしか出ないのが
普通みたいな書き込みをする人があまりに多いので、そうではないのじゃないかと思っているだけです。
書込番号:17699856
3点
スレ主さん、
ハンドルカバーは、太くなることに目をつぶれば、ありがたいですよね。
バッテリーも、長い下りだと満タンになりますね。そして、充電されずにエンブレが始まりますよね。だから、長い下りの前にはバッテリー残量を減らそうともがいたりしてしまいます。バッテリー走行ボタンはあればいいなと思います。
ボディーカラーにつきましては、チビ号さんの「あるあるスレ」で話題になっておりましたもので、敏感になっております。
書込番号:17699920
2点
> 甘太郎@猫さん
横レス失礼します。私の自宅は標高約 300m なので、買い物などで市街地(標高約 100m)に出かける場合、下り主体なので簡単に満目盛になります。
その都度、回生ブレーキの代わりに従来のエンジンブレーキが発動するので、燃費画面なら 60km/L となり燃料を消費していないものの音の関係もあり、ちょっとだけモッタイナイ気分がします。
書込番号:17699949 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さんの質問とは違う方向に行ってしまったので、これで終わりにしたいと思います。
いつもは前提条件などをちゃんと書くのに、今回はカタログ燃費以上が出せることだけを書いて
誤解を与えてしまう可能性があったことは、お詫びします。
しばらく待ってからFIT3を買うかいろいろ迷って2代目の最終モデルを購入したところ
すこぶる快調で、燃費もFIT3とあまり変わらないようなので、少し自慢も入っていますが
書いていることは事実です。
イボ痔マスターさんも書かれているように、2代目でもFIT3でも流れの良い道で、他の車の流れに合わせて
長距離を走ればカタログ燃費以上は出るようになっているはずですが、そのような書き込みをされる方が
少ないのが不思議です。
(下り坂の片道で、めちゃくちゃいい燃費が出たとかいうのは対象外)
書込番号:17699967
3点
ゆーこゎんさんこんにちは♪
左のギア表示があるとこと、右の画面ってことですか?
私は、このFIT3HVが免許を取ってから3代目なのであまりわからないのですが、車によって特性があるのかしら…普段はちらっと右しかみないので左のとこはあまり見てないかもです(*_*;
ゆれんさんこんにちは♪
ナビに瞬間燃費や平均燃費が表示されるなんて、便利ですね(^^ゞお高そうな…(笑)
皆さん別になにかつけたり、ナビで表示させたりと知識が豊富で羨ましいです(*´ω`*)
書込番号:17700513 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジジィGPさんこんにちは♪
今、まさに20キロ先の実家に帰ってくるときに信号待ちごとにフローと燃費を変えながら来ました( ´艸`)
長距離乗るときは気分によって変えたりしながら楽しめそう♪
ギッコロさん
そうですよね(T_T)押しすぎて通り過ぎたり慣れるまで大変そうです…(笑)
自分の好きな押しやすい順番を設定できたらいいですよね|ω・`)
私も、車の表示はさっぱりわかりませんでしたが説明してくれた方がいらっしゃいますので勉強できそうです!ありがたや_(._.)_
書込番号:17700531 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
耳かきさんこんにちは♪
何回押したらあの画面っていう慣れといいますか、すんなり見たい画面を見られる動作を私も早くしたいです(TдT)(笑)私頭がばかなようで、画面が変わると何回押せばいいんだっけ?とか、あぁ逆のボタン押しちゃった!とかの連発で情けないですorz
燃費が24超えてると私も、ニヤニヤしちゃいます!
Fit乗り換えさんこんにちは♪
Fit2は中央に燃費が見られる場所があるんですね!そういえば、2はよく見かけますが中を拝見たことがないかも(T_T)
最近北海道も暖かくなり自転車やスクーターバイクなどが増えて気づけば左にいたりよそ見をする余裕がなくなってきました…。
なので、私は信号待や駐車場などに入った際チラ見ではなくがっちり眺めます(笑)
我が家は出勤時なかなか進まない道路で片道5キロほどなので普段はリッター18くらいです。゚(゚´Д`゚)゚。
長い上り坂も相まって。゚(゚´Д`゚)゚。
アクセルワークの良し悪しがよくわかりませんが、燃費向上したいなぁ(*´ω`*)
書込番号:17700577 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
青空さんこんにちは♪
なりやすいアクセルワーク、私も試しにやってみましたがなかなかうまくいかなかったので諦め、のびのび乗っています(*´ω`*)
以前どなたかに、車が合わせてくれるよってアドバイスを頂いてその人その人で愛車の楽しみ方を考えて乗るといいんではないでしょうか♪
エアコンは確かにエンジン掛かりやすいかもですね!燃費をとるか、快適さをとるか…
冨樫さんこんにちは♪
レーダー探知機って回転数や燃費が見られるのですか?!初耳!!最新のメカはすごいですね!(゜o゜)
イグニションオン…(笑)勉強しておきます!
15とか30って書いてる画面でしょうか?
その時その時で使い分けられるような能力、ほしいなぁ(*´ω`*)
書込番号:17700605 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
機械オタクさんこんにちは♪
エコドライブディスプレイ!!ありがとうございます!
加速や停止時にあの車は動くのですね(゜o゜)
色も関係あったのですねー今まで緑しか見たことなかったなぁm(_ _)m
わかりやすい説明ありがとうございます!
使い分けしてるかたも多いですね(゜o゜)ナビの燃費…うちのも見れるのかちょっと調べてみようかしら♪
チビ号さんレスありがとうございます!
確かに、もうちょっと簡略化していただけるとメカに弱い私も、ちらっと見た時把握しやすいかなぁとは思います(*´ω`*)ただ、このかっこいい表示などに食らいついて覚えて使いこなしたい!!っていう意気込みもあったり…(笑)
全体的にかっこいいだけに、難しさもあったりですがいつか使いこなしてスマートに乗りたいなと思っています♪
書込番号:17700638 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Fit乗り換えさん
まったく見てません
しかし最近の回答は記憶にありますがカタログ越えしてる人の書き込みないのをいきなり不思議がってましたよ
たまにのスペシャル燃費を載せても話のネタにはならないでしょう
その延長で回答しています
終わりとのことなので私も終わりにします
チビ号さん
下りで満タンになるとアイドリングで少なからず無駄に消費してますね
満タンにするとなかなかEVにならず苦虫粉砕です
画像は今撮りました
2週間の通勤のみ使用
片道14Km弱の標高差無し田舎道
信号11ヵ所で毎度3ヵ所感知待ち+α
ほぼゴーストタウンなんだから信号無くしてほしい
水温80度あたりで到着してしまいます
無駄なフケがなくなり本領発揮するのは90越えてからで、そこからの燃費は40前後いきます
スレ主さん
5Kmはつらいですね
それじゃ18も仕方ないです
暖機してリセット通勤して嘘でも楽しむしかありませんね(笑)
書込番号:17700681 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
mk155さんレスありがとうございます!
長い坂道で満タン!!まだ見たことがないので明日、試してきます(*´ω`*)♪
満タン→エンブレなんですか?!なるほどーーー(゜o゜)エンブレの効きが悪いなあと思っていましたがそういう仕組みがあるんですね!全く知りませんでした(笑)ありがとうございます!
峠など、あと少しで長い下りに入る!っていうときにボタンがあれば、無駄なくECOな走りができそうですねー今後追加されちゃったら、ヤキモチやいちゃうかもです(笑)後付けできるならいいんですけどね♪
ちょこちょこあるあるスレも拝見させていただいてます♪勉強にもなりますよね☆
ブリ青にしたのは、中に青色が多かった…という単純な理由があります(笑)
チビ号さんレスありがとうございます!
長い下りが重要なのですねーヽ(´▽`)ノ近くには中途半端な坂道しかないので、明日遠出して満タン画面ばっちり見てこようと思います!
エンブレのこと、全く知らないまま今まで走っていて恥ずかしい限りです(笑)
書込番号:17700697 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
チビ号さんへ♪
初歩で今更な質問してもいいでしょうか…
水温計とは、皆様はどういう時に見るのですか?
前の車には左側についていたのですが、そういえば気にしてみたことないかもです…(゜o゜)
マスターさんへ♪
35キロとか、恐ろしいほどの燃費ヽ(´▽`)ノ素晴らしいですー!水温は高ければ燃費がよくなるんですね!普段は何度くらいあるのかしら…(笑)気になってきました(笑)
お休みの日は、燃費よく走りたいので遠出して普段の燃費の悪さを蹴飛ばしてやります!!!(笑)
書込番号:17700750 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分は上がり過ぎないように設置しましたが、今は回転を表示させてます
120度越えたらぶっ壊れると客相に聞きましたので見てましたけど炎天下で高速ブンブンでも100度いきませんでした、、、。
話は違いますが80度あたり(10Kmほど走ったあたり?)で満タンになるとどれだけ走ってもEVに入らない現象がありますけど経験はされてますか?
いつまでもエンジン走行で30Km/Lあたりを永遠と
こうなると燃費ガタ落ちです
解除は吹かして流す(例えば60→70→60EV入る)
45Kmくらいまで落とす
信号などで止まるの3パターン
これをうっかり忘れると遠出しても通勤より悪い燃費になります
仕様なのか回路保護?なのかわかりませんが治してほしい箇所です
書込番号:17700837 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
> 甘太郎@猫さん
従来であれば、速度計を見ると一緒に視界に入りますが、三角窓の所にレーダー探知機(を取り付けて、主に外部メーターとして使っています)があるので、前方あちこちに注意を払うついでにチラ見しています。
エンジンを始動して、徐々に水温があがり、55 ℃近くなってきたから、そろそろモーター走行に移るかな?
とか、逆に寒い時期なら
モーター走行しているけど、水温が 57 ℃近くまで下がってきたから、そろそろエンジンが強制起動するかな?
とかを見ています。今のクルマは電動ファンですし整備不良とか、よほど負荷がかからない限りオーバーヒートしないとは思いますが、運転中に水温が上がり続けるなら、警告灯が点く前に気づける可能性もあります。(初めて運転したクルマはオンボロで何かと大変でした)
水温については、私の環境で記憶に残っている範囲では、冬場 70 ℃台(今のところ)夏場 80 ℃台です。
書込番号:17700911 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
甘太郎@猫さん こんにちは
私の場合はパワーフローと燃費表示と切り替えて使っています。
水温計が無いのでユピテルのOBD2で水温計・回転計・スロットル開度を表示しています。
愚妻が乗っているので、こんなもんかと。
書込番号:17700936
1点
み〇から等で素晴らしい数値(燃費50〜70クラス)とOD2画像を自慢気に載せているページがありますが、残念ながらどのような運転をして数値を叩き出したか出し惜しみされている方が多いですね。
また燃費計は周知のとおり過大表示なので正味33.6キロを走るには37キロ表示位まで伸ばす必要があり結構難易度高いです。
燃費を上げる為にわざわざ使えるタイヤを交換するのは気が進まないのでしばらく純正エコピアで粘ります。
加速時はエンジン始動のP2〜P3で発電しながら加速しEVP1で速度維持、これで減速するならP2のエンジン発電走行するように努めています。
記録としては下呂温泉〜自宅までの132キロ走行、42キロ表示ですが、高低差300m(2.2‰)あるのでちょっとインチキになりますね(笑)
平均2.2‰下り勾配がどのくらい燃費に影響があるのか少し気になります。
書込番号:17701684
1点
お返事遅くなりましたm(_ _)m
土日ばたばたしちゃってました( TДT)
マスターさんこんにちは♪
結構高温になるんですねー!免許取るとき習ってるはずなのに忘れています(´;ェ;`)ウゥ・・・
どれだけ走ってもEVにならない症状とは
よくわかっていないまま走ってるかもしれません…(笑)温度もわからないですし、なかなか入らないなぁーと思うときに、解除方法試してみます♪ありがとうございます!!
チビ号さんこんにちは♪
いろいろ見るところがあると、運転が器用な方じゃなきゃ厳しいですね(笑)私には無理かもです( TДT)
通勤時、30~40キロくらいでのろのろ走りすぐ信号!っていう感じですので燃費が伸びないんでしょうか(^_^;)思うように走りたくなります…(笑)
オーバーヒートしたことはありませんが、走行中にはなりたくないですね(*_*)前の車が13年経っていたのでぎりぎりの状態だったのかも…
水温計ついていれば事前察知ができるのですねー…
お財布と相談してみますね(^^ゞ細かく説明していただきありがとうございます!私にでもわかりやすいです♪
書込番号:17706951 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
湘南ムーンさんこんにちは☆
奥様が乗られている車にとりつけているんですねー!羨ましいですー(*^^*)
やはり、フローと燃費の切り替えの方が多いですね♪黄色信号で止まった時など、私も切り替えてみて一喜一憂してみようと思います\(^o^)/
愚妻だなんて…だめよ〜だめだめっ!
ギッコロさんこんにちは☆
夢のようなお写真!!!現実なんですよね〜素晴らしいです(*^^*)
やはり燃費計は過剰なんですね…Σ じゃぁうちの車は、実燃費10キロ台かもーーー。゚(゚´Д`゚)゚。ひぇー…
乗り心地や走りに満足しているので、あまり気にしすぎないようにしています(・ω<)
P2などはギアの種類かなにかでしょうか??無知ですみませんorz
燃費のよい走りを私も早くしたいので、田舎道で猛特訓してきます!目指せ燃費表示36キロ!!!
書込番号:17706982 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんの情報や説明は本当に勉強になりますm(_ _)m
この場所で初歩すぎる勉強をするのは良いことではありませんが、皆さんがどうFIT3HVライフを楽しんでいるかを知れることだけでも、勉強になり刺激になります(・▽<)!
感謝感謝です( T▽T)♪
書込番号:17706987 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主甘太郎@猫さん
加速するときに、左のパワーメモリー(青)がありますよね?
それを2〜3メモリーで加速してるってことです。
書込番号:17708417 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 12 | 2025/03/28 20:26:37 | |
| 4 | 2025/03/12 17:36:15 |
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