『ＥＣＵ更新の件ですが・・・・』のクチコミ掲示板

[おおたぬきぽんぽこ]

みなさまこんばんは♪

フロントグリル交換と同時にＥＣＵの更新を兼ねてディーラーに行ってきました。

やはり、皆さんがおっしゃる様に最新版は昨年7月のアップデートが最新になるので、更新する必要性は全く無かった

という結論に至りました。車両側にも全く異常が無かったので安心しました。

2014年モデルも2015年モデルも、全く一緒と言う事ですね。

ただ、学習機能をリセットされた可能性はあります。今まで低速時のギアチェンジに迷ってる感がありましたが、

今はスムーズに早い段階でギアチェンジされますので、乗り心地は良くなったと思います。

ちなみに、燃費は23�q/Ｌでした。（近所の買い物中心）

書込番号：18737676

[冨樫源次郎]

自分のは初期モデルですが４月に点検+オイル交換+タイヤ交換したところ
EVに入りやすくなった気がします。
燃費も20→25になりました。今までもオイル交換すると一時的によくはなっていたのですがなんとなく燃費が良い状態が長くなってる気がします。
オイルはLEOなのでnextにしたらさらに変わるんでしょうね。

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[パイナップル＠]

学習機能のリセットは自分では出来ないのでしょうか？
最近、低速時の変速ショックがキツくてお腹にきます。
去年はそれ程感じなかったのですが。
妻の癖が付いているならリセットしたいと。

書込番号：18738239　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀狼のるーちゃん]

おおたぬきさん、おはようございますー<(_ _)>

低速ギクシャクが減るならリセットしてみたいものですね☆

なかなかディーラーに行く機会がないので、ちょっと億劫に感じちゃいますけど、気になりますっ(´V`)♪

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[kas3]

学習機能をリセットされると、乗り心地が良くなる、燃費が良くなるっていうのは不思議ですね。
悪い癖を覚えこませちゃってるということなんでしょうか…

4月に点検などをして燃費が…ということですが、何も施していない自分のフィットも18，19だったのが23ほどになりました。
暖かくなってきたからかもしれません。

書込番号：18738674

[機械オタク]

低速時のぎくしゃくは学習うんぬんとかじゃなくて、
加速の仕方による事の可能性がありますね。
例えば、低速域で加速するときに
１速から２速に変速するのか３速に変速するのかで、ＤＣＴの動きは違いますからね。

１→２　エンジンを駆動して変速（クラッチ作動有
）
１→３　１速ギヤを解放して変速（クラッチ作動無　３速ギヤはそのまま）

ちょっと分かりにくくてスイマセン

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[hi632]

リセット方法ですけど、バッテリー(+or-)どちらか取り外してまたつけ直せばできますよ。
もちろんエンジンルームのバッテリーですけど。

学習機能もリセットされると思いましたが違うのかな？

やりたい方は自己責任でどーぞ。

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[イボ痔マスター]

それで変わるならとんでもないギクシャクしてしまう車も出てくるのでは？
よくわからないけど２５０を超えるＤＣＴの初期設定以上に勉強する余地はないかと
先日ミッション交換した際にドラレコを確認しましたがノーマルそこそこにＳモードでフル加速させたり減速から加速など試してなにやらカチャカチャとメモしてましたよ(真面目だ)
それでも預けてから数ｋｍしか増えてませんでしたが

書込番号：18739401　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおたぬきぽんぽこ]

みなさまレスありがとうございます！

学習機能リセットは関係なかったのですかぁ・・・

体感で１速→２速・・・の切り替えがスムーズ（早く）になったので、もしかして？と思いまして書き込みをしました。

私が勘違いしてたようでスミマセン・・・m(__)m

ちなみに、グリルの樹脂部分って艶無しなんですね＾＾；

もっとテカテカしててもよかったですが。。。

書込番号：18740750