『給油口開けるヒンジはどこですか？』のクチコミ掲示板

[江戸っ子修史]

レンタカーで借りて、深夜のためどこに聞くこともできず、給油もできず。
車は生活必需品と言えなくもない日常的なものなので、よほどの趣味的高級スポーツカーでない限り、変なギミックはつけないでいただきたい。

書込番号：20077642

[らいおんは‐と]

レンタカーにも取説くらい載ってなかった？
アクセルペダルの右側あたりにないかい？

書込番号：20077654　スマートフォンサイトからの書き込み

[磯兵衛]

運転席の右膝あたりにあります
それを引けば給油口あきますよ

書込番号：20077658　スマートフォンサイトからの書き込み

[Final-Y]

運転席のレバー引いて開けるというのはそんなに変なギミックですか？

結構多くの車にあるものだと思うんだけども…

書込番号：20077660

[らいおんは‐と]

あと取説ないにしてもレンタカー借りるなら給油口の開け方くらいは借りるときに聞いておかなきゃね。
次回からは気をつけて。

書込番号：20077662　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

借りて乗るクルマなんだから取扱書位読んで、無ければ業務時間中に催促すべきでしたね。私はクルマを買う時のあの説明が嫌ですが付き合いが長いので端折ってもらってます。

書込番号：20077675

[9801UV]

ふだん車に乗っていないと意外にわかりづらいんですかね。

給油するときスタンドの店員に聞けばだいたいわかりますけどね。

書込番号：20077680

[茶風呂Jr.]

給油口のフタを押すだけで開くのは違うグレードだったっけ？

書込番号：20077696

[えりりんたん]

押して開くのは別メーカーだったはず
少なからず場所は違えど引いて開けるタイプが主流のはずだが
何が悪なのか理解できない
自分の車と比較して違えば全部悪なのか
それとも鍵で開ける車しか知らないのか

そのうち給油口が逆だからで悪になりそう
まあ給油口が右か左かはメーターには書いてあるが

書込番号：20077703　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸っ子修史]

〉〉レンタカーにも取説くらい載ってなかった？

暗いし返す時間は迫ってるし、読んでる時間なんかありませんよ。
給油って、普通、返す直前にしますよね。

〉〉アクセルペダルの右側あたりにないかい？

いくら探してもありませんでした。
あったらここに書き込んでません。

書込番号：20077721

[江戸っ子修史]

〉〉自分の車と比較して違えば全部悪なのか

全部悪ではないが、普通と違う必要がないところに変な仕掛けは必要がないということ。

>>それとも鍵で開ける車しか知らないのか

今時、トラック以外でカギで開ける車種も少ないだろう。
ゴルフの古いのとか、鍵で開けるのも乗ったけどね。
自分の車から人の車、会社の車、レンタカー、いろんな車に乗ったけど、レンタカーなんてみんなで乗るような車に余計な仕掛けをするなということだよ。
おかげで追加料金取られたよ。

書込番号：20077733

[懐古セナプロ時代]

こんな事で腹立ててたら、スレ主は
血圧の高い人なんでしょうねぇ。
初めてレンタカー借りたのかね？
事前に確認しなかったスレ主の責任だろ？

書込番号：20077738　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

フィット	プリウス	アクア

＞江戸っ子修史さん
給油口の開け方は、メーカー毎クルマ毎でも統一されている訳ではありませから、レンタカーや代車など、慣れないクルマだと「アレッ？何処だ！」と焦る時はありますね。

納車の時に聞いてはいたけど、燃費がいいから初めての給油の時にはすっかり忘れて、前車のクセで運転席横を探して、無くて慌てて足元にあるのを見つけて、手探りで引いたらボンネットが開いた事を思い出しましたよ。「新車だからねぇ」と馴染みの店員さんと二人で苦笑いしました。

セルフでも店員さんはいるでしょうから、「レンタカーだから何処だか分からない」と、後からネットで聞くよりも、そのときにリアルで聞けばいいかと思います。

書込番号：20077750　スマートフォンサイトからの書き込み

[flextime]

ＧＳが暗くて見えないって？？
マップランプ点けて取扱説明書読めばすぐ解決する話。
そんな言いわけで俺は悪くないとは情けない。。

書込番号：20077757

[北に住んでいます]

ホンダがレンタカーの為に作った車では無いので、明るい間に確認しなかったスレ主が悪いだけです

自分のミスを認めて、今後の良い教訓とするしかありません。

書込番号：20077774　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

レンタで借りた先代フィットハイブリッドは確かフタを押すだけだったけど、現行は普通に戻ったんだね。

書込番号：20077775

[norimonobaka]

慣れないレンタカーで給油口開けるつもりがリアゲート開けちゃうのはありますが笑

書込番号：20077777　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

ペーパードライバーがレンタカー借りて1番失敗されるのが給油レバーみたいです。

現行以外のフィットはドアロック解除と連動して給油口のフタが手動であけられます。

現行フィットはアクセルペダル右の方です。

書込番号：20077786　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

押して開くのは先代モデルです
あっちのほうが使い勝手良かった
とりあえず最初は先代と間違えて蓋押しましたわ( ´,_ゝ`)

で２、３回開けて場所を理解した後に馴れた手付きでテキトーに引いたらボンネットが返事しました

＞いくら探してもありませんでした。
足下グルグル見てれば１０秒２０秒でわかると思うんですが
とくに変なとこにあるとは思いませんでしたよ

書込番号：20077823　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinaka]

返却直前の給油って事はレンタカー屋は営業中だろ　だったら電話して聞けば済む話だろ

書込番号：20077918

[アフロと軍曹]

>普通と違う必要がないところに変な仕掛けは必要がないということ。

自分はフィットと同じアクセル右側か、シート右側にあるレバーを引いて蓋を開けるタイプしか知りませんけど……
普通の場所の普通の仕掛けってどんなのですか？

書込番号：20077939　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

チビ号さんの載せてくれた絵を見てわかるように、
大体が運転席の右端を探せば分かると思うけど…。

書込番号：20077987　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

ヒンジではなくノブやレバーなのはさて置いて、異なる場所にあるのは人真似を嫌うホンダの伝統ではないかと。

エンジンを逆に回したり、ＦＦでスポーツを成立させ、ターボを嫌いＮＡエンジン（ＶＴＥＣ）に拘る。枚挙に暇がありませんね。

書込番号：20078013

[茶風呂Jr.]

実際は2013年モデルだったのだろうか？

書込番号：20078024

[ところリョージ]

チビ号さん

あ、やっぱ同じホンダなだけにN-ONEとほぼ同位置なんですね。
僕もライフからN-ONEに乗り換えて給油口の開け方悩んだなぁ。
ライフは給油口の蓋押せば良かっただけなのにN-ONEは５分ぐらい押したり引いたり指突っ込んだり無理やりこじ開けようとしてみたり(笑)・・・車内を探してやっと見つけて一安心。
初めてじゃ分かんないよそんなとこ！

代車で借りたアルトラパンも給油口レバーの位置が分からずスマホで検索すること５分、座席の右下にあることが判明。
どうしてそこにした！？(笑)

江戸っ子修史さん、お気持ちは痛いほど分かります。
いつもと違う車を使う場合は給油口の開け方等、聞いといた方が良いこともあるもんですな。

書込番号：20078120　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

あっ
そーゆーことですか
先代モデルで蓋押しがわからなかったパターンでここに投稿したと、、、

書込番号：20078142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラドリ]

レンタカー屋は最低限の説明はすべきだし
説明しようとするのを「大丈夫」とかいって断ったんじゃないの。
車に何の問題なしでしょ。

書込番号：20078403

[働きたくないでござる]

レンタカー屋に電話して聞けばいいだけの話だろうに(笑)
夜中でも返却担当が居るだろ。

書込番号：20078431

[まるごとみかん]

FIT3ですか？
FIT3ってそうなんですね。

まぁ、同じレバーでも引くと押すとでボンネットか給油口かのよりは全然いいですよ。

書込番号：20078485

[機械オタク]

今、思い出したけど、FIT1は確か中でレバーを引いてから開けるタイプだった筈。

レバーの位置こそは分からないがコレってFIT2では形を変えたけど、FIT3で戻したということでないかい。

書込番号：20078747　スマートフォンサイトからの書き込み

[京香っち]

大概の車は、運転席の右側下あたりか、アクセルの右隣あたりじゃないの？

今まで給油口開けるのに、取説なんて見たことなんて一度もないなぁ。

書込番号：20078807

[チビ号]

FIT1 2002	FIT2 2012

スレ主さんが 2013 モデルでスレッドを建てているので、私を含めて多くの人達が FIT3 の話として回答していますが、何人かの方が指摘して下さった様に、もしかしたら FIT1 や FIT2 だった可能性もありますね。

どちらにしても「その場で誰かに聞く事が出来れば解決する話」で、誰にも聞けない・聞く余裕が無かったなら、それはそれで「仕方が無かった」としかコメントのしようが無いと思います。

先代までのフィット及びフィットハイブリッドの場合は、給油口を開ける為の独立したレバーやツマミはなく、運転席ドアの鍵と連動している仕様みたいですね。

運転席ドアを解錠するのは共通で、給油口を手で開ける（FIT1）か、給油口を押すとリッドが浮くので手で開ける（FIT2 及び FIT2HV）のですが…

仮に何らかの理由で一切説明も無く、手元に取説も何も無かったら、私にも「レバーが無くて開けられない」ので、スタンドの店員さんに聞くかレンタカー会社に電話するか、急いでネットで調べるしか方法が無いと思います。

そういえば代車の GP1 つまり FIT2HV で給油した時に、「代車だからとりあえず 10L だけ入れておいてください」と頼んで、缶コーヒーを買いに待合室に行きました。（私は帯電体質なのでセルフは殆ど利用しません）

すんなり店員さんが給油口を空けて給油してくれたので、レバーに悩まされずに済んだのでしょうね。

書込番号：20078842　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆづぽんず]

なるほど、ゆとりか。


で終わるとゆとり世代に失礼なので
一応伺っておきますね。

>> いくら探してもありませんでした。

ではどうやって開けたんですか？

>> 全部悪ではないが、普通と違う必要がないところに変な仕掛けは必要がないということ。

普通はどうやって開けるんですか？


ちなみに私が乗ってきた車は１つとして同じ開け方は
ありませんでした。
趣味的高級スポーツカーはなく一般的な大衆車ばかりです。
これはこれで問題な気はします。
※っていう話がしたいんでしょうね、多分。

書込番号：20079169

[ねこフィット�V（さん）]

給油口が開かなくてあたふたしている人はごく稀に見かけますが、
どうしてもわからない場合は誰かに頼ったり助けを求めてもいいと思います。
知らないことが恥ずかしいとか他人を頼るのはイヤだとか、言ってられない状況でしょう。

私だって他社ナビを取り付けるときにリヤカメラの配線がどうしてもわからず
半泣きで最寄のディーラーに教えてもらいに行ったことがありました。

「聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥」って言うでしょ。
え？
言わない・・・？（ｂｙ金田）

書込番号：20079226

[らいおんは‐と]

少し考えれば問題を解決する方法はあるのにね。
とりあえず入れずに返しに行ってどうすればいいか聞くとか、フルサービスのガソリンスタンドなら開け方わからなくても入れてくれる。
時間が迫って時間が足りないのは本人の時間の読みの甘さと余裕を持った計画を立てなかったからで本人が悪い。
これほど自分以外に責任転嫁できるのもある意味特殊能力かも。

すべてにおいて考えが浅く足りなかった結果。
痛い目に遭わないとわからないだろうし
延長料金はいい授業料でしょう。

書込番号：20079309　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu555]

みんないい獲物見つけたとばかりに、回答もできないやつらが思いっきり叩いてるね。よっぽどストレスたまってんだね。
ま、それはいいけど、これは質問スレなんだから、

誰か正確に答えてやんなよ。

俺もいつか同じ車借りるかもしれないから知りたいよ。

書込番号：20079774

[チビ号]

FIT3 2014

＞tu555さん
残念ながら、スレ主さんは「悪」カテゴリーでスレッドを建てておられますし、スレ建ての文言にも質問は見あたりませんので、「質問スレ」という指摘は的外れです。

ただ私も含めて少し意地悪な口調みたいですから、その点は反省すべきかもしれませんね。

FIT1 及び FIT2 の場合は、書き込み番号 20078842 を参照して下さい。

FIT3 の場合、運転席右側のドア開口部、右膝の少し奥のあたりに、上が給油口で下がボンネットのレバーです。レバーを引けばリッドが浮きますので、手で開けて下さい。

書込番号：20079847　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu555]

＞チビ号さん
俺自身がみんなを叩いてストレス発散してるみたいだね。反省しよう。

それはともかく、私の知りたい答えをいただきありがとうございます。

書込番号：20080041

[ジロー3]

フルサービスのGSに行けば全てやってもらえますけど…何か！

書込番号：20080077　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

＞tu555さん

取説なんか読んでられないって言ってる時点で終わってるだろこのスレ主。
同じ目に合わない方法は取説を読むことだよ。
車載されてないはずがないからな。

書込番号：20081323

[民の眼]

＞いくら探してもありませんでした。
＞あったらここに書き込んでません。

結局見つからずじまいだったみたいだけど、
給油せずに返却したんですかね？


＞レンタカーで借りて、深夜のためどこに聞くこともできず、給油もできず。

返却直前なら、その店は営業時間だったんだろうから、
借りた時の書類にはそこの電話番号もあったでしょ。
追加料金とられるような瀬戸際なら、
普通は店舗に連絡して指示を仰ぐと思うけどね。
走行距離換算でガソリン代を支払うとか。
そういう連絡をしなかったのは違和感ありありですね。



どうも作り話っぽいですね・・・

書込番号：20081381

[江戸っ子修史]

予想外の伸び！
写真や図で表示してくれた皆さん、ありがとうございました。

夜借りて、夜返したんですよ。
昼間に明るいところでどうやって確認しろと？

レンタカー借りたの初めてかって？
あんたはレンタカー借りたことないの？
レンタカーはよほどのことが無い限り、返す直前に給油するんだよ。
知らなかった？
夜で暗いし、取説読み返す時間的余裕もないし、夜だからサービスの電話もつながらないし。
余計なギミックのせいで距離は伸びるし時間はかかるし、そのせいで余計料金はかかるし、それを「悪」ではないと？
右手をまっすぐ下したマットの継ぎ目の辺り、マットをめくるかめくら無いかの辺りの標準的な場所にヒンジを付けてくれれば全く問題無いはず。

もう返却して文句も言って、余計かかった分は「・・・・・」と無言の対応で戻ってこなかった。
泣き寝入りになってしまったけど、もうここで書き込んでも仕方がないんで、終わりにします。

最後に借りたのはオリックス・カーシェアです。
料金も不明瞭でした。
退会して、二度と借りることもないでしょう。(タイムズも２年で何回も借りたが、トラブルなし）

書込番号：20081988

[民の眼]

疑ってすみませんでした。

取説も読めないような暗いスタンドがあるのか不思議なので、
「暗かった」の一点張りには違和感を感じたままですが、
今後、そういう場面になったら、スタンドの人に、

「レンタカーなんで給油口の開け方が分からないんです。」

と恥ずかしがらずに言えるといいですね。
きっと親切に教えてくれるはずですよ。

あと、返却もギリギリではなく時間的に少し余裕をもって対応すれば、
精神的にも余裕が出たかもしれませんね。

書込番号：20082012

[XJS]

どこがギミックやねん。

＞右手をまっすぐ下したマットの継ぎ目の辺り、マットをめくるかめくら無いかの辺りの標準的な場所にヒンジを付けてくれれば全く問題無いはず。

俺が乗った日本車のほとんどはハンドルの右下奥が多かった。
だからスレ主の言う標準的場所は俺とは違う。

外車はドアロック解除時は蓋を押せば開くものが多い。

今どき携帯やスマホ持ってないの？
ライト付いてるでしょ。

書込番号：20082033　スマートフォンサイトからの書き込み

[冨樫源次郎]

レスしてる人がいるけど
暗かろうがマップランプか室内灯をつければ充分明るいし、取説も目次だけで
取り付け位置はわかるし、そこから説明してるページまで行けばご丁寧に開け方まで書いてあるけどな

ランプつける、取説見る、ヒンジ開けるだけなら2分もあれば充分でしょうか？

難解なのはギミックじゃないほうだという人が多いでしょう

ガソリンスタンドからレンタカー屋までどのくらい距離があるか知らないけどそんなに時間がない状況なら給油できても間に合わないでしょう

それに少しくらいの遅れなら電話しとけばたぶんサービスしてくれると思うね

書込番号：20082146　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

昼間の写真ですが

＞江戸っ子修史さん
おはようございます。

全てのメーカー全てのクルマを調べた訳ではありませんが、給油口の開け方（レバーの場所）はハンドル周りや運転席右下が多いみたいですが、バラバラですよ。

トヨタ
ハンドル右下（プリウス、アル、ヴェル、クラウン、カローラ）
運転席右下（アクア、ヴィッツ、シエンタ）

日産
ハンドル右下（で統一されているのかも）

マツダ
運転席右下（ロードスターは所謂外車方式）

三菱
ハンドル右下（パジェロはハンドル左下！）
運転席右下（ミラージュ、デイズ）

…最近のホンダで、同じハンドル右下でも「足元に近い」ケースは、少し奥まっていて急いでいる時や薄暗い時には見つけにくいのかもしれませんね。

ただ運転姿勢でハンドル右下を見れば、全く見えない位置でもありませんし、暗闇でもルームランプを点ければ、どうにか見えると思います。

結局万人で「標準的な場所」というモノは無くて、これまでの車歴から、各人の「標準的な場所」が決まっているのでしょうね。

運転席右下だと、代車のシート合わせ中に、たまにうっかり開けそうになるのは、私だけかな（笑）

書込番号：20082151　スマートフォンサイトからの書き込み

[Super moon]

＞あんたはレンタカー借りたことないの？
＞レンタカーはよほどのことが無い限り、返す直前に給油するんだよ。
＞知らなかった？
レンタカーはよく借りてたけど、オリックスカーシェアは使ったことないので、チョット調べてみました
指定給油所でガソリン代不要、満タン返し不要が売りでしょう
指定給油所で給油の際には、借り主のサインが必要なんだから、セルフじゃないでしょう
GSで聞けば済む話でしょう

書込番号：20082394　スマートフォンサイトからの書き込み

[返却日時厳守]

＞予想外の伸び！ ってなんなん？
なんにしてもスレ主の思慮が足りなかったように思います。
スレをたてるような事でもないですよ
以後、今回の経験をもとにレンタカーは乗りましょう！

書込番号：20082502　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ところで何代目のモデルだったんでしょう？

そこんとこ確認しておきたいのですが。

書込番号：20082516

[えりりんたん]

＞チビ号さん
日産だったか忘れましたが右下なのは間違いないけど車体側ではなくドアにレバーが付いてる車種もあったような気がしますが

車種がなんだったかもありますが、皆さん借りるときに聞けばと言うけど、それは事後だから言えることなのではないですか？
少なからず自分は聞きませんね。
給油口を押せば開く車種があるのは知ってますが、先代フィットがそうだったと言うことは最近まで知らなかったので
一般的に右下辺りにあることから聞かなくても確認すればわかるのでわざわざ聞かないです
というか余裕がない云々じゃないけど普通はそんなところまで気にしないので
(全く乗らない人なら話は別ですが)

仮に開ける場所が助手席にあったとすれば聞かないとわからないしそもそもそんなことが想定できないし、第一そんなんなら説明しろよと思うし

先代フィット開け方は自分からしたら珍しいけど知ってる人からみたら別に珍しくないから店員もなにも言わなかったのかも
結局知識があるとか普段運転してるとか、そういったことで捉え方が変わってくるので一概に言うのも・・・
ただやはりなぜ悪なのかは理解できませんが
(開け方が違う→メーカーが悪いと言うこと？)

あとはスマホで調べるのも手では
最近はググれば結構出てくるので

書込番号：20082677　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞えりりんたんさん
ドア側にレバーがあるクルマを見つける事は出来ませんでしたが、GTR はドアロックと連動する方式ですね。

フィット以外のホンダ車でも、運転席右下（ジェィド）、ドアロック連動（フリード）、ハンドル右下（グレイス）、シリンダー鍵（私の前々車であるトゥデイ）と、てんでんばらばらです。

給油口の開け方が分からなければ、知っている人に聞くか、自分で調べるしか解決する方法は無く、後から文句を言っても解決しないと思います。

（給油口レバーの位置が分かりにくいとの意見が多数出れば、今後の設計で反映される可能性はありますが）

手元に取説も無く・一切の照明も無く・電話をする事も出来ず・スマホで調べる事も出来ず・時間の余裕も無かった、結果論でスレ主さんを責めても「終わってしまった事は仕方無い」と思うと同時に、

いずれの方式にせよ「採用されてから何年も経ち、後から登場したクルマにも採用されている」のですから、「クルマの仕様としてはそう突飛なモノでは無いのに、悪にされる事には違和感もあります」

書込番号：20082772　スマートフォンサイトからの書き込み

[kas3]

スレ主さんのおっしゃっている【変なギミック】とはどういったものを指しているんでしょうか？

書込番号：20082905

[gda_hisashi]

どんなに慌てたか判りませんが

こんな所に質問するより

返却店にｔｅｌした方が良かったね

「今から返却するのですが・・・」

そうすればすんなり事が運んだんじゃない

その電話の分（１分？３分？）遅れたって言われるかね

そもそもそんなタイトの返却スケジュールになった事が
江戸っ子修史さんの敗因だよね

書込番号：20083010

[梶原]

こんにちは皆様

どなたもお書きになっていないようなので。
携帯電話の液晶の光は、暗いところならあかりとしても使える時があります。また、カメラ付きの場合、LEDランプが使える時があります。ネットできけたのですから、どちらかはあったのではないでしょうか？

書込番号：20083059　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

取説が読めないほどルームランプが暗いレンタカー
又
取説が読めないほど暗いスタンドも
僕は知りません

給油口に限らず
ワイパーの間欠方法や
シフトのポジション
最近で言えばパーキングブレーキの解除方法
そう言えばキーの刺し口が無い車もありますよね

自分が解らなかったり戸惑ったからって
他人や車（設計？）のせいはどうかと思います

書込番号：20083085

[チビ号]

結局のところ…

レンタカーが FIT1 の場合、独立した給油口レバーは採用されておらず、運転席ドアロックを解除すると、給油口のリッドを手で開ける事ができます。

レンタカーが FIT2 の場合なら、運転席ドアロックを解除し、給油口のリッドを押すと少し浮くので、手で開ける事ができます。

レンタカーが FIT3 の場合だと、運転席ハンドル右下の膝先付近に、それぞれ給油口とボンネットのレバーがあり、上のレバーを引くとリッドが少し浮くので、手で開ける事ができます。

いずれにしても給油口の開け方はメーカーやクルマによっても仕様がマチマチなので、慣れないクルマだと開け方が分からない時があります。

メーカーの取り扱い説明書やレンタカー会社のクイックマニュアルがあれば、室内灯や前照灯や最悪ケータイ等の画面の光などを利用して、給油口の開け方を調べる事が可能です。

また、スマホであればメーカーのサイトから取り扱い説明書等を確認する事も可能です。

仮に説明（しない）や書類（車載せず）や装備（点灯せず）の不備があったとしても、クルマそのものの問題ではなく、レンタカー会社の管理の問題と思われます。

レンタカー会社に電話で問い合わせる事ができないにしても、フルサービスはもちろんセルフのスタンドにもトラブル対応の為に最低限の店員がいるはずなので、事情を話せば給油口を開けてもらい給油できると思います。

給油口の開け方が分からなかったとしても、返却予定時間を超過したり、燃料代として余分な代金を請求された場合、理由やそれまでの経緯（聞く事も調べる事もできなかった事がやむを得ない）で認められるか否かも、クルマの話ではなく、レンタカー会社との話だと思います。

書込番号：20083153　スマートフォンサイトからの書き込み

[返却日時厳守]

＞江戸っ子修史さん
なんにしても今後は予定通りに返却できるように努めて取説で確認したら良いと思うよ

書込番号：20083199　スマートフォンサイトからの書き込み

[むむまっふぁ]

スレ主さん、最後にこれだけ教えて下さい。
あなたの借りたのはFit3だったのでしょうか？
気になって仕方ないのでよろしくお願いします。

書込番号：20083205

[見賢思斉]

スマホのレビューもなさってるみたいだけど、「フィット　給油レバー」で写真検索は出なかったのかなぁ？
一応、スレに釣られてみたｗ

書込番号：20083972

[江戸っ子修史]

ちょっとだけ補足
給油口の蓋も押すと開くやつもあるのは知ってたんで、グイグイ押してみたけど変化はありませんでした。

いずれにしても大衆車に余計な仕掛けはいらないということです。

あと、誹謗中傷風なこと書き込む人はこちらの提示した条件はきちんと読んで、理解したうえでお願いしますね。
自分の車、他人の車、会社の車、レンタカー、結構いろんな車乗ってきたと書いてありますよね。
さすがにダイハツ・エッセの給油口の開け方はわからなかったなぁ。
一度、聞きに営業所まで行きましたもの。

書込番号：20084254

[チビ号]

＞見賢思斉さん
フィット給油口で検索すると、画像はともかく、給油口レバーの無い FIT1 及び FIT2 と、運転席足元に給油口レバーのある FIT3 の話として、いくつかヒットしますね。

＞江戸っ子修史さん

＞給油口の蓋も押すと開くやつもあるのは知ってたんで、グイグイ押してみたけど変化はありませんでした

と言う事は、レンタカーは FIT1 や FIT2 では無かった訳ですね。（いくら何でも降車して運転席を施錠してから給油口を押しに行くとは思えない）

スレ建ての通り FIT3 ならば、（ハンドル右下と言うよりは）運転席足元に、給油口レバーがあるのは私や皆さんがコメントした通りです。

いろいろなクルマを使用した経験がおありとの事ですが、給油口レバーが運転席右下ばかりで、ハンドル右下はもちろん、運転席足元のクルマは FIT3 が初めてだったのでしょうか？

確かにハンドル右下よりも、運転席足元は少し奥まった場所かもしれませんが、あくまでも「位置の違い」であり、運転席足元だけ「余計なギミック」とまで言うのは、少し無理があると思います。

例えばミラージュの場合、給油口レバーは運転席右下ですが、ボンネットのレバーは運転席足元（フィットと同じ）にありますから、運転席足元でないクルマから見て、余計なギミックなのですか？

ボンネットと給油口のレバーが、別々の場所にあるよりは、ハンドル右下なり運転席足元に纏めてある方が、うっかり間違える可能性はあるものの、似たものは近い場所にある方が探しやすいとも考える事ができるかと。

エッセは運転席左のサイドブレーキ付近に給油口レバーがあるそうですし、その時は分からなくて営業所に聞きに行ったのですから、今回もレンタカー会社やスタンドの店員さんに聞けば、短時間で解決して時間も間に合ったかもしれませんね。

このあたりの、スレ主さんと私を含めた他の人の感覚や立場の違いが、厳しいコメント（もちろん誹謗中傷は良くありません）の原因かと思います。

タラレバの話をすればキリがありませんが、給油口レバーが運転席右下にあれば問題無かったのと同じくらい、取説を参照すれば・誰かに聞けば・計画に時間の余裕があれば、問題無かったでしょうね。

書込番号：20084297　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

＞チビ号さん
スマホで検索推奨は既出だったのですねぇｗ丁寧なレスありがとうございました。

＞江戸っ子修史さん
ダイハツ車ではハイゼットカーゴも判り難いですよ
プチ引越しで知人から借りたときに焦ったｗ

書込番号：20084395

[むむまっふぁ]

Fit3だったの〜。
運転席の右側って結構あると思うよ〜。
だいたいそこ辺りから探し始めません？

確かにエンジン切ったときに給油マークがLEDで点灯してくれたら良いなぁとは思うけど。

書込番号：20084428

[機械オタク]

FIT1とFIT2（前のレスでは勘違いしました(_ _)）のドアロック連動では何かの拍子に開いたりするから給油中に車内が無防備になるから内レバーにしたんでしょうね。

書込番号：20084708　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

まぁ〜中には軽トラの給油キャップの開け方わからない人も居ますからね〜

真面目な顔で「ココのカギ貰ってない（涙）」言われた時は吹き出しました（笑）

書込番号：20084896

[XJS]

＞運転席の右側って結構あると思うよ〜。
だいたいそこ辺りから探し始めません？

全くその通りなんですがスレ主曰く、そのにあるのはギミック、特殊な仕掛けだそうです。

書込番号：20085138　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

自分が前車のFIT2でしてしまった失敗ですけど、
ガソリンスタンドで降りてドアロックをしてしまい、給油口のが開けられなかった時に鍵のリモコンで開けたのですが、当然給油が終わった時に閉めようとして閉まらなかった事があります。
※リモコンで開けたときにドアの開閉がないとドアと共にロックされますから…

失敗の２連続…（汗

書込番号：20085277　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

＞あと、誹謗中傷風なこと書き込む人はこちらの提示した条件はきちんと読んで、理解したうえでお願いしますね。
＞自分の車、他人の車、会社の車、レンタカー、結構いろんな車乗ってきたと書いてありますよね。

提示された条件は曖昧なものばかりですよね。

・結局、場所が分からなかったとの事なので、
　スレ主さんの車歴の中で、「運転席の右膝あたり」
　に給油口を開けるヒンジの車は1台も無かった？

・「暗い」と言ってるが、探したのはどこで？
　スタンドなら暗くはないと思いますが？

・返却店は営業してる筈だから、そこに電話すれば良かったのでは？

・調べる手段は他にもあった筈では？


これらの説明が不足しているので、
皆さん、疑問に思ってレスしてるんだと思いますが。


ちなみに、日産のHPでは「運転席の右膝あたり」を代表例として説明してますよ。

http://drive.nissan.co.jp/USEFUL/0810/


自分の経験＝デフォ　とは限らないという事が、
今回の経験で分かった事でしょう。
今後に生かせるといいですね。
「暗い」に対する皆さんのコメントには無反応ですよね？

書込番号：20085368

[XJS]

燃料タンクやトランク、ボンネットの類いはシート右下かハンドル右下とだいたい相場は決まってる。
ルームランプ点けても足元が暗ければ携帯、スマホのライトを使えばいいだけ。

そんな発想もできずにギミックだの余計な仕掛けだのワケわからんこと言ってるから無駄にスレが伸びてるだけ。

書込番号：20085500　スマートフォンサイトからの書き込み

[返却日時厳守]

ではスレタイをずばり！「 給油口開けるギミックはどこですか？ 」に変更しましょうよ(笑)

書込番号：20085579　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゃがポタ]

>給油口開けるヒンジはどこですか？
給油口の蓋とボディを繋いでる蝶番のような役割をする部分なので……
給油口の蓋開けないと見えません

>こちらの提示した条件はきちんと読んで、理解したうえでお願いしますね。

タイトルは正確にσ(￣∇￣;)

書込番号：20085730　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu555]

おっ、まだ続いてたんだ。
まあスレ主さんが「悪」つける気持ちもわかるよ。

大体取説見なきゃ場所分んないって人間工学的にどうよって思うし、その取説自体目次見ても索引見てもどこに書いてあるんだよってのも多いし、暗くて時間迫ってきたらパニクるよね。

メーカーはユーザーフレンドリーな製品作らなくちゃ。

書込番号：20086193

[冨樫源次郎]

＞tu555さん
スレ主はアクセルペダルの右側いくら探しても見つからなかったそうです。
水戸黄門の印籠のようにこの給油機マークが眼に入らぬかって表示されてるのにね。

いくら暗くても眼に入らないとは、そんな人もいるのですね

話がずれるけどエアコンのタッチパネルのギミックならいらない。

書込番号：20086246　スマートフォンサイトからの書き込み

[むむまっふぁ]

＞大体取説見なきゃ場所分んない

どこに給油マーク付けたらユーザーフレンドリーになるんだろう？
ハンドルの真ん中のHマークのところか？
「軽く押してください。強く押すとクラクションが鳴ります」みたいな。

書込番号：20086325

[ねこフィット�V（さん）]

結局のところ「何度もレンタカーを借りているから」という怠慢が生んだ確認不足であるとしか。

誰にも聞けない、明かりもない。
それに起因するトラブルはまったくもって自分のせいではない。
それではお話になりませんよ。

そんな個人的な言い訳がまかり通ったら、同様の言い訳をして給油を踏み倒す人が続出してしまい、
レンタカー会社はふつうに破産します。

書込番号：20086343

[チビ号]

＞tu555さん
私の前のコメントをする際に、いくつかのメーカーでいくつかのクルマの取説を参照しました。

フィットハイブリッドの取説だと、「表紙を含めても４頁目」にフューエルリッドオープナーの位置が、運転席足元である事が図示されています。

夜間に室内灯を点灯させて、一般的には助手席のグローブボックス等に入っている、取説やクイックマニュアルを開く事も、レンタカー会社に電話しても通じずに、スタンドの店員に聞く事も出来ず、「どうしても給油口レバーの位置を確認する事が困難であった」と認められるならば、レンタカー会社が追加料金を要求するでしょうか？

つまりはそういう事です。

書込番号：20086392　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

スレ主さんは「だれにも聞くことが出来なかった」って書いてますが、

たとえ深夜のセルフのガソリンスタンドでも店員は最低一人はいますよ。
※法律で定められています。

書込番号：20087537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほそそ]

話が本当かどうかは置いておいて、
自分で調べることが苦手な人は
分からない事等、最初にしっかりと聞いておくべきです。
疑問が浮かんだときどうすればいいか、とか。

こんな所で無駄に文句言う必要もなくなります。

仕事とかと同じですよ。

書込番号：20087652

[駄洒落封印]

ギミック満載のクルマと言えば、以前一度拝見したことがあるTVRサーブラウを思い出す。Fリッドどころかドアを開けるノブすら見当たらなかった。(実際はあるんですけどね。)

オーナーさんから方法を聞かなければ、途方にくれるところだった。

書込番号：20087760　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinaka]

天気が良いのでワインティングにドライブ出掛け電灯の無い真っ暗なトンネルに進入
ライトスイッチが分からず無灯火状態のためにカーブに気づかず壁にヒット！
ライトなんて暗くなるまで使わないだろ！　ウィンカーレバーにライトスイッチが無いハチロクが悪い！　と昔の人は言ったのか？

書込番号：20087913

[gda_hisashi]

>ウィンカーレバーにライトスイッチが無いハチロクが悪い！　と昔の人は言ったのか？

多分その話笑える（解る人）少ないと思いますよ

僕はそのライトのスイッチが故障して
共販にライトのスイッチくれって言って届いたのがウインカーレバーでした
（これも通じないよね）

書込番号：20087919

[shinaka]

共販で注文する場合、昔は自分でマイクロフィルム？のようなの見て部品番号で注文だから別の部品が来ること無いはずだが？

書込番号：20087972

[gda_hisashi]

>マイクロフィルム？のようなの見て部品番号で注文だから別の部品が来ること無いはずだが？

そうなんですがマイクロフイルムは向うでみて
ライトのスイッチですね「はい」で注文しました
（もしかしたらｔｅｌでの注文だったかもしれないけど基本一般は電話注文出来なかったはずだし）
その頃ペーパーのパーツリスト持っていたはずだけど
載っていなかったのかな？
手に入ったウインカーレバーはライトスイッチＮｏ１だったと思います
その後正しい物と交換してもらいました

書込番号：20087998

[駄洒落封印]

話を戻すと、そんなあなたに♯8139。そう、JAFですよ。慌てず騒がず。

書込番号：20088888　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

色々な車がありますからねぇｗ
F355でのお迎えでも、20歳そこそこの女性が穏やかな微笑をたたえたままで、右側に回り自分で助手席に乗る人もいるしｗ
現在の奥さんとの初デートの時で、逆にオーナーさんが緊張したって聞いて笑ったわ。ちなみに私はドアを開けれなかったｗ

書込番号：20089487

[LUCARIO]

＞見賢思斉さん
なんのこっちゃい？と思ったらこの話ですか。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1309347/blog/26972081/

まあ怖いってほどのことでもないかなあとも思いますが。
上出のTVR Cerberaに比べれば遙かに常識的なドアノブでしょう。

F355は過去一度だけ乗った事がありますが、特にどうやってドアを開けたか覚えてないぐらい自然に手が伸びてた気が。
多分、これが開けられない人はRX-7（FD3S）やALFA156/147（の後席ドア）も初見では開けられない気がします。

ちなみに最新の488あたりは空力的に大丈夫かよってぐらいの巨大なドアノブが付いてるので、迷う事はないでしょう。
ただ知らずに運転席に乗り込んだら「ウィンカーレバーどこだよ？」ってことになりますが。

書込番号：20089685　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグドリ00]

私もFIT3（ガソリン車）のレンタカーを借りた時、給油口が開かなくて慌てた経験があります。
セルフのガソリンスタンドで給油する際、長時間試行錯誤してオロオロしていたから店員の方が寄ってきて教えてもらいました。

FIT2まではドアのカギと連動して給油口のロックも外れるのにFIT3から何故面倒な仕様にしたのかホンダの営業マンに聞いたら、
「ガソリン泥棒が多いからその対策として運転席下のレバーを引かないと開かないようにした」
と言ってました。
なるほど、FIT2まではガソリンを抜き取られる被害が多いのですね。

書込番号：20090015　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

＞LUCARIOさん
おお、メジャーネタなんですねぇｗ（FDなら空けれたよんｗ）
インテグラーレのタイベル交換でブローや、リアシートに座るとガソリンが漏れる品質の話をしていたっけｗｗ
その時、355オーナーからタイベル2万km交換って聞いて、さらにビビった記憶が蘇ります。イタ車乗り達はマゾかと思った^^;
F355は、私には荷が重かったです、もう20年ぐらい前の恥ずかしい話ですｗ

＞駄洒落封印さん
ガソリンの味は青春の味ですよねぇｗ

＞江戸っ子修史さん
マグドリ00さんが優しいベストアンサーを書いてくれましたよｗｗ

書込番号：20090474

[駄洒落封印]

給油口 開けるヒンジは どこですか

字余りが惜しいが、なかなかのタイトルでした。

書込番号：20091096　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイカラインJAPAN]

誰も突っ込まないが話題の中心になってるのは「ヒンジ」では無く、オープナーだよな。

確かにGDフィットはオープナー自体存在しないし、蓋も単に手で引くタイプだからGDなら判らんでもない話だが。

ミライースは判らなかったなぁ。
センターコンソールに丸いのがあるのに気がつくまで、それでも2分くらいの物だったけど。

ギミックって言うほどでは無いだろうけど一部日産のトランクオープナーと兼用の奴なんか、スレ主には開けられないんだろうなと思う。

書込番号：20092594

[LUCARIO]

それはヒンジじゃなくてだな、というツッコミは複数上がってますよ。
ちなみにポケモンが戦闘で負けると陥る状態は？・・・・・ひんし。

＞一部日産のトランクオープナーと兼用の奴

横にずらして押し込む奴ですね。P10プリメーラがそうでした。

私ゃむしろ最近のクルマのトランクやリアハッチの開け方が分からなくて悩みまする。
NDロードスターとか、ついコンソールボックスの中を探してしまったり。

書込番号：20092627　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイカラインJAPAN]

失礼しました、でも見直したらマイペジェさんの一件しか無い様な？
まあそれはさておき、そうです日産のあれ！
あれ慣れると便利です。

書込番号：20093248

[XJS]

＞でも見直したらマイペジェさんの一件しか無い様な？

じゃがポタさんが何気なく書いてる

書込番号：20093291

[スイカラインJAPAN]

あ、まさに的確な答えですね。
うーん、見落としました。
すみませんでした。

書込番号：20096283

[江戸っ子修史]

全部に返信できなくて申し訳ないくらいです。
何人かの方がカキコしているので、それについて。

ガソリンスタンドに人がいなかったかとか、フルサービスの店に行けばいいとか書いてる方が何人かいますが、ガソリンスタンドの店員だから知っているという保証、確証がありますか？どこからその自信が・・・・・
「雪降ったからチェーンつけてもらいに行ったら、後輪に巻かれた。FFなのに。」とか。
「レジの脇の机の引き出しの中は閉め忘れた給油キャップがゴロゴロ」とか。
「オイル交換頼まれたけど、オイルパンのドレンボルトが開かないんで(もしくはわからなくて）上から抜く機械で抜いたけど、３分の１くらいしか抜けなかったんで、その分つぎ足してごまかしちゃいましたぁ〜」とか、いくらでも闇があるというのに、何故それほど信頼しているのか？不思議でなりません(´･ω･｀)

書込番号：20096672

[チビ号]

＞江戸っ子修史さん

＞ガソリンスタンドの店員だから知っているという保証、確証がありますか？どこからその自信が

違います、そういう話ではありませんよ。

スレ主さんのこれまでの説明には、「スタンドに店員が居なかった」とも「店員はいたが他の客の対応中で聞く事が出来なかった」とも「聞いたけど店員も全員知らなかった」とも書かれてはいませんよね。

つまり仮に「やるべき事をやらなかった」としたら、今回のトラブルは、本当にクルマだけが原因で、クルマが変われば解決なのでしょうか？

スレ主さんやレンタカー会社にも原因があったのでは無いかと言う意味で、私や他の皆さんが反論しているのです。

書込番号：20096760　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

ダメだこりゃ…

全て疑ってかかってる。ガソリンスタンドはメンテナンスショップではないですよ。

チェーンは車の持ち主本人が自分で巻くものです。それこそ他人に頼るもなのではありません。

ガソリンキャップはセルフのスタンドならある話ですだから、最近のは紐で繋がっていますし、蓋の裏にキャップを引っ掛ける所も付けています。（余計なギミックではありません）

機械でする上抜きオイル交換のやり方はそんなものです。自分はガソリンスタンドではオイル交換は頼まないです。（ドレンボルトから抜く下抜きでもアンダーカバーの事が有るのでディーラーに任せます）

別に闇とかではないもので本人が気をつければ良いものばかりです。

書込番号：20096810　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

もう終わり したら如何？

書込番号：20096838　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞江戸っ子修史さん

ガソリンスタンドにスタンドネットの為の人が居る件
自信が有ります
確かにコンビニ併設とか他に対応していたとか会っても
その場に居て現物を見て探す方が
サイトに質問するより確実で手っ取り早いとは思わないのでしょうか
少なくともスタンドの方にとってスレ主さんはお客様です
それが出来ない場合はやはり返却レンタカー屋でしょう
こちらもスレ主さんがお客様です

それも出来なかったから助けてと言う質問(相談)で有れば
充分有りうるかと思います

所でスレ主さんは結果でうされたのですか
1.自力で見つけた
2.誰かに教えてもらった
3.そのまま返却

書込番号：20096972

[返却日時厳守]

＞江戸っ子修史さん

何事も経験と勉強ですから、ここは学習したとでも思って、もう終わりにしましょうよ
いつまでも今回の件に固執してないで、もっと前向きな思考をできませんか？

書込番号：20097313　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

フィット３の給油レバー位置を誤魔化せる、闇スタンド店員様にお会いしたいｗ

書込番号：20097356

[ねこフィット�V（さん）]

スタンドの店員を信用しないのは百歩譲って理解しましょう。
ですが、ご自分が問題を解決できなかったのをその所為にするのは大間違いです。

他人を頼らず自分の力で解決するためには、クルマに対する知識とスキルと扱う勇気、
もひとつ「こんなこともあろうかと」マグライト等を準備しておく用意周到さ。
問題が解決できなかったのはそれらがいくつか欠落していたからですよ。

辛辣な言い方をしますが、解決への選択肢がいくつかあったのにそれを無視したり気づかずに
いたのであれば、それは「無知」であったことと同義です。
ヘタすりゃスレ主の言うところのスタンドの店員の知識にも劣ることになります。

スタンドやレンタカー会社やクルマそのものを責める前に、問題が解決できなかったご自分の問題点を反省すべきです。

このクルマを借りたのも、夜間に返却しようとしたのも、暗いスタンドで給油しようとしたのも、仮にそこに誰もいなかったのも、
そしてこんなところで叩かれているのも、全て誰でもない自分が蒔いた種です。

書込番号：20098040

[働きたくないでござる]

＞スタンドの店員だから知っているという保証、確証がありますか？どこからその自信が・・・・・

今までのスレ主の書き込みからですが？
少なくともスレ主よりは知識量が期待できる。
答えが載ってるマニュアルすら読まないで車のせいにする人よりはね。

書込番号：20098104

[駄洒落封印]

ここまでのまとめ
・仕様の若干の違いをギミック呼ばわりは大袈裟。
・SS従業員なら、知ってる知らないにかかわらず、一緒に探してくれるはず。(満タン給油と言うビジネスチャンスを逃すほど間抜けではない。)

書込番号：20099813　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

追記 サービスステーションの照度は政令で決められているので、説明書が読めないほど暗いサービスステーションと言うのは、休業中でなければあり得ないと思いますが・・・。

書込番号：20099868　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電ボーイ]

給油口のスレでここまで長くなるとは？
しかも炎上ぎみ‼

スレ主さんもう解決でよいのでは？

書込番号：20101745　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

もう解決してますよね。

結局誰も悪くありません。ちょっとした見解の相違でした。

久しくレンタカーを利用してませんが勉強になりました。

書込番号：20102541　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

ＦＩＴ３の給油口レバーってちょっと変わった所にありますよね

この前レンタカーに給油しようとしたら中々見つからずに焦っちゃいました

給油口のレバーって特に決まりはなくても同じあたりにあるのが普通と思いこんでいました

統一してくれるとありがたいんだけどな〜

って書いても同じですよね

受けがぜんぜん違うのに

書込番号：20102607

[Capple �U]

FIT3のオープナーの位置は　足元で最適なのかなぁ
そんなわけ無い気がするけど　シートの右側より開けにくくないですか？
FIT2の蓋を押して空けるのがベストだと思うけど。（故障の確率は若干高いかもですが）

仕事柄、作業性　アクセス性とかに気を使うので　改悪と思える位置になぜ移動したのか不思議です
誰も指摘しないのが　尚不思議

ガソリン抜き取られるとか　書き込みありましたが　本当でしょうか？営業マンの言い逃れのような気がします

書込番号：20104579

[XJS]

＞シートの右側より開けにくくないですか？

そんなことは今回どうでもよく、そこに無いのがギミックで見つけられなかったという話です。

書込番号：20104649

[マグドリ00]

＞Capple �U さん

私はFIT2にも以前乗っていたので給油口を手で押して開けられるほうが使い勝手がいいですよね。
FIT3より運転席のレバーを引かないと開かない構造になり確かに面倒ですね。

何故、面倒な仕様に戻したのかその理由はやはりセキュリティの強化が目的だと思いますよ。
手で押しただけで開くならホースを突っ込めば簡単にガソリンを吸い出せますよね？
運転席までいかないと開かないならハードルがぐんと上がりますから、泥棒もあきらめるんじゃないですか？
ガソリンをとられてもいいんですか？

書込番号：20104829　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

＞Capple �Uさん
＞ガソリン抜き取られるとか　書き込みありましたが　本当でしょうか？

実際にそのような話聞きませんが、可能性としては充分あり得ます。

暴走族とか悪者がガソリンスタンドで素直にガソリンを買っているとは思えないし、後払い式のセルフスタンドでも監視カメラがあるので勝手に入れてる可能性も無いとなると後は…って事です。

書込番号：20104863　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

FIT1 でもドアロックと連動なので、「運転席ノブで解錠しなければ給油口リッドを手で開ける事は出来ない」はずです。

また FIT2 もドアロックと連動なので、「運転席ノブで解錠しなければ給油口を押してもリッドが浮かず開けられない」はずです。

結局 FIT3 でもドアロックとは別ですが、いずれにしても「セキュリティー上は大した差は無い」と思います。

書込番号：20105084　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグドリ00]

> いずれにしても「セキュリティー上は大した差は無い」と思います。

なるほど、防犯対策としては同等なのですね。
もしそうなら何故キーロック連動を止めて使い勝手を落としたのか、分からなくなりました。

書込番号：20105191

[スイカラインJAPAN]

コストダウンでしょうね
ワイヤー引き回す方がアクチェータ-とか使うより安いですから。
故障率も下がるでしょうし。

書込番号：20105223

[チビ号]

キーロック連動の方が使い勝手が良いか否かも、過去の車歴に関連するので、どちらが好みかは人によって変わるでしょうね。

少し話が脱線しますが…

集中ドアロックは確かに便利なのですが、自分ひとりしか乗らない時にも関係ないドアロックまでガチャガチャ言うし、結局それで寿命を短くした挙げ句に、故障修理前に集中解錠は出来るけど集中施錠は出来ない状態になり、ヒューズを抜いて無効化しました。

その意味で、先代までのキーロック連動よりも、現行の給油口オープナーが独立している方が好みです。

書込番号：20105489　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆづぽんず]

自分の好みを言い合うスレですか？

書込番号：20105909

[チビ号]

他人の議論にツッコミをいれるだけのスレでもありませんよ。

スレ主さんの様に、使った事の無い方式だったら使い方が分からない事もある（分からなかったら調べるか聞けば良い）し、どの方式が使い方が良い（好み）かも互いの経験や考え方の違いがある…というだけの話です。

書込番号：20106030　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆきのり0265]

ちなみにオリックスレンタカーでフィットハイブリッドの返却遅延の場合
一時間おきの約1600円〜2000円が必要だそうで。
高い勉強料ですね。
確かにあの位置はまったく知らない人から見たら
そこそこ見つけにくい場所にあるので
事前の注意やあの位置に蛍光のシールがあってもいいかなとは思います。
が、もし給油トラブル以外にも
何かあったときのためにお店にいつでも連絡できる体制を利用者が取っていないというのは
いささか問題ありともおもいますね。

書込番号：20109280

[日本のおーいお茶]

古い軽四や車種がわからない、ならどこにあるかわからなくても仕方ないかも。ダイハツの箱版はハンドブレーキの近くにあったり、スバルのサンバーなんかは、シフトの近くにあったりするけど。
ここに書き込むく余裕があるなら、グーグル先生にでもフィット、給油、とかでググればすぐなのに。

書込番号：20110432　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

ちょっとネットで調べてみたのですが・・・
ロードスターは悪戯防止の理由で鍵付センターコンソールの中に給油口のレバーがあったり、
ミラは、サイドブレーキの隣で、押すと給油口、引くとリアハッチが開くので誤操作が絶えないとか、
運転席床面にレバーのある車種ではフロアマットに隠れていたり、故に靴で踏んでレバーを破損させやすいとか、
特殊なのはナイト2000のトランザムで、レバーも給油口もリヤナンバープレートの裏に隠れていたりとか。
知ってないと給油法がわからないクルマも確かにありますね。

それに比べたらＦＩＴ3はまだ良心的な場所で、セキュリティや破損性の面からみてもそう悪くないオープナーであると思います。
少なくとも意地悪でいまの場所に設計したとは思えません。

とりあえず、レンタカーや仕事なんかでいろんなクルマを運転するとき、そのクルマの給油法をいちいち把握しておくのも
難しいとは思います。

なので、一通り運転席まわりを見て、わからなかったら取説を見て確認すればほぼ解決します。
取説の場所がわからない場合は、スタンドの店員に見てもらい、その隙に自分でネットでググったりすれば、
まず間違いなく解決します。

なんでもそうですが「わからない」なら「わかるようになる」ための次の手段を講じる機転を持つことが大切です。
給油ができずにサッサと諦めるのでは話にもなりません。
同じ車種に乗ってる人はふつうに給油できているのですから、答えは必ず存在しているのです。

わからないことを気に病むことはない。ただ認めて、次の糧にすればいい。
それが大人の特権だ。

書込番号：20110832

[Capple �U]

＞マグドリ00さん＞機械オタクさん

ガソリン泥対策という説明ががいんちき臭いと思う訳は、私のクルマはFIT3ではありませんがFIT2と同じタイプのオープナーです。そこからガソリンを少し抜こうとホースを入れようとしましたが途中までしか入らず、断念しました。FIT3も同じでは？と思ったからです。これは意図した設計なのかわかりませんが・・・。さらにFITの場合センタータンクなので抜くのはもっと困難だと推測出来ます。実際どうなのか試した方からコメントいただきたいところです。それでガソリン泥対策かどうかは決着がつきますね

私もスイカラインJAPANさんと同じく　コストダウンでは無いかと考えましたが、不具合も多かったようですね
対策部品が出ていたようですから。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/SortID=10817585/
対策済みならFIT3にも流用すればいいのに・・・やはりコストダウン濃厚です。^^;

ただ　ホンダのエンジニアは少しあまのじゃくなのか　素直に事を運びませんね。

チビ号さんが最初の方であげられた FIT3、プリウス、アクアの画像が参考になります
プリウスの位置は開けやすそうですがこの場所だとワイヤーの取り回しが困難なのでコスト高のアクチュエーター式でしょうね
アクアの位置は一般的でほとんど誰も間違わないでしょう。しかも開けやすい。
でFIT3。 なんでわざわざ奥のわかりにくいところにしたか。たぶんボンネットオープナーと並べて同じデザインにしたかったのでしょう。整然と並べられたものは誰しも好感を持つでしょうから。
ところが落とし穴がありましたね。
ボンネットを間違えて開けてしまう可能性が高いのです。　ホンダもわかっているのかフューエルリッドオープナーのノブは白抜きアイコンにして目立つようにしていますね（笑）
更にもう一つ　操作が逆手になってしまうこと（右手を裏返してしまう）　┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

操作しにくい場所にあり、且つ操作ミスを誘う設計

ホンダの辞書には人間工学ってものが無いのかな？　ホントに心配になります。

ま　殆どの方にはどうでもいいことなのかもね


> 自分の好みを言い合うスレですか？

私はスレ主を大勢でdisるスレかと思いましたよ

書込番号：20112436

[機械オタク]

＞Capple �Uさん
フィットみたいなセンタータンクレイアウトの車では途中で90°曲がっていますので、
ホースを突っ込んだとしてもそこで止まるでしょう。

ただ、
泥棒対策もさることながら、本来は給油キャップが容易にあけられてしまうことのほうが問題なのです
給油以外でキャップが開けられるということはいたずらされて、車が動かなくなる事もありますからね。

書込番号：20113183

[ねこフィット�V（さん）]

＞私はスレ主を大勢でdisるスレかと思いましたよ

物事には原因と結果が必ず存在します。
この場合、スレ主の誤った行動及び指摘を受けても認めぬ思想と言動が原因、故に叩かれたのが結果です。
原因がなければ、こんな結果には結びつきません。
つまり誰も好き好んでスレ主を闇雲に弾劾指摘批判しているのではない、ということです。

「次回から、マニュアルを確認・誰かに聞く・ライトを携帯するようにします」等の改善を踏まえた反省の要素が
書かれていたなら、こんなに荒れることはありませんから。

また、人の考え方は十人十色ですから、スレ主の思想や行動が正しくもっともであった、と考える人がいても
不思議とは思いませんし抑制もしていないかと。
多くの閲覧者に説得及び納得できる文を以て擁護すればいいと思います。
そこに不条理が介在しているならば、そう感じた人それぞれが個人的に反論・指摘はするでしょうが。

私個人でみた限り、スレ主の行動は「人間不信なのは人それぞれで仕方ないかもだが、問題に対する諦めが早すぎで、
単にクルマの所為にしたいだけ」としか思いませんでした。
他人を信用しないことを過ちとは思いませんが、そのかわり自分で問題解決できるスキルを磨くことが大切であるかと。

書込番号：20113330

[シェイパ]

＞Capple �Uさん

>アクアの位置は一般的でほとんど誰も間違わないでしょう。しかも開けやすい。
>でFIT3。 なんでわざわざ奥のわかりにくいところにしたか。

私がこれまで所有した車（トヨタ、三菱、ホンダ）は運転席右下ばかりだったので、FIT3の位置がわかりにくいとは思いません。私が今乗ってるシャトルも同じ位置です。私にとっては、この位置がスタンダード。

逆にアクアの位置にある車は殆ど乗ったことがないので、いざ給油のときにはちょっととまどうかもしれません。
乗ったことないわけではないので、すぐに見つけるでしょうが。

一度だけ会社の車で夜間にガソリンスタンドで給油しようとして、オープナーの位置を探したことがあります。
車種は忘れましたが、センターコンソール側サイドブレーキの近くにオープナーのあるタイプでした。
これは本当にわからなくて、ダッシュボードから取説取り出して調べました。

で、何が言いたいかといいますと、わかりやすいとかわかりにくいとか、開けやすいとか開けにくいなんて、それまでどんな車に乗ってきたかによって変わるもんだということ。

対処法としてはねこフィット�V（さん）さんが書かれてる↓が全てでしょう。

>なので、一通り運転席まわりを見て、わからなかったら取説を見て確認すればほぼ解決します。
>取説の場所がわからない場合は、スタンドの店員に見てもらい、その隙に自分でネットでググったりすれば、
>まず間違いなく解決します。

書込番号：20113538

[じゃがポタ]

＞Capple �Uさん

>なんでわざわざ奥のわかりにくいところにしたか。

自分にはこれ以上手前に付けるとドアの開閉ができないくらい手前に付いてるように見えるけど……

書込番号：20113748　スマートフォンサイトからの書き込み

[難民認定]

先日 旅行先にてレンタカーに乗り返却の際、自分の車との給油口のオープナーの位置が違い少し戸惑いましたが、スタンドの人に聞いたらすぐに解決しました。
自分のようなレンタカーでのお客さんには たまに聞かれると言っていました。
要するに分からなければ、他人様の力を借りると言う手段もあると思います。

書込番号：20116457　スマートフォンサイトからの書き込み

[Capple �U]

＞ねこフィット�V（さん）さん

あなたはスレ主さんに　怠慢とか反省しろとか　かなり批判的ですが、スレ主さんがあなたに何か迷惑をかけましたか？

好き好んで批判してるのではないですよね。悪意もないでしょう。でも苛立ちを感じているのですね
ある種の正義感からそうさせているのでしょうけども・・・
すこし寛容になられたほうがいいのでは・・・と思います。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/tvnosukima/20160623-00059121/
> クレームもバッシングも不謹慎だということも、その大半は「正義感」から行っているものだ。
> そこに「悪意」はほとんどない。
> だからたちが悪い。
> 正しいことをしているから歯止めが効かなくなるのだ。



＞じゃがポタさん
＞自分にはこれ以上手前に付けるとドアの開閉ができないくらい手前に付いてるように見えるけど……

ということは　シートの横の方が更に手前なので、その方が良いということになりますかね〜^^;
または、
ダッシュボードの陰に隠れそうなところより、あまり使われない（と思われる）ECONボタンの場所のほうがよほどスマートだと思いませんか？
またまたチビ号さんの画像を拝借^^
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=20077642/ImageID=2555607/


ユニバーサルデザインの重要性がまだまだ認知されていないんですねぇ

書込番号：20117115

[チビ号]

＞Capple �Uさん

＞私はスレ主を大勢でdisるスレかと思いましたよ
スレ主さんに反論している人をディスるスレでもありませんよ。

＞ダッシュボードの陰に隠れそうなところより、あまり使われない（と思われる）ECONボタンの場所のほうがよほどスマートだと思いませんか？

私は運転中に給油口オープナーを開ける事はありませんが、運転中に ECON のオンオフを切り替える事が結構あります。

あれもこれもとハンドル右下に配置したら、スイッチやレバーばかりになってしまい、かえってスマートではなくなってしまいませんか？

もう一度私の主張を繰り返しますが、給油口オープナーの配置や操作方法は統一されておらず、いくつかの方針があり慣れや好みの問題があります。

助手席側に配置されているとか、レバーを上上下下左右左右…裏技みたいな操作なら、私も「余計なギミック」だと思うでしょうが…

いずれにしても昼間はもちろん、夜間であっても室内灯を点灯させて、給油口オープナーを探すなり、見つからなければ一般的には助手席グローブボックス（助手席下とかラゲッジルームにそのスペースがあるクルマもありますが）の車検証入れ等に、取り扱い説明書があるはずですから、それを参照すれば済む話です。

レンタカーで「給油口オープナーが見つけにくい」というクレームが多いなら、「給油口オープナーは○○にあります」とテプラを作成して目立つ所に貼られているかもしれませんね。

仮にスタンドの店員さんも知らない、レンタカー会社に電話しても誰も出ないというなら、クルマにも原因があるかもしれないけど、クルマ以外に問題が無いとも言い切れないし。

同様に「聞けなかった」のか「聞かなかった」のかでも、話は随分違うと思います。

書込番号：20117222　スマートフォンサイトからの書き込み

[Capple �U]

＞チビ号さん
> スレ主さんに反論している人をディスるスレでもありませんよ。

スレ主さんをディスっている人に反論するスレでもありませんよ。


書き方によって受け取り方もイロイロ　立場もイロイロ。^^
寛容は大事ですよね　

書込番号：20117269

[駄洒落封印]

ある程度の寛容さを持ち合わせることは、生きていく上で肝要です。駄洒落封印はしょうもないことばっかり慣用句にしたらあかんよう。

以上、ほろ酔い駄洒落、初秋の一言でした。これからの季節、観葉樹も楽しみですね。

書込番号：20117339　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゃがポタ]

車外からでも分かる位置なんですが…

>シートの横の方が更に手前なので、その方が良いということになりますかね〜^^;

？
「わざわざ奥の分かりにくいところにつけたか」に対して自分にはそうは見えない。と言っただけで、手前の方が使いやすいとか､どこそこに付いてた方がいいとか言ってませんが(苦笑)

自分もシート横にオープナーの付いてる車を所有してたことがあるので、使いやすさは理解してますが､だからといって、フィットのそれが使いにくいとは思えません。シートに座ったまま両足を車外に出せば､逆手になることなく楽に左手でレバー引けますしね｡

書込番号：20117362　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

私にとっては、常識的な場所にある電信柱にぶつかって罵詈雑言を吐いてる人に、目を開いて前を向いて歩くのはいかが？
って程度に感じていたのですが、ユニバーサルデザインへの認識不足だったとは、、、反省しなければｗ

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3

書込番号：20117374

[難民認定]

＞Capple �Uさん
お互いに言っていることはどちらも間違っていないと思いますが、言い方ひとつで受け取り方が変わると言う事でしょう
自分がMr.フィットだと勘違いされないような発言を心がけたいものですね

書込番号：20117706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

＞ダッシュボードの陰に隠れそうなところより、あまり使われない（と思われる）ECONボタンの場所のほうがよほどスマートだと
思いませんか？

思いません。
じぶんで実際に改造してやってみればよくわかると思います。
そんなところに給油レバーを付けたら、ナビを取り付ける時などでその部分のパネルを剥がすときに
そのレバーを破損させやすくなり、メンテナンス性が大幅に失われるどころか故障率が大幅に増えるかと。
今よりもむしろスマートじゃなくなります。

書込番号：20117794

[Capple �U]

＞じゃがポタさん
＞シートに座ったまま両足を車外に出せば､逆手になることなく楽に左手でレバー引けますしね｡

おお！新たな着眼点　
なるほど　両足を外へ出すのですか。　取説にも載せたほうがいいですね。^^

ということは　やっぱり操作しにくいことを自覚されているってことでしょうか。^^;

絶妙なアングルの写真ですね。給油レバーがかろうじて顔を覗かせているところもナイスです。
ECONボタンの左右が広く空いていて　ECONボタンの存在感を際立たせていますね。
積極的に使用して欲しいのでしょうか。


＞ねこフィット�V（さん）さん
＞じぶんで実際に改造してやってみればよくわかると思います。

か、改造ですか!?
その論理はちょっと無理筋でしょう^^



あばたもえくぼと言いますけどねぇ・・・・

書込番号：20118902

[飛車角落ち]

＞操作しにくい場所にあり、且つ操作ミスを誘う設計
＞ホンダの辞書には人間工学ってものが無いのかな？　ホントに心配になります。
＞ま　殆どの方にはどうでもいいことなのかもね

操作しにくい場所にありますが、操作ミスを誘うことはありません。一度確認しないと開けられないようになっています。これは簡単に開けることができないことを設計者が意図したということであり、人間工学を考慮した設計です。


＞ダッシュボードの陰に隠れそうなところより、あまり使われない（と思われる）ECONボタンの場所のほうがよほどスマートだと思いませんか？

そんなところにあれば、走行中手が届きます。走行中間違って開く可能性があり、人間工学的に失格です。

書込番号：20120002

[駄洒落封印]

人間工学って、難しい学問ですね。

人の動作、心理、学術的観点から、この設計にしたからより解りやすい。操作しやすい。と言う人が多い。と言うサンプリングがあっても、必ずしも全員に合うとは限らない。好適なモデルケースがあっても、違和感がある人は皆無ではないと。

十人十色とはよく言ったもんです。

書込番号：20120072　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

このあたりかな？

レンズの画角が違うので、写真だと ECON ボタンの左右がスカスカに映りますが、肉眼だと意外にスペースが狭く、ボンネットや給油口のオープナーを配置するのは微妙に思えます。

一般的にハンドル右下に配置されているクルマでも、フィットで言う ECON ボタンや VSA 他（グレードやオプションにより数は違います）のスイッチ群よりも下、写真で囲ったあたりにあるはずです。

ハンドル右下でも運転席足元でも、せいぜい 20cm くらいしか変わりませんし、どちらにしても上体を少し前屈みにしないと操作しにくい位置ですね。

ボタン式ならば走行中に誤って押しても、作動しない様に「余計なギミック」が必要でしょうし、レバー式でも手のひらを上にして「逆手」で操作する事になるでしょう。

やはり、ハンドル右下と運転席足元では有意性に「大した差が無い」ので、どちらにすべきかは単に「好みや慣れ」の問題に過ぎないと思います。

書込番号：20120128　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

パワーウインドー全開で、外からイタズラされやすい位置にレバーがあるのは不安になりますね。
そういう意味で、多くのクルマは外から手が届きにくい、下のほうにレバーがあるのでは。

ていうか、運転するクルマのどこにレバーがあろうと、その箇所がわかった瞬間に「ふうん、ここが給油レバーか」
と納得し覚えるだけで、その位置に対する不満とか考えたこともなかったです。
給油レバーの位置よりも、収納スペースとか後方視界とかＡピラーの太さとか「なぜこうなった」という他の不満が
優先的にあったので。
それすら乗り慣れると「ま、いっか」と思ってしまう私はＯ型。

書込番号：20120201

[飛車角落ち]

＞やはり、ハンドル右下と運転席足元では有意性に「大した差が無い」ので、どちらにすべきかは単に「好みや慣れ」の問題に過ぎないと思います。

好みではありません。
強度の問題もあります。そこで実現しようとすれば、レバーではなくスイッチにする必要があります。
コストアップを許容できるのでしょうか。

ボンネットと同等のアクセス性に設計者が意図したということです。

書込番号：20120221

[チビ号]

例えばデミオの場合

＞飛車角落ちさん
レバー式（機械的）に見えるけど、実際にはスイッチ式（電子的）という事ですか？

「設計者の視点」ならば確かに強度は重要だし、コストや人間工学まで色々な事を考えて、配置や構造を決定している事には、私も異議はありません。

ただクルマに関しては私は「単なる使用者」に過ぎないので、「好みや慣れ」と表現したのですが？

書込番号：20120300　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゃがポタ]

>やっぱり操作しにくいことを自覚されているってことでしょうか。^^;
使いにくいとは思えないとはっきりレスしてるのに (笑)もしかして車から足出したから自分が操作しにくいと思ってるとか？
どこにレバー付いてたって車から降りなきゃ給油出来ないでしょ？そりゃ足も出すわ(笑)

書込番号：20120361　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛車角落ち]

＞じゃがポタさん

Capple �Uさんにとっては、アクセスしやすく間違えないことが人間工学的に正しいので、フィットの位置は人間工学的に論外との見解のようです。
恐らく、ホーンの近くにでも取り付ければ人間工学的に最高となるのでしょう。

書込番号：20120400

[駄洒落封印]

例えば、いすゞピアッツァのサテライトスイッチは、人間工学的に最高かと言われると・・・慣れですね。

書込番号：20120505　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

こいつ・・・動くぞ！！(星飛雄馬風リアクション)

書込番号：20120524　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゃがポタ]

>飛車角落ちさん

いくらあの人なりの人間工学で最高の位置でも私ならホーンの近くは勘弁です｡
ハンドル回して誤操作で蓋開くところを後続車に見られたらけっこう恥ずかしい(笑)

書込番号：20120976　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸っ子修史]

さて、それでは私の状況説明も足り無かったようなので、補足を含めてもう一度状況説明。
私は現在自家用車を所有していないため、用事があるときはレンタカーもしくはカーシェアの車を借りています。
某日の深夜、大きく思い荷物を数ｋｍ、移動させなくてはならないので、会員であるオリックスカーシェアにて予約を入れて、この車を借りることにしました。
カーシェアは１５分単位で料金が発生しますが、少々余裕を持たせようと９０分借りることにしました。
用事は予想よりも簡単に済んでしまい、６０分未満で終了しました。３０分早く返しても切り捨てなのでもったいないと思い、メーターを見るとガソリンの量も３分の1程度であることから、給油して次回の時間延長無料分を獲得しようと思いました。(この辺りはカーシェアのＨＰで確認してください）
オリックスの給油カードが車内にありますが、シェルかエネオスで無ければ給油できないということでしたので、まずシェルに向かいました。店員が出てきましたが、給油口を探すことはできませんでした。
深夜のため開いてるＧＳは返却場所と反対方向しかないため、反対方向にだいぶ走ってしまいました。
返却時間はドンドン迫ってきます。
やむなく返却場所に向かいますが、その途中にもう1か所開いているエネオスのセルフスタンドがあるのを思い出しました。
車を給油場所から離れたブースに近いところに停めますが、店員は出てくる気配もありません。
いろいろ試してみましたが、もう時間が無いので諦めて返却場所へと向かい、車を戻して帰宅しました。

少し細かいところまで書いてみるとこんな感じです。
書き込みは一通り読みましたが、レンタカー借りたことないのですか？と聞きたくなる書き込みが多く見受けられます。
カーシェアはまあ、一般的にはここ5年位でしょうから、仕組みがわからない人もいるようですが、時間までに返さなければ違約金や超過料金がかかるのは同じです。
そんな差し迫った状況で、人を呼んで来い、電話して聞けばいい、取説を読まないのが悪い、とか何を言ってるのでしょうか？
ガソリンスタンドの選択を誤った、2軒回るなら1軒目で取説を読めばよかったかもしれない、それは認めます。
ただし時間の窮迫性は変わりませんよ。
そんな状況下で予想もしないトラブルにあったとして、それが車の設計が原因と考えられた場合の意見を述べたまでです。

書込番号：20140408

[gda_hisashi]

ぶっちゃけ
欲をかいたら思うようにならなかったって事ね

まあ
気持ちも解らないではないが
スレの立て方が悪かったね

自分には全くひがなくあ全て車のせいってのは

書込番号：20140427

[見賢思斉]

＞江戸っ子修史さん
レンタカーあるあるだよねぇ？カップ焼きそばで言えば、お湯を入れるときに乾燥キャベツを入れ忘れた程度の･･･
やり場の無い怒りを書き込んだら、思いのほかレスが辛口だっただけで、本当は”てへへっ”って思ってるのでは？
意外と盲点のあるあるだったので、私自身が同じ失敗をしないように、参考にさせていただきますね^^

書込番号：20140736

[チビ号]

スレ主さんもシブシブ認めていますが、差し迫った状況であれば尚更、人を呼んで来るか、電話して聞くか、取説を読んでササッと解決すべきでしたね。

まあ慌てている時は間違った判断をする事もあり…

私も待ち合わせ場所が見つからず、15 分走り続けてから電話して、そこから戻って結局 30 分遅れた事がありました。

何でこんな分かりにくい場所を待ち合わせ場所に指定したのか？とも思いましたが…

場所が見つからなかった時点で直ちに電話しなかった事には、相手を納得させらせる理由が無いと「何を言っても言い訳に過ぎず」、ゴメンと謝るしか方法は無く m(__)m

書込番号：20141060　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

ちなみに本件で支払うことを余儀なくされた追加料金は、おいくらだったんですか?

書込番号：20141594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

ここまで言われて尚「クルマの構造が悪い」と言い張る人は初めて見ました。

スレ主の言い分をぶっちゃけて言うと
「ＦＩＴに限らず、じぶんにとって給油口の開閉方法がわからないクルマは構造的欠陥である」
ということになります。
個人的には数年前の少年マガジンみたく頭上に浮かぶ「！？」のような状態です。

次回からクルマを借りるときは、乗ったことのある安心できるクルマをチョイスしたほうが
きっとスレ主のためになると思います。

書込番号：20141681

[gda_hisashi]

>もう時間が無いので諦めて返却場所へと向かい、車を戻して帰宅しました

だから追加は無いんじゃない

僕はｆｉｔのレンタカー乗った事ないけど

通常自身で乗っていない（ｎｏｔマイカー）の場合
キーやドアロック、エンジン始動、パーキングブレーキ
給油口の位置
細かい事ではオートライトとか間欠ワイパー、ＡＴのポジション
それて給油口の開け方も
とか操作がまちまちで
最初はおっとと思いその後気を付ける場合はかなりあります
今給油口の位置はメーター内で判りますよね

僕もレンタカー借りる場合（ｎｏカーシア）大抵ナビの使い方解りますか
とはきかれますがそれ以外の説明は無く（僕も聞かずに）借りてしまいます

作り手（メーカー）も貸し手（レンタカー屋）、借り手（利用者）
皆もっと慎重になる必要が有るかも知れません


メーカーはメーカーで色々な理由があるでしょうが
今回の江戸っ子修史さんのように場所が見つけられない方って他にも
結構いらっしゃるんじゃないでしょうか

レンタカー屋もダッシュボードにテプラで「給油口蓋はアクセル横」とか
あれば親切だとは思います

江戸っ子修史さんもちょっと軽く（甘く）考えていたのでしょう

おい解らなかったじゃないか的な”怒り”はちょっとと思いますが
解りにくかったと言う事自体は同情します

書込番号：20141697

[ダイレクトパス]

皆さん!!やさしい方ばかりです。
スレ主さんは人から物を貸し借りしたこと無いのかな〜
決まった時間に返却するって契約してるんでしょ…
スレ主さんが逆の立場だったら、どう思います。
世間一般的には、通じない言い訳です。
スレ主さんは、これから人から物を借りるのは止めて欲しいね。
人は、思いがけない事が起きた時の行動が大事です。反省してください…

書込番号：20142253　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ダイレクトパスさん

約束の時間には返しているのでは？

書込番号：20142412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

スレ主の３番目のレス（20077733）で

＞おかげで追加料金取られたよ。

と書かれているので超過していたようです。
ちなみに「おかげで」の主語は「じぶん（のミス）」でなく「ＦＩＴの妙なギミック（スレ主曰く）」のようです。
以下、直近のスレ主のレスで、とりあえず指摘します。

＞車を給油場所から離れたブースに近いところに停めますが、店員は出てくる気配もありません。

まさか店員が出てくるまで何もせずに待っていたのでしょうか。
夜間のセルフは店員は常駐はしていてもいちいち外には出てきません。インターホン等で呼び出す必要があります。
事務所でイビキかいて寝てる店員とか当たり前のようにいますから。


＞そんな差し迫った状況で、人を呼んで来い、電話して聞けばいい、取説を読まないのが悪い、とか何を言ってるのでしょうか？

本人がどのような状況下におかれているかなど、他人にはわかるはずありません。
もうひとつ、この場合なら「諦めて返却する」という選択肢もありましたね。
給油しようがしまいが、時間通りに返却すれば超過料金は請求されませんので。
少なくとも問題が解決できる様々な選択肢があったのに、どれひとつチョイスできなかったのは本人の過失かと。
電波の届かない雪山で立ち往生したとかいうなら話は変わりますが。


＞ただし時間の窮迫性は変わりませんよ。

いや、まったくもってご自分の蒔いた種ですから。
ほんと、マジで。
落ち着いていれば、解決できた可能性をそのレスで書かれていますが、切迫した時間を作り出したのも、
そのせいでパニックになったのも、すべてスレ主自身であります。

言い訳とか後にして「次からはこうしよう」とでも書けばふつうに解決、スレも終わるんです。
その気がなく、まったくもって納得できなければ、ご自身で乗られたＦＩＴの構造的欠陥を証明すればよかです。
給油レバー探すよりはるかに大変でしょうけど。

書込番号：20142599

[冨樫源次郎]

スレ主のしたいことは
延長料金が発生した原因を自分以外の何かに転嫁したいわけですね。
ここを見てる人はユーザーが大多数だと思うし
ユーザーは毎度給油するからレバーがわかりにくいというのは理解しにくいので、どちらかが折れない限り平行線で解決はしないですわ

書込番号：20142713　スマートフォンサイトからの書き込み

[kas3]

スレ主さん、カーシェアリングを使っているということは様々な車に乗る可能性があるのですよね？
押さえておくべきポイントはまず確認する癖をつけておいたほうがいいと思います。
そうでないと毎回何かあるたび、時間が差し迫るたび、車のせいにしてしまうのではないでしょうか。
ご自分ももっと学ぶべきですよね。

あと
＞店員が出てきましたが、給油口を探すことはできませんでした。

給油口が見つけられない店員ってのもいるんですね…。
ちょっとびっくり。ヒンジも見つかんないですけどね…。

書込番号：20142751

[gda_hisashi]

>スレ主の３番目のレス（20077733）で
>
>＞おかげで追加料金取られたよ。

失礼しました
だから怒っている訳ね

>給油して次回の時間延長無料分を獲得しようと思いました。

>いろいろ試してみましたが、もう時間が無いので諦めて返却場所へと向かい、車を戻して帰宅しました。

給油口が見つからなかったのは残念だけど
欲をかいたけど上手くいかず無理と思い諦めたけど見極めが甘く遅れた訳ね
（間に合わなくなるほど粘っちゃダメでしょ）

トータルでは甘かったって事になってしまう

書込番号：20142813

[駄洒落封印]

個人Bプランでフィットだと、300円/15分だと思われるので、超過料金で300円ないし600円ぐらい損しましたか。

個人的にはちょっともったいなさを感じ始めました。

書込番号：20142887　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

＞車を給油場所から離れたブースに近いところに停めますが、店員は出てくる気配もありません。

そりゃあ必ずしも出てくるわけ無いですよ。
セルフのスタンドでは、大半が監視カメラで見ているわけですし、常駐しているのも、ガソリン等の危険物の取扱いは危険物の免許を持った人がいないといけないからです。

書込番号：20143211　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

そう言う時は、インターホン・・・あったでしょ？

書込番号：20143290　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

呼び鈴を 押せば誰かが 出てきます

書込番号：20143865　スマートフォンサイトからの書き込み

[京香っち]

ちょっと疑問に思ったので書き込みします。

�@今回払った延長料金
�A次回の延長時間無料の料金
�B次回の延長時間無料分を獲得する為に入れるガソリン代
�Cガソリン給油せずに、時間内に返却



さて、どれが一番安いのでしょうか？または、どれが一番高くつくのでしょうか？

カーシェア使った事がないので解りません。
私が、さらっと調べた中では�Cが一番安く利口な気がしたのですが、違うのでしょうか？

書込番号：20149640

[江戸っ子修史]

�@今回払った延長料金
�A次回の延長時間無料の料金
�B次回の延長時間無料分を獲得する為に入れるガソリン代
�Cガソリン給油せずに、時間内に返却

�@　払っておりません。詳細にわたって書きますと、延長とは違う加算料金が発生していますが、それについては話がややこしくなるので書きません。
�A　そのようなものはありません。延長料金が無料になるわけではありません。
�B　車載のクレカ、またはプレート払い。
�C　それで良いことになっています。

こちらとしてはカーシェアの話を広げるつもりはありません。状況説明不足と思われたので補足しただけです。
書き込むからにはカーシェアのHPでシステムを理解してから書いてください。
不親切だとか言う意見は結構です。カーシェアの話を広げようと思っていませんし、人に意見するのに何故調べもしないで書き込むのか疑問です。
1件ずつ反論がありますが、ちょっと書ききれない。
悪いほうに想像して書くのはやめるべきです。

..
〉〉皆さん!!やさしい方ばかりです。
〉〉スレ主さんは人から物を貸し借りしたこと無いのかな〜
〉〉決まった時間に返却するって契約してるんでしょ…
〉〉スレ主さんが逆の立場だったら、どう思います。
〉〉世間一般的には、通じない言い訳です。
〉〉スレ主さんは、これから人から物を借りるのは止めて欲しいね。
〉〉人は、思いがけない事が起きた時の行動が大事です。反省してください…

これは本当に笑った( *´艸｀)
金払って車借りて、余計な仕組みのせいで負担が増えたから苦情言うのがなぜ悪いのか？只で借りたわけじゃない。
キチンと時間内に返しているし。どこをどう読んだらこういう解釈できるのか？
あなたから物を借りることは生涯無いでしょうから、安心してください(＾◇＾)

書込番号：20149678

[江戸っ子修史]

たぶん話が分かりにくくなるだろうから省略していましたが、詳細まで書かないとまた変な意見が来そうなので説明します。

と、思いましたが、カーシェアの話を広げることになるので、簡単に。
返却時間は間に合いました。給油するために走った分を余計に料金を取られました。
意見を書き込みたい方、詳しくはオリックスカーシェアのHPでシステムの確認をどうぞ。カーシェアのほうに話を広げるつもりはありませんので、私からはシステムの説明はしません。

>>ユーザーは毎度給油するからレバーがわかりにくいというのは理解しにくいので、どちらかが折れない限り平行線で解決はしないですわ

一番的を得ていたのはこの意見ですね。私もそう思います。

書込番号：20149692

[駄洒落封印]

的を射た矢は折れません。
なるほど。
糸冬

書込番号：20149695　スマートフォンサイトからの書き込み

[京香っち]

返信有難うございます。

今回は延長料金ではなく、過走行分の料金(1km走行毎に幾ら)を支払ったという事なんですね。


今までの話の内容に、曖昧な部分(話が噛み合ってない部分)が幾つか見受けられましたので、皆が反論したのではないでしょうか。
先程質問した内容でも、スレ主様の書き込み内容を参考に書かせてもらいましたから。


まぁ、こういう所にある車は少なくありませんから、ある意味勉強になったのではないでしょうか。
逆に私は、皆が言うようにフィット１やフィット２のようなタイプだったら、マジかなり焦ったかもぉ。20数年そういう車には乗った事がないからです。

書込番号：20149714

[ヒンジとは]

ずーっと読んでたけど、あんた「カーシェア」って言い出したのかなり経ってからだよ
最初はレンタカーと言ってたから、皆さんレンタカーの状況で答えてたんだろ

言う事がコロコロ変わると言うか後出しで言い訳じみた追記するんだから、既にどれが本当かもわからない

実社会でも周りの人はどうかと思ってるじゃないのかね？

書込番号：20149720

[江戸っ子修史]

だからそっちの方向には話を進めたくないと重ね重ね言ってるんだが、わからないのか？

表題のことを訴えたいのであるが、皆が想像の翼を悪いほうにしか広げないから、仕方なく補足していくうちに話が広がり、レンタカーをカーシェアであると捕捉しなければならなくなった。
カーシェアだろうとレンタカーだろうとこちらはどちらでもよく、借りた車に余計な仕組みを付けるなということだけで、結論は変わらないのだよ。

書込番号：20149743

[秋津洲]

＞江戸っ子修史

つまり自分が無知で、意見を受け入れられない愚か者だったという・・・結論だね。

書込番号：20149755

[KOU-K]

まだやってるの？

書込番号：20149935　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞江戸っ子修史さん

マイカーだろうと、レンタカーだろうと、カーシェアだろうと、「分からない事があったら取り扱い説明書を読むべき」なのは、クルマに限らずどんな製品でも変わりませんよ。

クルマの操作方法として統一されているのは、ハンドルとアクセルとフットブレーキくらいで、あとはいくつかの方式から、どれを採用しているかはテンデンバラバラです。

昔代車も含めて MT ばかり運転していた頃に、AT 車を回送するハメになり、注意はしていたのですが停止中に無意識で「フット式パーキングブレーキ」のペダルを踏んでいた事がありました。

小雨の深夜、初めて運転するクルマ＆道（ナビ無し）で余裕が無かったとは言うものの…

室内灯をつけてハンドル左側に「解除レバー」があるのを見つけられましたが、警告灯に気づくまで多少なりとも走行しており、その意味でもかなり焦りました。

だからと言ってそのクルマの板で、「悪」だ「余計なギミック」だ主張しても、「慣れれば問題ない」とか「取説を読むべき」と、オーナーのみならず非オーナーからも反論されるであろう事は、このスレッドも同じですね。

書込番号：20149976　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

初めて操るクルマでも、基本的なことであれば自分の経験と感性と直感だけで運用できると
信じていたら、このＦＩＴにたまたま裏切られてとりあえず逆上した、というわけですね。

「このクルマの給油レバーはここなのか」
問題や失敗の事後にかかわらず運転する一人一人がそう認識するだけでいいだけのことです。
個人的な文句を垂れ流す以前に、郷を認識し郷に従う努力をすべき。
それは「知恵」「知識」となって身に付きます。

ムリヤリ言い訳をつけて文句ばかりのモンペだとか思われるの、嫌でしょ。

書込番号：20150161

[eleanor]

＞江戸っ子修史さん

＞借りた車に余計な仕組みを付けるなということだけで、結論は変わらないのだよ。

給油オープナーが運転席の右下にない車は、何車種も存在します。
それを余計な仕掛けと言ってばかりで自分の知識の無さを
他人（スタンド店員）や車が悪いと言ってばかりですね。

結論は、江戸っ子修史さんの知識不足や誤った選択をした結果です。


カーシェアの会社は違いますが、借主が操作に迷わないように
各車の操作を動画で説明されています。

https://www.youtube.com/channel/UC5AItVbDWexBYxCWoZ0g3kg/videos

書込番号：20150661

[XJS]

＞借りた車に余計な仕組みを付けるなということだけで、結論は変わらないのだよ。

ま〜だこんなこと言ってんのかよ。

この車の給油口オープナーがギミックでもなんでもないという結論は変わらないのだよ。

書込番号：20150829　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

江戸っ子の意地がそれを認めないのか。

書込番号：20150858　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸っ子修史]

みなさんの反応は本当に面白いです。
予想がつかないものばかり。
こちらの状況を把握したうえで書き込みしてくれている方々の意見は、｢なるほどなぁ｣と思って読ませていただいています。
こちらの置かれた状況をきちんと把握せずに想像で書き込みされている意見は、とても不思議です。
借りた車は時間内に返さないと余計なお金がかかるということがわかってない人も多数いるようです。
それとも大したことないから払えば済むとか、そういういい加減な考えなんでしょうか？
話が違う方にまた流れて行きそうなので、この辺にしておきます。

書込番号：20150921

[駄洒落封印]

私も面白いですよ。あなたの雄弁さが。

書込番号：20150931　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

＞江戸っ子修史さん
よく続くね。
まあ、自分も納得してないところはあるけども、
せいぜいスタートスイッチがハンドルの右ではなく、なぜ左なのかというぐらいだし、
それも運転中に子供が触りにくるから言うささいな事だからだし…
（自分の子供も車を駐車場に停めた所を見計らってやったので雷を落としました。）

書込番号：20151208　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゃがポタ]

で、カーシェアなんかスレに沿ってないので正直どうでもいいんだけど、
何がどうで、どうだから、どうなってるからギミックなんですか？余計な仕組みなんですか？設計ミスなんですか？
このスレの本筋なのにほとんど触れてませんけど、スレ立ち上げるくらいだからきっちり説明できますよね。

書込番号：20151333　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

え?どうギミックかの説明って、もうすでにいっぱい説明があるんじゃ・・・ほんとだ、ない。

江戸っ子が 仕掛けに惑い てやんでえ
らしいと言うことしか解りません。

書込番号：20151361　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

たぶん、なのですが。
スレ主の言うところのギミックとは、給油口を開ける「箇所」が車内（運転席内部）にあった点かと。
給油口とはキーシリンダーに鍵を差し込んで開けたり、蓋を押して開けたり、エンジンを切れば手動で開けれたり。
そういうタイプのクルマが当たり前である、というのがスレ主の固定観念だったと推測されます。

いまどきのクルマはキーレスなので、緊急時以外では物理的な鍵を使わないためキーシリンダータイプの開閉は
まず存在しなくなり、たいてい車内の運転席の下部、足元あたりにヒンジがあるのが普通です。
スレ主は「それを知らなかった」のか「知ってたが当時暗かった」のでヒンジを発見できなかったという話です。

スマホや携帯を持っているだろうから、そのライト機能を使えば、運転席の足元という限定的な閉所なら
充分可視可能なほど照らせると思いますけど、たぶんそんな機能をしらなかったようです。
辛辣ですが、そんな機能も知らないから、給油口のヒンジを見つけられず、変なギミックとか言っているのでしょうね。

ひとつ言えることは、こんな辺鄙な掲示板を知っているほどの知識があるのに、いまどきのクルマの常識を知らず
「暗さ」と「時間の窮迫性」を理由に「わからなかった」と位置づけし、そこに自らの過失よりもクルマの設計不具合と
決めつけていることです。なんか、ひどくバランスが歪な（偏った？）知識の持ち主でないかと疑ってしまいます。
今後この教訓をどう生かすか、よりも「知らなかったのは仕方なかった」という無能さの言い訳しかしてないですし。
私が個人的にスレ主に聞きたいのは前者のほうなんですけど。



まさかヒンジは見つかっても、それを「引いて開ける」という操作がわからなかったために「変なギミック」と
呼称したのではないでしょうね。いくらなんでも。

書込番号：20151801

[ダイレクトパス]

本当に笑われたようです。
悲しくなりました。
世間一般の反応を要約して、投稿したつもりなんですが…
皆さん!!カーシェアーの会社に勤めてて、江戸っ子さんのようなお客さんが来たら、どうします？
本当に大変な世の中になったようです。
クレーマーが来たって、あきらめるしかないかー
たぶん江戸っ子さんには、何を言っても通じないでしょう。
素朴に言って、FIT3で給油経験者限定で、給油口のオープナーって分かりにくいのかな？

書込番号：20151846　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

第一に、どうして取り扱い説明書を参照しなかったのか？

第二に、レバーの位置はともかく、機械式のワイヤーで給油口外蓋のロックを解除する構造が、余計なギミックと言えるのか？

第三に、レバーやワイヤーに問題があり正当な操作をしても給油口が開かなかったのならば設計に起因する可能性もあるが、単に給油口オープナーの配置や操作を知らなかった事が設計の問題なのか？

これらの疑問に対して、スレ主さんの言い分ももっともだと共感できる説明が最初からあれば、どちらが折れるとか折れないという話ではないし、オーナー非オーナー問わず、これだけの反論が続くとは思えません。

書込番号：20152019　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイタマダイスキ]

江戸っ子気質だったから（笑）

書込番号：20152339

[駄洒落封印]

負け惜しみ 江戸の意地よと 漱石が

書込番号：20152411　スマートフォンサイトからの書き込み

[冨樫源次郎]

＞チビ号さん
＞ねこフィット�V（さん）さん
スレ主に対して何言っても通じないというのが理解できませんか？
無理でしょうね。
そういう点ではあなた方もスレ主と変わりません

スレ主はただ焦ってて、オープナーが目に入らなかったし、取説を読むという考えも思いつかなかった。
走行距離が増えたから給油してその分の割引料金で延長距離分追加料金をある程度回収しようとしたけど出来なかったってだけでしょう

スレ主はただ借りただけだしこれ以上何を言ってもわかり合えそうにないのにそれを理解できないようじゃ
スレ主と変わりません

長々と書いたってちっとも伝わってないじゃないですか？普段車に乗らない人なら給油口の開け方がわからなくても仕方ないかもしれません

だからタイムズのように動画で操作説明するサービスもあるんじゃないでしょうか？
普段乗ってる自分としたらそこまでやるかと思いましたけどね

レスもしてくれるし新アカでもないし
ユーザーとは考えがだいぶ違うだけでしょう

＞江戸っ子修史さん
できれば次に借りる機会があればもう一度フィット3を借りて下さい。少なくても給油できないということは二度とないでしょう
このサイズの車の中では収納スペースが最大級だし
使い勝手はスレ主にあってると思いますよ

最後に
チビとかねこが嫌いになってもフィット3のことは嫌いにならないでくds！？/-「」

書込番号：20152443　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

白熱してますね。

最近は車で遠出がおっくうで良くレンタカーを借りるけど、借り出し時に必ず確認するのが、給油口の位置（車の右ＯＲ左）と開け方、
それとカーナビの操作方法。

それ以外は国産車ならほぼ戸惑うことはない。

給油口やトランクの開閉ボタンの位置は、電磁式だと自由度が高いが、ワイヤー式だとリンクの位置等で床ずけの方が楽だったりするみたいなので統一するのは難しそう。

皆さんもこのスレ見たら、知らない車を借りるときは、給油口の位置と開け方だけは確認することを肝に銘じましょう。

書込番号：20152927

[チビ号]

＞冨樫源次郎さん
おはようございます、あなたから忠告を受けるのは二回目でしょうか、最後の一文が余計なヒトコトで残念です。

焦れば焦るほど、探し物が見つからなかったり、適切な判断ができなくなる事は、私自身も経験していますし、知らない事自体は仕方ないのも理解しています。

ただ、分かり合えるか否かが問題なのではなくて、全ての機械が全く同じ操作方法ではないのですから、今回の教訓から次に想定外の事態が発生した時にどう行動するのか、知らずに投稿した後で知ってからどうするか、が問題なのではありませんか？

私が長くコメントしても、スレ主さんはおろか、あなたにも伝わらず、その意味では分かり合えないのでしょうね。

動画の件にしても、運転席足元（新型フィット）のみ用意されているのならば、デザインとしての問題があるのかもしれませんが、ハンドル左側（ノート）や運転席右側（ソリオ）も用意されているのですから、やはりどの方式にせよ大差はないと思います。

書込番号：20152948　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

＞チビ号さん
＞ねこフィット�V（さん）さん
他車オーナーから見ても、資質の問題スレ。スルー推奨だｗ

書込番号：20153129

[Capple �U]

スレ主がこのスレを立てた時に予見できること

”次回レンタカーを借りる際は　真っ先に給油レバーの位置を確認するだろう”

終了


だが終わらせてもらえないこの現実・・・^^

無能だって・・・　まだ言ってるよ　こんなことぐらいでよくそこまで非難できるね。
だけど、どこまでこのいじめ気質がエスカレートするか見ものではあるな。

書込番号：20153946

[見賢思斉]

＞Capple �Uさん
＞だが終わらせてもらえないこの現実・・・^^
どなたが終わらせて欲しいと思っているのですか？

書込番号：20154328

[駄洒落封印]

無能って・・・誰がそんなことを。
それはたとえがシドすぎる。
ただの意地っ張りなシトでしょう。

書込番号：20154368　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

＞駄洒落封印さん
ここは第3新東京市では無く、襲来されておりません。
逃げちゃ駄目だ！とも、思いません。
セカンドインパクトは、考えたくもありません。

書込番号：20154626

[駄洒落封印]

EDO-3・・・

書込番号：20154723　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

久々にのぞいたらまだ続いていたんですね・・驚きです。

給油口ネタで1ヵ月も、maxの200近くまで伸びるって名（迷）スレッドですね。

書込番号：20154909

[red.yano]

ギミック【gimmick】
１ 手品・おもちゃなどの仕掛け
２ 放送などで、映像や音による特殊効果

どれにも当てはまりませんよ？
こんな堕スレは早く終わることを願います

書込番号：20155080　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

心配しなくても次でおわりです。
（イヤでも）

書込番号：20155170　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

これだけボロクソ言われたら、さすがに同じ過ちは繰り返さないかと。
なにを言っても無駄だったので、グサグサと突き刺さる言葉を投げつけたわけです。
似たようなトラブルに遭ったとき、脳内に刷り込んだ私の罵声とともに
対処方法のヒントも思い出してもらえれば、いいんじゃないでしょうか。


そういうのをいじめととるか反面教師ととるかは自由ですが、
「見もの」と位置付けるのは、ちょっとどうかと。
ここは情報と意見交換の場であって、エンタテイメントの場ではないので。
さらに「見もの」といったわりに横やりを入れるのは、かなりどうかと・・・

書込番号：20155174