タントカスタム 2013年モデル
499
タントカスタムの新車
新車価格: 152〜187 万円 2013年10月3日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 24〜9292 万円 (3,744物件) タントカスタム 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タイヤの溝が少なくなり、そろそろ交換しなければいけなくなりました。
タイヤサイズは165/55/R15
現在つけてるルマンファイブがそうでしたが、やはり高いですね…凹
ルマンファイブの時は工賃も混みで5万↑行きましたが、今回見に行くと工賃含まずタイヤだけで5万↑いくものばかり…。
高くてもいいもの買うか、安いの買うか…。
悩みます凹
毎日通勤で往復46キロ。上りあり下りあり、カーブ有り。
高速はたまに。
皆さんはどのタイヤ付けてますか?
書込番号:24659437 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
前回、5万出せたなら
今回もそれでよいのでは?
今回は安く済ませたいなら
やすいのはいくらでもあります
書込番号:24659447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じタントカスタムに同じくLE MANS V履かせてます。
>毎日通勤で往復46キロ。上りあり下りあり、カーブ有り。 高速はたまに
今月から10%程度値上げした関係で高くなってしまいましたが、LE MANS Vのリピートがいいと思います。
個人的にこのタイヤに不満はありません。
165/55R15というサイズはタイヤ全体が硬いです。
その中でもLE MANS Vはサイドウォールがしなやかに出来てるので乗り心地を含めたバランスが良いです。
よく言われる事ですが「タイヤは命を乗せてる」という言葉通り安いタイヤは避けましょう。
書込番号:24659472 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
>猫LOVE×2さん
何を重視するかによってだと思います。
今までのルマンVに不満がなければ同じでも良いでしょう。
自分の考えですが、トップグレードを選ぶ必要は無いと思いますがあまり安いアジア系やカー用品店のプライベートブランドは避けます。
値段ならグッドイヤーとか安めですね。
ウエット性能重視ならブルーアースとか
山あり谷ありカーブありだと峠越えありということでしょうから
片減りを少なくしたければトランパスとか
トランパスなんかもそうですがミニバン用タイヤに軽ハイトワゴンサイズが用意されているものがあります、背の高い車に合わせた開発がされているものなのでそういった物にを選んでも良いと思います。
価格.comのタイヤサイトで比較してみたらいかがでしょう。
自分はミニバンにトランパス
軽にグッドイヤーを使っていますが特に不満はないです。
書込番号:24659502 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
こんにちは、
会社の車を含め多くの車に乗り継いできました。
高価なタイヤを使用したこともあります。
そしてたどり着いた結論は、台湾タイヤのANKANGは
安価ですが実用には十分だということです。
(過去にはヨコハマタイヤと技術提携を結んでいたことがありそれが自分の選択理由となりました)
世の中には実際に使ってみなければわからないことがあります。
自分はシャトルHVで使用しています。
下の、サイトから通販で、持ち込みOKの取り付け業者へ直送可能です。
レビューから1件引用:
『タントカスタム用に購入しました。 静寂性、乗り心地が全然違って凄く良いかと思います。
今のところ不満はないです。』
総合評価:4.25(278件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
4.3
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.0
燃費性能
4.3
https://www.autoway.jp/item/detail/NK00191
書込番号:24659527
1点
>台湾タイヤのANKANGは
⇒NANKANGは
書込番号:24659544
0点
>猫LOVE×2さん
こんばんは。銘柄より溝です。
すり減っているのであれば交換しましょう。
こだわりがなければコスパがいいタイヤもあります。
海外製でもしっかりした製品ですね。
書込番号:24659590 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>猫LOVE×2さん
ルマンファイブ(2022年製)を下記サイトで購入して、
https://store.shopping.yahoo.co.jp/tireichiba/dl-lemans5-165-55r15-4set.html
下記などで安い取り付け店を予約すれば、
https://garenavi.com/content/search
4万円前後の合計費用となりそうです。(自車は5000円で取り付けしました)
個人的にはルマンであればリピートが良さそうに思います。
書込番号:24659658
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0点
>猫LOVE×2さん
軽自動車で五万は高いですね。
そんな良いタイヤ必要ですか?
走行距離多いので安いタイヤで充分では?
若しくはスポーツカーでないタントに55タイヤはスペックオーバなのでインチダウンすれば乗り心地も良くなるし、安くなります。
アルミセットなら値引きも多いし、今後も安価に済むのでお薦めです。
書込番号:24659685 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>調べてから来てくださるさん
そうですね…。
同じぐらいにした方がいいのかな、と思いました。
そう思いつつ安く済ませたいとも思ってしまうという(汗)
>kmfs8824さん
そうですね。私も特に不満はありませんでした。
元々ブリヂストンから変更したのはルマンファイブだとロール感が軽減されるとか言われたからでした。
確かにルマンファイブに変えてから、ふらつきは少なくなった気がしました。
今日イエローハットでみた限りではルマンファイブ置いてなかったような…。
また見に行ってみます。
>massaaaanさん
何を重視するか、ですか…。
うーん、乗り心地…ですかね?(汗)
ブリヂストンの時は交差点で左折する時などスピード落とさないとロール感あったというか…。
ルマンファイブは軽減されるとか言われたので買った記憶あります。
ブルーアースは雨に強いのですね!
トランパスは知りませんでした。
情報ありがとうございます。
>写画楽さん
レビューの情報ありがとうございます!
参考にさせていただきます(^^)
>甚太さん
そうですね(笑)
私的にはまだ先でも…?なんなら来年の車検までには…なんて思ってましたが、父からはツルツルになるよ!と言われてしまいました(汗)
>銀色なヴェゼルさん
情報ありがとうございます!
見てみます(^^)
>あかビー・ケロさん
確かに買った当初は無駄に高い買い物したかなぁと思いました(汗)
その当時は他店舗の手伝いでバイパスを頻繁に利用してたこともあって、そこそこいいやつにした方がいいかなぁと思ってのことです。
インチダウンですか…
スタッドレスはアルミ付きの14インチ使用してたりします(汗)
アルミは当初タント買った時に付いてるやつが気に入ってるんですよね…(゜゜)
提案ありがとうございます。
書込番号:24659760 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
法定速度内ではタイヤのグレードが高くても低くても、性能差は出にくいので
無茶しなければ破綻する事は滅多に無いですね。
新車装着タイヤのサイズやグレード以下には落とさない方が良いと言うくらいかな。
(細くしない)
タイヤの限界まで攻めない限りは、素人は抽象的な気がすると言う評価でしか無いのと
新品を履いた後は、古いタイヤよりは良く感じるものですし
慣れてしまえば、安いのでも安全に走れます。
購入店によっても値段は開きがあるので、購入先と予算に見合った
銘柄を選べば良いです。
メーカー内のグレードが上のタイヤほど付加価値が追加されてはいくので
その付加価値にお金を出すかどうかですね。
国内メーカーの165/55R15で検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_ma=6020,6050,7103,7105,7106,7107&pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1
因みにウチの軽自動車はブリヂストン NEXTRY 165/65R14
普通車はダンロップ DIREZZA ZIIIでダンロップの公道用での頂点ですね。これは付加価値。
書込番号:24659819
2点
しなやかさを求めるならミシュランと思います。エナジーセイバーいいですよ。ネットで買って取付専門店でつければ半額ですよ。ルマンも買い方次第でかなり安くなりますよ。
時代が代わりタイヤも店頭で買わなければならないということはありません。
書込番号:24659978 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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