エクストレイル 2013年モデル
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エクストレイルの新車
新車価格: 219〜412 万円 2013年12月16日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 37〜377 万円 (2,550物件) エクストレイル 2013年モデルの中古車を見る
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最近ガソリン車を契約した方に質問ですがもうすぐにhvが発売されますがガソリン車を選んだ理由をお聞かせ願えればと思います。
当方通勤で往復6k、年間1万k位で使用状況や値段を考えればガソリンかなと思ってはいるのですがhvの加速感やhvへの興味の点で悩んでいます。
因みに10年は乗るつもりでいます。
初めから5人乗りを買うつもりなので7人乗りがhvに無いといった以外での意見聞けたらと思います
書込番号:18729279 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車両価格しか大義は無いのでは?
年間10000キロ ÷ リッター10キロ × 燃料単価160円 = 10年で16万円
その程度のガソリン代金と車両価格を天秤にかけて
ハイブリッドを選択する意味があるかどうかじゃね?
駆動システムが単純な方が10年経過のメンテも簡単だろうし。
あとはハイブリッドにあこがれてるなら
別次元でその価値はあるのかも。
書込番号:18729368
1点
計算間違いました。恥ずかしいのでスルーして。チュッ
書込番号:18729373
4点
at_freedさん、ご意見ありがとうございましたm(__)m
書込番号:18729478 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
HVは7人乗りが無いので、ガソリン車にしました。
HVも30q/lあれば悩んだと思います^ ^
書込番号:18729667 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一概にガソリン車といってもグレード、オプションによっては支払額の差が縮まるので、走りも考えて、よく比較されて検討した方がいいと思いますよ。
急がなければ、来月まで待って試乗して検討したらどうですか?
書込番号:18730417
0点
片道3kmの通勤で、この車を選択するかな?
燃費なんて気にしないと見受けられるので
ガソリン車でいいのでは
書込番号:18730535 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>当方通勤で往復6k、年間1万k位で使用状況や値段を考えればガソリンかなと思ってはいるのですがhvの加速感やhvへの興味の点で悩んでいます。
その使用状況ならば、車両価格の差額を考えるとハイブリッドの燃費のメリットは出ないと思います
ですが、ハイブリッドの加速感等をメリットに考えているのならば価値はあるかも知れません
http://promotion.yahoo.co.jp/carview/xtrail_hybrid_1504/?top=pc
販売開始してから実際に試乗して決めるしかないかと思いますよ。
書込番号:18730886
1点
スレ主さんの使用状況や走行距離を考えるとガソリン車で十分ですが、
>因みに10年は乗るつもりでいます
と言われるとHVを買った方が、優越感(あまり外観に差がありませんけど)その他後悔しないかと思います。
2.0X 4WD HVエマジェンシーPGで301万くらいですし、思ったより高くなかったようにも思えます。
もう納期が7月末だそうですので、結構売れているのでしょうね。
試乗車の配車納期も展示会までに間に合わないように聞いています。
夏休みに遠方に乗って行きたいなら、早く決断するしかないようですね。
書込番号:18732632
1点
皆様返信ありがとうございますm(__)m
10年と長く乗り後々後悔しない為相談させてもらいました。
どちらにせよ8月に今の車が車検の為そろそろ決断しないとですね。
書込番号:18733052 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私がガソリン車を選ばなかった理由は・・・
・ハイブリッドに乗ってみたかった
・購入後の出費を抑えたかった
・SUVのハイブリッド車にしては価格が安い(ハリアーに比べて)
以上です。
ハイブリッドでガソリン車に対しての元を取ろうとは思っておりません。
また、エンジン+電池モーターで走破性などが一段と向上している
のも魅力でした。
書込番号:18735536
0点
確かに。現行プリウスは制動関連で一大センセーションを巻き起こしましたね
リコール1,000億円オーバーだったとか。
今はホンダが傾くようなリコールの火消しに青息吐息だし。
完全リニューアルのハイブリッドシステムでは無いようなので上記二件よりは安心かな、とは思います
書込番号:18736211
1点
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- 409.5万円
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- 399.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.7万km
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