『アイドリングストップの対策プログラム』のクチコミ掲示板

[たかかめ．]

情報共有です。

最近、Gタイプでアイドリングストップしなくなる症状の対策プログラムが出たそうです。

アブソルート用は出ていないそうです。

書込番号：18610890

[greed-91]

ありがたい情報です^_^
今まではバッテリー端子の付け外しで回復させたりしてました^^;
早速、ディーラーに確認したいと思います。

書込番号：18611276　スマートフォンサイトからの書き込み

[TM57]

たかかめ.さん
有意義な情報ありがとうございます！
ただアブソルートにはないのかと凹みます(T_T)

最近アイストしないわ。　
足回りはゴトゴト異音するわで愛着無くしかけてます…
アブソルートもプログラム出ますよねきっときっと(￣∇￣)

書込番号：18611933　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼブラゾーン]

アブソに乗っていますが、先日ナビ更新の時にアイストしないと告げると、バージョンアップがあると言うことでしてもらいました。
驚くことにすぐにアイストするようになりました。
アブソも出来ますよ！

書込番号：18612921　スマートフォンサイトからの書き込み

[TM57]

ゼブラゾーンさん
ちなみにアイストのプログラム更新を行ったのは何回目ですか？？
初めてですか？？

書込番号：18612989　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかかめ．]

アブソルート用は昨年の5月版が最新だと思いますよ。
今日、他の不具合対策でディーラに車を預けた時に念の為アブソルート用も出てないか確認しといてねって言ってますので、後日、分かりましたら書き込みします。

書込番号：18613207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼブラゾーン]

こちらから言ったのは始めてです。
14年3月車です。
Gとはエンジンが違うから更新時期が違うのかな？

どちらにしろ、今回の更新でアイストが良く働くようになりましたよ！止まる度に効きます。
今までは滅多に効かなかったので寒さのせいかと思ってました。

書込番号：18613297　スマートフォンサイトからの書き込み

[TM57]

たかかめ.さん
私も今週末にディーラーへ行きますので、情報分かったら載せます。

ゼブラゾーンさん
私はアブソルートで今年の2月にプログラム更新を行って最初は大丈夫でしたが、またアイストしなくなりました。

書込番号：18613415　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tatsu32]

わたしもTM57さんと全く同じです。アブソルートですが、先月ディーラーでプログラム更新してもらった直後はアイストしていましたが、その後全くしなくなりました。４月にまたディーラーに持っていくつもりです。

書込番号：18613550　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼブラゾーン]

あらら！それじゃ、私のもアイストしなくなるのも時間の問題ですかね？
元に戻るとはおかしな話ですね！
基本ソフトが悪いんですかね？

ちょこちょこディーラーに行かないといけない車ですね！

書込番号：18613574　スマートフォンサイトからの書き込み

[akaisuisei1028]

私も昨年3月に購入。
アイストが効かず毎月のようにDに行ってました。
Dに行った直後は効くのですがすぐにダメ。
今回一年点検で行ったらバッテリーが悪いのではと
無償で交換。(当たり前、まだ1年仕方ってない)
更にシステム更新してもらってからは
ましになりました。
でもまた効かなくなるのではと不安。

書込番号：18613612　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

アブソルートですが今年1月にプログラム更新してしばらくは快調にアイストしてましたが最近全くしなくなり、1泊のスキー旅行で長距離走っても1回もしなかったのでまたディーラーに行かねばと思ってましたが、ここ数日暖かくなりアイストするようになってきました。気温ですかね？

書込番号：18613827

[紅い眼鏡]

アイスト問題ってバッテリーが絡んでいて、バッテリー充電の為にアイストが効かなくなり　Ｄへ点検依頼で一時回復するものＤ側でバッテリー充電するからだと　何処かのサイトで読んだ覚えがあるのですが・・・。

バッテリーが弱いのは確かな様で、納車時に念押しで営業さんから言われたのは「くれぐれもアクセサリーモードでの運用は避け、エンジンＯＮの状態で使用して下さい。直ぐにバッテリーが上がってしまいますから・・」と注意されました。
私的には　使えないアクセサリーモードってどうよ・・・と呆れましたが・・・。ｗ；
確かに　アイストって有る車と無い車では、バッテリーの消費が全く違うんですよねぇ・・・特に街中乗り時は・・・。
私は　まだ納車1週間なのでアイスト問題には出会っていませんが、その内に出会う事になるかと思っています。

根本解決ってあるのかなぁ？
バッテリーを大容量にするくらいしか無いのでは？？

書込番号：18614087

[ｓcity]

私も同じくアイストが効かなくなりました。
プログラムは最新です。
同じ不具合に悩まされている方が多いですね・・・。

書込番号：18614138

[TM57]

s cityさん
足回りの異音もそうですよね〜(ﾉД`)
その後どうなりました？？

書込番号：18614144　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかかめ．]

紅い眼鏡さん
>Ｄへ点検依頼で一時回復するものＤ側でバッテリー充電するからだと

多分、私がここの別スレで書いた事かなぁ。(笑)

実はこれは状況証拠で、確証はないんです。
ディーラに預けるとバッテリの電圧が上がっているのです。
それとバッテリの内部抵抗値のリセットも行われている気配があるのです。
(この作業で大抵アイストは復活します)
多分、試乗してアイストしない事があったら実施しているのだと思っています。

ディーラに聞いても「何もしてない」と言うんですが。(笑)
何もしてないならアイストが急に復活する訳が無いのに。(笑)

Gタイプの対策内容はバッテリの充電制御の見直しだったと思いますと担当営業。

問題が、充電不足なのは間違いないです。
私もアイストしなくなってきたらバッテリ充電器で充電するのですが、アイストするようになりますから。
内部抵抗値のリセットをしなくても。

しかし充電量を多くすると燃費が低下するのでメーカも安易にできないのだと思われます。

後は、本来の設計ではもっと少ないセルモータの回転でエンジン始動できるはずだったのかも知れません。
なかなか始動しないから、余計にバッテリを消費してしまっているのかも。

となると、今度はなぜスムーズに(少ない回転で)始動できないかが問題で、これは直前のエンジンの停止時のクランクの位置とが関係しているのかなぁというのが今までの情報から推測できる事です。

ディーラ曰くはアイストしないのは「バッテリのせいではない」と言い切りますので何が原因なのかは把握しているんではないですか。

書込番号：18614198

[紅い眼鏡]

たかかめ．さん

そうでしたかぁｗｗ
納車までの間　アチコチのサイトを見て回っていたので、確か　何処かで見た様な・・と思ってましたｗ
失礼いたしました。（笑）

この問題って、根本的な解決が必要ですよねぇ？
この問題で困っているユーザーが一丸となって、お客様センターに同一問題で連絡を入れないと自体は解決に向かわない様な気がするんですが・・・。

書込番号：18614248

[ｓcity]

紅い眼鏡さん

先日お客様センターに問い合わせたところ、
アイストについて多くの問い合わせを受けているとの事でした。
私が行ったディーラでは直しようが無いと言われ、その事も伝えたのですが、
「申し訳ありませんと」しか言われずあきらめました・・・。


TM57さん

ゴトゴト音は相変わらずです。
アイストは我慢できても異音はストレスがたまるので何とか直したいと思っています。
進展がありましたら別スレで報告しますね。

書込番号：18615347

[TM57]

s cityさん
確かにアイストなんかは別に停まらないのは暖かくなればなんとかなるだろうくらいに思っていますが、ゴトゴト異音は我慢出来ないですよね(T_T)
気持ちメッチャ分かります。
ゴトゴトも暖かくなったら無くなり、結局ディーラーで症状を伝えられずで終わりそうで不安です(泣)

書込番号：18615384　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakdesu]

暖かい日はよくアイストする気がしますね。

私もアイストの挙動が気になっていますが、やはりバッテリーマークが出てアイストしない時が多いです。
一因は低燃費走行を意識したCVTによる極端な低回転走行にもあるのかなと思っていますがどうでしょうかね。
なので、加速時回転あげると燃費わるくなっちゃうので、減速時にパドルでエンブレを多用してみたり実験してます^^;。
まぁ、CVTに少なからず負荷がかかることを思うと、アイストのためにエンブレ多用は本末転倒ということになりそうですね。。
そして、実感できる改善は得られていません。（笑）

定期点検の際、プログラム更新について相談しようと思います。
情報ありがとうございます。

書込番号：18617326

[たかかめ．]

確認取れました。

アブソルート用は今回は無いそうです。

書込番号：18620503

[TM57]

たかかめ.さん
ありがとうございますm(__)m
アブソルートもそのうちあることを祈ります。

書込番号：18620510　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかかめ．]

今回、代車で N-ONE を借りたんですが、初日は止まる度にアイドリングストップしていたのですが、２日後にはたまに止まらなくなり、４日目にはついに全く停止しなくなりました。

通勤片道２５キロほどの走行なんですが、私の走行状況が厳しいんですかね……。

書込番号：18620541

[TM57]

たかかめ.さん
今ディーラーです。
更新プログラムの件、話するも情報無しとの事でした。
毎日乗って頂いてるのにアイストしなくなるのおかしいですね〜って言われました。
じゃあバッテリー交換ですか？という言葉を飲み込みつつ…
次は足回りのお話をします〜(^-^;

書込番号：18623766　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかかめ．]

バッテリは交換してくれませんね〜。
負荷計測しても正常、となるんですよ。
なのでディーラもなんともしょうがない、というのが現状です。

まぁ、バッテリ充電したらアイストし出すので、バッテリが悪いのでもないのでしょうけど。
充電制御の問題ですね。

でも充電が足りないからと発電を増やしたら燃費が悪くなって本末転倒なので、難しいですね。

書込番号：18623923　スマートフォンサイトからの書き込み

[TM57]

たかかめ.さん
とりあえずアイストの方の話は、バッテリーの不具合ではないとのことで、アイスト禁止の条件に説明書などに載っていない条件が多数あるそうで、その一つに4サイクル（エンジンの入切）のうち一回でも禁止条件をコンピューターが感知すると、その一回が4サイクル中にあるうちはずっとアイストしないそうです。
なので朝寒いうちに自宅から職場まで行き、夜寒くなってから自宅に帰るというのを繰り返していると禁止条件に入り。
4サイクル抜け出さないと土日で何百キロ遠出してもダメみたいです。

だからアイストしなくなったら日中暖かい時間帯にに少し走ってエンジン入切4回以上繰り返せば治るんだと思います。

あとはバッテリー自体の温度も感知してるみたいなので意外と暖かくてもバッテリー自体は冷えているって事が多いみたいですね。


足回りは…試乗車乗ってますが、同じ音やっぱり出ないです(T_T)

書込番号：18624071　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうかりまっか？]

TM57さん
気になることは何回もやってもらった方が良いですよ

私の場合、音声案内でたまにノイズのようなものが入って音が途切れたようになると訴え、１年点検で標準のカーナビー式交換してもらいました

右流れの件も、ひつこくやってもらって良くなってます

書込番号：18628483　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅い眼鏡]

アイストの件ですが、土曜日は少し熱いくらいの天気だったせいかアイスト復帰時の振動が静かでした。
やっぱり気温も影響しているのでしょうかね・・・？

書込番号：18630148