オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 48〜572 万円 (1,658物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
ハイブリッド車の確実で詳細な情報を得ました。 ほぼすべてのスペックが思っていたよりも良く、魅力的な車になっています。長い間待った甲斐がありました。ライバル車よりも性能、価格設定等でも勝っており、先行情報を流した方が、オデッセイ待ちの人が増えるのではないかと思うのですが……。
アブソ、ノーマル共に乗り心地の向上が意識されており、ダンパーの減衰力低減、スプリング、コンプライアンスにも手が入れられています。エアサスは全く想定されていません。その必要が無いレベルに仕上がっているのでしょう。
リッター当たり走行距離は25q以上確実。ウオークスルーはあえて謳っていますのでこれまで通り可能です。ノーマルもアブソルートも同じフロントマスクになったのは大歓迎です。アブソの顔で乗り心地は更にアップしたノーマルに乗れますよ!
書込番号:19353789
7点
>F1KITAIさん
>アブソ、ノーマル共に乗り心地の向上が意識されており、ダンパーの減衰力低減、スプリング、コンプライアンスにも手が入れられています。エアサスは全く想定されていません。
ハンドリングの方はどうなってくるんでしょうか?気になりますね〜
エアサスはオデッセイの方向性には合い辛いなぁ・・・と思うので、個人的には良かったです。
いずれにしても、楽しみですね。
ちなみに、ディーラーの営業さんからの情報ですか?
書込番号:19353956
2点
>価格設定等でも勝っており
いくらですか?
アコードと同様システムなら400万はすると思いますが。
>コンプライアンスにも手が入れられています
どのような意味ですか??
書込番号:19353958 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>先行情報を流した方が、オデッセイ待ちの人が増えるのではないかと思うのですが……。
仰りたい事は理解できます
確かに発売を待つ人が現れるかも知れません
一方で、情報を出した途端に現行車の魅力がガクンと落ちます
車格が違う、パワートレインが違う、などなど理由はあれども、です
ディーラーはそのクルマの魅力が喪失される事で困ってしまいます
とはいえ、さほど台数が見込まれるクルマでは無いので大勢に影響は少ないのでしょう
昔から言われている事ですが、ホンダの発する先行情報はディーラー泣かせの困りものです
書込番号:19354191
4点
>JFEさん
コンプライアンスブッシュの事だと思います。
略す方が反対なんですね。(^^;
今回、乗り心地を重視したようでメーカーもかなり反省したんでしょうね。
現行ステップワゴンのFACTBOOKを見た時に、その足回りの説明で、オデッセイで指摘された事を意識したかのような、過剰なほどの改善点の羅列の仕方を見て、ホンダもやっと懲りたんだなぁと感じましたからね。(笑)
マイナーチェンジでダンパがザックスから変わっていたら笑ってしまいますけどね。
書込番号:19354287
7点
スレ主さま、スミマセン。自分も聞いた情報をこちらのスレで書き込みさせてもらいます。既出の情報もあります。
ハイブリッドですが、他のスレッドでも書き込まれていますが、HybridとHybridAbsoluteの2グレード。それぞれにAdvanced PKGとEX PKGがあるとのことです。
エクステリアはHybridもエアロデザインを採用。HybridAbsoluteとの見た目はアルミホイールのみみたいです。モーターショーで展示されていた車両のアルミはHybridAbsolute専用であり、Hybridのアルミは16インチになるようです。
新色のプレミアムスパイスパープル・パールが追加されますが、グラマラスモーブ・パールは廃止されるとの事です。(ガソリン車も同様)
インテリアはHybridはガソリンのG・AERO PKGと同様でファブリックシート/茶木目、HybridAbsoluteはガソリンのAbsoluteと同様でコンビシート/黒木目だそうです。
サスはハイブリッド専用セッティングです。ガソリン車は今回のマイナーチェンジではサスのセッティング変更は無いようです。
燃費は詳しい数値は発表になっていませんが、ノア・ヴォクシーハイブリッドの23.8q/lよりは良いようだとの事で25q/lくらいかと思います。
価格もまだわかりませんが、Hybridの400万以下は確実みたいです。
ハイブリッドのシステムが、ガソリン車にどの位上乗せされるのか知りたいですね。
長文、失礼しました。
書込番号:19354356 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
たかかめ.さん
ありがとうございます。分かりました。
ホンダ用語ですね。
形状は違うがロアコントロールブッシュ(ロアコン)みたいなもんですね。
書込番号:19354680 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ハイブリッド情報の続きです。情報源は車内向けタブレット画面です。出力するわけには行かないが、といって見せてもらいました。※秘密にする必要を感じさせない堂々たる内容でした。
比較車両はESTIMA Hybrid及びNOAH/VOXY/ESQUIRE Hybridで、走りと燃費性能が図示されています。燃費については、赤い★マークが、20〜30qの丁度中心に記されていたので、恐らく25q/Lで間違いないところでしょう。その2車を走行性能(加速力)でもかなり上回っています。
他メーカーのガソリンエンジンミニバンの価格帯でオデッセイハイブリッドが購入できます! という図式の価格帯説明図がありました。
感心したのは、助手席下に収められたバッテリーです。一般床面よりも下面にえぐられた位置及び70o嵩上げして設置されたシート配置で実にうまく収められています。三列目シートの「床下収納機能」をを維持するために、ホンダではあらゆる箇所が検討されたのではないかと思います。ホンダの面目躍如たる世界初の最適解答が実現しています。
書込番号:19354689
3点
こんにちは皆様
新車の発売を楽しみにしていらっしゃる方々に水を差すつもりは全くありません。
また私はホンダファンで,ここの書き込みを読むのを楽しみにしています。
しかし,最近あまり気持ちの良くない書き込みが増えていて,それが無視されれば良いのですが誰か彼かが真面目に対応なさって,そのたびに「返信順」に表示されるようにしている上位に来て, という繰り返しが続いています。
その本体にうかつに書くとますます状況を悪化させるので収まるのを待っているのですが,こちらでうさを晴らさせて下さい。
さて,最初のお書き込みの
「ほぼすべてのスペックが思っていたよりも良く、魅力的な車になっています。」
これはもちろん書き込み者ご本人の感想で,それを否定する気持ちは全くありません。でも,同じスペックに対して全く別の文章を書くことができます。
「ほぼすべてのスペックが思っていたよりも悪く、***な車になっています。」
***の部分,実は私は大抵の車が好きで,適切な言葉が思い浮かびませんが,非常に挑発的な言葉のストックをたくさんお持ちの方もいらっしゃいますよね。
どちらも全く無意味と思いますので,同じお気持ちを表すのでも,別の表現を使っていただけたらと思います。
次の,
「アブソ、ノーマル共に乗り心地の向上が意識されており」
は良いんじゃないの? とお感じになるかもしれませんが,その結果実際に乗り心地が改善されたかどうかについては何の客観的データも示されていません。実際大事なのは結果であることは間違いないということに反論はないと思いますが,「乗り心地」の方は購入者の主観です。 以下同文。
最後の段落はホンダから情報が出たでしょうか?
スレッドのタイトル,「ハイブリッドの最新情報」自体は良いタイトルと思いますので,このスレッドがもしまだ続くようでしたら,ぜひ上に書いたようなことを意識して書いていただけるとありがたいです。
押しつけがましくて申し訳ないですけど,タイトルに惹かれて内容を読んだ者の一感想とお願いです。どうぞよろしくお願い致します。
書込番号:19355184
10点
新型に真っ先に飛び付いて、初期型の時みたいに人柱になるのは嫌なので、私は少なくとも半年くらいは様子見にします。魅力的な会社なんですが、最近のこの会社の車は色々有りすぎて今一信用出来ません。
書込番号:19355244 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
jat896さん
賢明な判断かと思いますよ。RCが登場してからの一連の流れも見てきたので痛い目を見ても仕方ないという覚悟を持ったほうが良いと思いますね。
どんなメーカーどんな車種でも言えることですが、最近のホンダ、特にこのオデッセイはいろんなことがありすぎましたからね。
スレ主さんが書いてらっしゃる他社ミニバンとの比較に関しても、もうすぐ10年目のエスティマと5ナンバーのノアっていうのも寂しい限り。
性能比較すべき車種なのかな??
販売のテコ入れになればいいですけどね。
書込番号:19355440
9点
>jat896さん
自分も同じ思いでした。初期に買った人は散々な思いをしたり売却してるのに、初物に飛び付くのは覚悟が必要かと…。
オデッセイハイブリッド不具合スレが立ちそうな予感がします。
ハイブリッドを買う予定はありませんが、同じオデッセイ乗りとして興味はあります。購入予定で待ち望んだ方々は失敗のないよう慎重にご検討願います。
書込番号:19355565 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>サンダーエースさん
フルモデルチェンジ直後の商談中、ホンダがディーラーの販促用に用意したDVDを見せてもらいましたが、当時でもモデル末期と言われていたエスティマとの比較が延々と流れていました。
正直、今更比較対象がエスティマ?
と、ビックリしたのを今でも記憶しています。
書込番号:19355712 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>他メーカーのガソリンエンジンミニバンの価格帯でオデッセイハイブリッドが購入できます! という図式の価格帯説明図がありました。
これって本当だとしたら、300万以下になってしまいますよね?どのような説明だったのか教えて頂けないでしょうか?
書込番号:19357576 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
価格については、内容は知りませんが、ガソリンアルベル比較?ガソリンエスティマ位?
営業の方のセールストーク用でしょうか。
私も心待ちしてますが、現在のEXアドバンスが値引きも大きくお買い得だと思いますので、
その総額を基準に同じ装備でどれ位高くなるか判断したいと思ってます。
また、DBA-RR1 さんの情報から、Advanced PKGとEX PKGがあるのようなので、アドバンスEXがあるのかにも興味があります。
もしかしたら、アドバンスをグレード化し、EXと差別化することによって、現アドバンス(特別装備車)の存在を打ち消すのかも。
私の方は、ディーラーの担当の方には情報がわかったら電話をいただきたいとお願いしてありますが、まだ連絡は入っておらず待ちの状態なので、このスレッドがすごく参考になります。情報を書いていただいている方、ありがとうございます。
書込番号:19357684
4点
スペックは魅力的ですね。
これで品質が良ければ売れるんでしょが・・・。
書込番号:19358987
4点
ガソリンアブソEXとハイブリッドノーマルが同価格くらいですかね。
予算400なんでどっちか迷いそうです。
書込番号:19359183 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
いつも拝見して大変有益な情報を提供して下さるみなさんに感謝して読まさせて頂いています。
今回初めての投稿になります。
本日(11/29)にオデッセイを購入する事になりホンダに行き見積もりをしてもらいました。
もちろんこちらの口コミにあった事と同じ内容のハイブリッドの資料を見せてもらいました。
価格帯的にはすごくアバウトな表になっていましたが、アブEXよりHYBRIDの方が下の位置にいました。
その上にHYBRIDアブソルートがある形でした。
いろいろな情報にも記載されていましたが、助手席下に収められたバッテリーって重量バランスがどうなるのか
疑問も残るところですが・・・
アコードよりも基本性能UPをうたった明記があったので、走りも満足いくのでは(満足であって欲しい願望が強いですが・・・)と思ってます。比較としてトヨタミニバンのHYBRID比較となっていてどの車種よりも加速性能と燃費が1番となっていました。
冒頭で書いた見積もりの話ですが、15年モデルの生産をすでにかなりの範囲で絞っているみたいで私は人気車種のブラック希望でしたが納車不可能の回答がきました。
結果として16年モデルも待たないといけない状況です。12月のどのタイミングかは分かりませんが、
先行予約が出来るみたいで、1月生産開始になるだろうといった返答になりました。
ざっと見た感じですが、16年モデルはガソリン車のグレードにも変更があり、アブソルートアドバンスの
ナビスペが選べれるアブソルートXというグレードの追加もあるみたいです。
どのグレードをとってもオプションで融通がきいてくるのかな?と感じました。
書込番号:19361694
5点
4WDって設定ありますか?
既出の質問だったらすいません。
書込番号:19366050 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
上記の詳細で申し訳ありませんが、18年式ステップワゴン24Z 4WDに乗車してます。
次の車を思案中でして
オデッセイHybridの4WDには7人乗りはあるのでしょうか?北国なので
24Zは8人乗りですよって、2列目はベンチシート そこにはチャイルドシートが2つ並んでおり
家族5人で外出時には長男はバックドアから乗ってます。
現在のステップワゴンにはわくわくゲートがありますが、家内より非対称で×でした。
書込番号:19366183
1点
>2400Zさん
>行くぜ温泉さん
私も4WDのハイブリッド狙い営業に確認しましたが、
残念ながら設定はないです。
1列目の床下にバッテリーを搭載するのに苦労したらしく、
4WDシステムを搭載するスペースがないと言っていました。
書込番号:19366381 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>Makkingさん
早速情報いただきありがとうございます。
そうですかー.... 残念っ!
居住スペースや低床優先のミニバンでは難しいんですかねえ。
ステップワゴンのハイブリッドが出ても、きっと4WDの設定は無いのかな?
やはりノーマル買うしかないか....
書込番号:19368409 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Makkingさん
ありがとうございます。
やはりありませんでしたか。残念です。
書込番号:19371589
2点
>Makkingさん
ずっとオデHV 4WDを待ち望んでいましたが、
やはり設定がないとは、がっかりです。
雪国では4WDでないと...
アル4WDを検討することにします。(高いなあ)
書込番号:19372590
3点
>ハンカク星人さん
そうなんですよねー。
同じくです。
北国では4WDないと、話にならない。
フルタイムみたいな…滑った時でも四輪で制御してくれないんですか??
ずっとアブに乗っていて、車検が切れて半年以上待っていましたが、無いなら違う車を検討します。
残念です(>_<)
書込番号:19377873 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
12月下旬より先行受注開始。 1月中旬には狭山でフル生産。初期ロットは1000台弱なので、2月3日の発表直後は一部のディーラーにしか展示・試乗車はありません。 エンジンとモーターのトルクアップは既報のとおりで、足回りも前回の大反省ソフト化からさらに柔らかく。前席使用中心でとにかく飛ばしたいムキにはちょっと後退。 同時マイナーのガソリン版の方が買い得感高い構成に。新色のパープルは人気カラーに。
書込番号:19397633
4点
今のホンダ は我先に飛びついた者がバカを見るから一年くらい待ったほうが良い。
書込番号:19397661 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ガソリン車のMCにより足回りが変更とのことですが、現行車に流用は可能かどうかご存知の方いらっしゃいますか?
書込番号:19398391 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このところのホンダ車は、VEZELもそうですが、初期ロットはテストコース中心に走りに振った、エンジニアの独善仕様(ある販売員の表現)で、オデッセイでいえば、2列目、3列目の乗り心地は無視状態でした。各方面から批判され、ようやくマイナーでスプリングとダンパー、ブッシュ類を柔らかめに設定。それでもまだゴツゴツ感があり、T社とN社のライバル車セールスマニュアルでは最大の攻撃ポイントになっております。そこで、来春のマイナーではさらにスプリングを柔らかくするそうです。 部品番号を調べて入手すれば交換は可能ですが、ブッシュや一部機構部品も設定変更されているので、スプリングとダンパー交換だけではいかがなものでしょうか。 割高に見えますが、1回目マイナーよりしなやか設定の無限サスキットの方が、車高が下がるのが問題なければ無難でしょう。タイヤショップなら30%引きもありますね。
書込番号:19400247
5点
ハイブリッドの発売が間近ですね。早ければ今月から予約開始と聞きました。そして発売は2月・・・。ちなみに価格はハイブリッドで350万〜みたいです(^^)。
書込番号:19402718
1点
今度は、ハイブリッドの差異化とやらで、あの、日本の路上でのチューニングにさんざん苦労した歩行者事故ナントカが付加されるようで。当初ロットの1000台中何台が装着車かは不明ながら、早い時期に誤動作ナシのシステムに落ち着くことを祈るのみ。
書込番号:19403548
1点
既出だったらすみません。
エスハイのように、アクセサリーコンセントのような装備はありそうですか?1500Wなら言うことないのですが。
書込番号:19404727 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
既出でした。
別スレの「Makkingさん」情報では100V1500Wのコンセントがあるみたいです。写真があります。
書込番号:19405710
2点
もうそろそろ、価格が出てきそうですよ。帰りにディーラーに寄って行きます。何か情報が聞けたら書き込みします。
書込番号:19423368
1点
価格はまだ出ていませんでした。24日位かなと言われていましたが、どちらにしても週末が商談会ですね!
書込番号:19423927 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
情報ありがとうございます!
こちらは、27日日曜日からディーラーが年末休みに入ってしまうので、26日に間に合えばと思っていました。それか、年始になりますかね…。
書込番号:19423995 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
慌てて買うとバカを見ますよ。
気をつけてくださいね。
書込番号:19424142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
値段が発表になったそうです。1番上のモデルは総額500万近くとの事。Absoluteは買えないかな。
書込番号:19433301
1点
オデッセイハイブリッド アブソルートEXでフル装備、本革シート無しで、乗り出し470万円でした。今、注文すると3月中旬の納車だそうです。決算に間に合わせるなら、年内の注文ですね。悩むところですね。
書込番号:19433939 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 3 | 2025/11/19 11:03:36 | |
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| 8 | 2025/09/06 17:48:26 | |
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