『新型ハリアーBSM搭載しないんですかね。』のクチコミ掲示板

[Tokahiro03]

BSM搭載して欲しいのですが、サプライズ的に搭載なんてありえますか？搭載するとしたらプログレス以上ですかね？

書込番号：20870183　スマートフォンサイトからの書き込み

[海兵隊]

えー無いの？まさか？
まともな運転してれば要らない装備だけど
相手車両が安心できるから欲しいよね

書込番号：20870275　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYONOKAMI]

＞Tokahiro03さん

残念ながら、ないです！

オプション設定すらないです！

ステアリングヒーター、ブラインドスポットモニター、ヘッドアップディスプレイ、どれもトヨタに技術があるのに搭載されません。

思うところがありますよね。私も上記装備は欲しかったですが残念でした。

書込番号：20870386　スマートフォンサイトからの書き込み

[on the willow]

＞RYONOKAMIさん

そもそも安全装備を搭載しなければ、リコール等で改善する必要もないからでは？
RYONOKAMIさんは、どんな時でも作動する完璧な安全装備でなければ「危険装備」と見なす方の様ですからね。
そんな人にはBSMは必要ありませんよ。

書込番号：20870401

[ゆーちゃむ]

価格が高くなるしNXとかの差別化ですかね。ステアリングヒーターとかもオプションとしてはほしかったけど無ければ無いで別に良い程度の装備ですしね。

書込番号：20870402　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYONOKAMI]

＞on the willowさん

私が言っているものは既に新型プリウスにも装備されており、信頼性の高さはさすがトヨタって事ですよ。

書込番号：20870411　スマートフォンサイトからの書き込み

[on the willow]

＞RYONOKAMIさん

トヨタの安全装備はどんな雨や逆光でも動作するという意味でしょうか。
いや、あなたが「雨や逆光ではエラーになる安全装備」を「危険装備」と表現したから聞いているのですが。

「信頼性の高さはさすがトヨタ」とのことですが、国交省の予防安全性能評価では、あなたが危険装備と表現した車種よりだいぶ点数が低いですね。
http://www.mlit.go.jp/common/001154184.pdf
歩行者と衝突しても信頼性が高いというのでしょうか。

新型ハリアーにBSMを搭載しないのは、そういう「理想的な動作をしないと危険装備」「改善（リコール）は許さない」という人からのクレームを避けるためではないか、ということです。

書込番号：20870425

[RYONOKAMI]

＞on the willowさん

スレ違いな話題を引っ張って、個人を批判するというのは、私は構わないですが、このスレ主様には全く関係なく失礼になるのでなるべくなら慎みましょう。
既存スレでどうぞ。

しかし、こういう方が某社ユーザーには多いですねぇ〜。

書込番号：20870430　スマートフォンサイトからの書き込み

[on the willow]

＞RYONOKAMIさん

いえいえ、すれ違いな話題ではなく「トヨタの安全装備の信頼性の高さ」と「なぜ新型ハリアーにBSMが搭載されていないのか」について話題にしています。
それにしてもリコール（現状からの改善）を危険だと言い出すのに、トヨタの点数の低い安全装備は「信頼性が高い」と言い出すのは不思議ですね。

�@トヨタの安全装備はどんな雨や逆光でも動作するという意味でしょうか。
�A歩行者と衝突しても信頼性が高いというのでしょうか

の２つの質問ぐらいには答えてもいいと思いますけど。

書込番号：20870435

[そこら辺にいる村人]

既存スレにも迷惑なので新スレでどうぞ。

「エラーが出ない状態で出荷するべきだ」とか
「どんな状況でも正しく動作しない装備に価値はない」とか。

書込番号：20870470

[敗走の巨人]

いちいちさ他所の車スレで貶め発言とかするから敵増やしてそんで同じ様な輩がその復讐の様にハリアースレで貶め発言始めてます。
前にも書いたけど、なんでわざわざ他の車のスレに行って貶める発言すんの？
それで優越感浸ってんの？
で必要ない敵増やしてハリアースレ荒れるんでしょ！
荒れる原因作ってる意識ある？
やめてくんないかな。
迷惑だから。

書込番号：20870496　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

今回のマイナーチェンジの目玉であるターボ搭載にリソースがかかりすぎたので、
BMSを搭載のためのリソースがかけづらい、変更点が多すぎてマイナーチェンジでやるには
費用がかかりすぎるなどの問題のためです。

アルヴェルくらいの販売台数があればマイナーチェンジで大幅変更しても開発費の回収ができますが
ハリアーの販売台数だと、マイナーチェンジで開発費をかけすぎると回収が難しくなってきます。
そのため、情勢の関係で搭載を急がれる装備や販売台数に大きく響きそうなもの以外はフルモデルチェンジまで
搭載を見送るのが通例です。

書込番号：20870551

[on the willow]

BSMは定価138万円のデミオのマニュアルエアコン車にすら標準装備されている基本的な安全装備ですが、新型ハリアーに搭載されないというのは本当に残念ですね。
ごく基本的な安全装備が欠けているのは、例えるなら ABS が無い様なものですから、機能が改善されるリコールなどとは比べものにならない本質的な欠陥かと思います。
将来のリセールなどにも影響するのではないでしょうか。

書込番号：20870678

[2013もぐらまん]

マツダ買えば良いだけでは？

書込番号：20870865　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

BSM重視にしたいなら搭載されてる車買えばいいだけやん。
なぜハリアーに搭載されないかなんてここで話し合ったところで答えなんて出ないしトヨタに直接聞けば？マツダ民はめんどくさいな、、、

書込番号：20870938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャックW]

まあマツダ車は全体的に側後方視界が悪いですからね。
それにオプション設定にせずに全車標準装備とした方が、生産の関係でも統一性が出てメリットがあるんじゃないでしょうか。
その分値段が下がればまたユーザーにとってのメリットにもなります。
トヨタの良いところは多様性なので、またメーカーとしての考え方の違いもあろうかと思います。

書込番号：20871002

[ブレンデッド]

on the willowさんはマツダ車に乗っているんだ。

マツダ車乗りにハリアーのリセール心配してもらえるなんて・・・
面白い！

書込番号：20871698

[Tokahiro03]

ウインカー、サイドミラー、目視でも確認して車線変更する安全ドライバーですがどうしても見えにくい位置に入っていた車にヒヤッとした経験があります。人間の判断ではどうしてもできないのを安全装備としてBSMの機能が良いと思いました。
プリウス、CHRの流れでハリアーMCにサプライズ的にあれば良いと思っただけです。不快な思いをさせて申し訳ないです。

書込番号：20872148　スマートフォンサイトからの書き込み

[シルビー2017]

BSMがどうしても欲しければ、ＣＸ-5かNXの選択になりますね。

2ちゃんねるではＣＸ-5、マツダ乗りは朝鮮人扱いですから、乗る気はさらさらありませんが。。。

書込番号：20872810

[そこら辺にいる村人]

２ｃｈが情報ソースという時点で（ｒｙ

書込番号：20873966