『エンジンスターターのシステムについて』のクチコミ掲示板

[ｄo-siroto]

10年以上乗ったティーダから買い替えを検討しています
エンジンスターターを重宝していて買い替えても装着しようと思っています
でもいまの車は暗くなると勝手にオートライトになるシステムのために夜にエンジンスターターでアイドリングするとライトがついたままになると説明を受けました
でも他社の車は純正品のエンジンスターターならば夜にアイドリングしてもライトはつかないと説明をうけました
このことをディラーに再度たずねたのですが勉強不足でよくわからないと答えられてしましいました
純正品と社外品ではシステムの差があるのでしょうか？
実際に装着されてる方またはシステムに詳しい方のいましたら情報を教えてください
よろしくお願いします

書込番号：25143637

[ルイス・ドコミトン]

仮にライトが点灯したら
何か困りますか？
エンジンかかってるから問題ないかとおもいますが

書込番号：25143643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｄo-siroto]

＞ルイス・ドコミトンさん
暖気中にでライトのつきぱなしが嫌なのです

書込番号：25143648

[funaさん]

＞ｄo-sirotoさん

それが本当なら、N-WGNは希望の車ではないということですので、
リモコンスターターでヘッドライトが点灯しない車を購入するより手がないのでは？

ディーラーで分からないなら、メーカーの相談室へ問い合わせても良いのでは？
https://www.honda.co.jp/ACCESS/customer/starter/

書込番号：25143677

[じゅりえ〜った]

うちのN-WGNに純正付けてるけど、暗闇でエンジンスターター使ってもライト点かない。

社外品は知らない。

書込番号：25143685　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

N-BOXに純正のエンスタ付けていますが、ライトやオーディオ類はオフのままエンジンだけがかかりますけどね。
N-BOXのアクセサリのページの説明にも書いてますよ。
↓

ここがおすすめ！純正ならではの便利さ＆快適さ

■スマートキーシステムを搭載。車両キーとリモコンを別々に持ち歩く必要はありません。

■リモコンエンジンスターターをONにすると、

・室温を外気温度に応じて自動で調整、夏も冬も快適な室温にしてから乗り込めます。
冬は、デフロスターやヒーテッドドアミラー（装備車のみ）も同時にON。ガラスについた霜を落とす時間が節約できます。

・クルマに乗り込むまでの間、ワイパーのスイッチが入りっぱなしでもワイパーは動きません。
また、夜間や暗い場所でもヘッドライトは点灯しません。

・リモコンを持ってクルマに乗り込むことで、エンジンやエアコンを停止することなく、スムーズに乗車・走行できます。ただし、予め設定した暖機時間を過ぎると、エンジンやエアコンは停止します。

書込番号：25144199

[ｄo-siroto]

皆さんいろいろなご意見がありがとうございました
また何か困った時にはよろしくお願いします

書込番号：25144474

[detour master]

既に解決済になっていますが

スレ主さんへの回答は”じゅりえ〜ったさん”の
”うちのN-WGNに純正付けてるけど、暗闇でエンジンスターター使ってもライト点かない。”

で解決ですね。

さて
暖機運転のユーザーの最も多い目的は車内を温かくしておきたいのではないかと思いますが。。。

参考です。

Hondaでは低温テスト室でのシステム作動確認含め
北海道鷹栖テストコース内極低温室から-20〜30度以下を数十時間放置後実走確認テストを実施しているため
暖気なしの走行で不具合または故障に繋がることはありません。

但しOIL系を使ったアクチュエータなどについては作動負荷が増えます。（昔では油圧パワーステアリング）
現在ではCVTなど。

また暖気はEng.周りでは油圧機器の効果ありますが
サスペンションのダンパーなど低温に強いOILではありますが
減衰力は少し高い状態となっております。

また
常にオートエアコンにしている場合コンデンサーファン（ラジファン）がEng.始動後回って無駄な電気負荷となりますので
冬季時期
室内が曇らない場合はA/C OFF設定をお勧め致します。

書込番号：25145064