『回転数の変化？みなさんもありますか？』のクチコミ掲示板

[tera_masa]

�I　２ＷＤです。

始動直後が多い気がするのですが，微小なエンジン回転数？の上昇，下降を繰り返す感じがあります。
アクセル一定で走っていて，グーン，ググ，グーン，ググ，という感じで数秒間隔でエンジン回転数が変わる感じというのでしょうか。変化幅が微小なのですが，気にはなります。

ディーラーさんからはCVTの特徴です，あまりひどければ数日お借りしてスズキ本部に預けてみますが，と言われていますが，正常の範囲なのか，皆様も理解して乗られているのか，また発生しているのか，質問させてください。

よろしくお願いいたします。

書込番号：18123583

[茶風呂Jr.]

＞始動直後が多い気がするのですが，

冷間時のアイドルアップ制御では？

書込番号：18123744

[Ftomo]

ああ、それぐらいならありますね。
前車も同じだったのでCVTの特徴だと思ってます。
アクセル一定・速度一定でも副変速機の仕様で回転数が変わるのでしょう。

書込番号：18123767

[tera_masa]

お返事ありがとうございます。

Ftomoさんへ，前車というのはスズキの車なのでしょうか。
私は過去にオデッセイのＣＶＴに乗っていましたが，そんなことはありませんでした。
スズキのＣＶＴ車の特徴，ということなのでしょうかね。

みなさん，同じような症状があって，それで仕方ないと思っていられるのでしたら
こんなものかと思ってのりますが，そんな症状はないよ，というかたいらっしゃいますか？

書込番号：18124807

[ぽんぽん 船]

>私は過去にオデッセイのＣＶＴに乗っていましたが，そんなことはありませんでした。
>スズキのＣＶＴ車の特徴，ということなのでしょうかね。

小排気量車の特徴かと。

なんせ 660cc しかありませんから、
冷間燃調と変速比のバランスが少し変わるだけで、エンジン回転は変動するでしょうね。

書込番号：18125294

[Ftomo]

tera_masaさん

そうです、スズキの軽自動車2台ともです。
スズキの特徴というか、ジヤトコのCVTのはずなので日産あたりの小排気量車はこのような感じでしょうね。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

細かに変速して燃費を稼いでいる、そういう印象です。

書込番号：18125325

[たかしくんです]

今、ハスラーの納車待ちで新型ワゴンRを借りてるんですが、そんな感じありますね。うちにはエルグランド(3.5)、ダイハツタントカスタム(L375S)、うちの両親の車がノート、スイフト、マークX、以前はヴァンガード、ラクティス、ゼストスポーツ、ヴィッツ等、CVTの車は色々所有してきておりますが、そんな感じはなかったです。

なので、スズキ車特有なのではないかなと思ったりしてます。具体的に回転数が落ちてるとか、車速の伸びに谷があるという事ではないのでしょうけど、(パワーカーブを出せばフラットスポットやトルクの谷があるかもしれませんが)感覚として気持ちのいいものではないですよね。すぐに出なくなるので気にしてないですけど。

書込番号：18125682

[tera_masa]

皆様ありがとうございます

�@スズキの軽２台とも
�AワゴンＲも症状がある
�Bエンジンのメーカーが同じ
ということになりますね。理解できました。

故障とか思ってディーラーさんに行かれる方，いらっしゃるでしょうね。
そうですね，感覚として気持ちいいものではないですね。
それにしてもみなさんお詳しいですね。
こんなものだと思って，乗ることにします。ありがとうございました。

書込番号：18127660