TRANPATH mpZ 195/65R15 91H
- ミニバン特有の揺れやフラつきを抑制し、しっかりした走りを追求したミニバン専用タイヤ。摩耗ライフは従来比27%と大幅に向上。
- 剛性を高めるスーパーハイターンアップ構造と非対称の3本溝タイヤパターンにより、高速でのレーンチェンジでもフラつきを抑制できる。
- アウト側リブのワイド化やナノバランステクノロジーにより、摩耗ライフと転がり抵抗性能を高次元で両立。ロングライフ&低燃費で経済性にすぐれる。
TRANPATH mpZ 195/65R15 91HTOYO TIRE
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 2月14日
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH mpZ 195/65R15 91H
いつも楽しく拝見しています。私の車はステップワゴンRF 3で現在、mpfを装着しています。私の過去スレにもありますが直進安定性に、やや欠ける印象があり、その部分だけ不満に感じています。この度、タイヤの交換時期を迎えmpz も候補のなのですが、直進安定性は、どの様な感じですか?また他のタイヤで、お勧めなどありましたら、教えて下さい。私がタイヤに求めるのは静粛性、耐摩耗性、そして価格の安い順番です。よろしく、お願いします。
書込番号:17402658 スマートフォンサイトからの書き込み
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同じタイヤにすれば安いと思います。 モデルチェンジしたのでMPFが廃盤になるので。エコタイヤはにたりよったりです。 GYの新しいのもいいと思います。
書込番号:17402943
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ちゃーぼちゃんさん
TRANPATH mpZはTRANPATH mpFに比較して、タイヤの剛性を上げてフラツキを軽減しています。
つまり、TRANPATH mpZはTRANPATH mpFよりもシャープなハンドリグになっている事が予想出来るのです。
TRANPATH mpZはライフについてもTRANPATH mpFに比較して27%向上とTOYOは説明しています。
尚、TRANPATH mpZとTRANPATH mpFの静粛性については大差無いようです。
という事でTRANPATH mpFの静粛性に不満が無いなら、ハンドリングとライフの向上が期待出来るTRANPATH mpZという選択はありだと思います。
書込番号:17403229
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からうり様。ご返信、ありがとうございます。当方、グッドイヤーと言えば昔のF1を
思いだしスポーティーな印象を強く持っていて好きなメーカーです。グッドイヤーの新製品も興味があります。
書込番号:17403370 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スーパーアルテッツア様。ご返信、ありがとうございます。直進安定の悪さはmpf の前に装着していたmp4では感じませんでした。mpz はmp 4の感覚に近く耐摩耗性も向上させたと理解しても良いのでしょうか?そうであれば、選択の有力候補になります。
書込番号:17403390 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちゃーぼちゃんさん
私はRF-5に乗っていますが、1月にDUNLOP SP SportMAXX TTからTRANPATH mpZ に交換しました。
カテゴリーの異なるタイヤですが、変化を感じたのは
・剛性が高いためフラツキが抑えられた
・静粛性は低下した
・レーンチェンジ等でのもたつき感
以上は私が感じる事が出来た両タイヤの差です。
求められているレベルが分かりませんが、直進安定性に不安を感じる事は今の所ありません。
耐摩耗性も私の場合、2年ほど経過しないと分かりません。
私の運転では、燃費に関しては全く効果はありません。
私は正直鈍感なので、カタログ値の違いなんて、全く感じる事が出来ませんし、この価格のタイヤですから、あまり過度の期待は正直望めません。
ごく普通のタイヤ
私はこの価格帯のタイヤには、これまで同様にドライブして、大きな問題が無ければ良しとします。
全ての方の不満が解消されたら、とてもこの価格では出回らないでしょうし・・・
そういう意味では、合格でした。
書込番号:17404518
1点
ピンシャー様。ご返信ありがとうございます。私は妻とドライブ旅行をよくします。主に高速道路を90キロ前後でヒダリガワレーンを 走行する事が殆んどです。そのため、タイヤに高性能を求める事なく普通のタイヤが私のベストだと思っています。そう言う意味でピンシャー様の、ご助言は、たいへん参考になります。
書込番号:17404549 スマートフォンサイトからの書き込み
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アドバイスを頂いた皆様。本当にありがとうございました。拙い文章ですが、レビューさせて頂きました。少しでも参考になれば幸いです。
書込番号:17507608 スマートフォンサイトからの書き込み
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