デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 36〜165 万円 (1,136物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
国土交通省 安全性能ランキングでマツダが上位をほぼ独占状態でした。
マツダはもっとこの事をうまく宣伝すればいいのにと思ってしまいます。
同じデミオ乗りとしては気分が良いですね。まあ私のは初期モデルですので安全性能はもっと低いと思いますが。
以外にトヨタがランキング上位に入っていないのが気になりました。
TNGAによる新プラットフォームを採用したC−HR位でした。
ガソリンモデルも1500ccになったのでもっと販売が増えるといいですね!
書込番号:22160316
15点
デミオ自体は良いクルマだと思いますが、お上の発表するランキングは眉唾モノですよ!
書込番号:22160321
21点
お上の発表するランキングは眉唾モノですよ!確かにそうかもしれません。
人によって受け止め方は違うと思います。
まったく違うことを国土交通省が発表するとは思いません。次の車選びの時には参考にはなると思います。
マツダを含め車メーカのパンフレットにはいい事しか書いていませんから。
どの車に乗るかは個人の自由です。
書込番号:22160346
5点
ベスト10にトヨタが1車種だけって…
書込番号:22160367 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
そもそも全車種をテストしているのか疑問です
書込番号:22160378 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
安全性能ランキングを優先に車は選ばないな〜
欲しいと思った車がたまたまランキング上位ならうれしいけど。
ランキング下位でも欲しいと思った車は買うよ!
書込番号:22160388 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
安全性能ランキング?
なんのランキング?
ミニバンの安全性能において、一番遅れてるトヨタ(ヴォクシー)が、プロパイやセンシングより上?
さらに、やっと他社並の安全性能を登載した、ヴェルより上?
ヴォクシーも最新の安全機能搭載したのかな?
書込番号:22160412
6点
>スプーニーシロップさん
残念ながら、全車種ではありません。
多分、上位に来るであろうスバルXVは、行なっていませんし、マツダアクセラはハイブリッドだけです。
書込番号:22160417 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>kmfs8824さん
トヨタは、安全性は二の次で販売が優先されます。
新車販売の5割以上がトヨタの車で、この結果です。
予防安全も、安い車種はTSS-C、高い車種はTSS-Pでした。
今やっと、全てTSSですが。
書込番号:22160436 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>トラ運転手さん
衝突安全性です。
予防安全とは違いますよ。
書込番号:22160441 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
安全性能は点数化されているの?
50点、30点の差が大きなのか小さいのかよくわからん。
何が基準となっているかもわからん。
衝突事故に限ると大きな車の方が安全だと思うけど。
戦車にでも乗っていると安全だろうとは思うな。
書込番号:22160466 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
試験車は覆面でディーラーから購入しますので、1車種テストするのに、正面衝突、オフセット衝突、側面衝突、(最近は後方からも)で壊してしまいますので、4〜5台は必要です。予算上そう何種類もできないのでは。
フルモデルチェンジされた車種で行っていますので、そのうちフォレスターが上位に食い込んでくるでしょう。
トヨタは車種が多く、FMCは少ないので、どうしても過去のデータになってしまいます。
書込番号:22160468
5点
>nojichuさん
>予防安全も、安い車種はTSS-C、高い車種はTSS-Pでした。
>今やっと、全てTSSですが。
ホントに分かってる?
名称が一緒なだけで今も性能で差別化されてますよ。
次世代型とTSSCの改良型との2つに。
まあ、マツダのスレに書くのもなんだが、VOXYより後出しのステップワゴンやセレナが低いって、メーカーの怠慢なのかこのデータを作った側の不備なのか・・・
その他の車種の状況含め、このデータを疑わしい物にしている(笑)
書込番号:22160488
5点
nojichuサン
ありがとうございます♪
ぶつからない車を目指してる時代に、衝突安全性能にランキング付けする意味は、あるのでしょうか?
書込番号:22160494
1点
もとデータは、国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構(NASVA)が共同で行なう「衝突安全性能評価」です。
http://www.nasva.go.jp
で詳細は確認できます。
書込番号:22160496 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>じゅりえ〜ったさん
わかってますが、ここでは、トヨタが安全性を重視してない事を、言おうしました。
書込番号:22160502 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
皆さん、そーす元です。 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181005-00000004-pseven-bus_all
この記事をみて書き込みをしています。
これを見て何を感じるかは人それぞれ違いますね。
書込番号:22160507
0点
なにやら情報が錯綜してる(笑)
記事は現行販売している車種に絞って分かりやすくしているのがアダになってますかね。
↓元をみた方が分かりやすいのでは?
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list
ちゃんとXVもいますよ〜
書込番号:22160543 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エントリーカーからだと、CX3、デミオ、新N箱、グレースがトップ20ですね。
大きめの車は、安全性が高くて当たり前。
誰でも買える価格範囲で、上位に入ってることは素晴らしいと思います。
jpn Taxiとグレースは、公共にも使われるものなので尚更(´ー`A;)
以前は、初代デミオもタクシーに使われていました。
書込番号:22160632 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>くまくま五朗さん
失礼しましま。
見落としておりました。
XVは、インプレッサと同じ枠で、
トップでしたね!
書込番号:22160651 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>コメコメ丸。さん
>これを見て何を感じるかは人それぞれ違いますね。
利権集団と天下り組織がまたなんか言ってるなあ、と感じました。
基本的に利用者利益を代表する組織ではありません。
書込番号:22160654
8点
すごい偶然?
同じタイトルのスレがあった…(笑)
http://s.kakaku.com/bbs/K0000718689/SortID=22160093/
書込番号:22160675 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
これは自動ブレーキではなく、衝突安全性ですよ?
お間違えなく
書込番号:22161063 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
予防も自動ブレーキも含まない?衝突安全性って何?
衝突時の安全性?
NBOXが意外と上位にきてますが(^^ゞ
書込番号:22161120
0点
よく読まずに、この表だけ見るとランクルよりN BOX のほうが安全みたい
書込番号:22161225 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
要は衝突実験の際の結果でしょう。
予防安全と衝突安全は違います。
書込番号:22161275 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>トラ運転手さん。
予防も自動ブレーキも含まない?衝突安全性って何?自動ブレーキはまだ発展途上の技術で万能ではありませんよ。
https://www.youtube.com/watch?v=mGh_-mTD6G4をご覧なればわかると思いますが、100パーセント自動ブレーキが作動するとは限りません。対向車線から突っ込んでくる可能性もあります。
私はそうゆう時の為の衝突安全性とすぐ理解できましたが・・・
書込番号:22161288
2点
自動ブレーキも予防も含まないのに、何故軽が上位にいるのか疑問を持っただけ(^^ゞ
先進技術を駆使して、テストレベルなら、安全性を軽でも評価されたと言うなら理解できますが、単純に衝突時の安全性なら、何故軽が上位にいるのか疑問に思っただけです(^^ゞ
書込番号:22161315
3点
これ3位にクラウンが入ってるはずなんだけど、何でヤフーのは除外してんだろ。
何か恣意的だな。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list
書込番号:22161329
6点
https://youtu.be/b0w4V6BAmh8
要はこうゆう試験の事です。
Nは丈夫という事でしょう。
自動ブレーキは全く関係ないでふ
書込番号:22161347 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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