『フレキシブルタワーバーレガシィB4bn9へ装着の巻』のクチコミ掲示板

[おせいさん]

友人のXVにフレキシブルタワーバーが装こき着されており、試乗させて貰いました。ハンドリング性能はスバルらしい応答で、ラインがキッチリ出て、タイヤの接地感、チョイ悪路のイナシ感等ドライビングが本当に心地良く楽しく成るアイテムだと思います。是非、愛車B4にもstiのタワーバーを身に纏い走ってみたいと恋心に火がつきました。色々な書き込みを参考にしても、評判はokですね。勿論反対意見もある様ですが、体験した効果は本物です、これは忘れられないフィーリング、即手配です、約１万キロ我慢したので、確認走行にしばしお時間を頂きます。

書込番号：20402689　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

XVのタワーバー装着されていない状態も知ってのプレビューですか？

書込番号：20403238

[おせいさん]

フレキシブルタワーバーの非装着のXVを運転した事はありません。その点では正確な比較はできていないです。しかし、車種を問わず、装着車と非装着車の違いは体感し実感しています。その意味で、この部品を私は非常に高く評価しているものです。　色々な書き込みにも共感した上で、そのフィーリングの違いを楽しみにしております。

書込番号：20404279

[九連宝燈]

おせいさんさん　こんにちは

＞即手配です、
僕の地域だと今週末がお客様感謝デーなんだけど。。。。
その日なら、交渉なく１５〜２０％オフです。

よく1万キロも我慢されましたね（笑
僕は先代G4だけど、↓の口コミなんかをみると、車違ってもやっぱり、同じような感じなんだなぁ〜と思いました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000709680/SortID=19644777/#19822627

着けた効果を感じる感じないは、その人の使用状況によるのでしょうね。
僕が装着に踏み切るとき、ネット検索したんだけど、否定的な方は、実際にはつけてない人が殆どでした。
装着した上で、ここがダメとかの情報は得られませんでした。せいぜい、効果が分かんない程度です。

B4はフレキシブルドロータワーバーですね。このパーツがG4にも有れば躊躇なく注文しますね（笑
クロスメンバーとボディを繋ぐ別体で下部に付けるフレキシブルドロースティフナーは乗り心地に影響しちゃったので・・・
ストラット間でテンションかけてレスポンスよくする一体型は乗り心地への影響は少ないのではないかと魅力的です。

僕の車の場合、固いダンバーで踏ん張る割には曲がんないんですよね。
マリオ氏が新型インプの試乗動画で、先代インプの事を（きっと自分の車の事を言ってるんだと思うけど）、
「アンダーで曲がんねぇ〜俺の腕アンダーで・・・・」
と言ってますが、ノーマルはまさしく、そんな感じ・・・・（笑
それの改善に、フレキシブルタワーバーは乗り心地を損なわない良いパーツだと思いました。
まあ、僕の車は不出来なのか、フレキシブルタワーバーつけて、ようやく普通の車なんじゃないかと感じます（笑

装着後の感想、楽しみにしてますよ〜

書込番号：20404575

[おせいさん]

九連宝燈さん背中を押して頂き感謝致します。私はハンドリングとタイヤの接地感の変化に期待しています。改めて報告致します。

書込番号：20404757　スマートフォンサイトからの書き込み

[おせいさん]

魔法のstiフレキシブルドロータワーバー

レガシィB4-BN9にフレキシブルドロータワーバーが装着され、街乗りとチョイ山ドライブの感想を記載します。あくまでも私感ですのであしからず。街乗りでも、装着の有無で明らかに走行感が違う事が判ります。一番気に入ったのはハンドリングの直進性、少し油断すると車線逸脱の警報が結構鳴っていましたがこれが減少。ハンドルの遊びが減って重く感じる事で直進性が増した。他の口コミでもメリットとデメリットとして記載させています。私は好印象。カーブや直角道路でも舵角が小さくスーっと曲がる、ロールも減って運転が上手に成ったと云うコメントの意味が頷けます。路面の凹凸を拾う感覚もノーマルとは違います。ボディー剛性が高まりタイヤの接地感が増した分とサスがより機能した事でダイレクトに伝わるのかな？スポーツ走行でなくても充分に感じる点です。この小気味の良いハンドリングがスバルらしいドライビングと惚れております。路面段差では、従来、ドコドコドンンンッってな揺れが、ドコドンッと収束が早く成った所がサスがより機能していると判断している理由です、まるでサスペンションを入れ替えたかの様でコスパあり、完成度の高いパーツで大満足と成りました。

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[九連宝燈]

おせいさんさん こんにちは。

大満足の結果で良かったですね＾＾
1万キロも乗ったあとだと、喜びもひとしおでしょう。
僕は5千キロ後だったんだけど、もっと早く付ければ良かったと思いました（笑

書込番号：20440721

[おせいさん]

確かに1万キロは長く、今度こそは、と常々想っておりました。。笑。でも、あらためてこの車への愛着が増しました。良かったです。
いつか、同じ様にフレキシブルドロータワーバーに関心のある人の参考になれば幸いです。

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