ヴェルファイア 2015年モデル
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ヴェルファイアの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 79〜1513 万円 (3,401物件) ヴェルファイア 2015年モデルの中古車を見る
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ヴェルファイアVタイプ、2015年3月購入です。
走行は40000km
以前購入より1年でバッテリーが上がりました。
特にランプ等の消し忘れもなく、原因不明でした。
今回、1日エンジン掛けずに置いていたら翌日またバッテリーが上がってました。まずGSで診断したところバッテリーは正常と言われました。しかし、ディーラーに持って行くとバッテリーの寿命と言われてます。
アイスト付けてますが、バッテリー充電中がよく表示されたり、セル回したときにエンジンかからなかったり、再々起きてました。
ディーラーには何度か相談しましたが、原因不明のままでした。
社外電装品はドラレコですが、バッテリー上がり防止機能が付いています。
普段も通勤片道20kmで、バッテリーに負担かけるよーなことはありません。
また、アクセサリーキーは使いません。
それでこんなに早くバッテリーの寿命が来るものでしょーか?
20系乗ってましたが、バッテリー上がりとか未経験です。どなたか、ご意見賜りたく。
書込番号:20504484 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ちゅらなゆさん
参考までにドライブレコーダーのカットオフ電圧設定値と設定時間を教えて下さい。
書込番号:20504511
14点
>ちゅらなゆさん こんにちは
ご使用状況からして疑われるのはアイストだけですね、アイスト使わない設定できますか?
一旦バッテリーをDかGSで満充電し、それでアイスト切って一月位使ってみてください。
それでも上がるなら暗電流(漏電)が疑われます。
書込番号:20504527
12点
スーパーアルテッツァさん、早々のご回答ありがとうございます。
11.8V.3時間です
書込番号:20504534 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
アイストが影響してるならば、設計ミスを疑ってしまうのですが、いかがなものでしょーか?
書込番号:20504542 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>設計ミスを疑ってしまうのですが
そのためには原因究明が必要です、満充電後にアイスト切って走ってみる、これもバッテリーの寿命が来ていたら
改善されない可能性ありですが。
症状改善〜設計ミスが疑われる
書込番号:20504565
9点
里いもさん、そーですね!試してみます
書込番号:20504591 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ちゅらなゆさん
ターミナルの緩みありませんか?
書込番号:20504801 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
新車装置のアイドリングストップ用バッテリーの保証期間は6ヶ月または1万キロデス。オルタネーター等異常がなければ保証外です。
最新のカオスアイドリングストップ車用等市販ルート品がアイドリングストップ寿命が優れ高性能です.
書込番号:20504952 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
10点
たつやさん、ありがとうございます。
パナソニックのカオスよさそげです。
書込番号:20504958 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
スーパー007さん、ターミナルは大丈夫です。
書込番号:20504959 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
40000kmも走行したらバッテリーは要交換が当たり前だと思うけど?
書込番号:20505135 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
ドライブレコーダーが怪しい気がします。
試しにドラレコOFFにして、バッテリーが上がるのであれば車体側の問題ですかね。
書込番号:20505152 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も4万q走行でアイストにドラレコ(常時電源ならなおさら)使用なら普通にバッテリーの寿命を疑います。
新車装着のバッテリーは寿命長くはないですよ。
書込番号:20505260 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
トヨタの純正バッテリーのACデルコの保障期間は2年もしくは4万kmの早い方ですので交換のタイミングだと思いますよ
最新の車は昔よりバッテリーを使いますから・・・・・・・
書込番号:20505268
11点
ごく稀にバッテリーの不都合があります。これなら保証対象。
ドラレコを切ってみてからですね。
あと、アイスト車で20kmの走行距離が短いのかも。
整備士が言っていましたが、1回スターターで起動するのに、10分間走行した発電量に相当するとか。
まぁ、極端なたとえ話とは思いますが、20kmの通勤時間中ずうっと渋滞では発電が追いつかないのかも。
短距離走行の繰り返しではアイスト外した方が良いと思います。
書込番号:20505445
1点
やはり走行距離もバッテリーの劣化に影響ありますかね…
書込番号:20505583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ろくさーじゅさん、新車のバッテリーは寿命短いのですか!
今までそんなことなかったんですが、やはりアイストとかドラレコとか過走行かな
書込番号:20505591 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ちゅらなゆさん
使用年数と走行距離を考えたら寿命でしょ。
書込番号:20505745 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さまご意見ありがとうございます。
まずは、ドラレコを疑って様子を見てみます。
バッテリーは、パナソニックのカオスに変更して3年保証を!
書込番号:20505860 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ドライブレコーダーの消費電力は1W程度ですが、セルモーターは数千倍(KW)の電力を消費します。
一度作動すると、その後10q以上走らないと充電されません、途中でアイスト作動したら更に
充電不足となります。
その繰り返しでは寿命にも影響するでしょう。
書込番号:20506915
0点
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