ヴェルファイア 2015年モデル
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ヴェルファイアの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 79〜1315 万円 (2,576物件) ヴェルファイア 2015年モデルの中古車を見る
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前期3.5と 後期3.5の、フロント センターマフラー形状一緒でしょうか?
宜しくお願いします。
書込番号:23450379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あゆ坊わか坊さん
ヴェルファイア3.5の前期型と後期型では、フロント及びセンターマフラーの品番が異なります。
この事から前期型と後期型のフロント及びセンターマフラーは別物とお考え下さい。
書込番号:23450399
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2点
>スーパーアルテッツァさん
いつも丁寧な説明有難うございます。
やはりそうですか。前期用購入してみようかなと思いました。
書込番号:23450514 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あゆ坊わか坊さん
アフターマーケット製品の適合調べて見てはどうですか?
純正品番が変更されていても取り付け寸法等は変わらない場合も多いです
書込番号:23450768
2点
>gda_hisashiさん
返信有難うございます。
色々確認してみます。
書込番号:23450902 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
3.5L前期と後期でエンジンが違うため、フロントパイプ類は互換性無し。
触媒から後ろのセンターパイプ、リヤマフラーは前期、後期とも取り回しは同じです。
取り付け自体は出来ますが、3.5Lはエンジン形式が違うため前期用を後期に、後期用を前期に取り付けると車検対応にはなりません。
書込番号:23451302 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>豊田アルファードさん
返信有難うございます。
スルガスピードさんみたいに車検対応品ですと型式違うと車検対応外になってしまいますよね。
前期2.5にスルガスピードさんのセンターマフラーに交換してましたが、結構うるさかったので購入躊躇してます。中古で購入したのもあるかもしれませんが。
書込番号:23452200 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あゆ坊わか坊さん
前期のマフラーお持ちでしたらテスト的に装着みてはいかがでしょうか。
エンジン変わると音の出かたも変わったりしますからね。
私の車はスルガさんに後期型V6開発車両として提供しました。
その時に一通り装着して音を確認(走行もして)させてもらいました。
確かにセンターマフラーはスポーティーな音質でいい音してました笑
結果、フロントエクステンション、フロントパイプ、リヤマフラーを交換しました。
個人的にはフル交換したかったのですが、仕事がらゲストを乗せることが多くてこの仕様にしました。
この仕様ですと音量的にはそんなに大きくならずに音質が乾いた音質(サウンド)になって、トルクも出て高回転の抜けもよくなり走っていて楽しいです。
特に1500rpm〜3000rpmと5000rpm〜レッドゾーンまでの音質がとても気持ちよくてマニュアルモードでシフトダウン・アップして遊んでます笑
ですが、最近デットニングをしたら(特にリヤハッチに施工したら)マフラーの音の車内侵入が減ってしまい(車内が静かになり)楽しさ半減…残念…
なのでただいまセンターマフラー交換しようか考えています笑
後期型V6はパワーもあり、マフラー交換後の変化が楽しめるエンジンだと思います。興味がある方でしてら交換オススメします!
書込番号:23452863 スマートフォンサイトからの書き込み
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