エブリイ joinターボ MT 新車購入を考えています

Question

今回、新車で購入を考えています。用途はふつうの乗用車として使用します。ただ、商用車購入は初めてのため、すこし不安です。購入するにあたり、気をつけることや付けておいた方がよいメーカーオプションなど教えていただきたいです。よろしくお願いします。

パンダⅢ · Answer

現行17型joinターボ MT、買って乗っています。5000kmを走りました。仕事の移動用だけでなく、家族を乗せての乗用車として、大活躍です。結果から言うと大満足です。乗り心地、加速、高速巡航の走行安定、使い勝手、隅から隅まで文句なしです。後部座席はリクライニングしませんが、かけ心地、足元の余裕、よほどの大柄な人でない限り、問題ないはずです。新型エンジンは、本当に優秀で、加速がスムースなだけでなく、静かで、燃費もいいです。それでいて、価格が激安。120万円ですからね。買って乗って、満足いかなかったら、売ったらよいのです。軽貨物は何年たっても高く売れますので。家には、他に、スズキ・スイフトRS(家族でお出かけ用)、BMW・MINI・R56(走りを楽しむ用)がありますが、エブリイの使用頻度が増えてしまって、他のクルマの出番がだいぶ減ってしまいました。

JOKR-DTV · Answer

これで正解です。いいですね、5MTターボ、17は軽さが利点、しかもシートもワゴン用。17バンは軽さが利点です、2駆ならなおいいんじゃないですか？わざわざワゴンなんかにしたら後悔しますし、そもそもMTは8年前に廃止。おまけに17ワゴンはテールがダサい。17貨物PAも今回テールデザイン最悪。今回17Vは顔は吊り目で、グリルもテールもカッコよくなりました。17貨物ハイルーフ5MTで正解。うちはどうしても切り替え式4駆が欲しく、64ワゴンのテールが欲しかったので、方外なリスクを抱え買いました。64の初期にも後悔していた方がいたのに買いまして。さらに後悔してますが。詳しくはうちの過去書き込み写真などを

tanohei · Answer

3月にジョインターボ4WD5MTに試乗しました。市街地走行のみで高速道路は走っていませんが低中速では扱いやすく時速60キロまでなら遅いとは感じません。(それ以上は一般道なので出せませんので)それと最近のスズキの軽四の味付けでカーブを曲がった後ハンドルの戻る力が少しですが弱いです。遮音性は昔のモデルより良いと思いますがお尻の下にエンジンがあるのである程度のエンジン音は聞こえます。(新型スペーシアだとエアコンが入っていると風の音でアイドリング音は全く聞こえません)ゆうくくさんが既に書いておられますが、分類上は商用車なので後部座席は前後スライドとリクライニングは出来ません。(足元狭いけど20センチちょっとあるし下位モデルよりは、まともなシートなのでよほどのおデブじゃ無い限り座って座れないことは無い)また軽自動車税は年5000円ですが車検が初回から2年毎になります。(5ナンバーの乗用は初回3年、2回目から2年毎)私も年内にジョインターボ4WD5MTかスペーシアのどっちかを買いたいと検討中ですが帯に短し襷に長しで迷ってます・・・。

ＪＦＥ · Answer

安いし～走ればいいし～で選択されたなら後悔すると思いますよ。特に軽商用車は…

ゆうくく · Answer

harupenさんバンは、後ろのシートはリクライニング出来ません。当然スライドも装備もたかが知れてるし、ボディの色も白、シルバーばかりで・・・・普段は仕事が主で　4ナンバーに、こだわり経費等を考えるなら、バンですが・・・・乗用車として使うならワゴンの方が乗り心地、装備も、おススメかと！

Ｇｏｅ。 · Answer

＞harupenさん他メーカー製軽貨物ＭＴ乗りです。harupenさんの今お乗りの車と用途によっては軽貨物だと不満が出たり苦痛を感じることもあり得ます。特に長距離移動や高速道路では、明らかに普通車より劣る面があります。その辺りはどのようにお考えでしょうか？

norimonobaka · Answer

いまカタログを見てみました。軽商用車といえど今のものは充実装備で凄いですね。安全装備も想像以上でした。気をつけることといったら、商用車は荷物の積載時にちょうどよいサス設定になってるので、空荷状態だと跳ねるかもしれません。あと一つ言うとすれば、最上級グレードを選択し安全装備オプションは満載にするのがいいと思います。

イベリコ桜 · Answer

JOINターボMT２WDの納車待ちです。６４W　MTからの乗り換えですが、現車のピストンかじり～プチ圧縮抜け発生でろくに調べもせず即購入してしまいました。業務用途中心ですが、家族を乗せる事もある為にJOINを選択しました。こちらのスレを拝見したら、後部座席がスライド＆リクライニングしないとは！！カタログ写真だけでワゴンと同じシートが入っていると思い込んでしまいました。マイナーチェンジ後のモデルでも同じなのでしょうか？現車は査定ゼロの引き取りのみなので、多少の加工で流用できれば後部座席やハンドルチルト等、快適装備をはぎ取ろうと考えてます。

すすすゆう · Answer

＞購入するにあたり、気をつけることですが、乗り換えとかじゃなく、新規や増車での購入ですと、自動車保険も新規に入りますよね。10月からは、任意保険の契約が高くなる場合が多いので、９月中にナンバー登録出来るのであれば、９月中と、１０月以降の保険代を比較して、差が大きいなら、納車前に保険契約したほうがよいかも知れません。車両入れ替えで購入の場合は現在任意保険加入中であるなら、その更新月が１０月なら、今月中断して、解約残金と中断証明もらってから再度加入したほうが得する場合もあるかも。（等級も関係しますが）保険屋さんに計算してもらうと良いでしょう。

北に住んでいます · Answer

>付けておいた方がよいメーカーオプションなど教えていただきたいです。http://www.suzuki.co.jp/car/every/detail/equip_joint.htmlメーカーオプションと呼べる物は用意されていませんね何故乗用車として使うのに商用車を選択されるのでしょうか？（箱パンのMTが欲しいから？）遮音性能とかも乗用車に比べて悪かったりしますので、後悔されないようにじっくり考えて決めた方が良いと思います。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
初めての車検	8	2026/06/29 17:43:31
同じ車なのにね～（補助金差出てます）	7	2026/04/24 20:29:01
エブリイベタ褒め動画	21	2026/03/02 6:50:49
FMCは当分先送りでしょう。	25	2026/03/09 22:50:27
ショックをKYBに交換。	4	2025/09/21 15:36:23
ジョイントターボの燃費	8	2026/03/02 7:58:24
初めての車検	16	2025/08/21 11:51:00
AGS中古車の検討	3	2025/04/13 23:24:18
納期について	1	2025/03/16 10:42:18
当て逃げされました	80	2025/04/18 17:43:34

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エブリイ商用車 2015年モデル