ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 97〜441 万円 (956物件) ロードスター 2015年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ロードスター 2015年モデル絞り込みを解除する
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
5月にSスペシャルパッケージを購入しました。
ロードスター初心者です。
ハンドルを切るとピーっという音がするので、ディーラーさんに見ていただくと、電動パワステの音だということでした。
うちは田舎で静かなので、エンジンを切った後などは結構はっきりと音が聞こえるので、とても気になります。
故障ではないので、放置しかないのかなぁ〜。
みなさんのロードスターでも、ハンドルを切った後、ピーっていう音は聞こえますか?
個体差があるなら、パワステの部品を変えると音がしなくなることもあるのでしょうか?
拙い質問でごめんなさい。
書込番号:25785776
4点
エンジン切ったあとパワステうごくんですか?
書込番号:25785804 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私は極初期ロットのSSで、今は手元にないのに返信して恐縮ですが、まったく心当たりがないです
ディーラーがそう言うのであれば困ったもんですね
あなたの言う事を私が正確に理解出来てなかったらごめんなさい
書込番号:25785806 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>sorachitchiさん
>ハンドルを切るとピーっという音がするので、ディーラーさんに見ていただくと、電動パワステの音だということでした。
『エンジン停止中にハンドルを回してもアシストしませよ!』 という意味の警告音ということはないですか?
仮に、エンジン回転中にも聞こえるような大きな音がするんだとすれば、明らかな不具合なので、
ディーラーが問題無しと判断することは無いと思いますので、、、
書込番号:25785824
4点
2022年ホワイトレザーパッケージのMTに乗っています。パワステの音は全くしませんよ、ちなみにピーは機械音の擬似音ですよね…
書込番号:25785825 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>MIG13さん
エンジンを切った後でハンドルは触っていませんので、警告音ではありません。
書込番号:25785841
4点
うーむ そのピー音をアップしていただければ、皆さんどの音か、ご指摘出来ると思います
書込番号:25785848 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
2019 レザーパッケージですが、パワステの音が気になったことは、ないです。
sorachitchiさんが気になるほど、パワステの音がして、ディーラーも認めているのであれば、正常とは思えないです。
高い買い物ですから、遠慮せず、直すようにクレーム(苦情ではなく要求)しましょう。
私のロドは、エアコンを付けていると、停車する直前、エンストしそうになるので、納車日に、「直してくれ」とクレームしました。
「直します」と言われ、4年待ち続けましたが、「これ以上、クレームするな」と言われたので、裁判を起こしました。
5年経った今も、直ってないですが、裁判で決着したので、諦めがつきました。
私のように、こじれないように、しっかりクレームすべきだと思います。
書込番号:25785874
6点
>sorachitchiさん
状況を整理すると
走行中にハンドルを大きく切ると ★毎回★ピー音が聞こえる、
その後もピー音は継続し、エンジン停止すると数秒で消える。
ですかね。
★毎回★(=再現性がある)ことを確認させてください。
書込番号:25785900
4点
>MIG13さん
ハンドルを切ると音が出ますが、音は数秒で消えます。
再現性は100%です。
特に、バックで車庫入れした後、エンジンを切っても、数秒鳴っています。
書込番号:25785906
3点
>ホントの事が知りたいでござるさん
ありがとうございます。
以前、ディーラーの担当者さんに録音を送ったのですが、音質が悪いせいか、うまく聞こえなかったようです。
今も、録音してみましたが、うまくできませんでした。
書込番号:25785918
3点
>sorachitchiさん
「再現性は100%です。」
「以前、ディーラーの担当者さんに録音を送ったのですが、音質が悪いせいか、うまく聞こえなかったようです。
今も、録音してみましたが、うまくできませんでした。」
お困りのところ申し訳ありませんが、
残念ですが、矛盾するような話です。
未だ信憑性が証明されてません。
何とか録音して、こちらに上げてください。
お困りでしょうが、今までの説明でも
多分、皆さん十分な理解得られてないように思います。
年齢的に聞こえない音か、
スレ主さまが過敏になられてるのか、わかりませんが、
何とか客観性を出してください。
書込番号:25785990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>sorachitchiさん
>再現性は100%です。
一度、ディーラーに出向いて試乗車の電動パワステの音を聞いてみませんか?
耳が衰えていない若い担当にも立ち会ってもらい、
・有意差を認めてもらえたなら、電動パワステを交換してもらいましょう。
・試乗車でも同様の音(ピー)がするのであれば、仕様(+スレ主さんの耳が良すぎる)かな?
書込番号:25786015
4点
>MIG13さん
ディーラーに持って行って、電動パワステの音だという判断だったので、ディーラーさんも音が出てることない認めておられます。
再度、音を消す方法がないか、ディーラーさんと相談します。
ありがとうございました。
書込番号:25786149
2点
ディラーで試乗車とかないのですか? 他の車でも同様の音が出るか出ないか確認してください。可能であれば動画もお願い致します。
書込番号:25786230 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>sorachitchiさん
知人のを昔試乗した事ありますが鳴った記憶ないですし、街中走ってるロードスターで鳴ってるを聞いた事ないので、状況がよく飲み込めないのですが、車線逸脱防止機能が働いてるかと思ったら、バック時にも鳴るんですね。
だとしたらやはり故障でしょうね。
徹底的に見てもらってください。
仕様な訳ないですね。
書込番号:25787202 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>あかビー・ケロさん
はい。
再度ディーラーに見てもらうことになりました。
ありがとうございます。
書込番号:25787260
4点
>sorachitchiさん
私の車両(3月納車 ND5RE)は 下記SNSにアップされた動画と同じ音がします。
https://x.com/i/status/1762079462198579291
ブレーキペダルを踏んで離した時に発生しますので
パワステとは関係無いと思いますが ご参考まで。
ブレーキブースターの吸気音かなと思いましたが
原因調査はしておりません。(当方は気にしていません)
書込番号:25795620
![]()
4点
>sorachitchiさん
ついに源流にたどり着いたのですね
おめでとう御座います
私はまったく気ずきませんでしたが、鳴る鳴らないがあるのであれば、グリス?あたりでしょうか?
男は気ずかない人が多いかも
例えが悪いですが、彼女の前で平気でオナラをする人と我慢する人
女性は意地でも我慢しますかね?
我慢してうなってたのをつい思い出しました
懐かしい思い出です
音 のオチでしたが気分を害さないで下さいね
書込番号:25795823 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>sorachitchiさん
>ブレーキを踏むと、必ず鳴るのですか?
踏んで離した時に常時鳴っていると思います。
停車時に 踏んで離して確認すると再現性100%です。
小さな音なので 静かな環境下でしか聞こえないです。
書込番号:25796118
4点
部品交換にしても保証は効かず、しかも、交換しても鳴る可能性も高く、9万円ほどかかるそうです
多分、通常の範囲内との判断なのでしょう。
大変迷います。
書込番号:25796159
3点
>ヤッホー温泉さん
うちは、田舎なので確実に聞こえます😢
書込番号:25796170
3点
>sorachitchiさん
ディーラーが交換すると言っている部品は電動パワステのモーターですよね?
だとすると、
>エンジンを切った後でも、数秒間鳴っています。
→ エンジンを切ったら、たぶんモーターは駆動しない(=音はしない)のではないかと思います。
>走っている時でも、ハンドルを大きく切ると、ピー音は聞こえます。
→ エンジンがかかっている状態で録音してた音が聞こえるとは考え難いです。
とは矛盾しており、症状と要因に関して思い込み、勘違いがありそうです。
書込番号:25796201
3点
>sorachitchiさん
音、確かに聞こえますね。
何かモーターのような作動音でしょうか。モスキート音のような少し不快な感じですね。
でも、異常な範囲の音ではないように思います。
ものが動けば、何らかの音が出るので、気にしない人は気にしない。
気になる人は、どうしようもなく気になる。
とにかく、気になって仕方ないなら、発生源を有償でも交換してもらい、
どの程度変化するか、しないのか見極め、納得されるしかないと思います。
あとは、発生源(車)を絶つしかないでしょうか。
書込番号:25796233
0点
>sorachitchiさん
ロードスターのバキュームポンプは電動(モーター)式のようで、ヤッホー温泉さんが 指摘している音は、ブレーキペダルを踏んで離した時に発生するから、バキューム電動ポンプのモーター音だと思います。
また、sorachitchiさんが指摘している
>エンジンを切った後でも、数秒間鳴っています。
も、その発生タイミングからすると、同じく バキューム電動ポンプのモーター音だと思います。
(ブレーキを常に有効に維持するために、エンジンが回っていない状態等でも数秒間モーターを回してバキューム生成していても不思議ではない)
一方、
>走っている時でも、ハンドルを大きく切ると、ピー音は聞こえます。
『走っている時』は、思い込みで、エンジン停止状態(=静か)でハンドルを切るとピー音が聞こえるということなら、(電動パワステのモーター音である)可能性は高いと思います。
そもそも、無音のモーター駆動は無理だろうし、パワステは、完璧な静音化が求められる機能でもないでしょうから、
車には、多くのモーターが搭載されており、程度の差はあれ、必ず音がします。
例えば
・ワイパーモーター → 高級車は静かだが、普及車は煩い
・パワーウインドモーター → ほとんど煩い
これらの音と比較すると、電動パワステのモーター音については、神経質なだけと言えるかもしれませんね。
書込番号:25796237
6点
>MIG13さん
エンジンを切っても音がするというのは、勘違いでした。
すみません。
よって、ディーラーさんの結論どおりだと思います。
なので、個体差があることもやむを得ないのですね。
性格上、気にするタイプですし、田舎の静かなところですので、無駄になったとしても部品交換にかけてみようと、今は思っています。
他に、同様の音が鳴る方の情報が欲しいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25796325
3点
>sorachitchiさん
>よって、ディーラーさんの結論どおりだと思います。
なので、個体差があることもやむを得ないのですね。
新車ですし、個体差であるとは限らないですよね。
一度、試乗車で問題の音の程度を確認することをお勧めします。
また、微妙な個体差なら、無暗に交換しない方が良いですよ。 メーカーでの取付の方が確実ですから
書込番号:25796374
4点
>MIG13さん
私のような素人にいろいろ教えていただき、ありがとうございます。
試乗の申し込みをしてみますね。
書込番号:25796382
3点
マイナーチェンジ後のND5REはデュアルピニオン電動パワーステアリング(DP-EPS)で制御も内製化になり、かなり緻密な制御をしているので、モーターが忙しくコントロールしているからかな。
バキュームは絡んでないと思う。
バキュームが絡むのはサウンドエンハンサーが吸気ポートから直接室内に配管されているので、吸気音が室内で鳴ります。アイドリングだと笛の様な音が聞こえるかも知れない。
自分は分からないけどw
書込番号:25796453 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
車種は違いますが、私の車も同じ構成のパワステです
耳を澄ましてハンドル操作しましたが、分からなかったですね
ロードスターはエンジン音を積極的に社内へ取り込んで、今どきの騒音規制下でも運転の楽しみを味わえるようになっています
なので、ボンネット内にあるモーターなどの作動音も、入り込みやすいのかもしれません
ただ、オープンカーで遮音性はそこまで高くないのに、パワステ?の音だけが目立って聴こえるというのは、やっぱり何かそれ相応の音がしているのでしょう
まぁ若い人は特にいろいろな音が聴こえるので、気になる人は気になることもあると思います
今回、試乗車との違いがはっきり確認できれば、もう少しディーラーさんと相談して、新車補償の範囲に入れてもらえるよう交渉されることをお勧めします
試乗車も同じ音が聴こえれば、慣れるようにされることをお勧めします
書込番号:25796477
4点
7/1に現行型のRFを試乗しました
ステアリングを切っても動画のような音はしてなかったと思います。
雨も降ってたので聞こえなかったのかもしれませんが。
書込番号:25796527 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
お気を悪くされたら申し訳ありませんが、最後に聞こえるETC?のアナウンスよりも相当小さい音量なのは確かです。
音が聞こえないとは言いませんが、他人より聴覚過敏の傾向が有るのではないですか?
例えば冷蔵庫や時計の音が気になるとか、左右や上下の部屋の物音が他人より気になる方、テレビを非常に小さい音にしている方も居られます。
または前はいわゆる高級車に乗っていて、エンジン音やロードノイズも殆ど聞こえないような静粛性だったとか。
書込番号:25797217
3点
>canna7さん
個体差なのか、バードトップの遮音性なのかわかりませんね。
情報ありがとうございます。
書込番号:25797463
3点
>ヤッホー温泉さん
情報ありがとうございます。
私のもアイドリング状態からブレーキを放すと同じ音が鳴りました。
ディーラーのいう電動パワステの音という判断は明らかに誤りですね。
書込番号:25806212
1点
はじめまして。
同じくND5REに乗っている者です。
同条件で音は鳴っていますね。
周波数の高い音なので、環境や年齢などによって聞こえの程度に差はあると思います。
気にならなくは無いですが、内装の軋み音などノイズの多い車両なので、気にしないことにしています。
書込番号:25811473 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>serufuranさん
情報ありがとうございます。
これだけ情報があれば、いずれ対策品が出るかもしれませんね。
私的にはすごく耳障りな音なんですよ。
年齢のせいかもしれませんね。
書込番号:25811609
0点
>serufuranさん
ディーラーへ対策をお願いしていますが、音源すら特定できない状態です。
音の大きいマフラーに変えたら、聞こえなくなるのでしょうか?
車に関しては無知なので、教えてもらえたら愛嬉しいです
書込番号:25846036
0点
他の方々も仰っていますが、家電製品のファンの音やアナログ時計の秒針音など、気になる人には気になる部類の音なのかな、と思っています。
音自体はオープン時や音楽を流すなどの環境音で容易に消されるので、私自身はあまり気にしないことにしました。
最近はギシギシ、カチカチといった軋み音がかなり盛大になってきたので、相対的に気にならなくなったのもあると思います
。
書込番号:25846065 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
結局、ディラーにしばらく預けましたが、原因不明で対応できないとのことで、メーカーにも情報がないとのこと。
なので、ディーラーから提案のあったアイドリング音が大きくなるマフラーに取り替えることにしました。
書込番号:25864426
0点
>sorachitchiさん
> ディーラーから提案のあったアイドリング音が大きくなるマフラーに取り替えることにしました。
本末転倒な対策ですね!
逆に、マツダらしいと言うか? アイドリング音が大きくなるマフラーなんて、普通、提案する?
「うちは田舎で静かなので・・・」そんな静かな田舎に爆音のマフラーって事ですよね!
そのマフラーのアイドリング音が大きくて気になったらどうするんですか?
アイドリング音なんて、日常だから小さい事に越した事がないのに「アイドリング音が大きくなるマフラー」
とみた時、疑ったし、やっぱり、マツダだなって思いました。
まあ、スレ主さんも理解してディーラーから提案を受け入れた様ですが?
なんだ、その提案って思いませんでした?
音が消えないから、他の音を大きくする! そんな対策って有りですか? 知らんけど!
書込番号:25864535
2点
>sorachitchiさん
>ディーラーから提案のあったアイドリング音が大きくなるマフラーに取り替えることにしました。
音のマスキング効果を使って、排気音で”ピー音” を隠すということだと思いますが、、、
周波数が大きく違うだろうからマスキングできないんじゃないかな?
興味で聞いて申し訳ないですが、、、
スレ主さんが走行中に、”ピー音”が聞き分けられる耳をお持ちだとすると
例えば、低速で走るハイブリッド車のインバータ音 なんかが気にならないんですかね?
聞こえるけど気にならない ということですかね?、
書込番号:25864553
0点
>ディーラーから提案のあったアイドリング音が大きくなるマフラーに取り替えることにしました。
ディーラーが出来るアイドリングが大きくなる交換マフラーって、マイナーチェンジ前の純正マフラーP5C1がありますけど、騒音規制で確かにアイドリングからも静かになってますが、マイナー前に替えることは
車検に通らない可能性があるのでディーラーでは出来ないので多分違う。
となるとAUTOEXEのスポーツマフラーが売れるって
無関係な営業になっているだけな気がしますね。無償なら良いけど。
なら社外マフラーを他所で入れた方が良い気はします。
車検対応マフラーって騒音規制にも対応しているからアイドリング静かですよ。
純正マフラーとあまり変わらない。と思う。
加速すれば音色は違いますけど。
S Specialってインダクションサウンドエンハンサーがオプションになっていますね。
標準で付いているものと思っていました。
インダクションサウンドエンハンサーは吸気音を車内に取り入れるので
音が紛れる可能性があるよ。
書込番号:25864620
0点
>Che Guevaraさん
>MIG13さん
>Kouji!さん
情報ありがとうございます。
よく分からないので、ディーラーの担当さんにお任せしました。
車検対応外は入らないと思います。
書込番号:25864758
1点
>Che Guevaraさん
>MIG13さん
>Kouji!さん
みなさん、マツダのそういうところが好きなのではないですか(笑)
書込番号:25865768
2点
エンジン音 低音でこもり気味少々
私も好き それ
書込番号:25867074 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーさんの勧めで、これにしました。
https://www.kakimotoracing.co.jp/products/detail_product.cgi?rid=157
書込番号:25867192
0点
>sorachitchiさん
音の問題のために、マフラーを交換とのこと。
これは、ディーラーの勧めで交換とのことですが、
これは、有償で交換ですね。
まさか、音が解決しないのでお詫びに無償で付けてくれるという話ではないですね。
有償としても、値引き大きいとか。
よければ教えてください。
書込番号:25868114 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>バニラ0525さん
ディーラー推奨の方法のため、値引きはしていただけるとのことですが、製品の入荷が9月末ですので、正確な金額は今はお伝え出来ません。申し訳ございません。
バニラ0525さんも同じ音がするのですか?
書込番号:25868153
2点
>sorachitchiさん
ありがとうございます。
ユーザーではありません。
興味深い対応なのでお聞きしました。
失礼いたしました。
解決するといいですね。
お金にむとんちゃくなのか、
ディーラーに期待されてるのか、
気にはなりますが、
無視してください。
これにて、ドロンします(古)。
書込番号:25868198 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>sorachitchiさん
> お金にむとんちゃくなのか、
> ディーラーに期待されてるのか、
正に、その通り。
お金を払ってまでする事ではないです。
スレ主さんがクレーマでなければ、ディーラーが解決すべきことで、先程のコメントを聞くまで
無償対応だと思ってました、自分なら、¥67,382 税込位無償対応ですよ!
だって、 ディーラーの提案なんだから?
その位の交渉力を持ちましょう。
5月に新車購入して、それとも中古車?
新車ならまだ、半年以下、絶対に無償対応ですよ!
なんで、
> ディーラー推奨の方法のため、値引きはしていただけるとのことですが・・・
となるのか、不思議です。
ディーラー推奨の方法だから、無償なんですよね、バニラ0525さん!
そう思いますよね! 知らんけど!
書込番号:25870185
1点
>Kouji!さん
なんであなたはいつもそう飛躍すんの?
ディーラーの立場で言えば問題ないけど、スレ主の立場を考えて対案を出したと考えるのが普通じゃない?
で、スレ主も柿本のマフラーで満足してるんだよね???
書込番号:25870457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ホントの事が知りたいでござるさん
レスにもありますし、デモ車でも同様の音が出ていますので、許容の範囲内というのが、ディーラーの判断です。
私にはイヤな音なのですが、他の方の同車でも出ているのであれば、自己負担は仕方がないと思っています。
書込番号:25870508
2点
せっかくのロードスターです
多少出費ですが柿本のマフラーはいかがですか?
この手のものは、低音こもり気味かな?
大切かつハードにおつきあい下さい
書込番号:25870525 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メーカーの相談室へ連絡すると、今度はメーカーさんがディーラーさんに支援するとのことでしたので、再度、ディーラーへ預けることとなりました。
これで治ればいいのですが、メーカーさんがどれだけ真剣にしてくれるか未知数です。
書込番号:25898060
1点
>sorachitchiさん
NDロードスターは、発売時ショーワのEPSを採用したようです。
これは、軽量化、高応答性を売りにしたEPSで、ショーワにとって第一世代だったようなので、この世代のEPSのままなら、音に関して改善の余地があるのかもしれませんね。
書込番号:25898182
1点
音の原因はバキュームポンプだと分かりましたが、どうしても車内に音を聞こえなくすることは無理とのことでした。
メーカーとディーラーともに白旗あげました。
残念ですが、これがマツダ車なんですね。
書込番号:25914385
5点
>sorachitchiさん
原因が、パワステでなく、後半指摘されてたバキューム音でしたね。
とにかく、原因究明できて一区切りですね。
あと、スレ主様が、どうされるかですが。
ところで、マフラーの方はどうなったのでしょうか。
原因究明されたので、ディーラーが取り付けてくれることはなくなったのですかね。
書込番号:25914745 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>>残念ですが、これがマツダ車なんですね
風切り音以外のノイズという事ですが、オープンカーで音を気にしても・・・・ とは思うけれど
でも、この程度がマツダ車なのです
しかしあなたも残念な方ですね そんな捨て台詞をつぶやけるなんて
書込番号:25915585
2点
>ホントの事が知りたいでござるさん
残念な人と言われようが、私はマツダが好きなだけです。
書込番号:25915597
4点
>sorachitchiさん
多分マツダが好きでありロードスターも好きなお方だと思います。
このパワステの音もこの子の鼓動の一つと思い愛でてあげてください。
僕も来年購入予定です。
書込番号:25915681
2点
>sorachitchiさん
最後のコメントの1行だけ見て反応してました
先ずは前言撤回します ゴメン
で、前後の文脈を読むと、なんと!私もコメントしてた
ロードスター好きと仰って頂きありがとう
ところで柿本のマフラーはつけたの?
書込番号:25917343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
既にみなさん興味がないと思いますが、動画のモーター音の高音部分のみ車内に聞こえ、プーという音になっているとのことでした。
マフラーは6か月点検時に交換する予定です。
プー音の有無に関係なく、マフラー交換に興味が出てきましたので、楽しみです。
書込番号:25920155
2点
>sorachitchiさん
真空ポンプモーター音を聞いて、
メルテック エアーコンプレッサー ML-270(凄い音がします!)
と同じような音だなーて思いました。(レベルは違いますが)
モーター音というより、ピストンの往復運動に伴う音(圧縮音?)ですかね。
この音はピストン式コンプレッサー(負圧ポンプ)を使う限り不可避★のようです。
なお、技術は、電動で真空(負圧)を作るシステムから、電動ポンプでブレーキ(オイル)を直接作用させるようになっているので、この真空ポンプ音がするのは、NDロードスター 一代限りだと予想します。
書込番号:25920906
1点
>sorachitchiさん
HVでもないロードスターでブレーキに電動ポンプ使ってるんだ・・・。
何故でしょうね?マスターバックとかのスペースが無いのかな?
日産のe-powerノートとかが採用すれば無駄なエンジン回転が無くなって良いのにな。
書込番号:25920945
0点
あれ?上の図を見るとブレーキのマスターバックあるね・・・
エンジンの負圧を使わない理由が良く分からない。
と言うか電動で作ってもマスターバックは必要か。
やっぱりパワステの何かなんですかね?でも図面はブレーキ系統の場所っぽいし?やっぱりブレーキ用?
謎ですね。
書込番号:25920966
0点
>槍騎兵EVOさん
エンジンの負圧を使わない理由は、燃費(出力確保)じゃないですかね。
https://xtech.nikkei.com/dm/article/NEWS/20091022/176737/
によれば、
排気量2.0Lの車両で燃費を0.6%向上できる
ようです。
ネット検索するとアマゾンにて 自動車用電動バキュームポンプ とロードスター搭載にされているポンプとよく似たポンプが様々なブランド(中国?)で売られているので、中国(北米)では自動車用電動バキュームポンプよく使われている(いた)のかもしれませんね。
書込番号:25921195
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「マツダ > ロードスター 2015年モデル」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 7 | 2025/12/19 22:20:33 | |
| 7 | 2025/11/16 12:14:27 | |
| 8 | 2025/11/08 15:26:50 | |
| 9 | 2025/10/24 8:14:28 | |
| 7 | 2025/08/26 21:34:28 | |
| 10 | 2025/07/17 9:56:43 | |
| 13 | 2025/10/02 22:31:56 | |
| 3 | 2025/05/24 22:20:03 | |
| 20 | 2025/06/25 22:38:04 | |
| 14 | 2025/05/07 1:06:12 |
ロードスターの中古車 (全4モデル/1,648物件)
-
- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 193.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 8.1万km
-
- 支払総額
- 200.0万円
- 車両価格
- 190.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 5.0万km
-
ロードスター 1.5 35周年記念車 BOSE/ドラレコ/ETC/バックカメラ/シートヒ
- 支払総額
- 404.4万円
- 車両価格
- 389.8万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 289.9万円
- 車両価格
- 280.1万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.8万km
-
ロードスター S 純正オプションBBSアルミホイール/後期バンパー/5速マニュアルシフト/ETC/USB・AUX接続
- 支払総額
- 124.8万円
- 車両価格
- 114.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 9.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
20〜194万円
-
13〜593万円
-
18〜450万円
-
29〜299万円
-
29〜388万円
-
72〜825万円
-
43〜461万円
-
59〜293万円
-
118〜540万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】おススメ用
-
【欲しいものリスト】新技術お試し機の自作PC
-
【欲しいものリスト】DDR4で妥協構成
-
【欲しいものリスト】AM5
-
【質問・アドバイス】自作PC案
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)



















