シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
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自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
明日ディーラーに確認するつもりですが、確認として...。
システムオフにしたあと表示される、エコマークの葉っぱが増えるやつ。
どんな乗り方しても、どんだけEV活用してもエコマークが進展しません。
葉っぱの上の横ゲージも常にゼロ。
ちなみに表示燃費は17リッター台。
ECON常時オン。Sモード不使用。
下り坂は極力アクセルオフで充電。
急発進・急ブレーキはもちろん無し。リングは95%はグリーン。
あまり良くないだろうけど、通りの少ない道は下道でもクルコン活用。
そういえばハイブリッドモードにナカナカならないってのも思ってたな...。
同じような症状の方、いらっしゃいませんか?
書込番号:18872730
2点
>システムオフにしたあと表示される、エコマークの葉っぱが増えるやつ。
どんな乗り方しても、どんだけEV活用してもエコマークが進展しません。
葉っぱの上の横ゲージも常にゼロ。
積極的にECO運転というわけではありませんが。
ほぼ1000km走りましたが、ようやく横バーの左端が緑になってきました。
結構、気の長いシステム設計なのでしょうか!?
書込番号:18873030
3点
試しに、トリップAをリセットかけて走ってみました。
エアコンオフで21.6キロくらいまでいきました。
で、あまりにも暑くてエアコン入れたら17キロまで落ちました。
仕方ないのかなぁ、、。
あ、ちなみに一人乗車です。
書込番号:18873555
0点
平均値が20超えないとなかなか増えないかもね
燃費良くても増えるまで2〜3000キロかかるかもね
書込番号:18873636 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
総走行距離1200km
トータルの平均燃費26.2km/lですが、
一番左のゲージの20%くらいしか行ってないですよ。
tonic_akiさんがおっしゃるように、長期間かけて達成するのではないでしょうか。
何となく、1万kmくらいでいっぱいになってしまったら寂しいような気もしますので。
書込番号:18873728 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
風の谷の歌丸さん
お力になれるかは分かりませんがご参考までに私のを報告します。
エコバーは皆さんと同様に左端が少しグリーンになるぐらいなので、長期的なものかもしれませんね。
ECONオフの方が燃費伸びました。
ハイブリットやEVにはオフの方が入り易いかも?
市街地はほんの少ししか走らないので長く走ったら私も燃費は悪くなるかもしれません。
書込番号:18874732 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
うちのはフィットですが数ヶ月で一杯になってしまったので、新車種では長く楽しめるようにしてあるのかも?
書込番号:18874814 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん、情報を色々とありがとうございます。
前車のフィットシャトルは、都度のエコマーク表示だったので、今のは違うのかもしれませんね。
ECONオフも試して報告に来ます。
書込番号:18874841
0点
投げっぱなしになっていたので…。
エコマークは、生涯積算のようで、ようやく緑色のバーが伸び始めました。(取説にもありました。ゴメンなさい。)
燃費が悪いのは、街乗り&エアコンが原因のようでした。
遠出したらエアコンオフで24キロ超えたので(多分)問題ないようです。
書込番号:18925769 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
HV車では、エアコンをいれると、
燃費より、電費をつかいます。
どう言うことかといえば、
HV車では、エアコンのコンプレッサーを動かすのに高電圧バッテリーの電力を使いますので、
EV走行の距離が減り、結果、充電にガソリンを使って燃費が下がることになります。
ECONの可否は条件により異なるので一概には言えません
書込番号:18926843 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主風の谷の歌丸さん
不具合でなくて良かったですね。
街乗りエアコンオンは私も思ったより燃費は良くないです。
燃費稼ぐの結構難しですよね。
書込番号:18926880 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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