続　急発進防止機能があるって知ってました？

Question

皆さんお久しぶりです。旧スレでは様々なご意見ありがとうございます。今現在、夢店と色々あり様子見の状態ですがご報告させていただきます。先日高速道路を走行中（メーターの温度計35℃）に高回転付近の吹け上がりに異常が発生し始め徐々に中回転域になり低回転域まで不調範囲が及んできました。100Kmの巡行が困難となり最寄りのインターで下り、夢店は休みでしたので客相やオーナーズクラブと2時間程やり取りをしロードサービスで帰路につく事となったのですが、ロードサービス到着に更に2時間程掛かるとの事で自走で帰り、自走不能になったらTELする次第となりました。エンジンも冷えていたせいか何事も無かったかの様に走り出したのですが15分程したら症状が出始めたので休ませながら自宅に到着出来ました。ここからは散々たるやり取りや対応になり長文になりますがお付き合い下さい。①休み明け夢店から連絡が無い。（客相に今迄の経緯を全て話しメーカー及び夢店へ対応するとの事）②こちらからTELすると「お客さんはどうしたいんですか？」「客相からは連絡が無い」と言われ「急発進防止装置についてメーカーに記録が無い」「それを述べた担当は他店に移動となり、その件はよく覚えてない」とこちらを虚言者扱い。③仕方が無いので後日気温の高めの時に症状が出るまで乗り回し夢店まで持込んだが「今乗れないので話を伺います。代車はこちらです。」的な。こっちは後々「症状が出ないのでわかりません」と言われたくないからと思いつつ諦め。④一週間後夢店からTEL「気温も低い日が続き症状が出ないのでメーカーと相談するので時間がかかる」　　　　⑤後日夢店からTEL「メーカーの指導で左右ラジエーターの排熱ダクトを塞ぎ水温を120℃に上げたら症状が出た」　⑥ECU（カギごと）・IGコイル・プラグ・エアクリBOX・サーモスタット・Fポンプ交換となる。また」様子をみて欲しいとの事。⑦⑤に対し熱害の影響が計り知れない事と虚言者になりたくないので整備書に保証させる内容を記載させる⑧後日走行中にキシミ音や異音がするので組付け不良を疑った結果ラジエーター脇のカウルが熱変形しクラックが発生している。⑨もういい加減にして欲しいので夢店店長に連絡。⑩店長「担当に確認したら⑤の前から変形してたがクレームで交換する」⑪後日変形を見せに夢店へ。気を使ってくれたのか洗車をしてくれてエアガンで水を飛ばしてくれた勢いでメーターに水が混入。　シミが残りタダでさえ見づらいメーターが更に見づらくなる。①～⑪で現在に至るとなります。　補足になりますが①は夢店営業日に客相が休み⑧は画像をアップします。左側のみですが右も同様です。⑩は⑤の時ぐらいしか考えられないだろと思うがあくまでもこちらのせい。気付いていたのなら⑥の時に報告しろと思いませんか？この他にも新車時から抱えているエンジン不調があり解決出来てません。以前から一貫して夢店では手に負えない（専門的な質問に対し返答が品祖）と伝えておりメーカーに依頼して欲しいと懇願しています。このままだとタダのクレーマー扱いにされそうです。どうしたら良いでしょうか？

α77ユーザー · Answer

CRF1000Lの末弟の250Lで昨日も東京湾産の金アジフライとバカデカバーガーを食うため250㎞バイクを駆り
ましたが、新車購入後2年間でエンジンの不調なんて出たことありません。

というか、私の地元では何とリッターバイクのアフリカツインで林道に突っ込み、案の定クレバスに突っ込んで
バイクごとひっくり返ってる人もいますが、それでも特に故障などはしてないようです。
＞クラッチ嫌いさんのバイクが何か問題を抱えている個体の可能性が高いと思います。

もし新車で購入されたんでしたらこの際、クレーマーを演じてさんざん文句を垂れた挙句、現状時価での買取り
販売店かメーカーに要求してみてはいかがでしょうか？もしかしたら４００Xぐらいなら新車で買えるかもしれません。

もし見捨てずに修理するというなら、HONDAのデジタルメーターはガワが独立した部品になっていてガワだけ
交換が可能です。

あとお話に出てくるドリーム店は正規ディーラーとは思えないぐらい水準が低いのでバイク屋は買えることを
お勧めします。２ちゃんねるで恐れられる3大極悪バイク屋より酷いです。

ＲＩＣＫＭＡＮ · Answer

アフターケアがでたらめなんですね。できればどこの店か教えてほしいです。普通に乗ってて熱変形するようなカウルなら設計の段階でダメダメということでは？自分なら１０の段階でホンダに「店はこう言ってるが普通に乗っててカウルが熱変形するようなバイクを作ってるんですか？」と問いただします。店がそういう態度をとるなら、誰のミスなのかとことん突き詰めたらいいと思います。真っ当なクレームを言ってるのに、クレーマー扱いされるのを気にするから店の態度がそうなるということはないですか？

うすうすきょん · Answer

そもそもログがとれるんだから再現テストなんか必要なかったと思う

ムアディブ · Answer

熱変形するほどの熱を加えたんなら、エンジンおしゃかじゃないですかね。

hallab · Answer

こんな状況は大変残念なことですね！

　物を製造し売っている人は　その製品に対して責任を持って欲しいですよね！　最近はこういうことが多くなったように思います。　「ものづくりの精神」が「売れるだけでよい！」という流れになってきていると思います。
アフリカツインを作り上げた企画設計チームはユーザーの夢を実現するために　いい物を作ろうと　「ものづくりの精神」を持ってチャレンジしたと思います。設計と製造は別チームというか別会社と聞いています。販売は夢店　クレームは客相　全てがバラバラで　それぞれの部署で　責任の押しつけあい！　の状況と思われます。　実に悲しいことです。
　ある大手会社の客相に連絡した時　客相もクレームに対して同意してくれました。　そのクレームが多く　改善するよう会社本体にも訴えているのですが　全く対応しないので困っている。できればお客様の方で「消費生活センターに訴えていただけませんか」　と客相から逆に相談を持ちかけられました。　まーそういう時代なのかと　あきれたしだいです。
　１６アフはやはり良いバイクです。よく作ってくれたと思います。　メンテナンスは夢店に見切りを付け、自分で勉強しながら行っています。
　夢店は販売店でメンテナンス店とは思わないようにしてます。作業の状況等をみていても雑で技術的にも低いように思います。ハンドルの左右につくスイッチを付け替えてもらったときカウルの取り付けが隙間が空き５〜６箇所きちんと収まっていません。その他にも多々あります。　もうクレームをいう気にもなりません。
　現状　「遠出ができない」と言うのは致命傷だと思います。　山の上の林道に行ったら遭難ものです。　HONDA本体で解決できなければ　車体を交換しなければならないと思います。
　HONDAモーターサイクル・夢店・客相・消費生活センター　などで解決してもらえることを祈ります。

てくてく00 · Answer

ホンダよりリコールが発表されましたが、何か因果関係はあるのでしょうか？

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
様々なリコール、クレーム対応など	1	2021/10/15 7:04:17
エキパイ磨きが無くなりましたょ	0	2021/09/06 11:00:59
ロービーム光軸調整をしたいです。	1	2020/11/03 17:48:43
今更ですが	2	2020/10/20 21:25:55
続　急発進防止機能があるって知ってました？	17	2020/12/27 14:26:23
2018　アフリカツインアドスポ購入しての問題点	3	2020/08/09 18:07:50
リアホイールベアリング　摩耗により交換！	17	2019/11/04 19:31:18
急発進防止機能があるって知ってました？	23	2020/08/16 22:40:59
ＣＲＦ1000の防風性	2	2019/05/07 0:15:34
2016DCTエンスト…（第1世代）	3	2019/02/22 16:36:37

『続　急発進防止機能があるって知ってました？』のクチコミ掲示板

新車価格帯(メーカー希望価格）

ホンダ CRF1000L アフリカツインのコンテンツ