『納車されてから 慣らし運転してますか？』のクチコミ掲示板

[ST185セリカ ST205]

GW 明けに G-T のブルーメタリックが
納車予定です(^^)

今時の新車は 慣らし運転は必要ないって 言ってる
プロの整備士も居れば

慣らし運転て 言うより アタリを
付ける？ 慣らし運転をする 人も居るみたいで。

あと 一月くらいしたら オイル交換とかも
してますか？

書込番号：20829021　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

春って新車買う人多いんだ

なん最近慣らし書き込み多いね

簡単

慣らしはしなくても良い

したければすれば良い

１０００ｋｍでのｏｉｌ交換しなくても良い

したければすれば良い

どちらもしたからって悪影響はなし

書込番号：20829047

[JTB48]

曖昧な回答ではなくしっかりとした回答なら「取扱説明書に記載があればそれに従う、無ければ一切不要」です。ご自分のクルマならクルマを馴らすではなく自分が慣れるのです。

アムロレイだって初めはガンダムをまともに立てられなかったんですから。こいつ、動くぞ！

書込番号：20829074

[☆ポコ☆]

＞ST185セリカ ST205さん

普通に走る分にはどっちでも良いが正解でしょう
ですが厳密には影響無しとは言い切れないみたいですね

スバル　WRX STIで慣らしせず、いきなりサーキット持ち込んでエンジン壊した人が実際に居てるみたいで
Dラーのサービスもある程度はした方が良いとおっしゃる人が多いです。
それが慣らしと関係あったのかは誰にも分かりませんが

それとオイルですが一ヶ月とかじゃなくて走行距離でやった方が良いです
最初に入っているオイルはモリブデンなど特殊オイルで当たりを出す様にしている車種が多いので
その前に交換するなんて、私は勿体なくてしません。
Dラーの一ヶ月点検でのオイル交換は正直早過ぎです。　主さんが月５０００ｋｍくらい走るなら別ですが
最低３０００ｋｍは走ってますね〜今の車もそうでした　

結局何が正解なんて無い訳で、ご自分の車を大切にされたいのならある程度の常識の範囲なら、そこまで神経質にしなくて良いと言う事でしょうね

参考になればm(_ _)m

書込番号：20829098

[復讐のＧ]

ご自身のクルマで慣らし運転をした場合としなかった場合を比較検討できないわけですから、後々のメンタル的なことを考えると、しておいたはうが良いのでは。

書込番号：20829145　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞ST185セリカ ST205さん

私も同じような質問をした結果 気休めで慣らし運転をしようと致しましたが乗り初めてすぐに面倒になり結局慣らし運転はしませんでした。

1000キロでオイル交換もしてません。
昔は頻繁にオイル交換してましたが ここ五台は年に一度の交換で済ましてますが問題有りません。

書込番号：20829197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

普段から4000回転も5000回転も回す人なら「慣らしはいる」と言うでしょう。
しかし、3000回転も回さない人なら「慣らしはいらない」と言うでしょうね。

書込番号：20829216　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

新車とはいえ、工場では、エンジンはまわされていますので、慣らしなど不要ですが、慣らしする人はする、しない人はしない、どちらでもOKです。
結論は、自己満足できればいいです。

書込番号：20829256　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞ST185セリカ ST205さん

慣らし、慣らしと重く考える必要はないかと思います。
しかしタイヤ、ベアリング、ミッションギア、シリンダー、ピストン、クランク、コンロッド、その他すべての回転部分は
量産車であるなら工場生産のままです。

激しい運動の前に準備体操するようなもので
納車後の１０００�q程度はやさしくいたわって乗ってあげて欲しいと思います。

私は間もなく納車されますが1,000�q程度はミッションもエンジンもタイヤもできるだけ負担をかけないようにしますね。
慣らしが必要か不要かではなく愛車をいたわる気持ちです。
その間に自分自身が車の操作にも慣れますから。

書込番号：20829280

[ヒガ３３]

先日１ヶ月点検の際に、トヨタのエンジニアに聞いたところ、最近の車は納車前にエンジンを回して当りをつけているので、１か月でのオイル交換は不要との事でした。　従って次の６か月点検の時のメンテナンスパックの交換で良いとのアドバイスがあり、そうしました。

書込番号：20829289

[ST185セリカ ST205]

そうですね。
先ずは自分が 車に 慣れないとですね

書込番号：20829473　スマートフォンサイトからの書き込み

[godai]

＞ST185セリカ ST205さん

こういった質問をされるということは大事に乗りたいと言う表れかと思います。
納車予定の車がターボ車であるため、慣らし運転した方が無難かと思います。
また、オイルについても1ヵ月後に交換した方が無難のような気がします。

だからといって慣らし運転や1ヵ月後のオイル交換をしなかったとしても、特別問題が出る訳ではありませんね。
やっておいた方が気分的に良いという感じでしょうか。

ちなみに、以前レクサスCT購入した際、LCMPの項目に入っていない1ヵ月点検でのオイル交換をしていただきました。
こちらのディーラーでは1ヵ月点検の際に必ず行うようです。

なお、トヨタ純正オイルは最初から有機モリブデンが添加されておりますので、新車時に入っているオイルが特別という訳ではありません。
よって、1ヵ月点検の際にオイル交換していただいたのは有難かったです。

キャッスルオイルを検索したら、ターボ専用のCASTLE ECO TURBO 0W-20というオイルがあるのですね。
しかし、このオイル結構なお値段します。
1ヵ月点検でのオイル交換はご自身の財布と相談ですね。

書込番号：20829481

[ST185セリカ ST205]

色々と ありがとうございます。

確かに 納車されて から 直ぐに
サーキットに 行って走ったらエンジン 壊れますよね(。´Д⊂)

オイル交換とかは 普通の スパンで 良さそうですね
(^^)

書込番号：20829484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ST185セリカ ST205]

はい。 そうですね(^^)

納車されてから 結構長く乗る予定なので
あまり 神経質にならないように 普通に 運転しようと 思います。

書込番号：20829488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハノルア]

極端な慣らしは昔ほど必要ないと思います。自分の身体、年齢に例えると良いのではないでしょうか？。私の場合、過度な運転は1000キロくらいまで控えています。オイル交換一回目は3000〜5000キロで。フィルターは2回目のオイル交換と同時に1万キロで。1000キロ超えた辺りからエンジン回転を上げ、エンジン、ミッションに負荷を掛けて、ジワジワ楽しむスタイルです。

書込番号：20829761　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん85]

もう結論が出ているようですが、私も基本的に慣らしは必要ないと思っています。

昔は良いとされていた添加剤などもありますが、誰かが良いよって言ったのか、売る側の宣伝文句を信じたのか？かなりの人が悪いと知らずにエンジンに添加剤をオイルと一緒に入れていました。
エンジンにとっては潤滑性があがるどころか、逆の影響があったのですが・・・。

慣らしがある側面から見れば必要なのかもしれませんが、効果性の程はわかりませんよね。
慣らしが必要なのかな？と思っていれば、精神衛生上、慣らしておくのがいいですよね。後からではできませんので・・・。

エンジンは組立後に回していますので、本当に必要なのかどうか？効果性があるかはご判断下さい。

ただ、金属にはオイルが浸透する？オイルがなじむということはあるそうです。これは実験で確認されている事実の様ですので・・・
オイルをなじませた金属と、なじませなかった金属の耐摩耗テストでは、焼きつきの仕方に違いが出るそうです。
エンジン内部または車の駆動部分、摺動部分で同じことが起きるかはわかりませんが・・・。

あと、慣らし運転の他に、暖機運転した方がいいのか？って事もあると思います。
ターボの場合にはアフターアイドリングが必要かどうか？
今はどちらも不必要と言われていますが、昔はどちらも必要との常識でしたから・・・。
レーシングカーはキチント暖機していますけどね。
まーオイルは暖まらないと本来の性能が出ませんし、各部の金属は熱膨張しますから厳密には暖機運転が無意味ではないでしょうけど・・・。

書込番号：20829768

[godai]

＞たかちん85さん

金属に浸透するオイルというのは初耳ですね。
金属に吸着するオイルであれば、グループ�Xのエステル系オイルですが。

基本、私も暖機しない派ですが、上記エステル系オイルを入れている場合のみです。
通常オイルだと始動直後にエンジンを回し気味にするとガラガラ音を発生（特に冬場）させますが、上記オイルだとそういう類の音を発生させないのです。
そういった音や振動が出るのは、精神衛生上好ましくありませんね。
とはいえ、暖機しないからと言って壊れるはずもないのは周知の通り。
違いが出てくるとすれば10万kmオーバーで若干のフィーリング悪化ぐらいでしょうか。

一方で、ハイブリッドの場合はエステル系オイルを入れなくても暖機はしていません。
理由は、パワーオン数秒後にエンジン回りますが、その状態で走行したとしても1分間はエンジン回っていようが強制的にモーター走行なんです。
これが所謂アイドリングチェック。
よって始動後すぐに走っても1分間はエンジンの暖機ができていることになります。
モーター等の暖機はやらなくていいのかって話になりますが、始動後1分間はモーター走行であるため、速度を上げるとバッテリーはすぐに枯渇してしまいます。
そうなると強制充電の刑が待っておりますので、始動後はゆっくり走っています。
結局、機械は動かさないと暖まらないですから。

書込番号：20829946

[フェッキー]

心配になってトヨタのお問い合わせサイトを覗いてみました。

その他のご質問　toyota.jp/faq/after_service/others/0001.html
Ｑ：慣らし運転はした方がよいですか？
Ａ：慣らし運転の必要はありません。ごく一般的な安全運転に心がけていただければ、各部品のなじみは自然と出てきます。
お客様が新しい車に慣れられるための期間を慣らし運転の期間と考えてください。

というわけで、運転になれるまで安全運転したいと思います。

書込番号：20831063

[vezel-z9620]

この内容を半年前に見ていれば（投稿されていたら）１ヵ月点検のオイル交換せずに済んだのに……。

書込番号：20831125　スマートフォンサイトからの書き込み

[on the willow]

＞ST185セリカ ST205さん

ガソリンターボ車は、推奨オイル交換距離が比較的短いので、ぜひ気をつけてください。

ガソリンターボ車 5,000km、または6ヶ月　（シビアコンディションでは 2,500km、または3ヶ月）
http://toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/

書込番号：20831373

[2013もぐらまん]

＞on the willowさん
1000キロ毎にかえたほうがいいですよ！

書込番号：20831477　スマートフォンサイトからの書き込み

[ST185セリカ ST205]

ご丁寧にありがとうございます。

自分も 納車されたら 1000kmくらいまでは
色々な部分に 負担のかからない 運転を しようと思いますね。

C-HRは
なるべく長く 乗る予定なので 大事に乗ります。

書込番号：20832207　スマートフォンサイトからの書き込み

[dumbbell7]

慣らしと、初回のオイル交換、フィルター交換は絶対必要だと、思っていたのですが、、、

根拠は、
20年以上前の経験ですが、○すゞの新車点検で、オイルをドレインから抜いているところを見ました。
オイルにキラキラ光るものが混じっていました。何だったのでしょう？自分では、加工で出た金属の細かい切り屑かなあと勝手に想像しました。(微細な泡！と突っ込まれるかもですが、、)

『そもそもフィルターがあるのだから、キラキラがオイルとともに排出されるはずない、今の車は、切削後、洗浄されるので、切り屑は残らない』とお考えの人もいるでしょう。

でも自分では、循環させるオイルはオイルパンの一番下からくみ上げるわけではないはず(←下に溜まるかもしれない異物を吸い上げ循環させて、トラブルを起こしたくないという設計の初歩)、従って重い金属粉は下にたまる、と考えています。

どなたか、知見のある方、是非教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：20851232

[白髪犬]

＞dumbbell7さん
20年前以上の経験ということで自分と同じだと思いました。

1ヶ月or3000kmの初回でオイル＆フィルター交換は車好きの人は多かったですよね。
今は半年or5000kmでオイル＆フィルター交換がディーラー（メーカー）のおススメする
時期だそうです。

ここのクチコミにも以前、書きましたが部品の精度の上昇とHVのおかげで
半年か5000kmが目安とのとです。
ちなみに1ヶ月で交換するのも止めはしないので、気になる方はしてくださいとの事。
ガソリンは初回1ヶ月で交換してみるのも良いかもしれませんね。

慣らしは最初の一ヶ月はエンジンいたわってねって意識で良いみたいですよ。

書込番号：20856478

[dumbbell7]

＞白髪犬さん
コメントありがとうございます。
次の新車、c-hr hvのときは、、
やっぱり、自分自身は進歩なく、機械ものはアナログであり、コンピュータ等とは違い、各部は初期馴染みが必要だ、との考えは捨てきれません。
精神衛生も優先して、慣らし+初回点検時オイル交換&フィルター交換でいきたいと思います。

書込番号：20860846