C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 112〜383 万円 (2,067物件) C-HR 2016年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
今日、上記内容の封筒が届きました。
皆さんのお手元にも同じものが届いてるかと思います。
最初は、えっ、リコールか!とも思ったのですが、違ってましたね。
トヨタのHPとか見ても特に何も触れられてなかったし。
【内容】電動パーキングブレーキスイッチとシフトレバーの間に物を置いた状態で、走行中にシフトレバー操作等すると、物が当該スイッチ部に挟まる等により、稀にパーキングブレーキがかかることがあります。
【処理内容】
電動パーキングブレーキスイッチ部にカバーを追加するとともに、当該スイッチ周辺部に物を置かないよう注意文を、取扱書該当ページに追記し訂正させていただきます。
当たり前といえば当たり前だし、こんなことしなくても・・・と思える内容ですが、メーカーとしてこのような措置を取ったということは、これに類する事故、事故とまでいかないまでも複数の問い合わせがあっただろうことは推測されます。いずれにしても、より安全に・・・という対応は素晴らしいとは思います。
通常なら、そこには物を置かないで・・・ということで、メーカーが何か対応する必要もないような気もする。だから、サービスキャンペーンなんでしょうね。メーカー側のサービスで、義務的なリコールとは別物ですね。
ただ、世界戦略車なので、こういうことが起こった事例があったとか、予想されていたのに何もしないことで、構造的問題を指摘されて後々面倒になるのを事前に避けたとも思えるけど、いずれにしても無料の安全対策実施ですから、すでに予約しておきました。
昨日点検に行ってきたばかりだったんだけど、そのときに分かってれば・・・二度手間にならず済んだんだけど・・・。ま、いっか。
書込番号:21040219
22点
>通常なら、そこには物を置かないで・・・ということで
言われてみると、ちょっといい感じにくぼんでいるからSDカードケースとかカギとか
置きやすそうですしね。その辺りで指摘があったのでしょうね。
自分のところにはまだハガキなどは来ていませんし、1ヶ月点検も先週終わっているので
特に用事はないのですが・・・サービス品と言うことなら半年後点検のときに
話があるのかもしれませんね。
フッ素ガラコを自分で塗ってビビりがある位なので撥水対応ワイパー品が出てこないと
ディーラーまで行かないなぁ・・・どうしようか。
書込番号:21040946
16点
>ホフマン2号さん
私は、リコールだと思いますが、
違うみたいですね。
色々な人がいるから、これを付けるんですですね。
まぁー 事があってからでは、遅いかなぁ〜
隠したり、後から言い訳するぐらいなら
今回の対応は、いいと思います。
書込番号:21040951 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
リコール>改善対策>サービス(キャンペーン)の順になります。
自分の前車でリコールがありましたがタイヤハウス内の水がブレーキ制御を
管理している線に入り込んでブレーキが利かなくなるというものです。
リコールはそれくらい重大な状態(道路運送車両の保安基準に適応しなくなるおそれ
がある状態)の改善の事です。最近は内部回線(エンジンの管理など)の不具合が多いですね。
整備の方とも話してましたが漠然とイメージで伝えても良いなら
「運転者が気をつけようにも何ともならない事故が発生する可能性がある不具合」が
リコールとなる目安と思って と言ってましたけどね。
書込番号:21041138
14点
先週の休みに、かみさんの車の点検の時に、担当のセールスから、まだ正式発表の前なんですが、手紙が届くんで〜申し訳ありませんが〜って言われてました。
新しく出た時は、色々な事ありますね。
ついでに、リヤスカートの両面テープの部分が剥がれてるんで、取り付け直しもお願いしました。
書込番号:21044115 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ディーラーから連絡がありました。
このくぼみに硬貨が入り、パーキングブレーキが解除出来なかった事例があったそうです。
後付けのカバーらしく、恐らく両面テープで止めるのでしょうね。
見た目がスマートじゃないので断りたい。
付けた方、写真アップお願いします。
書込番号:21045327
10点
昨日、郵便が届きまして、連絡の上で夕方ディーラーへ行ってきました。
間違いなく両面テープで貼るだけです。 しばらく様子見しますが
正直、とってつけたようなダサさです。人に見せるわけではないので良しとしますが
電動パーキングはオートに設定してあるので普段はスイッチ操作は必要ないんですけどねぇ。
書込番号:21046161
20点
後付けで作業時間も15分程度とあるので、両面テープで取って付けるだけ程度でしょうね。
ま、そもそもこの部分にものを置かない人にはなくても良かった措置でしょうし。
これは個人の思いですが、シフトレバーのところがスポーツカーのマニュアル仕様みたいな感じで作らず、普通のオートマのようにしてたら問題なかったんだとは思うけど。
あとは、小物入れがないことで、ちょっとしたものをシフトレバーのところや電動パーキングスイッチのところに置いてしまう…のかなぁ。
書込番号:21046929 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
達人、匠たちがこだわりまくった割には間が抜けている。
スイッチがでかすぎるのが問題かも。ちょっと、cx5の該当個所をチェックしました。chrと比べたら幅が三分の一位でした。
書込番号:21048995 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ハーゲンパパさん
スイッチが大きすぎるというより、小物入れも兼ねようとした所がトヨタらしいですね。
CX-5のように小さく纏めるのが良いと思いますが、C-HRでは普段使わないものだからコンソールにスイッチ無くてもいいと思います。
確かCX-5は都度解除しないといけなかったように思いますが、小さいと使いにくくありませんか?
それにしてもCX-5の質感は高いですね。
もう少し乗り心地が良ければ・・・
書込番号:21049435
12点
ピアノブラックだったらなぁ・・・付けるのは見送りしたいなぁ・・・
>ハーゲンパパさん
乗り始めると電動Pスイッチはは全然使わないのでCX-5のサイズでも
全然良いですね。乗る前は指3〜4本で引くイメージだったので拒否反応が
出てたかもしれません。
書込番号:21050148
5点
コレは付けてほしくないですね。
もう少し何とかならなかったのでしょうか・・・
ここまで来て、デザインに手を抜かないでほしいよね。
書込番号:21051076
7点
あの、ツルっとしたデザイン好きだったので残念です。
拒否したら、ダメですと言われ、装着されました・・・
書込番号:21051129
6点
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