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RStのプチインプレッション

2017/03/17 19:30(1年以上前)


自動車 > スズキ > スイフト 2017年モデル

クチコミ投稿数:181件

納車から3週間が経とうとしてます。
休日の日曜日のみ運転する、いわゆるサンデードライバーです。(笑)

まだ慣らし運転中で思い切った運転はしておりませんが、ターボが効く1500回転以内で運転しているとポコポコ感のエンジン音がとても心地よいですね。

3気筒エンジンは音や振動が特異だと聞いておりますが、一般的にこのポコポコ音が3気筒の特徴なのでしょうか。


書込番号:20745986

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:1382件Goodアンサー獲得:111件

2017/03/17 19:38(1年以上前)

アマターペンタさん

いいですねー!新車( ・∇・)
新車の匂い満喫してください!
慣らし運転はしたことないです。(笑)

書込番号:20746005 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5441件Goodアンサー獲得:412件

2017/03/17 20:13(1年以上前)

先日クルマを見てきました。

デザインは画像のイメージとは違い抑揚のあるデザインで、”穴”だらけのフロントマスクも悪くないなと。
どこか欧州の香りがし、良い意味で期待を裏切られました。
ただリアのドアノブは通常の位置の方が宜しいかと。

走りは競合他車より大幅に軽い事もあって、必要にして十分。サスペンションもよく動き走り味乗り味も上々。
これは仕方ありませんが、軽い故の落ち着きのなさを感じました。

複数のパワーユニットを用意する辺り、スズキの意気込みが感じられます。
個人的にはターボを推していたのですが、一寸肩透かし。

ターボ特有のパワー感に乏しく、三気筒の振動(低速域での)が気になります。
もう少しパワーがあれば、振動はパワーの代償だと無理矢理にでも納得出来ますが、それも出来ない。
カタログ燃費は芳しくなくアイドリングストップもなし、でも有段ATは良いね。

個人的には四気筒を推します。やはり気筒数の下限は四気筒なのだと感じました。

書込番号:20746085

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:181件

2017/03/22 20:20(1年以上前)

>coroncoronさん
新車は25年ぶりです。
新車の匂いよろしいよ〜。
だけど、子供達にはいい香りではないみたいですよ。(笑)

書込番号:20759199

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:181件

2017/03/22 20:23(1年以上前)

>マイペェジさん
3気筒エンジンの振動とエンジン音。
私に合ってると思います。
嫌では無いです。

書込番号:20759212

ナイスクチコミ!4


hin123さん
クチコミ投稿数:505件Goodアンサー獲得:12件

2017/03/22 21:58(1年以上前)

試乗してみました
確かに自分も嫌ではなかったです

書込番号:20759542 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


sukabu650さん
クチコミ投稿数:861件Goodアンサー獲得:13件

2017/03/23 00:32(1年以上前)

>アマターペンタさん
RST 納車、おめでとうございます。
私は、バレーノXT、スイフトRSTと試乗しましたが、スイフトの方が振動は少ないと感じました。
で、パワー感や加速時の音はどちらも良い印象でした。

バレーノXTの実燃費は、e燃費では約16キロ、アイドリングストップはHV以外は結構始動時に煩く、使わない人も結構多いみたい。HVは実燃費は意外と低く、渋滞路を走ることが少なければ、アイドルストップはかえってないほうが良かったり。

私は、加速時の盛り上がる音はプラス要素に感じました。アイドリング時の振動も、スイフトは高級車ではないし全く気になりません。

書込番号:20759997

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:875件Goodアンサー獲得:27件

2017/03/23 13:11(1年以上前)

納車おめでとうございます。私も新型スイフト非常に興味ありました。この価格で装備で、試乗もしました。総額220万円の見積りで少し冷静になり購入断念しました。すばらしい3気筒で音質、振動気になりませんでしたねぇ。

書込番号:20760942 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:17件 スイフト 2017年モデルの満足度5

2017/03/23 21:32(1年以上前)

>アマターペンタさん
納車、おめでとうございます!
RSt、うらやましいです(*^_^*)

私も試乗しましたが、3気筒1000ccとは思えない、
とてもいいエンジンだと思いました。
普通に考えて、大型バイクと同じくらいのエンジンですもんね。
楽しくないはずはないですよね。

ターボのトルクバンドが広いので、とても楽しそうです!
たくさんかわいがってあげてくださいね(^.^)

書込番号:20761902

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:945件Goodアンサー獲得:9件

2017/04/07 07:15(1年以上前)

6速ATってのが好感持てますね。

今や国産コンパクトで6速ATを採用してるのはスイフトRStとデミオくらいですからね。両者の乗り味やハンドリングは傾向こそ違いますが、ポロ、208、ルーテシア等の欧州Bセグメント勢と充分張り合えるクオリティだと思いますよ。

ハンドリングと乗り味
スイフト = デミオ 〉〉〉ノート = フィット 〉ヴィッツ=アクア

これくらい差があるでしょう。

書込番号:20798137 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:181件

2017/05/02 20:21(1年以上前)

>hin123さん
嫌ではないはずです。

ポコポコ感が心地よいです。(笑)

書込番号:20862339

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:181件

2017/05/02 20:33(1年以上前)

>sukabu650さん
スイフトはメイドインジャパンなだけあって振動は無いかも。

スイフトの実燃費は、急がつかない運転で14キロ台です。

アクセルを踏み込んだ時のエンジン音及び加速は良いですよ。

書込番号:20862378

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