『エンジンスターター』のクチコミ掲示板

[考えつきません]

板の皆様、初めての書き込みですのでどうかよろしくお願いします。

昨年秋にスイフトRS2型CVTを新車購入いたしまして一冬を超え、大変満足しております。
一点だけ、北国住みのため冬場の暖気に不便しており、エンジンスターターの導入を検討しております。

ディーラーオプションでエンジンスターター購入も考えましたが思いのほか高価で市販品を検討しており
有名用品店に行きましたが「R2年以降のスイフトは未だに適合可否が出ていないため、もしかしたら取り付けることができないかも」
とのお言葉を頂き、どちらにせよリモコンキーが必要であるタイプが主流とのことでした。

家内と1個ずつリモコンを持ち歩いているためディーラーに中古リモコンを購入→持ち込みできるか問い合わせたところ
「R2年車以降はリモコン書き換え時のエラーが多くお勧めできない」と純正キーの購入を勧められてまいりました。
また、取り付け可能な社外品情報に関しては純正以外のパーツについてはご案内が難しいとののことでした。

純正キーの購入を前提として、2型スイフト乗りの皆様の中でエンジンスターターの導入成功した方おられましたら具体的な製品情報を頂戴いたしたく書き込みいたしました。
尚、取り付けに関しましては用品店にてお願いしようかと考えております。

乱文となりましたが何卒よろしくお願いいたします。

書込番号：24741780

[スーパーアルテッツァ]

考えつきませんさん

サーキットデザインのエンジンスターターなら下記のように令和2年5月の一部仕様変更後のスイフトでも取り付け出来そうです。

https://es89.com/search_result/?maker=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD&car=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88

具体的には下記のような記載がありますので、令和2年5月の一部仕様変更後のスイフトに取り付け可能と考えて良いでしょう。

−−−以下転記−−−−

注：令和2年5月一部仕様変更後の車両は、車両のランプスイッチが常時AUTOのポジションにあるため、夜間等のアイドリングでヘッドランプ等のランプ類が点灯したままになりますが異常ではありません。アイドリングが停止するとランプは消灯します。

書込番号：24741828

[考えつきません]

＞スーパーアルテッツァさん
早速のご返信ありがとうございます。

サーキットデザイン社というお名前を初めて知りました、感謝です。
残念ながら住まいが東北地方なもので、取扱店舗がありませんでした。
しかしながら一発勝負でカーメイトさんやセルスターさん、コムテックさんを取り付けるよりも期待できそうです。
そのうえ予備リモコン不要モデルなのも良いですね。

この冬までに何とか導入したいなと考えております、ありがとうございました！

書込番号：24741842

[北に住んでいます]

でも夜間(薄暗いと)に使うとヘッドライトが点灯するとなってる

たぶん純正は点灯しない(ディーラーに確認して)

やっぱ多少高くても純正じゃない？。

書込番号：24741967　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

エンジンスターターは出来れば純正品をお勧めします。
社外品と純正品とで大きく違うのは、
エンジンスターターでエンジンスタートした後、エンジン始動中だと施錠中のドアが純正キーで開かない事です。
ドアを開けるには、
エンジンスターターのエンジン停止ボタンでエンジンを停止する。
エンジン停止後に純正キーで開錠して乗り込んで再度エンジンスタートさせます。

純正エンジンスターターでは、エンジン始動中でも純正キーで開錠出来、開錠すると自動でエンジン停止します。
乗り込んで再度エンジンスタートさせるのは同じです。

この手間が面倒と思うかで変わると思います。
寒い日に外で行うと以外に面倒です。
私は２台もちなので１台は純正品。
もう１台はサーキットデザイン品です。

また安い社外品だとスペアーキーが必用になりますし、
高い品なら純正品とあまり価格が変わらない品もあります。

社外品ならサーキットデザイン製品をお勧めします。
サーキットデザイン品は先のエンジン切る動作を車に近づくと自動でエンジン停止する機能が付いています。
よってドアの前に行くとすでにエンジンが止まっているのでエンジンを止める動作が省けます。
私は通販で本体+取付キットを購入して持ち込みでスズキデイラー取付でお願いしました。

書込番号：24742006

[考えつきません]

＞北に住んでいますさん
ご意見の書き込みありがとうございます、確かに安心確実な正論です。
純正7万8千円、、、、高いですね・・・。
普段は自宅の軒下に駐車しておりますが、快晴の昼間でも屋根の下だとライトが点灯しますね。
ポツンと一軒家な農家を営んでおりますので周りからは見えませんがもう少し何とかならないものですかね〜

書込番号：24742015

[考えつきません]

＞ヒグマの父さん
実際にお使いになられてる方の情報、ありがたいです。

ｂＢからの乗り換えで今回はスイフトにしたのですが、使い方まで大きく変わっていて驚きました。
コムテック社製エンジンスターターでエンジンスタートからドアオープン発車まで手間無しに慣れてしまったもので、
時代の進化・変化を感じております。

通販で取り寄せ、取り付け料まで考えると結構な金額になりそうですね。
そうなるとディーラーオプションの確実性というのも一考の余地ありですね。

大変参考になりました、ありがとうございました。

書込番号：24742024

[柊 朱音]

＞考えつきませんさん
ホンダ車ですけど純正ではスターターでの始動時には自動的に車内温度が高くなったり、デフロスターに変更になったりします。停止後、エンジンスタートすると降りたときの状態に復帰。
スズキの純正にはこのような機能はなさそうですか？

書込番号：24742358　スマートフォンサイトからの書き込み

[考えつきません]

＞柊 朱音さん
書き込みありがとうございます。

スイフト用アクセサリーカタログを見てみましたが、
「事前にエアコンスイッチを入れておけば、事前冷房・暖房が可能な〜〜〜〜」とありました。
特にそれ以上の機能についてはカタログには載っていなかったです。
ホンダ車にはそのような便利機能があるのですね、初耳です。
便利の追求はあるべき姿でしょうけれども、ユーザーの考える力や事前に備えるひと手間がどんどん不必要となっていくのも
何だかなぁと、少し考えてしまいました。

純正を第一候補として秋まで考えてみます、ご意見・情報を書き込みしてくださった皆さんに感謝いたします。
ありがとうございました。

書込番号：24743342