『純正ヒッチメンバー』のクチコミ掲示板

[Cosmic719]

現在CX-5待ちなのですが、CX-8の営業用カタログ、見せていただきました。
色々衝撃だったり、価格見て笑ったり、楽しかったです^^

おおよそ正確な情報がこちらには出回っているようなので、細かいお話しは皆さんにお任せし。。。

僕が一番驚いたのは、純正ヒッチメンバー（ハーネス込み）のオプション設定でした。
CX-5で外品を取り付けたり、ワンオフで取り付けておられる方もいらっしゃるようですが、CX-8で純正が用意されるのであれば、そちらのほうが構造的に間違いが無いでしょうし、万が一不具合があっても保証が効くので安心ですよね。

トレーラー等お持ちの方にとっては、納車時にヒッチメンバー付きで走り出しせる車って、結構なセールスポイントになるのではないかと思ったりもしました。

が、需要の少なそうな情報しか出せなくてすみません^^;

書込番号：21099185

[きぃさんぽ]

牽引可能重量はどれくらいなのか気になりますが、CX-8を牽引車として用いるのはイメージ的にピッタリだと思います。

オートキャンパーにとってヒッチメンバーを純正で用意してくれるのであれば、信頼性の面から願ったり叶ったりでしょうね。
その際、エンジンはやっぱりディーゼルでしょうか。

かの地で高速道ではなく、あえてルート66を走ってみたい衝動に駆られます。（妄想だけが独り歩きしそうです（＾＾；）

書込番号：21099322

[Cosmic719]

＞きぃさんぽさん
昨日見たばかりなのに、記憶が曖昧で申し訳ないのですが（汗
結構大きなボート（ジェット？）を牽いている写真だったので、少なくとも普通免許で牽けるトレーラ（総重量750kg）までのキャパは充分にありそうな感じでした。

今思ったんですが、純正だけに、トレーラーやキャリア接続時に、リアのセンサー類が誤操作しないような仕組みも備わってるのかなー、と妄想します（笑

書込番号：21099371

[かごめソース]

そういえば、牽引ありましたね。
http://amzn.asia/iEwln4y
こんなイメージだったような・・・

書込番号：21099563

[Cosmic719]

＞かごめソースさん
そのタイプでしょうね〜(^^)

僕は、アクセサリーカタログを見たのではなくて、本カタログの後ろのほうの一面に、バーンと全体像として紹介されているのを見たので、詳細までは確認できませんでした。

CX-8がトレーラーを牽く姿、なかなかサマになってましたよ〜♪

書込番号：21099574

[いけちゃん＠ＬＥＧＡＣＹ]

ディーラーに行って資料見てきましたが、牽引してるのは確かにかっこよかったですよ！
７５０ｋｇまでの制限がありますが、牽引時のブレーキ挙動も考慮されているようで、純正ならではなのではないでしょうか？

価格は確か１１万ほどでした。

書込番号：21121904

[サントリーニ]

cx5に流用出きるんですかね？
出来たらいいなぁ。

書込番号：21302914　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　1750kgは無理ですよね？
⊂)
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書込番号：23975530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでぁき]

１７５０可能ですよ(^^)社外ですがフルオーダーで作ってくれるとこありますよ。

書込番号：24445659　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　フルオーダー・・・？　
⊂)　 メッチャ高そう・・・・・
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書込番号：24445725　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　トレーラー・スタビリティ・アシスト
⊂)　
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https://blog.mazda.com/archive/20180216_01.html

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