『新型CX8ｱｸﾃｨﾌﾞﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ』のクチコミ掲示板

[へいむ]

2019年2月9日納車のCX8です、今までのCX5には無かったｱｸﾃｨﾌﾞﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲが搭載されています。
運転席全面のﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに色々な情報が映し出されます。
前面ｶﾒﾗで読取った情報で最高速度標識を表示しますが、読取り間違いとして国道標識（青地逆▽）を最高速度標識と
認識して表示されます、国道170号線の標識を最高速度70kmの標識と判断して表示するので、
マツダに問い合わせたら、読み間違いもあり得るとの事。
数字の読み間違いならまだしも、国道標識と最高速度標識の読み違いはあってはならないものです。
車輌の販売価格に反映されているはずなのに、まだｼｽﾃﾑの完成度が低すぎるのに、完成車に搭載していると考えます。
マツダさん側で 非を認めて 早急なｼｽﾃﾑ対策をお願いしたいものです。

書込番号：22501764

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　そだねー♪
⊂)
|/
|

書込番号：22501780　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 今までのCX5には無かったｱｸﾃｨﾌﾞﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲが搭載されています。
2019年2月納車のCX-5(年次改良)から付いてますよ！

> マツダさん側で 非を認めて 早急なｼｽﾃﾑ対策をお願いしたいものです。
何も改善を望まないですね！

> マツダに問い合わせたら、読み間違いもあり得るとの事。
まあ、読み間違いも有るでしょうし、自動運転でも無いので、それは、たいした
問題でも無い気がしますね！

スレ主さんだって、直ぐに、読み間違いだと判断した訳で…
読み間違いたら、何か、問題が起きますか？
運転者の認識と注意力の問題でしょうね。
でも、あの表示を頼りに運転してる人の方が、よっぽど怖いです！
標識は、目視で確認して、安全に運転しましょう！

書込番号：22501803

[かごめソース]

標識表示気にしたことないです。

ホンダセンシングだと、天一を進入禁止と読み間違えるみたいですよ。
http://netgeek.biz/archives/126969

書込番号：22501850

[NGE2018]

表示される内容を全て信じる「素直」な心があれば、マツダの回答も素直に聞いたら。

マツダに限らずメーカーは大変だね。
こんな言い掛かりにも対応しなきゃいけない。

書込番号：22501898　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞へいむさん

自分の目を信じたら済むこと。完全自動運転になるまで、運転席には座らないことをお勧めします。

書込番号：22501933

[Ｇｏｅ。]

＞へいむさん

現在実用化されているその手のシステムは全て、安全運転『支援』技術と謳われているはずです。

あくまでも『支援』ですから、例え理由がどうあれ最終的には運転者が自らの目で目視確認し安全運転を行う事が必須です。

今回のシステムもあくまで“おまけ”程度と捉えた方がいかと考えます。



もちろん、どのメーカーも技術開発は鋭意進めているでしょうから、今回のモデルで得た経験は次のモデルで実装されていくと思いますよ。

書込番号：22501986　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

間違えました！

2018年2月納車のCX-5(年次改良)から付いてますよ！
1つ前の年次改良のCX-5からです。

書込番号：22502007

[尽忠報国の士]

総額500万にもなるクルマですからね。

期待は膨らみますよねえ。

安全運転支援装置は、子供騙しの玩具のレベル。
大目にみなくてはいけません。
本来は、不要な装置ですからね。

書込番号：22502060　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ここ数年でしょ、そういった（ディスプレイ装備）が着きだしたのは。
何の技術でも最終的には実地テスト（ユーザーが参加する形）でデータを集めるのが大事なのは
社会人でお仕事に就いているなら分かるでしょ？

より改善を望む声をメーカーに届けるのは良いことだと思いますが、言葉をもう少し
選んだ方が良いとは思いました。

まあ、最終的には使わないというオーナーの選択もありますし、もしかしたら未完成システムということで
採算度外視かもしれませんし、マツダも「読み間違いもある」という非を認めています。
非を認めないのは「そういうことはありません」という回答だと思いますがね。

これ以上求めるのは「クレーマー」だと思いますよ。

書込番号：22502098

[ピッカンテ]

＞へいむさん
一年乗ってますが、今のところ国道の標識で誤認識された事は無いです。試乗車で同じ場所走って誤認識するかどうか確認してもらったらどうですか？

書込番号：22502117　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

うまく進化させれば逆走を防げそうな気がする。

書込番号：22502327　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

カロナビのスカウター付きは誤読しないですw

と言うのは置いておいて、確かに言い掛かりですよ。標識は目視するのがドライバーの義務です。
誤読が嫌なら、ソフトを自分で開発すれば？と思います。

書込番号：22502354　スマートフォンサイトからの書き込み

[宿屋の番頭]

あまりにもスレ主さんが叩かれていて気の毒なので、誤読み取りの実例を挙げます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3031923/blog/42449622/

書込番号：22502535

[Ejipon]

まあ、未来の入口と思って楽しみましょ。

書込番号：22502805　スマートフォンサイトからの書き込み

[tantankonitan]

＞かごめソースさん

天一を進入禁止とか笑えるー。
一般道なんか60キロ上限ですよ。
運転支援システムなんだから最後の判断はドライバーです。

笑ってやるぐらいの余裕があってもいい気がします。

書込番号：22506190　スマートフォンサイトからの書き込み