『CX-60か新型CX-8かで迷っています。』のクチコミ掲示板

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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル

CX-8の初期型を購入し、今年の6月で2回目の車検を迎えようとしています。
現在、車検は通さずに乗り換えを検討中ですが、表題の通り2車種で迷っています。 
CX-8は本当に良い車で特に不満も無く気に入っているのですが、唯一の難点は、度重なるの年次改良で悔しい思いをすることでした。

CX-60はとても気にはなるのですが、運悪く、また初期型になる為、どうせ数年後には、今、巷で言われている欠点を克服し、どんどん完成されていくのだろうと思うと怖気ついてしまいます。
それだったら、完成形とも言えるビックマイナー後のCX-8に乗り換えた方が幸せかなとも思います。

納車のタイミングを考えるともう時間的に余裕がないのですが、なかなか決心がつきません。
最後には自分で決めるしかないのは分かっていますが、皆さんのご意見もお伺いしたいと思い久しぶりに投稿させていただきます。  

ご意見宜しくお願い致します。

書込番号:25108321 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


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クチコミ投稿数:11834件Goodアンサー獲得:277件 ちび6 

2023/01/22 12:52

| 
| 
|、∧ 
|Д゚ 完成形のCX-8!
⊂) 
|/ 
|

書込番号:25108326 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:11834件Goodアンサー獲得:277件 ちび6 

2023/01/22 12:53

| 
| 
|、∧ 
|Д゚ 初期型のCX-60は止めましょう!
⊂) 
|/ 
|

書込番号:25108329 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


銅メダル クチコミ投稿数:1326件Goodアンサー獲得:458件

2023/01/22 13:00

>気晴らしドライブさん
>唯一の難点は、度重なるの年次改良で悔しい思いをすることでした。

マツダさんは、CX-8もCX-60も年次改良するでしょうね

>完成形とも言えるビックマイナー後のCX-8に乗り換えた方が幸せかなとも思います。

スレ主様の考えの通りCX-8にした方が幸せになれそうですね

書込番号:25108337

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:2094件Goodアンサー獲得:235件

2023/01/22 13:10

何を買っても、何時買っても、どのメーカーでも更新・改良は繰り返されていくものですから
年次改良やマイナーチェンジを気にしてもキリがないです。
その度に買い替える気概が必要になりますから。
昔から末期モデルが無難だとは言われていましたが、購入タイミングを合わせられることは
難しいので
欲しい時が買い時ですね。

買った後は気にするなら見ないことです。

後は世間体や同調圧力に順応する必要はなく、自分が本当に好きな欲しい車を選ぶことが
これからは重要になってきます。
個性がなくなっているのを大変危惧しておるものですから。
選択肢がなくなってきているのも
そのためです。

大昔は個性を隠す時代があったけど、今は個性を全面に出して良いはずなので
何でみんな同調しているのか、不思議でならないのですよね。

何でみんな同じSUVを好み出したかを
今一度考え直す時期に来ていますよ。

書込番号:25108347

ナイスクチコミ!7


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:13007件Goodアンサー獲得:922件

2023/01/22 13:43

好みは人それぞれですよね。
年次改良とか?されたとしても何故同じ車に乗り換えるのか?私にはその選択肢は無いですね。
何かの理由で帰らなくなったのならいざ知らず、です。

どちらか迷っているなら私なら60にしますね。

書込番号:25108383 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


@haya@さん
クチコミ投稿数:7件

2023/01/22 13:58

>気晴らしドライブさん
8が好きです。

書込番号:25108405 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:420件Goodアンサー獲得:42件

2023/01/22 15:18

>気晴らしドライブさん こんにちは

発売後1年以内の新モデルは一般的に避けた方が賢明と言はれますが、特にマツダの場合はそうですね。
CX60で最大のリスクは新開発のDCTでしょうか。

長く乗るつもりなら仰る通り完成形とも言えるビックマイナー後のCX-8に乗り換えた方が幸せと思いますが、
新車保証期間内で乗換前提ならCX-60で気分一新もアリかと思います。

書込番号:25108527

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:963件Goodアンサー獲得:51件

2023/01/22 15:42

まだあと3年くらいは買取相場が高止まりすると思うので
CX-60の安い25S/Lとかで済ませておいて、年改で良くなったら買い替えとか?

採用してるのは湿式多板クラッチのトルコンレスATであり、DCTとは構造的にも別物です。
懸念材料はミッションよりも硬い足回りでは、1万kmも走れば大分変わるという話だけど。

書込番号:25108567

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:14件Goodアンサー獲得:1件

2023/01/22 16:21

YouTubeの枯れた整備士さんの動画を見るべきだと思います。
そもそもココで聞いても60持ってない人の適当憶測回答です。

例えば
1万kmも走れば大分変わるという話だけど。

って返信が良い例
どこの話でしょう?

こんな適当回答信じて参考にするくらいなら、実際買って乗り込んでるYouTube動画参考にしたほうが良いです。

書込番号:25108632 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!21


Hirame202さん
クチコミ投稿数:2386件Goodアンサー獲得:114件

2023/01/22 16:53

60に1票。内装など品質感が高そう。
マツダの売り方は毎年の何時改良で鮮度を保つやり方なので、これまでのマイナーチェンジという概念はないように思います。

書込番号:25108685 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:963件Goodアンサー獲得:51件

2023/01/22 18:03

>エアリアルサルへさん

枯れた人の動画ですけど、見てきたらどうですか。

書込番号:25108815

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:317件Goodアンサー獲得:26件 CX-8 2017年モデルのオーナーCX-8 2017年モデルの満足度4

2023/01/22 20:30

>気晴らしドライブさん

売却しましたが自分もcx-8からcx-8に乗り換えました。
正直満足度は高くないですね。装備は確かに進化していますがベースは同じですからね。
自分がスレ主さんの立場なら乗り換えせずcx-60の2回目年次改良(現cx-8の次回車検までという意味)を待って乗り換えますね。

書込番号:25109086 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:14件Goodアンサー獲得:1件

2023/01/22 20:46


懸念材料はミッションよりも硬い足回りでは、1万kmも走れば大分変わるという話だけど。

枯れた人の動画ですけど、見てきたらどうですか


YouTubeの動画内容をあたかも自分の知り合いや、自分が調べたみたいに書き込み。

他人の返信を真っ向から批判したのに、その情報の出処はYouTube。


>気晴らしドライブさん
YouTube見て自身で判断したほうが良いですよ?
結局、60持ってない人がYouTubeやらの動画見て、あたかも自分たちが乗ってるみたいに返信して、誘導してくるだけです。



書込番号:25109125 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:38件

2023/01/22 21:19

皆さんご意見ありがとうございます。
大変参考になります。

>またこうさん

もう一度車検を通し、CX-60の年次改良を待つというパターンも考えたのですが、下取り査定が思い外良かったので、このタイミングを逃しては後悔すると思い、乗り換えをすることは決めました。
矛盾するかもしれませんが、CX-8は本当に大好きな車だったので、もう少し乗りたいという気持ちもあり、CX-60の足硬問題(実際、試乗しましたが、路面が荒れているとガタガタ感が強かったです。)等を考慮すると、やっぱりCX-8にしようかなという気持ちが強くなってきました。

書込番号:25109175 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:303件Goodアンサー獲得:14件

2023/01/22 21:27

わかるーw 迷いますよなこれは。

自分はまだ先のことなので高みの見物状態ですが、もし余裕があったらcx-80を見てから判断したい気もしますが・・・(80は3列シート以外は殆ど60の生き写しになるようですよ、しらんけど(笑))

でもcx-8はこれでラスト(もしかしたら最終で年次改良あるかもですが)ですし完成してるモデルなので今回はcx-8にして、cx-60.80は次回でも良いのではないでしょうか?
今のところ残価率もcx-8が一番良いようですしね。

書込番号:25109180 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!6


ysk111さん
クチコミ投稿数:1件

2023/01/22 21:39

初めまして、私はMC後のCX-8を納車待ちの身ですがCX-60とデリカととても悩みました。
最終的には後席に家族を乗せる事が多く後席のスペースを多く取れる8を選びましたが、やはり街中で60を見るとあの迫力満点なスタイルに後ろ髪を引かれる思いがし、デリカにもアクティブな雰囲気のミニバンという素晴らしいパッケージに気持ちが動いてしまいます。
しかし8以外を選んでいてもきっと同じ様にウジウジとしていると思います。
ベストな選択とは往々にして変わっていく物なので答えできませんが、悩んでいて辛い時期だとは思いますが新しい愛車を選ぶ事はとても幸せで素晴らしい時間なので、楽しんで悩んで沢山試乗してスレ主様なりの答えを出してほしいです。
余談ですが、MC後の8は熟成された内容もですが、よりスタイリッシュになった見た目できっと満足していただけると思います。

書込番号:25109202 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:1件

2023/01/23 10:48

>気晴らしドライブさん
わたしも2017年モデルを購入して、今年車検でした。
乗り潰す予定でいたので、色々弄っていたのですが、それでも下取り額が購入時の60%超えだったので
乗り換えることにしました。
乗り換えたのはビッグマイナーチェンジ後の8です。
80が今年度中に出るという話なので、それを待つ手もありましたが
8の2017モデルの下取り額がオークションなどを見ていると徐々に下がっているので、決断しました。
仮に80がどうしても欲しくなった場合は、新型8を下取りに出せばリセール率で80%くらいなら乗り換えて良いかなと思っています。
トヨタみたいに100%超えはないにしても、80%行ければ残債プラスアルファで乗り換えは出来そう。

ただ80ならハイブリッドが良いですけど、ハイブリッドの80って盗難されそうで
そこだけが不安です。ガレージも無いし、ゲートもない野ざらしな駐車場なので・・・・

書込番号:25109762

ナイスクチコミ!2


XJSさん
クチコミ投稿数:4621件Goodアンサー獲得:192件

2023/01/23 11:29

CX8は大きいせいかちょっとミニバンみたいにボテっとしたところがある。
私ならそのCX60かCX5にする。

書込番号:25109817 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:80件Goodアンサー獲得:2件

2023/01/23 14:04

>気晴らしドライブさん

もう遅いかもしれませんが、今乗っておられるCX-8を、そのまま乗り続けるに一票

中古車相場自体が高騰していますが、なぜ、今のCX-8に高値が付くか? それは(初期型でも)良い車だから・・・
CX-8は、出る前から、すでにCX-5やCX-9の知見が入っていた車です
一時の相場に惑わされてしまうのは、よくわかりますが・・・
でも、今のCX-8に、大きな不満が無ければ、逆に新しいCX-8でも、CX-60でも、変えなきゃ良かったって思う瞬間は出てくるでしょう

せっかく高いお金払って、新しい車にしたのに、そんな気分を味わうくらいなら、もう1回車検受けて・・・
CX-60とCX-90の知見が入った、CX-80を・・・

↑私の個人的な話が入ってます・・・

書込番号:25109992

ナイスクチコミ!0


ich202さん
クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:18件

2023/01/23 14:54

現CX60オーナーです。

4ヶ月乗っての感想です。

メリット

とにかく直6ディーゼルターボエンジンと
8ATとの組み合わせが最高に楽しい。

CVTみたいなだるーい、変速感はなくパンパン気持ちよく切り替わっていきます。
むちゃくちゃトルクフルでエンジン音も良く最高です。V8みたいな音します。
静粛性も素晴らしくとても静か。

燃費も冬場で高速なしで満タン法19と
とても良い。
ナビもメーターも12*3インチのフル液晶で
かっこ良い。
夜間のヘッドライト アダプティブヘッドライトがむちゃくちゃ優秀。
明るい街中でも、作動します。

後輪駆動レイアウトでの、サイドビューが
むちゃくちゃカッコイい!
とにかく、運転が最高に楽しい!


デメリット

低速域では少し固めの足。
今までずーとノーマルの足でしか乗ってこなかった人には、固い!と感じるかも。
個人差による。

アイドルストップからのエンジン始動時少しショックあり
アイドルストップオフにすれば問題無し

YouTubeなどで見る変速ショックなどは、
リプログラムされてるので全くなし。

横幅があるので狭い駐車場では気をつかう

ガラスを拭くのに、フロントガラス中央に
手が届かない


と、今の時点では本当に最高の車ですよ。

書込番号:25110055 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:1535件Goodアンサー獲得:14件

2023/01/23 19:16

>ich202さん

>ich202さん

こんにちわ
cx60満喫されてる様で何よりです

私はXDのLパケです
先週生産されたはずで、2月の頭には納車らしいです

で,1つお聞きしたいの
オーディオはどうされました?
私は今回はBOSEなしにしました

書込番号:25110379 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:11834件Goodアンサー獲得:277件 ちび6 

2023/01/23 20:24

| 
| 
|、∧ 
|Д゚ どんどん乗り換えても年次改良は続くよ
⊂)  乗り換えたら新しいのを見ちゃダメ・・・
|/ 
|

書込番号:25110486 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:25件Goodアンサー獲得:2件

2023/01/23 22:20

>気晴らしドライブさん

こんばんは

8を2台
そして
60を乗り継ぎ感じた雑感を記します

60はエンジンサウンド(ノイズ)
スムースに湧き上がるかなりのパワー
後輪駆動ベースのAWDの軽快さ
ごく低速域での神経質な挙動を無視すれば
スパスパ変速するトランスミッション
回生ブレーキの音
などなどなど楽しい事いっぱい
条件が決まれば本当にいい車です



やはり神経質すぎるトランスミッションの挙動が疲れます
ガコッと後ろから蹴飛ばされたような感じも多く
頭もブレます
一つの例ですが
交差点を回っているとき
歩行者が横断歩道を歩いているのでゆっくり減速気
味に移動してるときもガコッと勝手に変速して前方に車が押し出されるときもありかなりビビります

流れに乗っている走行時マイルドハイブリッドからのエンジン再起動時もガコッ
再起動時のシフト位置もなんか自分の感覚からずれていて違和感を感じるときが多々ある(エンブレ気味)

自宅から出発してノロノロ狭い道をクリープ気味で移動しているときの
エンジンブレーキときたらもうウンザリ
一速ギアが異様にローギア設定なの??
ウワンウワン波乗り状態

乗り心地は慣れましたが
やはり20インチ重量のあるタイヤホイールで
路面の入力が
これも雑で疲れますね
8のような快適さはナシ


かなり不満はあるのですが
慣れるだろうし8よりも素晴らしくグレードアップした内装に魅力を感じていたし
見慣れない顔もかなりイイ!!
クセはあるけどかなり楽しめる車なので
今度こそ長く付き合っていく覚悟でしたが
ギギギギと前後サスペンションからの異音連発
担当ディーラーのやる気のなさにもうんざりして
もう売りました
どうせ治らないし何度も入庫面倒くさい
買取もかなり良かったのでしのげて助かった
本当にがっかりしましたが
60は当たれば良い車です
年次改良待ちを強く強くオススメします

ただ8のが癖もなく
安定した快適さが得られるのは間違いありません
8は最高でした(プロアクティブとブラックトーンエディション ガソリン)
僕もマイチェン後の8に戻るつもりもありましたが
60でのギギギギに相当ショックを受けマツダ不信に

60は未成熟なまま発表発売したのではないかと疑ってしまいます
2年くらい前からマツダのシャチョー??さんが
ラージFRは202203に出しますみたいなこと言ってたけど
なんか無理して出してきた
202203発表ありきで後はいつもの年次改良でゴマカセって感じ
やられたわ


よく考えたのですがマツダから離れることにしました
今は違うメーカーに移りました


要は
僕の60はギギギギ異音で外れだったけど
車自体はクセもありますが楽しく良い車

そのクセは年次改良が解決していくのではないでしょうか
今はそれ待ちですね
マチを強くオススメいたします


安定した車が希望なら完成された8を選択することは間違いのないものだと思われます


少し僕のグチも入ってしまいましたが
ここに60と8の記録を軽く残しておきます
何かのお役にたてるでしょうか
読んで下さりありがとうございました

書込番号:25110666 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:2件Goodアンサー獲得:1件

2023/01/23 23:19

私は19 LパケXD AWD 7人 外白 内ナッパ赤茶から
23 EMXD 7人 内外白に乗り換えをしました。納車は2月予定です。妻も8のサイズが運転し易く、60の大きさを納得させるのは無理でした。ただ、60のエクステリアだけは私も馴染めず。マイナーのCX-8のエクステリアが良く、その他も今以上に良くなってそうなので決めました。決める際にもプラド、アウトランダー、CX-60と乗りましたがCX-8の乗り心地が改めて良くて。契約後に23 SPを見ました。試乗は敢えてしませんでした。ただ、理解してましたが内装は大きな変化なくてテンションは下がりそうでしたが、当時は諦めていた白ナッパに設定に無かったサンルーフでテンションを上げて待ってます。
これが最後のエンジン車と思って3台目になってます。車体価格、乗り心地が他に満足出来ずにマツダ地獄じゃなくCX-8地獄になってます。

書込番号:25110737 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:7件Goodアンサー獲得:1件

2023/01/24 06:51

私も2車で悩んだ結果CX-8にしました。縦置きFRはロードスターのRFを持ってますし、7GはCX-30が有ります。CX-80待ちとも思いましたが、大きそうだし。AWD性能に期待してグランドジャーニーの納車待ちです。

書込番号:25110889 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:38件

2023/01/24 09:10

皆様、たくさんのご意見をありがとうございます。
実際にCX-60をお乗りになってる方のご意見も大変参考になりました。

CX-8の初期型を購入した当時、巷では特にネガティブな情報はなく、総じて高評価だった為、安心して購入することが出来ましたが、CX-60は良い車であることは間違いないと思いますが、荒削りな部分があるのは事実のようですので、後々、後悔する可能性が高いと感じました。

私の財力では、年次改良が出たらすぐに乗り換えるようなことは出来ないので、今回はCX-60は見送り、5年間乗ってきて何の不満もないCX-8で決めようと思います。

新鮮味という所に一抹の迷いがあったのですが、ボディカラーを変えるつもりですし、エクステリアも変わり、初期型と比べるとナビもだいぶか大きくなっているので、少しは新鮮味を味わえるだろうと自分に言い聞かせます。(笑)

あまり迷っていると、6月までに間に合わないという最悪の結末を迎えそうなので、近いうちに8を契約して来用と思います。

皆さん、本当にありがとうございました。

書込番号:25110978 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:411件Goodアンサー獲得:9件

2023/01/24 11:45

YouTubeの枯れた整備士さんの動画を紹介されたので少し見たけど、あれは信用できないけどね。

知識のアップデートが無くても経験と憶測で商売している感じ。

書込番号:25111138 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:761件Goodアンサー獲得:3件

2023/01/24 12:00

もう解決済となっていますが。

私もその2台で悩みました。
両方同日に試乗させてもらいましたが、運転している私はCX-60の方が楽しかったのですが、後ろに乗った嫁が60はかなり体が左右に振られるとクレームがありました。(私の運転が荒いのだと思いますが)
現在MPVに乗っていてセカンドはキャプテンシートにしていますが、同じような形状のCX-8の方が60と同じ試乗コースを走っても体の振られもマシで乗り心地が良いらしく、これから長く乗る予定ですので、購入するならCX-8にすることにして、現在検討中です。

書込番号:25111156

ナイスクチコミ!4


Z222さん
クチコミ投稿数:1件

2023/01/24 21:34

私も60と8を迷いましたが、熟成モデルの8スポーツアピアランスを購入しました。
納車もされましたが、8で良かったと思っております!
サイズ的にもやはり8が良いです。
60は初期型なのでまだまだ改善の余地ありですよね。

書込番号:25111893 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:54件 CX-8 2017年モデルのオーナーCX-8 2017年モデルの満足度5

2023/01/25 00:54

2021年モデルのCX-8に乗っていますが、CX-60 に試乗したうえで、
2023年モデルのCX-8 を購入し納車待ちしています。

経緯としては、CX-8の後継はCX-80ですが、当面発売されないため、
CX-60に車検が来る前に乗り換えようと考えて、試乗しました。

乗り比べてみると、CX-60 は全体的には印象は良いものの、
トランスミッションの滑らかさはCX-8の方が圧倒的であり、
以前乗っていたVWのデュアルクラッチからの乗り換えであったら許せたものの、
CX‐8のトランスミッションの滑らかさと比べるとまだ熟成が足りないと感じました。

エンジンについてもパワフルであるものの、200馬力のディーゼルと比べて
特段パンチがある風には感じられず、CX-8の200馬力で充分と感じた点、
また乗り心地はCX-8がロングホイールベースである点もあり、
乗り心地がCX-8の方が優れていた点がありました。

車検をとってCX-80 を待つ手もありましたが、
下取り価格が圧倒的に良かった点と値引きもCX-60 よりも良かった点もあり、
また幅的にもCX-8のサイズでも結構取り回し限界かと感じていた点もあり、
再度CX-8の購入に踏み切りました。

装備面もCX-8の方がコスパが良いので、CX-8はおすすめです。
ちなみに、リコール修理はありましたが、それ以外全くトラブルがなく、
年次改良されたモデルは安心して乗れる点もおすすめです。

ただ、CX-60 の新しいデザインや先進機能の魅力が上回ると感じるのであれば、
その限りではないかと思います。

書込番号:25112228

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:2048件Goodアンサー獲得:19件

2023/02/01 12:34

https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=127275/

昨日、「CX−90」が世界初公開されましたね。

サイドシルエットは今までのCXシリーズとは一線を画すもの。

ウィンドウ下端ラインがリアエンドまで一直線でとてもスッキリ伸びやかになりましたね。

とても上品でカッコよく思いました。

「CX-90」は「CX-80」の幅広バージョンだと言われてますので、サイドはこのままと思われます。

遠くない「CX-80」を楽しみに、もうしばらく「CX-8」に乗られるのはどうでしょう。

書込番号:25122442

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:224件Goodアンサー獲得:2件 CX-8 2017年モデルのオーナーCX-8 2017年モデルの満足度5

2023/02/03 20:26

>気晴らしドライブさん
CX-8もCX-60両車試乗できます。
価格コムの口コミでもYouTubeでも所詮他人の意見ですので、ご自身で両車試乗して、その感触でどちらにするか判断されるのが良いと思います。どちらか判断が出来ないのでしたら、新しいCX-60にしても大丈夫だと思います。
運転が好きな為、私の主観では乗り味を重視しますが、CX-8に軍配が上がります。数年したら素性の良いCX-60の方に軍配が上がると思います。

書込番号:25125624 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:38件

2023/02/04 08:44

>30ヴェルファイアンさん

コメントありがとうございます。 

既に8をオーダー済みですが、その前に両車試乗しました。

正直、8は初期型と比較して劇的に変わったとは感じませんでしたが、上質な乗り心地により磨きがかかったなと言う印象は受けました。

60はとにかく縦揺れが気になり、大袈裟かもしれませんが、昔、足回りをガチガチに固めて乗っていたシルビアを思い出しました。また、8とは全く異なるディーゼルのガラガラ音にもかなり萎えました。
所詮はSUVなので、過度なハンドリング性能や加速感を求めている訳ではないと改めて認識し、自分も同乗者もゆったりと快適なドライブが出来る8に決めました。

60の足回りについて、マツダの考え方も分からなくはないですが、世の中、そんなにSUVに走行性能を求めているのかなと不思議に思います。
それを求めるならSUVではないような気がします。

書込番号:25126146 スマートフォンサイトからの書き込み

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