ハッチバックCVT購入検討

Question

こんにちは！突然の質問失礼いたしますm(_ _)m質問というか、皆様のお考えを聞いてみたいと思い投稿させて頂きますm(_ _)m現在10年目のストリームに乗っております。距離数も12万キロにきており、夏タイヤもスタッドレスも寿命にきております。あ、バッテリーも本日60％と言われ、そろそろと(^_^;)まだまだ問題なく乗れるのですが、増税が今年の10月からとのことを考え、新しく買った方がいーのかなとシビックハッチバックを検討しております。他にもカローラスポーツも検討中。。。・まずシビックハッチバックは増税前と後ではやはり前の方がお得に購入できるのでしょうか？・また、タイヤが現在は夏タイヤ205/55/17、スタッドレスは詳しくは覚えてませんが15インチを履いてます。これが、シビックハッチバックになれば、夏タイヤは235/40/18に。スタッドレスをインチダウンしたとしても16インチ。お金の感じ方はさまざまでしょうが、シビックハッチバックのタイヤは他の車と比べてお金がかかる方なのでしょうか？ちなみに、カローラスポーツもアクセラもインプも夏タイヤって今は18インチなのですね(T_T)長々となってしまい、結論のない文章で申し訳ないのですが、単に購入するかどーかを迷ってる現在です。本当は購入したいのですが、周りの知人は16万キロまで乗ってるとか、13年目まで乗るとか聞くと、自分は贅沢なのかなとも思ってしまい。。。増税前と後で変わらないなら、どーすべきなのかなぁ。。。と。で、欲しいのですが、タイヤやハイオクな事を考えてしまうと維持が大変なのかなと尻込みしたり。すみません。皆様、維持費大変ですか？

サイクロンエフェクト · Accepted Answer

＞コーラメッツさんストリームいい車ですよね～昨年、私も同じくストリームからシビックハッチバックに乗り換えました。今でも街でストリームを見ると目で追っています。いつ見てもかっこいい。タイヤ事情も同じように夏205/55R17、冬205/65R15でした。ストリームを買った時はランニングコストを考えて夏→冬で2インチダウンでしたが、どうしてもかっこ悪く見えてしまうのがちょっと後悔していまして、シビックでは1インチダウンの215/50R17の冬タイヤにしています。(銘柄はピレリ)で、当然ですが今履いているタイヤと同一銘柄を買おうとすれば断然高くなります。私が買ったピレリ(215/50R17)は価格COMだと1本13,000円くらいでしょうか。205/65R15だとブリジストンVRXが買えますね。夏タイヤもそうですが、タイヤの性能に何をどこまで求めるかで値段が決まるでしょう。それと冬タイヤはお住いの地域によって事情が変わると思います。消費増税前か後かは正直さして変わりません。確定している話で大きな違いは毎年の自動車税が減税となることですが、これが年間4,000円減ります。単純に消費税だけがアップするとシビックの場合車両本体価格で約50,000円増。ここだけ考えても元を取るのに12～13年かかります。実際はその他オプション代も軒並み増税。ガソリン代は言わずもがなですね。増税前に買ったところでランニングコストは増税後全てアップなわけですから、気にするだけ損ですよ。それに消費増税だってまだ確定じゃないです。選挙を見据えてやらない可能性だってあります。4～5月くらいに確定するでしょう。気になるのであればそれを見極めてからでも遅くはないかと。ただまあ、他の方もおっしゃっていますが、買える予算があるのであれば欲しい時が買い時です！維持費なんてものはすぐ慣れて気にならなくなりますよ。大衆車ですし。あ、あとせっかくカローラスポーツとか新型MAZDA3(アクセラ)とかライバルが充実しているCセグですから、しっかり試乗して納得してから買ってくださいね！

北国のオッチャン雷 · Accepted Answer

＞コーラメッツさん＞現在10年目のストリームに乗っております。距離数も12万キロにきており、夏タイヤもスタッドレスも寿命にきております。いい車に乗ってますね。確かに買え替えをするには悩ましい時期ですね。私も同じ様な時期に来ていて思い切って昨年購入しましたが。タイヤは確かに交換するとなると高いと思いますが、最近のスポーツタイプの車は18インチが当たり前のようになってると思いますね。因みにスタッドレスは17にインチダウンしてますよ。流石に18は買えません。それにハイオクも財布には優しくないですが、それだけパワーのある車に乗れると割り切るしかないかな。笑気になるのはイギリスのスウィンドン工場の閉鎖でかね。でも、閉鎖は22年ですから当然ホンダもユーザーに迷惑がかからないよう考えているでしょう。維持費は個人の考え方に基づきますから何とも言えませんが、私はランニグコストが高くても満足できる車だと思いますよ。十分に検討なさってはいかがですか。

白猫にゃーご · Accepted Answer

こんにちは！同じ様な悩み（言い訳？）を抱え、この前、初めてディーラーに行った翌日に契約しました（汗MPVからの乗り換えで、燃費向上を考えると、ハイオクなんて大した事ありません。自動車税も2段下がります。冬タイヤは、確かに悩みどころですが、見た目を考えると、17インチでしょうね。試乗車は、16インチを履いていましたが、シビックHBには、ちょっと・・・ホイールとセットだと意外と安く買えたりしますけどね。購入時の税金は、無くなるものと、追加されるものがあって、結局、トントンって話もあります。ただ、量販店などで、ドラレコ買ったりしたら、税率10％ですから、10月以降は、結局、高く付くかもしれませんね。まぁ、維持費なんて深く考えずに、惚れた車に乗りましょう！自分は、国産車（UKだけど）で、唯一「カッコいい！」と思える車で、維持費とか、あまり考えずに決めちゃいました！ただ・・・、納車まで時間掛かりますよ～ミッション、電動シート有無、色によって納車時期は変わりますが、CVT、電動シートなし、赤で、5月納車です。

ぜんだま～ん · Answer

背中を押して欲しいんでしょ。乗りたい車に乗りなさいよ(^^)/買いたい時が買い時です(^^)/

junkenpapa · Answer

＞コーラメッツさんはじめまして。私は昨年６月末から乗っています。8ヶ月目で10,000km超えたところです。燃費が思ったよりいいので、これまでガス代は10万円ちょっとです。新車を購入すると色々と付けたくなったりして、それ以上にかかっていますけどね。南関東なのでスタッドレスタイヤは購入していません。一応、見積とってみましたが２０～３０万でした。まだ試乗されたことがないとか。試乗してみてください。店に戻ったらきっとサインすることになりますよ（笑）こんなに運転していて楽しいクルマは初めてです。試乗時は、高速が出せる道やワインディングロードへ行ければベストです。高速では安定性抜群。ワインディングでは思ったルートをドンドン走ってくれる操作性抜群。これもマシンとマッチしたタイヤを履いているからだと思います。初期費用が工面できれば、ランニングコストはいくらでも調整できますよ。今のところ故障なんかもないし、UKだからダメみたいなことはないですよ。後悔しない決断をしましょう。（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

yagi_usagi · Answer

こんばんは～全然悩むことはないと思います。ハイオクの10円差は満タン入れてもたった400円の差ですよ！スタッドレスタイヤは台湾製のナンカンなら18インチでも1本1万円で送料込みで買えます！燃費も良いです。高速で17km/lは余裕です。アクセル踏めば一気に加速します。ハンドリングは天下一品です。エコモードなんか使ったことないですよ～街中では目立ちます！ 高速で後ろに着けば開けてもらえます。ホンダセンシング最高です。高速道では自動運転です。絶対乗った方がいいと思います。おススメします。

遊び人のおじさん · Answer

＞コーラメッツさん維持費については、タイヤを除けば気にならない範囲じゃないですかね。乗り味考えたらお得に思えるくらいです。シビックの前は、評価最低?だったアコードセダン(2009年式の2400cc)に乗ってましたが、ガソリン代は3分の2位になりました。正直、今までのホンダ車に比べると軽微なトラブルは多いかなぁって気もしますが、それも愛嬌ですかね。イギリス工場の閉鎖の話も含め、ホンダも変わって行きそうですね。もしかしたら、これだけ気持ちの良いガソリンエンジン車は、今のシビックが最後になるのかなぁ…皆さんも仰っておられますが、買おうかなって思った時がベストタイミングだと思いますよ。

白猫にゃーご · Answer

＞コーラメッツさん再び、背中を押しに来ました！イギリスのホンダ工場のニュースは、ちょっと驚きましたね。ちなみに、社長のコメントの中に、・われわれの次期『シビック』の生産拠点を決定するタイミングになったため本日の発表となりました。・2021年中に英国での完成車の生産を終了する方向である・次期シビックは「北米向けのシビックは北米で生産しようということは決定しているが、その他の地域は検討中（以下略）という内容があります。裏を返すと、・現行は2021年生産終了で、新型は2022年に、主戦場である米国で生産・発売開始？・現行と同じ様に、１～2年後（2023～2024年）に、どこかの地域で生産し、日本国内で発売開始？で、次期FMCを想像してます。今買うと、ちょうど、2回目の車検頃？って感じです。下取り価格を考えると、タイミング的にはベスト！と言う、自分の買い替える言い訳その２を思いつきました。あと、冬タイヤですが、来シーズンに向けて調べていた内容です。（フジコーポレーションのネット調べ）17インチなら　WEDS SA-20R＋YOKOHAMA アイスガード　ファイブIG50プラス＋ナット＋ロックナットで、163,660円(税込)もちろん、ホイルをもっと安価なものにすれば安くなります。17インチなら、意外と安い？！ちなみにですが、18インチなら、同じようなクラスのホイルとタイヤで、＋７～８万です。私が欲しいWEDS RN-55Mの場合、29万します（涙）　上を見たらキリがない。まずは、試乗ですね！！タダだし。Go,Vantage Point.に向けて、週末はGo,HONDA DEALER!!!印鑑お忘れなく（フフフ）みんからで、2019年同期会作りましょうね！！私は、明日、1/43のミニカーが納車（配達）されます。https://www.yodobashi.com/product/100000001004148298/↑最後の1台（個）だったらしく、注文したら売り切れました。＞遊び人のおじさんさん青とってもカッコいいと思います。みんからの愛車紹介を見ていると、青率が非常に高いです。青＞黒＞白＞赤＞＞＞＞＞＞＞灰　　って印象です。みんからに投稿する人は、車好きな人だと思うので、青など拘りのある色を選ぶ人が多いのかなと思います。白パーツがあれば、自分も青を選んでいたかも。青白のコントラストは、赤黒に負けず劣らず好きなので。でも、愛車見て、笑顔になれれば、何色でもOKです！！

スプーニーシロップ · Answer

UK に進出した自動車メーカーはどこも苦労しているみたいです。撤退する良い理由が出来たって感じじゃないでしょうか。

円卓の騎士改 · Answer

こんばんは。消費税増税と同時に取得税が廃止され、環境性能割という新たな税が課せられることになります。今わかっていることだけで言うと、次世代自動車以外は増税になろうかと思います。

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