『燃料タンクが8リットル小さくなりましが…。』のクチコミ掲示板

[めだか。]

燃料タンクが、旧型の35リットルから、27リットルに小さくなりましが、燃費が良くなったので、あまり気にしなくてよいのでしょうか？

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[麻呂犬]

燃費に関係なく燃料警告灯が有りますから警告に従い補給すれば思いも寄らずガス欠に至る事は無いと思います。

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[たぬし]

実燃費が２割もあがったわけでもないから数値だけ見るとなんかいやですね。
ただその分、床下の広さやスライドシートとか利便性が向上しているので
燃料タンクは必要最低限でもしょうがないか。と思えますね。

書込番号：21178425

[えくすかりぱ]

小さくなってたんですね。
長距離が多い場合は、燃費が上がっていても
走行距離は減るので旧型も魅力はありますね。

タンク小さくするなら、リアシート畳んだ
時は平面になって欲しかったですね。

買えませんけど。

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[ぜんだま〜ん]

給油は面倒くさいから、給油頻度が増えるのは嫌だな。

オプションで「巨大燃料タンク」の設定を望む（←しつこい）

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[didtosi]

旧型は38リットル入りましたセンタータンクなので3リットル余分に入ります。

27リットルで配管の分が3リットル分あると思います

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[ダンニャバード]

4WDは25Lになってますね。

カタログ燃費は約25km/Lなので、実質はその2/3として、約17km/L。
残り5Lくらいで警告灯が点灯するでしょうから、17×20＝340km走ったら警告灯点灯という感じでしょうか。
十分と言えば十分ですね。(^^)

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[スーパーアルテッツァ]

めだか。さん

実燃費をJC08モード燃費の60％、燃料残量5Lで給油すると仮定すると、新旧のN-BOXで走行出来る距離は下記のようになります。

25.6km/L×0.6×30L≒461km

27.0km/L×0.6×22L≒356km

つまり、ガソリン満タンで走行出来る距離は、新型は旧型よりも100km程度少なくなる計算になるのです。

この100kmの差は結構大きいかもしれませんね。

書込番号：21178706

[gda_hisashi]

最近の高燃費車は普通の走り方だと燃費が良いですが
飛ばすと急に燃費が悪くなり昔の車に近かったりします

僕は車を買う時タンクの大きさも重要です

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[リュコルギス]

マルチインフォメーションディスプレイに
航続可能距離あるんで、目安にはなるかと

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[プースケスケ]

旧エヌボ乗りですが、機能面、安全性、走行性能全て進化しており良くなってますが、やはりタンク容量が減ったのは個人的にはマイナスでしたね〜

遠出した時にタンク少ないとやはり不安になります。まぁその都度入れればいいんでしょうが。
ホントにオプションでもいいから巨大燃料タンクてのがあれば良いでしょうね笑。
今の所売れてますので大半の人は気にしてないのでは？もしくは知らない？

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[gda_hisashi]

実際は３５Ｌが大き目だから２７Ｌでもあまり不自由しないかもしれない

が

昔
初代アルトワークス（確か２６Ｌだったかな）
は全開で走ると１５０ｋｍくらいで息つきとか出た

書込番号：21179114

[ＴＲＡＩＮ]

軽なら300キロ走れれば十分かと。
チョイ乗りでも大して燃費落ちないですしね。

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[ｺﾙﾄRX]

300キロノンストップで走るより給油がてら休憩する方が安全な運転につながると思います

それに震災を経験してからは半分きったあたりで給油するようにしてます
なのでタンクの容量はあまり気になりません

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[gda_hisashi]

>軽なら300キロ走れれば十分かと。

今、軽だからんて関係なく普通車と同じかそれ以上に使う（走る）
方多いです

普通は２７Ｌで十分だと思いますけど

書込番号：21179368

[ダンニャバード]

300kmも走れれば十分なんですが、大は小を兼ねると言いますし、容量は大きいに超したことはないんですよねぇ。

オデッセイHVなんか、燃費が25km/Lで55Lですから、25×2/3×55＝900km以上も走れちゃう。(^o^)
通勤で毎日45キロ走る人なら、給油は月に1回で済むわけで、楽ですよね〜。

書込番号：21179395

[[正]メカニック[義]]

実燃費で余裕で平均20km/L超える車種ならともかく、NBoxのようなあまり燃費が良くない車は30L位欲しいですね。

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[めだか。]

皆様、沢山の貴重なご意見ありがとうございました。
大変勉強になりました。

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